旅游景区标识系统的个性化实现路径研究——以三峡车溪民俗旅游区为例

旅游景区标识系统在展示景区形象、引导和管理旅游者、提升旅游者体验等方面具有重要作用,规范化与个性化是其设计的基本要求.在阐明景区标识系统的个性化内涵基础上,探讨了基于文化符号的个性化实现路径;以三峡车溪民俗旅游区为例,对其标识系统进行了个性化改进设计,以期为景区标识系统个性化建设提供理论指导和经验借鉴.     

城市新区都市旅游开发实证研究——以宁波市鄞州新城为例

我国城市化日益加快,但众多城市新区在建设和发展过程中其旅游功能尚未完全发挥出来。城市新区在建设过程中会创造众多的旅游资源,如商贸街区、标志性建筑或景观、文化场馆、体育场馆等,它们对本地市民和外来游客均具有一定的观赏、游憩、商贸和文化价值。鄞州新城作为我国东南沿海城市新区建设的代表,具有发展都市旅游得天独厚的资源和区位条件。对其都市旅游的现状及存在问题进行了细致分析,提出打造都市RBD、引入低碳旅游、植入文化元素、增加购物比重等对策与措施。     

旅游景区的主题化策划与路径选择——以温岭市石塘景区为例

旅游是一种文化产业,旅游景区的持续发展需要进行主题化策划,突出景区的灵魂与主线,而主题选择取决于景区的地脉、文脉和人脉。在主题化策划过程中,以环境调查、提炼亮点、主题选择、主题项目策划为路径,确定旅游景区发展主题,并以浙江省温岭市石塘旅游景区的主题策划作实证分析。     

旅游新景区开发的利益相关者博弈分析——以平顶山清水河景区为例

以博弈均衡理论为基础,以平顶山市清水河景区为案例,通过对"人系统"中各利益相关者的实地调研和走访,从博弈论的角度探讨了各利益相关者之间的博弈行为及其博弈均衡。研究表明,只有顾全各利益相关者的利益追求和利益最优化,保证多方利益的协调才是旅游新景区开发的最佳途径,从而为旅游新景区开发提出了一种新的分析方法。     

旅游景区游客满意度的测评指标体系研究——以连云港花果山风景区为例

旅游景区的竞争力来自于游客的满意度,游客满意度的高低深刻影响着旅游景区的发展潜力与能力.旅游景区游客满意度评价是当前旅游景区管理的研究重点和难点之一.在文献综述的基础上,从旅游景观、价格感知、餐饮服务、交通状况、住宿、娱乐、购物、游览、经营管理9个方面构建了旅游景区游客满意度测评指标体系,运用因素重要性推导模型对连云港花果山风景区进行了实证研究,得出连云港花果山风景区的急需改进因素、次要改进因素、锦上添花因素和竞争优势因素,针对急需改进因素提出了连云港花果山风景区的发展建议.     

生态旅游地资源空间承载力研究——以武陵源杨家界景区为例

生态旅游资源空间承载力是发展生态旅游的评价前提,对生态旅游规划具有重要的作用和意义。为了实现生态旅游地可持续发展的目标,必须科学合理地确定其旅游资源空间承载力,以此对景区生态旅游资源的开发利用和游客管理进行有效调控。采用实地调查法,以旅游资源空间数量、游道长度等作为衡量指标,利用面积法、线路法分别对对森林型生态旅游风景区——武陵源杨家界景区的生态旅游资源瞬时空间承载量、日空间承载量和不同季节空间承载量进行了测算。结果表明,景区旅游空间承载力夏半年为15000人/d,冬半年为10240人/d,年均承载量为468.6万人次。以上结果可为杨家界景区生态旅游规划及景区管理提供参考依据。     

文化型海岛善行旅游发展的战略路径选择——以福建湄洲岛为例

海岛旅游发展再一次成为海洋旅游业发展的新突破口.以湄洲岛为代表的文化型海岛凭借其深厚的文化内涵和优质的海滨旅游资源成为海洋旅游业发展的生力军.从解读文化型海岛内涵及特征入手,全面剖析了湄洲岛的优势条件,从文化价值、文化需求、文化生态、文化形态等方面深入挖掘湄洲岛所含文化特性,以此构建起湄洲岛善行旅游发展的“四和四共一发展”的互动效应,探寻出一条具有文化型海岛特点的湄洲岛善行旅游发展之路.     

