让农村孩子坐上安全客车

一个偏远山区小县,居然11个乡镇中有8个乡镇2113名农村学生能在周末回家返校时坐上安全客车,这是闽西北泰宁县新近发生的新鲜事。而两年前,这个县的农村学生周末回家返校都是靠步行或乘坐安全性能很差的拖拉机、农用车、小货车或摩托车等非客运车辆。三明市政府组织市安监局、教育局、交警支队、交通运管部门往泰宁“周末学生班车”现场会,以此形成共识,在全市农村推广。     

汽车客运站安全管理“扫描”——盐城市对汽车客运站的安全管理调研和思考

汽车客运站既是公共聚集场所，也是汽车客运安全管理的前沿重地。搞好汽车客运站的安全工作对建立汽车旅客运输市场的良好秩序，维护旅客生命财产的安全，保障汽车旅客和客运经营者的合法权益，都具有十分重要的意义。不久前．盐城市交通、安监、运管等部门相关人员组成调查组，深入到盐城市的1家一级客运站、5家二级客运站进行调研。     

吸烟可能导致失明

三明地处山区，长期以来农村路况偏差，运输工具不足，每逢圩日村民赶集和学生回家返校乘车十分困难，超载、无牌无证、酒后驾车、非机动车辆载客等违法现象十分普遍。已成为道路交通安全的顽疾。三明又是全省交警人员编制最少的地级市，客观存在着大面积的农村交通管理真空问题。为此，交警部门根据当地实际情况，对道路交通管理进行了各种有益尝试，     

泉港区：加大道路安全基础设施建设

针对泉港的公交事业现状，泉港区在组织人员对全区交通安全设施进行调研的基础上．从3个方面加大道路安全基础设施建设，确保群众学生安全出行。一是对泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路。投入了26部公交车辆，缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，解决了泉港人民出行难的问题；二是针对驿坂中学学生周末返家乘车难的问题。促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车，有效地预防此类交通事故的发生；     

吴江市7600多名小学生坐上安全接送车

昨天从市运管部门了解到，目前吴江市32所小学都已实现班车接送制．7615名学生全部坐上了安全的接送班车。     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元。江夏区教育局     

湖北“7·4”特大道路交通事故追踪

一辆从广州出发的旅游大巴车因违法停车,被后方驶来的大货车撞下高速公路4m深的边沟,随即燃起大火。猛烈的撞击和熊熊大火造成26人死亡,29人受伤。事故暴露出客运安全主体贪图利益、疏于管理、责任不落实的问题,交通运管部门失管失控的问题以及交通参与者安全意识极其淡薄的问题。     

三明:努力探索农村道路管理新路

三明地处山区，长期以来农村路况偏差，运输工具不足，每逢圩日村民赶集和学生回家返校乘车十分困难，超载、无牌无证、酒后驾车、非机动车辆载客等违法现象十分普遍，已成为道路交通安全的顽疾。三明又是全省交警人员编制最少的地级市，客观存在着大面积的农村交通管理真空问题。为此，交警部门根据当地实际情况，对道路交通管理进行了各种有益尝试，目前，各县市(区)90％以上的乡镇都成立了交通安全委员会，每逢墟日，安委会成员都会到墟场对交通违法行为进行劝导教育，初步建立了交通安全管理以警务站为依托，市县乡村四级管     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元.江夏区教育局长刘平说,为寄宿生开通安全校车,90%的交通费由政府买单了.为此,全区新增线路80条,投入车辆226台,营运路程636.5公里,区政府每年投入营运补贴200余万元.     

安监在线

福建省开展打击"黑车"等非法从事出租汽车经营专项治理活动为贯彻落实"全国安全生产年"和我省"责任落实年",规范出租汽车经营管理,维护运输市场秩序,确保人民群众乘车安全,保护合法客运经营者的正当权益,维护社会稳定,按照全国统一部署,福建省交通厅、公安厅等部门近日联合发出《关于开     

以"平安畅通县区"推进交通安全

2006年是“十一五”规划的开局之年，也是开展创建“平安畅通县区”活动的第一年。如何以构建和谐交通为主线，进一步提升道路交通安全管理水平，为建设“富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西”，全面建设小康社会提供安全、畅通、有序的道路交通环境。面对老百姓最关心、最直接、最现实的交通安全问题，我们交通管理部门有何打算？因此，如何构建“平安畅通县区”，努力推进全区道路交通安全社会化管理工作全面协调发展也就成为当前我区交通管理部门急待解决的新课题。     

