湿式喷淋+低温等离子工艺在喷漆废气中的应用

针对喷漆废气的特点,利用湿式喷淋+低温等离子工艺来处理某个喷漆废气实例,喷漆废气经水帘洗涤后,先利用湿式喷淋塔降温除雾后利用市场上的热门技术低温等离子体进行处理;实际运行结果表明,对于处理金属表面喷漆工艺产生的喷漆废气,该技术具有安全性高,处理效率高,操作简便,运行成本低等优点。     

吸附-催化燃烧法处理喷漆废气实例

介绍一个用吸附-催化燃烧装置来处理喷漆废气实例,喷漆废气经水帘洗涤后,先利用除漆和脱水装置进行预处理,再以活性炭纤维为吸附剂,结合多单元分流组合式吸附床,采用PLC电脑来实现整个系统的连续运行;实际运行结果表明,对于处理低涂的喷漆废气,该技术具有净化效率高、节能降耗、自动化水平高等优点。     

动车检修基地喷漆废气影响分析

本文以西安动车检修基地的工程及喷漆间的特点为例,分析新兴的动车检修基地喷漆过程中产生的有机废气对环境的影响及处理措施的可行性。西安动车检修基地采用的喷漆间为密闭干式喷漆间,产生的主要污染物为漆雾中有机挥发性有毒气体—甲苯、二甲苯。拟设置层流漆雾处理和活性炭吸附处理系统,对车体喷漆产生的过喷漆雾和挥发性有机废气进行处理,处理后的废气经15m高排气筒排放,可以实现达标排放。     

填料塔微气泡高级氧化喷漆废气的应用研究

采用微气泡高级氧化反应处理水性漆喷漆废气,主要研究吸收塔喷淋液微气泡、pH值对传质吸收的改善,有效增加了填料塔的气液接触时间,氧化反应并同步分解水性漆喷漆废气中的有机污染物,降低了后续处理废液的CODCr浓度。     

汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展

汽车喷漆热企业制造的主要环节之一,本文主要对是汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展进行简要的分析,并对汽车VOCs处理技术运作原理进行概述,对汽车喷漆废气技术优化实施措施进行总结。     

内循环喷漆房在大型油漆基地中的应用

在某大型油漆基地使用内循环喷漆房,解决了众多喷漆房排风总量过大引起喷漆废气无法收集和处理的问题。经检测,喷漆房内VOC浓度符合《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)表4要求,喷漆房外排废气经活性炭吸附浓缩-催化燃烧系统处理后达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源二级标准要求。     

活性炭+催化燃烧技术在喷漆废气上的应用

本文介绍了活性炭吸附+催化燃烧技术在汽车喷漆废气处理中的应用设计,经处理后的有机废气能达标排放。     

浅析喷漆废气治理措施和处理效果

主要介绍喷漆过程中有机废气产生以及处理措施。喷漆过程中产生的大气污染物主要包含有非甲烷总烃、甲苯、二甲苯等颗粒物与有机物,该大气污染物不仅对环境造成污染,而且会对人体健康造成极大的影响。为此,本文对喷漆废气治理措施和处理效果展开探究。     

汽修厂喷漆废气处理方法与研究

根据我国的《大气污染物综合排放标准》,汽修厂在进行喷漆操作过程中产生的苯、甲苯、二甲苯以及甲烷总烃等相关喷漆废气在排放浓度上不能超过限值。高压喷漆过程中由于部分喷涂物没有喷涂到汽车表面而造成对周边环境的污染,同时汽修厂的喷漆稀释剂飘散到空中也会生成有机废气污染环境,所以汽修厂要重视喷漆废气的污染现象并积极治理废气。本文针对汽修厂喷漆废气的危害性进行简要分析,并提出一些可行的治理方法。     

喷漆作业中有机废气治理的探讨

<正> 一、前言喷漆作业在我国六十年代以前,多采用排风扇直接排空,也有的采用室外作业,任其漆雾、废气自由飞扬扩散,不仅影响了人们的身体健康,而且还严重地污染了环境。六十年代末至七十年代初,一些工厂开始对油漆作业中的污染,采用了水幕式强通风除漆雾。由于水幕式除漆雾效率低,影响了对有机(二甲苯)废气的处理,达不到满意的净化效果。不少工厂油污染治理所走过的路,就是上面这样一个过程。那么喷漆作业中二甲苯废气治理的关键点在什么地方呢?应该说主要之点在于对漆雾清除的效率高低。在这个问题上我们徘徊、探讨了约八年之久,时至今日才称是较以前有了些进步。     