旅游交通弱势群体景区偏好与可达度研究——以大学生秦岭景区旅游为例

针对交通弱势群体的旅游可达问题,通过RBF插值法对秦岭景区大学生的偏好度与公共交通可达度(PTA)之间的关系进行研究.研究发现:①现实偏好度(AP)和潜在偏好度(PP)的高聚集区和低分散区吻合,而其他区域的差异较大,AP呈阶梯状变化而PP分布均衡;②可达性较高区域中的AP与PP吻合,而在较低区域中差异较大;③邻近中心城镇区域中PP与PTA呈正相关,而远离中心城镇区域中两者的影响不大.因此,提高公共交通可达度有助于实现旅游的民生功能.     

基于后发优势理论的县域旅游产业发展研究——以安徽省休宁县为例

阐述了后发优势理论的源起、发展和应用于旅游业的情况。在此基础上,以安徽省休宁县为例,从六个方面对该县的旅游后发优势进行了阐述,并提出了基于后发优势的休宁县旅游业发展对策建议。     

高速铁路与城市旅游发展研究——以武汉市武广高铁旅游发展为例

我国高速铁路的快速发展将深刻影响城市旅游的市场辐射能力与转型.2009年末开通的武广高铁兼具快速交通和全新旅游产品的功能,为武汉市带来了难得的高铁旅游发展机遇.武汉市高铁旅游发展以珠三角市场的客流输入为主,行程以“三日游”居多,客源层次高、消费高、要求高,但武汉市的高铁旅游在城市旅游产品、产品布局、城市环境和旅游接待水平等方面存在不足.为了实现武汉城市旅游与高铁通道资源协调发展,必须加强武汉市城市旅游产品开发,提高城市旅游综合供给能力,强化高铁与城市旅游的协同能力,强化武汉高铁旅游的目标市场营销,构建武汉市在华中的旅游集散中心地地位.     

区域旅游发展动力机制模式研究——以安徽省会经济圈为例

旅游发展动力机制研究一直是旅游学研究的热点,特别是关于区域旅游发展动力机制模式的研究更是旅游界以及各级政府、旅游规划部门等研究和关注的重点.通过对国内外旅游发展动力机制研究的综述以及旅游发展动力机制模式的评析总结的基础上提出了资源驱动型、经济驱动型、项目带动型、市场推动型、政策主动型、区域联动型等六类区域旅游发展动力机制模式,并以安徽省会经济圈为例进行了案例研究,提出了发展建议和对策.     

区域旅游景区空间结构分析与优化研究——以河南省新县为例

通过对区域旅游空间结构的深入剖析,对大区域背景下县域旅游业的发展具有重要意义。运用最邻近距离指数R、基尼系数、通达度指数、β指数、γ指数、平均径路长等方法,对河南省新县旅游资源中3A级以上景区的空间分布形态以及空间网络结构的连接性、通达度等进行了研究。结果表明,河南省新县3A级以上景区在空间上呈集聚分布状态,均匀度相对较低;景点间移动的难度较小,可进入性较高;南部各景点与县城之间的空间联系较弱。基于上述问题,提出了加强和加快构建新县区域旅游交通网络,提高旅游交通网络结构的连接性和通达度水平,整合和优化空间结构等策略。     

基于客源市场实证分析的乡村旅游发展模式研究——以成都市三圣乡为例

本文选择成都富有特色的乡村旅游个案调查,对客源市场采用Likert Scale方法和SPSS软件分析,对如何凸显地方特色,构建“乡村—生态—民俗文化”的乡村旅游发展模式,推动乡村旅游可持续发展,提出了现实指导建议.     