周末学生班车艰难启程

在三明市三元区,长期以来,乡村孩子上学乘坐非客运车辆的问题一直困扰着当地政府及教育部。万一孩子有个闪失,其后果可想而知。 载止今年8月,有20部周末学生班车开通,承载着中村、岩前、莘口3个乡镇、1700多名中小学生的回家返校任务。家住偏远山村的孩子,终于告别了乘坐柴三机、拖拉机、摩托车等非客运车辆的日子,家长们也不再为孩子出行的安全提心吊胆。     

安全检查如何“有血有肉”

作为政府及其有关部门，在重大节假日前或发生重大事故之后，都会安排和部署开展安全生产大检查。其目的在于发现事故隐患，便于及时整改，避免事故发生，确保一方平安。安全捡查，成了行政执法和解决安全问题的灵丹妙药。其实，结果并非如此。笔通过调研，觉得各级政府及其有关部门在开展安全生产大检查中普遍存在着政企职责不明、检查效果一般的问题，如果这个问题得不到及时的纠正，     

正确认识道路运输危险品车辆标志标识对行车安全的重要性

随着国民经济高速发展，公路网已贯穿全国城市和农村，与之也带来严重的交通安全问题，各种重特大交通事故频频发生，其中相当一部分重特大交通事故是运输危险品车辆造成的，该类车一旦发生交通事故，极易发生爆炸、燃烧、中毒、污染等严重威胁人民生命、财产安全、周边环境的恶性事件，其后果是严重而危险的，所以加强对运输危险品车辆管理也成为各级交通管理部门的工作重点之一。[编者按]     

“摩的”是怎样退出客运市场的——来自光泽县的报告

光泽县客运市场的正三轮摩托车，当地人称为“摩的”。“摩的”由于其性能差，安全系数低，违章率高，引发的交通事故一直呈上升趋势。为此，光泽县交警大队与县交通运管部门联手，通过不断整治，于2004年底成功地将“摩的”“一刀切”全部退出了客运市场。     

乘客遭打 承运者赔偿

董健生没有想到,本来高高兴兴乘车回家,却惹来了一身伤痛,一场官司。近日,龙岩市新罗区人民法院审结一起公路旅客运输合同纠纷案。闽通长运股份有限公司清流分公司(以下简称清流分公司)因在运输过程中未对旅客尽到安全保障义务,被判承担旅客董健生医疗费和住宿费等费用。     

不能让校车安全条例“空跑”

2012年4月5日，温家宝总理签署国务院令，公布了《校车安全管理条例》，条例自公布之日起施行。其中规定，地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少学生交通风险：明确政府及有关部门的校车安全管理职责；规定了学校和校车服务提供者保障校车安全的义务和责任。     

公路安全设施维护需要加大法律保障力度

为提高公路的安全保障功能，2004年起，交通公路部门相继在国省干线公路上实施了以“消除降患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程．通过完善各类标志标线、实行机非隔离、安装防撞护栏等对国省干线公路上彰响行车安全的隐患进行了逐步整治。     

危化品运输有哪些特殊要求？

编辑同志：我单位是从事运输危险化学品的企业，请问，涉及到运输易燃易爆化学品的具体要求是什么？吴江先生：来函收悉。你所问及运输易燃易爆化学品，是属于《危险化学品安全管理条例》中的一类危险化学品。运输易燃易爆化学品，应首先到公安消防部门办理《易燃易爆危险化学品准运证》，除此之外，还应该遵守以下规定：     

极地之行（下）——交通部质监总站工程安全瑞典培训记

施工现场的安全管理，也是交通部质监总站工程安全培训团（以下简称培训团）瑞典之行的重头戏。为了探究瑞典在施工现场的安全管理工作，培训团现场考察了瑞典首都斯德哥尔摩北部的交通枢纽工程。在瑞典，国家公路管理局负责所有与道路系统有关的事务，包括：公路规划、建设、管理和养护，环境保护，交通安全管理，公共交通，智能运输，无障碍交通，经营性运输等。管理模式实行局长委员会负责制，内部监察处和交通督察处直接对委员会负责。