环境保护部发布2012年中国机动车污染防治状况

<正>环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称"年报"),公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光     

大连市“十二五”机动车氮氧化物控制对策研究

以2010年大连市污染源普查数据为基础,对大连市机动车保有量和氮氧化物排放量进行核算,预测了"十二五"大连市机动车氮氧化物新增排放量,并从机动车淘汰、油品替代、加强管理、油改气四个方面进行机动车氮氧化物减排量核算,以期为大连市机动车氮氧化物减排工作提供控制对策。     

2005～2007年在用机动车污染防治工作安排

随着我国机动车保有量的迅速增加,机动车污染已开始成为城市污染的重要来源,部分城市的污染类型已从煤烟型转为煤烟和机动车混和型污染。为加强对机动车污染的监管,控制城市空气污染,改善城市环境质量,国家环保总局于2005年3月17日印发了2005-2007年在用机动车污染防治工作安排,内容如下:一、工作思路以开展在用机动车排放定期检验为基础,以推行环保定期检验合格标志为手段,以强化路检执法和停放检测为保证,以加强在用机动车污染排放维修和报废为辅助,以发展可持续交通为根本,全面推进在用机动车污染防治工作。     

青海省机动车尾气监管系统的设计与实现

随着机动车保有量的增加,机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源,其污染防治的重要性和紧迫性日益凸显。文章详细介绍了青海省机动车尾气监管系统的设计思路与实现的主要功能,并对相关问题进行了深入的探讨。系统的建成对改变青海省环保部门对机动车尾气检测管理的传统模式,有效进行全省统一规划、集中管理,提高青海省环保信息化建设的高新技术含量具有重要意义,同时也为我国其他省市的机动车尾气检测监管提供参考。     

机动车尾气污染及其防治探析——以临沂市为例

近年来,汽车尾气已成为我国大气污染的主要来源之一。回顾了我国机动车污染防治工作的历程,分析了临沂市机动车尾气污染防治的现状,总结了临沂市在机动车尾气治理方面存在的问题,结合实际工作提出了下一步的治理对策和建议。     

西宁市机动车尾气污染防治工作探讨

文章通过论述西宁市机动车在用情况和污染物排放情况,分析了机动车尾气监管工作存在的问题,提出了加强机动车排气监管工作的建议。     

《机动车排放污染防治技术政策》附件：机动车排放污染防治技术指南

近年来,我国机动车保有量增长迅速,而且绝大多数机动车集中于城市。随着城市建设的发展、人口的集中及交通量的增长,机动车排放污染物对城市大气质量的影响日趋严重。造成机动车排放污染的一个重要原因,是以往机动车排放标准相对宽松,机动车排放控制技术相对落后。目前,我国绝大部分在用机动车的排放控制技术仅相当于国外七十年代左右的水平,机动车单车排放因子很大,且车辆自身与排放相关的组件技术水平差。目前,汽车行业和一些重点城市,正在开展汽车排放污染控制工作,因此,制订机动车排放污染控制技术指南,是为了指导各地更好地开展工作,达…     

青海省机动车尾气排放现状及发展趋势探讨

机动车尾气排放已成为影响环境空气质量的重要因素之一。文章在对影响机动车尾气污染物排放水平的主要因素分析和近三年全省机动车尾气污染物排放量计算的基础上,对全省“十二五”期间机动车保有量及污染物排放量进行了预测,并提出了降低机动车尾气污染物排放量的措施及建议。     

济南市机动车保有现状及其污染排放控制措施

近年来,济南市机动车保有量增长较快,本文主要研究济南市机动车的保有现状、发展趋势和机动车污染排放分布状况,在机动车污染控制方面提出了应对措施,包括：发展清洁汽车、优先发展大型公交、严格控制机动车污染排放、严格执行机动车报废制度、实施机动车环保分类标志管理等。     

我省召开机动车污染监督管理工作会议

4月27日,省环保厅组织召开了全省机动车污染监督管理工作会议。会议明确了我省机动车监督管理工作的"一个目标"即机动车环保检验率80%、环保合格标志发放率90%;"两个基础"即监管平台建设、机动车尾气检测机构建设;"三个统一"即目标、任务、完成时限的总体要求。     

我国机动车污染防治2007年行业技术发展综述

本文综述了"十一五"以来我国机动车污染防治行业的主要技术开发应用情况,分析评价了行业技术的研究热点及主要工艺配套设备的开发应用水平;归纳了机动车污染防治技术的开发重点.     