旅游资源竞争力与旅游收入关系实证分析——以安徽省17地市为例

在构建旅游资源竞争力评价指标体系的基础上,运用位序得分法对安徽省17个地市的旅游资源竞争力进行了评价,同时借助两轴折线图、散点图及拟合曲线等工具对17个地市旅游资源竞争力与旅游收入关系进行了实证分析。结果表明,安徽省绝大多数地市旅游业发展仍依赖于旅游资源;少数地市旅游资源竞争力与旅游收入出现偏离,成为非旅游资源依赖性城市。从资源属性来看,综合类旅游资源与旅游收入的相关性最大,其次为自然类旅游资源,人文类的相关性最小。     

基于高质量发展的旅游景区空间格局优化研究——以湖南省A级旅游景区为例

运用GIS空间分析和数理统计等方法,对湖南省2007—2018年A级旅游景区空间格局演变及影响因素进行分析,以实现基于高质量发展的旅游景区空间格局优化。结果表明:①近十多年来,湖南省A级旅游景区的数量逐年增加,空间分布重心一直在娄底市境内,呈自娄星区向涟源市迁移的趋势,集聚主核呈张家界市→长沙市→长株潭城市群转换的特征。②全省低等级旅游景区的数量增加趋势明显,高等级旅游景区数量较少,分布不均衡性突出。③资源本底、交通条件等是影响A级旅游景区空间格局及其演变的主要因素。基于研究结论和高质量发展目标,提出湖南省旅游景区空间格局优化建议。     

基于旅游者需求的旅游资源评价指标体系初探——以漳河风景名胜区为例

当前国内外主要旅游资源评价指标体系均从资源本身出发进行构建。选择从旅游者需求角度出发,在参考国内外主要旅游动机分类的基础上,结合国内旅游资源现状,通过频度统计法、理论分析法和专家咨询法等方法筛选出能显著代表旅游者需求的评价因子,试图构建基于旅游者需求的旅游资源评价指标体系,给出相应的评分依据和等级划分,再运用该指标体系对湖北省荆门市的漳河风景名胜区进行实证研究。     

景区开发中游客“场所依恋”的演变与控制研究——以湖南省柳子景区为例

随着湖南省柳子景区的开发,游客的＂场所依恋＂水平呈缓慢上升的趋势,说明景区开发对场所依恋有着正向的影响。在景区开发过程中,个人感情和从业者的行为与态度两个影响因素对场所依恋的贡献较小,景观质量、知名度和旅游环境在短时间内得到了迅速的提升和改善,从而导致游客场所依恋水平增加,且前期的增幅要超过后期,显得后劲不足。湖南省柳子景区未来应当挖掘场所认同,强化与游客的感情联系,并注意持续扩大该景区的知名度,提高从业者的素质,用以促进游客＂场所依恋＂水平的提升。     

资源型城市转型视角下的旅游发展研究——以盘锦市为例

盘锦市是辽宁省15个资源型城市之一,在资源型城市中属于再生型城市,已基本摆脱了对资源的依赖,经济社会进入良性发展的轨道,旅游发展基础良好.采用定量分析与定性分析相结合方法分析了盘锦市的旅游发展状况,运用区位熵、弹性系数和集中系数对盘锦市旅游发展进行了定量分析,从旅游发展不足、旅游发展挑战和旅游发展对策对盘锦市旅游发展进行了定性分析.     

非大城市周边地区乡村旅游发展模式研究——以黄山市为例

摘要：近年来黄山市乡村旅游发展迅速,已逐渐成为非大城市周边地区乡村旅游发展的典型代表。以黄山市为例,旨在探讨其在乡村旅游发展过程中探索出的成功模式,在一定程度上丰富和完善我国乡村旅游发展模式的研究,同时也为类似区域的乡村旅游发展提供有益借鉴。