喷漆废气中漆雾处理及有机废气净化

喷漆废气中含粘度大、颗粒细的漆雾及浓度低、风量大的有机气体，且有毒、有害、易燃，严重危害大气环境。该文介绍了雾化洗涤－超细过滤法和吸附－催化燃烧法净化喷漆废气。     

催化燃烧法处理污水处理场有机废气

天津分公司污水处理场有机废气处理装置，采用“脱硫及总烃浓度均化——催化燃烧”联合处理工艺，废气处理能力为3000Nm^3／h。介绍了采用催化燃烧法处理污水场有机废气的工艺流程，并对装置运行情况进行总结。     

吸附法治理喷漆有机废气

<正> 1 概述某研究所喷漆综合试验室在对产品表面进行喷涂时产生大量的甲苯、二甲苯、苯等有机废气,致使工人操作区和附近生产区含苯废气浓度超过国家排放标准,严重地影响了工人的身心健康,污染了周围环境。为此,该所于1987年初开始对喷漆有机废气进行治理。我所承担了这项工程的设计与施工,已于1988年6月竣工,效果良好。该试验室面积36m~2。喷漆工序为:喷两道硝基底漆,再喷两道过氯乙烯防腐漆。在     

各地信息

有机溶剂类废气净化装置上海市环境保护科学研究所设计的 HS 型有机溶剂类废气净化装置已投入运行。这套装置是在吸取国外同类产品技术经验基础上改进设计的。它主要由吸附和再生两部分组成。所采用的吸附荆是以优质天燃煤为原料的活性炭。可治理的有机废气为:苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、酮类、醇类、酯类以及卤代烷等。因此,对化工、轻工、电机、机床、汽车等行业以及喷漆等大量使用有机溶剂的部门尤为适用。     

日本高新技术——活性炭专用纤维,有机溶剂废气的克星

如何防范有机溶剂挥发给人体带来的伤害,不仅受到了诸如喷漆、电子、化工等各大企业的关注,同时也孕育了“有机溶剂废气回收装置”行业的诞生。在众多有机溶剂危害防治技术的研究者中,日本东邦化工建设株式会社集多年研究成果推出的以高性能活性碳素纤维（ACF）为核心的有机溶剂回收处理装置，以其去除效率高、稳定性好、运行成本低廉等优势，     

集装箱厂喷漆废水处理研究

通过对集装箱厂油漆废水中主要污染物的分析和对各种处理技术的可行性研究，选择了SBR法处理工艺处理喷漆废水。实验室及实际处理运行数据表明，采用SBR法处理油漆废水是行之有效的。     

等离子体联合光催化原理及其在喷漆废气中的应用研究

喷涂工程会形成大量游离的有机废气,这是空气中可挥发性污染物的根本来源,是造成光化学烟雾等有机污染以及PM2.5污染的产生原因之一。针对这一现象,国家出台了相关的管理策略与行业标准,而在整体的体系环节内如何做好喷漆废气的处置成为了研究热点。等离子体处置方式由于其使用便捷、处理效率高、无等次污染等特性而广受关注。但是在客观层面上也存在着能耗较高、能源转化率较低的客观问题,严重地制约了其应用效果。为此,本文系统总结等离子体联合光催化的处置方式在喷漆废气处理过程当中的具体原理以及应用策略。希望能够为后续的相关实践提供理论基础。     

再生胶工业废气的生物法净化研究

采用生物法废气净化技术净化治理橡胶再生低浓度有机废气 ,工业试验装置连续运行 10 0d的结果显示 ,其对再生胶废气中甲苯的净化效率可较长时间保持在 90 %左右 ,废气经处理后可以实现达标排放。废气处理成本约为工厂再生胶产值的 0 12 %～ 0 14% ,具有较好的技术先进性和经济合理性。后续的工程化装置连续运行并达标验收     

大型喷漆车间漆雾处理系统的研究和应用

大型喷漆车间采用集中分体式多台小功率抽、排风机，以水为吸收液，冲击式过滤吸收净化废气，并设置完善的废水处理循环系统，使车间内有机废气浓度低于《工业企业设计卫生标准》（ＴＪ３６－７９）     

台州地区船舶修造行业废气污染治理技术探讨

台州地区船舶修造行业产生的废气污染物主要为除锈粉尘和喷涂有机废气.船舶修造行业废气治理的思路首先是改进生产工艺,采用船舶组件拆分、分段施工的方式.其次是装备提升.除锈采用高压水枪真空除锈、水枪除锈、水砂除锈等环保除锈方式代替干喷砂除锈,喷漆采用高压无气喷涂设备替代传统喷枪.最后是强化末端治理.除锈粉尘优先采用旋风除尘+...