贵阳一化学品运输车发生泄漏 28人中毒

5月 2 2日晚 ,一辆由湖南邵阳开往四川宜宾载有化学物品的运输车在贵阳机场高速路中段发生泄漏 ,造成 2 8人轻微中毒 ,机场高速路一度中断。当晚 8时 30分许 ,当该运输车行至贵阳蟠桃宫正准备入城时 ,司机忽然发现车箱尾部冒出刺鼻气味的浓烟。于是他赶紧调头 ,向机场方向开去 ,至云关收费站前 50 m高架桥上 ,停车报警。交警接报后 ,立即封锁了事故现场 ,所有车辆被要求从桥下通过。经查证 ,此车无运输有毒物质必须具备的“营运证”,属违法营运危险品。后经环保、化工专家初步查验 ,此“有毒发泡剂”可致人不适 ,但不会对生命构成威胁贵阳一…     

福建发生光气泄漏事故260人中毒1人死亡

2004年6月15日,位于福州市杨桥路上的福建省物质结构研究所(简称物构所)一下属企业因实验操作不当,造成有毒光气泄漏事故。在这次事故中有260人中毒,1人死亡。据福建省物构所办公室一位同志介绍,6月15日上午9点半左右,位于研究所大院内的一家下属企业在实验过程中因操作不当,发生有毒气体光气泄漏。从当天傍晚起,该企业员工陆续出现咳嗽、口干、流泪等症状,被先后送到福州空军医院和省立医院救治。最先被送到福州空军医院救治的1名员工经抢救无效死亡。之后所有接触到光气的员工都被送到福建省立医院。截至6月16日上午10点,福建省立医院共收…     

广东湛江发生硫酸泄漏事故 90人中毒灼伤

5月 2 6日 ,广东省湛江市麻章区发生一起高浓度硫酸泄漏事件 ,造成 90人因吸入硫酸雾而不同程度中毒灼伤。当天中午 11时 30分 ,距离湛江市区约 5km的麻章区金川路西段路旁的一家外资化工厂 ,突然涌出大量的带有刺激气味的浓烟 ,在雨中迅速形成酸雾 ,向四周弥漫。现场方圆 1km外都能闻到刺激的气味。发生事故的化工厂属于“皇冠化工有限公司”,主要是生产染料的 ,已于 1997年底停产。引发事故的是该厂长期弃置在露天的一只容积 2 t的液体储存罐。由于罐体长期受到日晒雨淋的侵蚀 ,底部裂开一道口子 ,罐内储存的浓度为 98%的硫酸泄漏出来 ,形…     

一液氨槽车在湖北黄梅发生泄漏 幸无人员伤亡

6月 5日 15时 ,一辆由武汉开往九江的装载 8t液氨的槽车行至黄黄高速公路 85km处黄梅境内时 ,槽车罐体突然破裂 ,造成液氨大面积泄漏。事故未造成人员伤亡一液氨槽车在湖北黄梅发生泄漏 幸无人员伤亡     

液氨泄漏事故处置的探讨

针对可能发生的高毒化学品泄漏事故的原因和危害,以及可能影响城市安全的危险,遵循“疏散救人、划定区域、有序处置、确保安全”的战术原则,提出了液氨化学品泄漏事故的安全防护以及应急救援程序。     

济南一化工厂气体泄漏 2人中毒

20 0 1年 7月 10日 2 3时 30分左右 ,济南三爱富氟化工有限责任公司发生不明化学气体泄漏事故 ,附近居住的居民有两人因此头晕呕吐 ,继而昏迷 ,被紧急送往医院抢救济南一化工厂气体泄漏 2人中毒     

基于MATLAB的液氨泄漏环境风险分析

利用MATLAB软件,对液氨储罐在生产、储存、运输过程中发生的液氨泄漏进行模拟,根据不同环境参数和泄漏源强,模拟出液氨泄漏后的安全区、轻伤区、重伤区、死亡区的距离,并进行环境风险评价,以为企业、政府和泄漏区域的居民撤离、应急救援提供参考。     

液氨泄漏事故处置应急措施探讨

中国石化巴陵分公司化肥事业部在20世纪70年代建厂时建有2个液氨储罐,存储能力为5000t和1000t,2008年和2011年又分别建成一个5000t储存能力的新氨罐,最大总储存能力达到16000t。液氨总体储存量较大,发生液氨泄漏的可能性和危险性增加。     

液氨事故泄漏环境风险评价定量分析

结合广州某化工企业建设项目的环境影响评价工作,展开了液氨储罐泄漏的环境风险评价定量分析。通过对液氨泄漏后进入环境后的相关行为特征的分析,对所产生的氨气团扩展范围及其危险半径进行了定量模拟计算。计算表明,本项目的事故泄漏危害是较为严重的,液氨泄漏速度为49．34kg/s,闪蒸蒸发速度约为11kg／s,热量蒸发速度为约76．76kg／s,质量蒸发速度约为0．06kg／s,距球罐350m范围内均应撤离人群。上述环境事故后果计算结果为液氨储罐突发性泄漏事故的应急处理和决策提供了科学依据。     

液氨泄漏风险评估和风险分级方法

通过选择具体案例对液氨储存区进行风险评估,得到不同大气条件下、一定时间内泄漏液氨蒸气的影响范围和浓度分布情况,并根据液氨急性毒性准则将案例的计算结果进行危害分级,可为该项目安全规划和决策的制定以及实现对风险的预防和控制提供依据。     

合成氨厂液氨储罐泄漏环境风险分析

根据液氨的特性,对合成氨厂液氨储罐区氨泄漏的环境风险进行了分析.首先分析了液氨储罐泄漏扩散的过程和事故后果模式,确定了合成氨厂液氨储罐区的危险点;然后举例预测合成氨厂液氨储罐泄漏后在D、E大气稳定度下液氨扩散范围及半致死浓度、立即致死浓度范围.该研究可供我国合成氨装置的风险评估参考,也为预防液氨泄漏事故发生和液氨泄漏事故预警提供了参考,同时为全国的合成氨项目和化工项目的选址环境可行性分析提供了新的思路.     

