舰艇装备环境及其影响和存在问题分析

分析了舰船装备遇到的气候和力学环境及这些环境对装备的影响。指出了造成舰船装备环境适应性差的一些原因和应采取的对策。     

高职建筑力学课程教学方法的探讨与实践

建筑力学是土木工程专业的重要基础课,同时又是一门难学的课程,如何提高该课程的教学效果一直是每一位从事建筑力学教学工作的教师思考的问题。本文作者结合自己多年的教学工作,针对高职的学生特点,从教材的选择、课堂教学及考核方法等三个方面对建筑力学课程的教学方法进行了初步的探索与实践。     

初中物理教学中解力学题思路的探究

物理是初中较为重要的一门学科,因其知识点抽象、理解难度大等特点,很多学生感觉学习物理知识比较困难,尤其在解答力学问题时很多学生不知从何下手,一定程度上影响初中物理教学质量的提高。因此,对初中物理教学中解力学的思路进行探讨,以期为提高初中生解答力学问题能力及整体物理教学质量,提供有价值的参考。     

苏州市金庭镇蒋东岩溶塌陷地质条件及形成机理研究

通过野外地质调查、钻探、岩土样品测试等手段,研究了苏州市金庭镇蒋东岩溶塌陷的地质条件及形成机理。蒋东碳酸盐岩质纯、层厚、岩溶发育程度高,第四系覆盖层较薄且遇水后力学强度大幅降低,这是塌陷形成的内在地质条件,矿山开采是塌陷形成的外在诱发因素。该塌陷模式可概化为真空吸蚀-重力致塌,致塌力主要为溶洞管道内重力水流、水位快速下降产生的真空负压吸蚀力和覆盖层土体自重。根据塌陷区地质条件和诱发因素,建立了基于极限平衡理论的真空吸蚀-重力致塌力学模型。模型计算结果表明,在真空吸蚀作用形成过程中,塌陷体的稳定系数K>1.0,必然产生剪切变形破坏,模型计算结果符合岩溶塌陷的实际情况。     

卡洼掌煤矿煤岩力学特性实验分析

为了掌握青海宁缠矿区卡洼掌井田煤岩力学特性,在现场煤、岩采样的基础上,通过力学实验得出了煤、岩力学特性参数,为解决该矿坚硬顶板处理问题提供科学数据。     

空间站高温材料科学实验系统真空室设计与分析

中国空间站高温材料科学实验系统能够在轨进行多种材料的微重力高温加热实验，其关键组件真空室是可实现密封的压力容器，为实验插件提供机械、真空、氮气、废气排放、供电、控制、冷却等接口，支持实验插件完成相关功能。本文依据承压范围、漏率等设计技术指标进行真空室的结构设计和力学分析。真空室采用分段式结构，由方形真空室、密封门、圆形真空室、安装支架等组件依次连接组成，连接结构处使用密封圈。通过真空室的承压分析、模态分析、随机响应分析和力学试验，校核了真空室的强度、刚度及随机振动响应特性，验证了真空室设计的安全性和可靠性，其能够满足发射及在轨工作要求。     

舰船装备环境工程发展概况

论述了海洋工程所面临的严重挑战。阐述了舰船行业中舰船材料、构件的海洋环境腐蚀防护试验概况以及舰船机电设备环境试验、舰船海洋(含湖水)环境物理性能(电磁、水声、水压等)测试和海洋风、浪、流等海洋环境观测和试验发展概况。     

人工智能技术集成方法以及在塑性加工中的应用研究

论述了海洋工程所面临的严重挑战。阐述了舰船行业中舰船材料、构件的海洋环境腐蚀防护试验概况以及舰船机电设备环境试验、舰船海洋(含湖水)环境物理性能(电磁、水声、水压等)测试和海洋风、浪、流等海洋环境观测和试验发展概况。     

国外海军舰船装备环境试验军用标准分析

综述了海洋环境对海军舰船装备的影响,阐述了世界主要国家海军舰船装备环境试验标准体系及标准的基本概况,对海军舰船装备冲击与振动试验、电磁环境试验、材料腐蚀和氧化试验等核心标准进行了对比分析。在对国外海军舰船环境试验标准的整体技术水平、优缺点和适用性进行系统分析的基础上,提出了建立和健全我国海军舰船装备环境试验标准体系的几点建议。     

微颗粒在表面粘附的力学模型可视化研究

通过中外文数据库对微颗粒在表面粘附的力学模型研究成果进行了检索,分析发现这些模型抽象、不直观,不利于理解和研究粘附的机理,基于此,利用MATLAB软件对这些粘附力学模型进行可视化模拟,通过归纳、分析和总结评价,提出今后的研究方向.     

基于ICEM-CFD的中子学力学耦合程序研制

目的针对反应堆工程分析中面临的中子学力学耦合这一问题,在同一软件框架下实现中子学力学多物理场计算。方法利用商业CAD前处理软件ICEM-CFD对堆芯几何进行网格剖分,开发基于有限元方法的中子学力学耦合计算程序,对同一堆芯网格划分进行中子学和力学计算。结果初步实现了基于同一软件框架下网格层面的中子学力学耦合计算,得到了中子学力学初步耦合的计算结果。结论通过基准例题对程序进行计算校验,该耦合程序计算能力是可信的。     

