汽车尾气中的铅在公路旁水稻叶片中的积累

<正> 由于汽车数量的急剧增长,大气中铅的污染日趋严重。四烷基铅作为抗爆添加剂在汽油中大量使用,其中有75％随着汽车尾气的排放而扩散到大气中。在美国,车辆燃用汽油所释放的铅,按年计也有22万吨,使得大气中铅全年增加7％左右(Renny 1974)。在很多发达国家中,由汽车尾气所释放的铅在整个大气铅污染的比例巾,都已超过一半以上。因此,对这个问题已引起重视并逐步限制汽油加铅量。目前,在我国对于这个问     

城市大气铅污染的现状及对策

自烷基铅加入汽油中作抗爆剂以来,铅即随汽车尾气大量进入大气中。现在世界上每年从汽车尾气排出的铅量达40多万吨,是大气中铅污染的主要来源。国外自70年代起限制汽油加铅量,生产和使用无铅汽油,有效地控制了由汽车尾气排放而造成的大气铅污染。国内汽车尾气对大气铅污染的影响日益受到人们的关注,应及早予以控制。     

美国无铅汽油的生产和应用

近若干年来美国已实行取消在汽油中添加铅化合物的计划。其他国家,特别是西欧国家对减少汽油中铅添加剂的应用有浓厚的兴趣,因此美国在这方面的经验将引起世界许多地区的关注。     

汽油添加剂MTBE的最新研究及替代品

随着国家对环境保护的日趋重视，目前我国大部分城市禁止销售加铅汽油，使用TMBE作为汽油添加剂，可以提高汽油含氧量减少汽车尾气中的污染物，但由于其本身的性质，对环境可能带来的一些问题，也正被人们所重视。     

上海实施汽油无铅化进入启动期

上海实施汽油无铅化进入实质性启动阶级，上海石油（集团）有限公司已在市区开出7家无铅汽油加油站。近年来，随着机动车、助动车数量的急剧增加，大气环境日趋恶化。据测定，上海市大气污染源90％以上来自使用添加烷基铅汽油的机动车排放的尾气，实施汽油无铅化已刻不容缓，进口高级轿车也极盼无铅汽油。为此，护市由经营主渠道上海石油（集团）有限公司积极发展无铅汽油供应，目前无铅汽油加油量约占石油（集团）有限公司销售量的5％。上海实施汽油无铅化进入启动期@章文     

沉积物和生物样品中二(三、四)烷基铅和铅(Ⅱ)化合物的测定(选择)

二烷基铅和三烷基铅是四烷基铅的降解产物,在水中毒性甚大。这类离子型烷基铅化合物存在于生物组织中,分析时相当困难。本文介绍了一种组织稳定剂,用来溶解生物样品,而不改变烷基铅的化学形态。用二乙基二硫代氨基甲酸钠(Na-DDTC)为络合剂,通过络合剂提取来定量分离各种烷基铅和铅(H),然后丁基化成相应的四烷基铅形式,RnPbBu~(4-n)和Bu_4Pb(R为甲基、乙基),再用气相色谱法和原子吸收光谱法进行测定,本方法同时测定一个样品中的下列物质:四烷基铅(Me4Pb、Me_3EtPb、Me_2Et_2Pb、MeEt_3Pb、Et_4Pb);离子型烷基铅     

无铅汽油 环保目标

时下,我市的几个加油站,已开始出售无铅汽油,这是都市迈向文明、告别交通污染的标志之一。从石油中提炼出来的汽油基本上是不含铅的,人们为了改善汽油的燃烧性能,提高抗爆抗震能力,同时也为了增加汽油的体积以节约汽油,所以在汽油中添加了一种名叫防爆剂或抗震剂的四乙基铅化合物。这样,无铅汽油就变成了有铅汽油。汽油在气缸内燃烧时,四乙基铅受热分解,生成大量的铅和铅的氧化物,它通过汽车尾气向空中排放,形成了大气铅污染。据监测,城市空气中的铅污染,约有60％至90％来自铅汽油的燃烧。铅是一种对人体健康有害的重金属之一。它在人体中积累的速度比排出队。铅可损害人体造血功能,严重时可使     

浅谈MTBE汽油添加剂的应用对环境的影响

介绍了MTBE汽油添加剂净化汽车尾气的作用,分析污染地下水源和遭到禁用的原因,提出建议.     

低交通量的国家—新西兰公路沿线：土壤和植物中的铅污染

已调查了经新西兰无人居住区的部份国家公路沿线的土壤和植物中的铅含量。研究地区距最北边的城镇20公里,其间横穿唯一的平均每天1200辆汽车的公路 (1973) 。植物样品的分析说明了,在距公路边100米内出现高的铅浓度,其近似地以距离的指数函数的形式减少铅浓度。也在公路的100米内发现土壤中的高浓度的铅,而且其仅在5厘米的深度。铅含量超过土壤背景值的范围限于离公路250米和表土6厘米内,它由于汽油中加入四烷基铅,全部过往车辆排放铅的大部分。     

