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相似文献
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上篇说到驾驶员视觉特性中的视力与视野,本篇主要阐述驾驶员视觉特性中的色觉和深进视觉对行车安全的影响。  相似文献   

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上篇说到驾驶员视觉特性中的视力与视野和色觉、深进视觉.本篇主要阐述驾驶员视觉特性中的视觉加速度和人体生物节律对安全驾驶的影响。  相似文献   

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问:起步后怎样汇入车流最安全? 答:起步后汇入车流时,如果不注意观察主车道车辆行驶情况,强行汇入,极容易导致交通事故,即使未发生事故也会打乱正常行驶车流,造成行车秩序混乱、道路堵塞等后果。  相似文献   

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问:起步后怎样汇入车流最安全? 答:起步后汇入车流时,如果不注意观察主车道车辆行驶情况,强行汇入,极容易导致交通事故,即使未发生事故也会打乱正常行驶车流,造成行车秩序混乱、道路堵塞等后果。  相似文献   

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道路弯道是指道路中心线呈曲线状态的路段,弯道是以,曲线半径的大小来度量的,急弯是指道路中心线曲线半径小于50米的路段。通过弯道风险多,许多事故就发生在弯道上,在谈弯道会车前,本篇先介绍汽车在弯道行驶中存在的风险因素,以便大家更好地掌握弯道安全会车的要领。  相似文献   

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《安全与健康》2008,(9):55-55
问:车辆超速的危害有哪些? 答:车辆超导致交通事故的一个主要原因,超速行驶已成为道路交通安全的“第一杀手”。车辆超速行驶,车速超过了交通安全法律、法规规定或道路交通环境允许的速度,车速越高控制车辆的难度越大,极易导致交通事故。车辆超速的危害主要有:  相似文献   

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开车上路最频繁的驾驶行为就是交会车。人说大路朝天各走一边,除公路中央有隔离栏外,交会车是有风险的,因为许多事故是由于交会车操作不当而引发的。  相似文献   

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层次分析法(AHP)在安全评价有关指标赋值的应用   总被引:18,自引:0,他引:18  
运用现代决策技术一层次分析法(AHP),提出了安全系统的层次结构,给出了具体的应用实测。  相似文献   

11.
《江苏劳动保护》2008,(5):37-37
汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的概率降低50%,而且能确保正确的驾驶姿势和减轻驾驶人疲劳。  相似文献   

12.
基于车载机器视觉的汽车安全技术   总被引:6,自引:0,他引:6  
在描述汽车驾驶操作过程基础上,根据信息获取范围将汽车安全辅助驾驶的机器视觉分为外部信息的机器视觉与内部信息的机器视觉技术,包括视觉增强、视野扩展、道路环境理解、视线跟踪与驾驶疲劳监测;逐个阐述其作用机理,综述其国内外研究现状,并归纳出研究重点;分析了汽车安全辅助驾驶系统中机器视觉技术当前研究不足。笔者认为,低能见度驾驶员视觉增强方法、道路环境理解信息融合以及驾驶疲劳检测等技术需进一步开展研究。  相似文献   

13.
牛金成 《安全》2009,30(9):1-3
随着人们对安全认识从系统安全进入安全系统阶段之后,就对专门从事安全职业的安全科技人才提出了新的要求,要求他们的知识结构、能力结构与素质建立在安全系统之上。本文借助煤炭领域来谈这个问题,煤炭领域的安全科技人才,即煤炭安全科技人才知识能力结构的科学化水平与素质的高低直接决定着他们所服务的煤炭领域的安全生产。  相似文献   

14.
驾驶员心理特征与驾驶安全的关系研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着人-车-环境系统复杂性的增加和交通事故数量的上升,新型交通工具对驾驶员的要求随之提高。从人的心理与控制的关系及汽车驾驶员的心理特征出发,具体分析心理各特征因素对驾驶员的影响,在此基础上建立汽车驾驶员安全评价模型,最后提出了在考虑心理因素的前提下提高道路行车安全的具体措施。  相似文献   

15.
对驾驶员的违章,人们多是从思想意识层面分析、探究,本文作者却另辟蹊径,运用汽车运动动力学的一些基本原理,从心理学和认识论的角度进行探索研究,论证经验思维和驾驶技巧与安全行车之间的关系,具有较好的借鉴与参考价值。  相似文献   

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本栏目前几个章节与大家谈了在晴朗良好气候条件下,驾驶汽车在公路上行驶的要领与应注意的问题,本章节主要讲述在不良气候和恶劣气候条件下驾车应注意的安全事项与操作技巧。我省属多雨省份,雨天路面湿滑,  相似文献   

17.
《安全与健康》2008,(8):56-56
问:如何安全通过高速公路隧道? 答:高速公路穿山越岭,纵横延伸难免要穿越隧道,即便是照明条件好的隧道,隧道内与隧道外的光线也有差异,尤其在白天的驶入、驶出隧道都对视觉有很大的刺激,反应迟缓,易造成因对车速、行车间距的判断不准确或失误而导致事故。隧道是高速公路上行车的最危险路段之一。  相似文献   

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上篇介绍汽车在弯道行驶存在的风险因素,本篇主要介绍行车安全通过弯道应注意的事项。 一、要根据自己所驾的车型和要通过弯道的半径掌握好过弯车速。开大型车比开小型车过弯速度要更慢些,即或是驾驶小型汽车,也会有开吉普车与小轿车之分,因为小轿车与吉普车的瞬时摇摆中心不一样,吉普车前桥多是刚性桥结构,如北京吉普车前桥是工字桥,即便是高档吉普车也大多有前桥驱动,也是刚性桥结构。其车厢摇摆中心在弹簧吊耳平行中心处,车厢摇摆中心线在同一平面上。  相似文献   

19.
中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容.涉及到过错界定及处罚事务,使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此.作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想.旨在通过剔除责任调查环节,缓解调查和被调查双方的对立关系。以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的,从而改善空管不安全事件调查工作的效能。  相似文献   

20.
《安全与健康》2008,(6):56-56
问:怎样选择高速公路行车道? 答:《道路交通安全法实施条例》对高速公路行驶车辆和各行车道有明确的速度限制规定:高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,  相似文献   

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