机动车污染防治行业发展综述

简述了近几年我国机动车污染防治行业发展的总体概况;介绍了我国机动车排放法规的实施情况,以及机动车污染防治行业发展的现状;总结了机动车污染防治委员会近年来的主要工作;提出了机动车污染防治行业应开展机动车污染防治技术基础研究工作的建议。     

广州市机动车排放污染及控制对策的探讨

为了实现广州市创建国家环境保护模范城市的目标,机动车排放污染的控制是必须抓紧抓好的一个重要环节。基于此,针对广州市机动车的发展及排放污染情况,探讨了强化机动车排气污染控制应着力抓好的几个工作重点。     

当前城市机动车污染防治中存在的问题

随着我国机动车拥有量的增加,城市环境空气污染类型已由煤烟型转向机动车排气污染型,我国主要城市的环境空气质量公报及数据表明,机动车排气污染已成为沿海城市空气污染的主要来源。内地城市机动车污染负荷也在迅速增加。据不完全统计,几乎占到城市空气污染负荷的 50％左右。 　　机动车污染日趋严重的趋势已引起党和国家的高度重视,早在 1979年颁布的《中华人民共和国环境保护法 (试行 )》和《中华人民共和国大气污染防治法》及国家环保局、公安部等六部委颁布的《汽车排气污染监督管理办法》等法律法规中,对防治机动车污染都有具体…     

湛江市机动车尾气排放现状及防治措施

目前机动车污染已成为湛江市空气污染的主要来源。本文论述了近年来湛江市机动车污染的现状与趋势，并提出减少汽车尾气污染的措施。     

低碳背景下河北省机动车污染防治对策研究

通过对河北省机动车污染防治现状进行分析,论述了河北省机动车防治存在黄标车淘汰难、环保检验和环保标志核发工作滞后、新能源机动车所占比例低等问题。进一步提出了严把年检关、提高机动车污染排放成本、运用先进的实时监测技术、建立机动车管理综合平台、大力发展公共交通等防治措施。     

基于环境保护的机动车税优化建议

当前区域性大气污染问题突出,机动车使用造成的污染问题不可忽视。为解决区域性的大气污染问题,机动车税费的污染减排调控功能日益被政府和学者重视。研究围绕"如何使机动车税更好发挥环境保护的效果"的问题,比较了中日机动车税的结构和性质,分析了在购买、保有和使用等不同环节的机动车税的特点以及环保效果,并基于问卷调查分析中国私家车主不同环节机动车税的负担情况。研究表明,在机动车使用环节征收的成品油消费税污染调控效果要优于其他环节的税收;对商业用途的机动车使用征税仅有收入功能没有调控功能,建议将机动车相关税的作用重心从购买环节转移到使用环节上,并对商业用途和私人用途的机动车实施差别税率。     

增强可持续发展的能力促进汽车与环境的和谐

介绍了我国机动车的发展情况与机动车污染防治工作的进展，以及第三、四阶段国家轻型汽车排放法规的特点，论述了车用燃料品质是实施新排放法规的关键因素。     

环境保护部发布《2013年中国机动车污染防治年报》

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》（以下简称《年报》）,公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。     

机动车尾气对人体健康的危害

随着城市机动车保有量的不断增加,机动车尾气已经成为影响我国城市大气环境的主要问题之一。本文以儿童和交通警察两类人群为例,分析了机动车尾气污染给人体呼吸系统、免疫系统、心脑血管系统等造成的危害。结果表明,由于儿童的呼吸带与机动车尾气排放带非常接近,交警在机动车尾气环境中暴露事件太长,导致这两类人群的呼吸系统极易遭到破坏,发生支气管炎等疾病的概率大大增加;而免疫球蛋白水平和血压发生改变导致了抵抗能力的下降。最后建议通过采取发展公共交通、加强城市交通管理、完善检查维修制度等有效措施加强机动车尾气治理,减少对人体健康产生的危害。