车用汽油无铅化,是控制和减少城市大气污染的积极举措

有铅汽油燃烧释放出有害气体，已成为城市大气污染的主要污染源。对实现我国车用汽油无铅化减少大气污染，指出了一些措施及建议。     

车用汽油无铅化,是控制和减少城市大气污染和积极举措

有铅汽油燃烧释放出有害气体，已成为城市大气污染的主要污染源。对实现我国车用汽油无铅化减大气污染，提出了一些措施及建议。     

环境样品中四烷基铅的测定

烷基铅的毒性大大超过了无机铅离子。环境中的无机铅的有机化问题虽尚未完全证实,但是,根据化学反应热力学的推导和电位—pH图的演示,在某些特定的强还原性条件的环境中,无机铅转化为有机铅,形成四烷基铅(主要是四甲基铅和四乙基铅)。现代环     

汽油与铅污染

铅,是人们十分熟悉的一种金属,铅作为原料及其制品广泛见于工交生产及日常生活中。查考历史,远在三千多年前的西周时代,我国就有炼铅业并开始使用它。随着科学技术的不断发展,铅的用途日益广泛,甚至连现代的交通工具也与铅结下了不解之缘。大家知道,汽油是现代交通工具的“粮食”,如果没有汽油,飞机就不能起飞,汽车就不能行驶。由于汽油具有易燃、易爆的特点,因此在作燃料用的汽油中都要添加一种叫做“四乙基铅”的抗爆剂。据     

汽油与铅污染

<正> 铅,是人们十分熟悉的一种金属,铅作为原料及其制品广泛见于工交生产及日常生活中。查考历史,远在三千多年前的西周时代,我国就有炼铅业并开始使用它。随着科学技术的不断发展,铅的用途日益广泛,甚至连现代的交通工具也与铅结下了不解之缘。大家知道,汽油是现代交通工具的“粮食”,如果没有汽油,飞机就不能起飞,汽车就不能行驶。由于汽油具有易燃、易爆的特点,因此在作燃料用的汽油中都要添加一种叫做“四乙基铅”的抗爆剂。据测定,每升汽车用油中的含一克左右的四乙基铅;而航空用油的四乙基铅含量     

无铅汽油尾气颗粒物组分及其毒性研究

为研究无铅汽油的降铅效果。及其排出尾气颗粒物的有机提取物组分对小鼠细胞免疫功能的影响，采用大流量采样仪采集无铅汽油尾气颗粒物，用石墨炉原子吸收光谱法检测了颗粒物的铅含量，并采用气相色谱和质谱方法分析了颗粒物有机提取物的组分，同时，用凝胶电泳方法比较无铅汽油颗粒物的有机提取物在加铅和不加铅的条件下，对小鼠巨噬细胞的凋亡影响，结果显示，无铅汽油尾气排出颗粒物上仍有微量的铅，约为0.11mg/g。颗粒物有机提取物中含有大量的有害物质，如多环芳烃，杂环化合物等，通过凝胶电泳法显示，无论是有铅还是无铅，颗粒物有机提取物都能引起小鼠腹腔巨噬细胞的凋亡，在有铅的情况下，对巨噬细胞的凋亡影响更为明显，通过研究可以认为，无铅汽油对减轻汽车尾气的铅污染具有积极作用。但颗粒物上仍吸附大量的有害物质，对机体的免疫功能仍具有危害。     

石墨炉原子吸收法测定树叶中的铅

本文运用原子吸收光谱法测定越秀区各类功能区树叶中铅的含量,检验"无铅汽油"代替"有铅汽油"的效果,并剖析了各区域树叶中铅含量差异的主要原因,具有一定的现实意义和社会意义.     

用同位素方法评估天津市汽油无铅化进程

用同位素技术研究和评估天津市汽油无铅化进程.采用稀酸浸出法处理天津市1994～2001年冬春季节123个玻璃纤维滤膜大气颗粒物样品,测量了大气铅浓度和同位素丰度比(²⁰⁶Pb/²⁰⁷Pb).结果表明,1994～2001年是我国汽油无铅化的重要时段,这期间大气颗粒物样品铅浓度有所下降,铅的同位素丰度比逐渐增加,表征了汽油无铅化进程中汽车尾气的贡献率减少,其他来源的贡献率上升.在汽油无铅化后,我国还应加强对铅污染的综合治理.     

铅污染源

在城市居民中,成年人的血铅浓度为10—20微克/100毫升。其中45—90％的血铅来源于食物;0—45％来源于饮水;10—20％来自吸入的空气。空气中的铅,90％来源于汽油。许多调查研究指出,随汽油排入空气中的铅,通过表面直接污染或通过食物链,是食品铅的主要来源。欧洲城市居住区空气中的铅浓度一般在0.5微克/立方米左右,某些城市居住区空气中的铅浓度竟高达8—10微克/立方米。     

铅污染源

<正> 在城市居民中,成年人的血铅浓度为10—20微克/100毫升。其中45—90%的血铅来源于食物;0—45%来源于饮水;10—20%来自吸入的空气。空气中的铅,90%来源于汽油。许多调查研究指出,随汽油排入空气中的铅,通过表面直接污染或通过食物链,是食品铅的主要来源。欧洲城市居住区空气中的铅浓度一般在0.5微克/立方米左右,某些城市居住区空气中的铅浓度竟高达8—10微克/立方米。     

无铅汽油

今年6月1日起,北京市推行无铅汽油的新举措,继而广州市又宣布从10月份起全面推广无铅汽油。何谓无铅汽油?为什么要推广无铅汽油? 从石油中提炼出来的汽油本来基本上是不含铅的,人们为了改善汽油的燃烧性能,提高抗爆抗震能力,同时也为了增加汽油的体积以节约汽油,所以在汽油中添加了一种名为防爆剂或抗震剂的四乙基铅