广东湛江一冷冻厂氨气泄漏 23人中毒

6月 10日下午 ,广东省湛江市霞山区海头镇南柳村四宜冷冻厂发生氨气泄漏事故 ,造成 2 3人中毒 ,靠近管道泄漏处的 4人中毒较重 ,其中 2人危重 ,处于昏迷状态。中毒者被迅速送往广东医学院附属医院抢救。据了解 ,发生氨气泄漏事故的四宜冷冻厂是一家私营企业 ,这个厂利用旧设备安装生产。在 6月 10日上午 11时 30分试产 ,在试产过程中 ,由于机器制冷管道破裂 ,17时 30分发生氨气泄漏广东湛江一冷冻厂氨气泄漏 23人中毒     

液氨泄漏事故的定量风险评价研究

本文运用挪威船级社(DNV)的风险评估软件SAFETI对液氨储罐发生连续性泄漏事故进行了模拟,同时对事故模拟过程中各种参数的选择进行了较详细的说明,并针对液氨泄漏事故建立了相应的风险评价模型,对液氨泄漏的毒性危害后果及风险进行了定量分析和评价,计算了液氨泄漏事故的扩散距离及影响范围,提出了人员疏散和安全撤离方式的建议,以为该事故的应急救援工作提供技术指导和理论依据。     

液氨泄漏事故的后果模拟与风险评估

液氨属于低沸点化学物质,为了储存和运输方便通常以高压、低温储存于高压设备中,当设备失效时,液氨有毒有害物质将会泄漏至大气中,导致人员中毒和环境污染。利用挪威船级社(DNV)的PHAST软件对某化工厂某区域内所有设备和管线在各种场景下液氨发生泄漏事故的后果进行了模拟,并对典型场景下液氨泄漏事故的致死率、扩散浓度范围进行了分析。通过PHAST软件将各种场景下的液氨泄漏事故后果与其对应的事故发生频率综合之后,得出了该化工厂发生液氨泄漏事故的社会风险曲线和个人风险等值线,可直观地看出该化工厂对周围人口和环境造成的影响,并可定量得出对周边环境的具体个人风险值。该研究对企业的安全生产和事故条件下的应急救援具有指导意义,其定量风险评估结果将是解决事故和处理污染危害的重要依据。     

液氨储罐泄漏危险分析及安全对策

以辽阳石化公司尼龙厂硝酸装置液氨球罐为实例,通过分析液氨泄漏危害性以及事故后果,进而提出事故预防措施。     

高速公路液氨泄漏突发事故的应急处置

长春市绕城高速公路段,发生一起载有30T液氨的槽罐车侧翻,致使液氨泄漏。事故发生后,长春市应急指挥中心和长春市环保局应急指挥中心起运了应急预案,应急监测队伍反应迅速,对突发事故现场及时准确的提供了空气和水质监测数据。同时还对现场的植物受损情况进行了调查分析,及时向上级部门提供了科学准确的监测数据,为污染事故控制与处置提供了科学依据。     

湖北宜昌发生氯气中毒事故 数十人中毒

5月 16日晚 6时许 ,宜昌市伍家岗区合益村 3组一带 ,突发有毒气体中毒事件 ,当地数十名群众不同程度受到毒气伤害。据介绍 ,当天下午 ,一村民从一收废站收来了一钢瓶 ,见瓶口阀门是铜的 ,欲砸下卖钱 ,不料刚将阀门砸破 ,毒气泄漏出来 ,他遂将钢瓶拖到附近的水沟里。所幸该气体能与水相溶解 ,才未造成更大伤害。据有关部门初步分析 ,从该钢瓶内泄漏的气体是有较强毒性的氯气湖北宜昌发生氯气中毒事故 数十人中毒     

江苏发生液态三氯化磷泄漏五千人紧急疏散

20 0 0年 9月 2 5日凌晨 0时刚过 ,一辆山东郯城的大货车行驶在仪征境内扬天线上 ,此时天正下着蒙蒙细雨 ,这个路段由于正在修路 ,路况不大好 ,路面很滑。 0时 30分左右 ,当车子驶至大仪镇路东村陈庄组路段 ,车身由于路滑向左倾去 ,驾驶员有点慌张地向右猛打方向盘 ,车上的一个大罐子却由于惯性撞断了车左侧的厢板和固定的钢丝绳 ,滑落到路边的沟中。这辆车号为鲁 Q30 82 2的货车上运的货是整整10吨液态三氯化磷。倒在沟中的大罐子由于受到撞击 ,液态三氯化磷向罐外泄漏。细雨中 ,流出的三氯化磷开始挥发 ,车身上空很快弥漫了一团“雾气”,…