微颗粒在表面粘附的力学模型

微颗粒粉尘对于工农业生产及人的身体健康都会造成危害,而微颗粒粘附数学模型是对其进行研究和控制的基础,有着十分重要的意义。微颗粒与表面粘附力学模型研究取得了很大的进展,作者通过在一些重要中外文数据库对微颗粒在表面粘附的力学模型研究成果进行了分析,这些粘附力主要是物理吸附力的范德华力、静电力、磁力、毛细作用力。在此基础上对各个力进行归纳、评述,并指出了各个模型的实际应用。对各种力学模型进行总结,然后以一个例子说明微颗粒粉尘在多种力同时作用时的力的简单合成情况,最后提出了本领域的研究展望。     

超塑胀形唯象力学研究综述

此文对超塑胀形唯象力学研究作了较全面系统的回顾,对各文献的研究作了相应的分类和逐一地评述,进而指出了超塑胀形唯象力学研究在理论和应用上存在的主要问题,为今后的相关研究指明了方向。     

微压供热堆压力容器结构设计与力学分析

目的对微压供热堆HAPPY200的压力容器进行结构设计及分析。方法针对HAPPY200的特点,满足堆工、热工等专业要求,完成此微压供热堆堆本体的结构设计,并根据ASME锅炉和压力容器规范(ASME BPVC规范)进行压力容器的力学计算校核。微压供热堆HAPPY200采用池壳结合的方式,反应堆200 MW热功率两回路设计,设计压力1.6 MPa,出口温度120℃。压力容器采用不锈钢材质、35 mm壁厚的设计,采用ASMEBPVC规范对其进行力学计算校核。结果此结构中所得到的力学结果均小于ASMEBPVC标准所要求的限值。结论微压供热堆HAPPY200的压力容器设计满足堆工、热工等专业要求,其力学评定通过ASME BPVC规范要求。     

典型舰船用金属材料腐蚀与防护研究进展

针对舰船用金属材料在复杂海洋环境下存在的腐蚀问题,概述了舰船用金属材料腐蚀与防护的相关研究进展。介绍了合金钢、铜合金、钛合金和铝合金这些典型舰船用金属材料的常用类型和使用场所,阐述了舰船用金属材料所处不同海洋区带内的腐蚀环境特征,以及点蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、微生物腐蚀和应力腐蚀开裂等舰船用金属材料常发生的腐蚀类型。综述了目前对舰船用金属材料腐蚀防护采取的措施,重点关注了表面涂镀层和改性技术的研究进展。最后,提出了舰船用金属材料腐蚀防护未来的研究方向,需从加强腐蚀机理研究、建立腐蚀数据库和发展新型表面腐蚀防护技术3方面入手。     

舰船环境工程管理模式研究

在对国、内外环境工程管理现状的分析和我国舰船行业环境工程管理的实际情况的调查研究的基础上,围绕型号研制单位横向职能机构与纵向型号环境工作系统间的关系,从解决舰船环境工程工作"两张皮"问题出发,探讨了舰船环境工程管理模式,提出了开展舰船环境工程管理新的管理模式——即开展"横向"立法、纵向运行的矩阵管理模式,以及基于并行工程的环境工程管理工作的实施措施等内容,从而为舰船装备研制过程环境工程管理工作提供参考。     

舰船装备的机械环境试验标准探析

目的对比分析我国现有舰船机械环境试验与各国试验标准存在的差异,提出具体的改进措施。方法综述现有舰船装备机械环境试验的相关标准,从倾斜、摇摆、振动与冲击四方面入手,分析舰船机械环境对不同类型装备的影响机理。结果我国现行舰船装备的环境试验标准是在结合美、俄等国家的环境试验标准的基础上制定的,其内容较系统、结构较合理。但由于时间、经验不足等原因,仍处于发展完善阶段,存在一些需要改进的问题。结论提出了我国现有舰船机械环境试验的相应改进意见,有利于进一步研究舰船机械环境试验标准的合理性与有效性。     

基于系统工程的大型舰船综合保障顶层策划技术探讨

运用系统工程理论与方法,结合大型舰船型号研制程序,系统地规划了大型舰船全寿命期综合保障顶层策划的主要工作内容和工作程序,包括建立综合保障工作体系并运行、制订综合保障工作计划、总体综合技术分析、保障性设计准则制定、保障系统设计等14个管理与技术方面内容,该策划具有指导性、可操作性和实用性,它可在大型舰船研制生产和使用过程中的综合保障工作的有效深入开展中发挥重要指导作用,从而进一步优化大型舰船总体综合作战效能。     

环氧胶在亚热带湿润性气候中的老化行为研究

通过环氧树脂胶粘剂及粘接件在武汉地区的一年大气曝晒试验和力学测试、表面分析等方法,研究了环氧树脂胶粘剂在该气候环境中的老化失效行为规律.结果表明,环氧树脂胶在光照充足、高温高湿季节力学强度和表面光泽度下降较快;水、光照和温度是导致环氧树脂胶粘接失效的重要因素.     

防护性有机涂层失效研究的发展趋势

结合目前国内外防护性有机涂层失效研究现状,总结了该领域在环境因素的协同作用,力学因素对涂层耐久性的影响,综合评价涂层防护性能的表征方法和预测涂层失效的数学模型等方面的若干新进展。扼要叙述了该领域当前的主要研究需求,提出了针对未来研究工作的若干建议,包括应更重视环境因素之间的相互作用,通过叠加不同环境因素的加速模拟试验研究环境因素在涂层失效中的协同效应。研究不同形式、不同大小的载荷对涂层失效机理的影响,研究力学因素、老化因素和腐蚀过程在涂层失效中的交互作用。利用涂层防护性能物理、化学参数的测量结果建立预测涂层防护性能下降的数学模型,以实现涂层性能评价和涂层寿命预测。