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长春市汽车尾气CO污染分担率初探汪春学(长春市环境监测中心站长春市130022)对于煤烟型污染的长春市来讲,CO的污染一是来自煤烟排放,二是来自机动车尾气排放。国外的有关资料表明,城市大气中的CO主要来自机动车的尾气排放。在我国这种趋势也越来越明显,... 相似文献
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高效汽油清净分散剂减少汽车尾气污染的方法介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车尾气排放污染控制技术的发展虽减少了污染的排放,但已不能满足目前和未来对汽车尾气排放更严格的标准和要求,本文提出了另外一种减少汽车尾气排放的方法-在汽油中加高效清净分散剂,探讨了清净分散剂的作用,清净分散机理,并阐述了它的发展,说明研制高效汽油清净分散剂,减少尾气排放是大势所趋。 相似文献
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汽车尾气净化剂的发展,现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。 相似文献
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瑞丽城区一氧化碳污染的现状 总被引:2,自引:0,他引:2
经监测,瑞丽市城区街道空气中一氧化碳的日平均浓度己超过国家二级标准,其主要来源是汽车尾气排放,而且其浓度与汽车流量呈线性正相关。主导风与街道斜交,在街道峡谷内形成旋涡流场,使CO向背风面扩散并沿街道输送,导致局部测点浓度过高。目前控制CO浓度宜限制尾气超标汽车入城并合理分流入城汽车。 相似文献
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岳刚 《辽宁城乡环境科技》1999,19(6):56-58
通过对抚顺市机动车发展状况,道路交通现状调查,计算出全市1995年机动车尾气排放的CO,HC,NOX排放量,分别占固定源排放总量的54%,65%和6%。根据预测到2010年全市机动车辆尾气CO,HC,NOX排放量分别为7.95万吨,1.29万吨和0.59万吨,比1995年分别增加了17%,5%和28%。 相似文献
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对大型柴油机(机)排放烟气治理的实验探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了低温,常压条件下产生的高能量等离子体,在电场定向作用下可以净化大型柴油车(机)排放的尾气烟尘,净化效率可达80%以上,同时,等离子体中含有的活性粒子可激活柴油机尾气(NOx,CO,CH)使它们分解成为无害单原子气体分子和固体微粒。 相似文献
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我国城市大气污染结构以煤烟型为主,但正在向煤烟和气车尾气混合型转换。其中以北京、上海、广州尤为突出,汽车尾气污染所占的比重已超过了50%。经济的发展,必然推动能源需求的增长,这就需要燃烧大量的煤炭、石油。在能源的燃烧过程中,排放了大量的烟尘、硫氧化物(主要指SO2、SO3)、氮氧化物(主要指NO、NO2)、一氧化碳等有毒有害物质,严重地破坏了城市的大气环境。汽车、摩托车逐渐进入家庭,在给我们带来方便的同时,也污染了大气。北京市近300万辆机动车的尾气排放量已占大气污染的50%多,而济南市拥有10… 相似文献
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全球能源消费与CO2排放量 总被引:13,自引:0,他引:13
在收集全球能源储量和流通状况的基础上,综述了世界各地区能源消费量和各国人均能源水平,汇总了全球CO2排放总量及各大洲对全球CO2排放量的贡献率,到2100年,全球C矿量预计将从目前60亿t/a增加到360亿t/a,同时,旨出1996年中世界人口18.8%的北美、欧洲、日本、CO2排放31.6亿t(碳),占全球当年CO2排放总量的52.4%。 相似文献
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上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献
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尹玉春 《辽宁城乡环境科技》1997,17(2):53-55
1前言汽车尾气排放对呼吸带近地大气污染尤为突出。据有关资料介绍大气中所含CO污染物的75%,HC污染物的50%来源于汽车尾气的排放,特别是在汽车数量大,人口高度集中的城市和交通发达的工业地区,汽车尾气对大气的污染更为严重。鞍山市近几年对市内机动车尾气检测及治理做了大量工作,积累了一些经验。下面简要介绍其工作情况(以本地区94年、95年约7万辆车的数据统计)2汽车尾气检测2.1检测方法及原理采用不分光红外法进行测量,其原理是:汽车发动机工作时排出的气体,成分及其复杂,而对环境影响最大的为CO和HC,每种气体都有一… 相似文献
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0前言随着我国经济建设和汽车工业的高速发展,汽车尾气排放对城市大气环境造成的污染日趋严重,并成为主要的污染“大户”。如在北京市,汽车尾气对大气环境污染的“贡献率”已高达45%左右。我们知道:影响和决定车辆尾气有害物质排放量的环节主要有三个。一是燃油质量和其中有害物质含量(源头);二是车辆发动机质量及其工作状态(中间环节);三是尾气净化装置(末尾环节)。在我国,由于基础设施、管理、生产技术条件落后等原因,使得车用汽油中环保指标与国外相比尚存在较大差距,其主要有害物质含量高,如硫、烯烃等含量比国外标… 相似文献
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采用特征性化合物法和统计法相结合的方法,对上海市大气中非甲烷烃与作为机动车尾气特征化合物的COgn Pb进行了相关性分析,结果发现,NMHC与Pb在显著水平0.01下显著性相关,相关系数达到0.593;NMHC与CO小时均值相关系数达到0.495,日均值相关数达到0.581,从而判断机动车尾气排放已经逐渐成为上海市大气中NMHC的主要贡献者。 相似文献
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对于涤纶染色行业的废水治理经多种工艺运行比较,逐步形成了以生化-物化二级处理的稳定达标排放运行工艺。当主要污染物浓度CODC为884mL/L、BOD5为120mL/L时,B/C比仅0.12 ̄0.16,经生化-物化二级处理后其出水指标达GB4287-92纺织染整工业水污染物排放一级标准值。 相似文献