电动机在生产运行中的火灾危险及其预防

1 电动机生产过程中存在的火灾危险性以及对应的预防措施 电动机生产的工艺十分复杂,包括机壳制作、线圈绕制和嵌线、线圈浸渍处理等.其中火灾危险性最大的是线圈浸渍处理过程,主要包括预烘、浸漆和干燥三个工序. (1)火灾危险性 ①浸渍液在过滤、倾倒、搅拌过程中会产生大量静电,若未能及时释放而累积成高压静电,将会引发危险.     

公告 全国工业产品生产许可证办公室颁布特种劳动防护用品获证企业名单

序号企业名称品种、规格证书编号有效期发证日期1盘锦辽油展宇集团有限公司1.安全帽:塑料Y类XK20一301一加638 2011一02一15 20(陌一02一16 2庆阳长庆巨力实业有限贵任公司1.防静电工作服XK20一301一《洲)石39 2011一02一15 2以】6一02一16 3鹿坊佳汇塑胶制品有限公司1.安全帽:塑料Y类、玻璃钢Y类XK20一301一以场40 2011一02一15 2侧场一02一16 4营口市网线厂1.安全网:平网、密目网XK20一301一以场41 2011一02一20 2《洲场一02一21 5盘锦辽河油田鑫恒实业有限公司1.防静电工作服XK20一301一峨洲)642 2011~02一20 2加6一02一21 6大连新…     

棉纺织厂电气防火措施

以原棉作为主要生产原料的棉纺织厂,在生产过程中要产生飞花、棉绒、棉絮、粉尘等大量的易燃物质,一遇火源,极易发生火灾。特别是容易发生电气性质的火灾事故。若避免发生电气火灾事故,就要采取一些相应措施。 电动机接线盒、配线管路问题 1.电动机出线口接线盒,是电气线路故障的重点。 运行经验表明,电动机线路的故障有三分之二以上发生在接线盒内。其原因,多数情况是由于紧固螺钉拧得不紧,电动机振动太大,引出线人为地触动、弯曲,电机起动时导线之间产生的排斥力的作用等原因造成接线端子松动或引出线折断,以及接头过热,绝缘老化,从而引起…     

两起电焊机触电事故分析

两起触电事故经过 案例1 2009年5月25日13时,李元龙在北京市朝阳区某汽车修理有限公司地沟内修理微型客车时触电倒地,经抢救无效死亡. 事发时现场位于汽车修理厂地沟内,地沟上方有一辆微型客车,微型客车车头金属框架已变形.经现场人员介绍,当时李元龙等人正在对微型客车车头处进行修理,在地沟南侧有一台电焊机,电焊机一次侧交流额定电压为380 V/220 V,电焊机焊把线有破损处,且无出厂铭牌.     

深圳市靖阳电子有限公司

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电网低压运行的危害及对策

1对用电设备的影响和危害 （1）感应电动机 理论分析表明感应电动机的起动转矩、最大转矩、最大过负荷能力都与电压的平方成正比：起动电流与电压成正比；转差率与电压的平方成反比。例如：当电动机的实际电压为额定电压的90％时，起动转矩、最大转矩、最大过负荷能力减少19茗，起动电流降低10%-12％，由于转差率增加20％-30％，造成转速下降，满负荷温升增加6～7℃。也就是说，当感应电动机的实际电压低于名牌额定电压时，将会引起转矩急剧减小，转速降低和满负荷运行中温升增高，加速绝缘老化，甚至烧坏电动机，电压低还会使感应电动机起动困难甚至无法起动。     

电动机综合保护装置一般由哪几部分组成

<正>主持人:断器和热继电器。熔断器主要是用电动机为什么要有综合保护装作短路保护,对于长时间的过负置,一般由哪几部分组成?荷、断相能进行可靠保护;而热徐州刘敬民继电器往往因坏境、设备变动频繁,整定又常常不及时,调整时无刘敬民先生:刻度,动作值也不准确,实际很少电动机在实际运转中,经常因动作。所以为了保护电动机安全运过负荷等情况,致使电动机烧毁,转,须采用电动机综合保护装置。开关崩坏。因此,为了及时有效地电动机综合保护装置一般由下防止电动机出现上述现象,必须装列几部分组成:设保护装置。常见的保护装置有熔1.滤波电路。此回路的任务是     

鱼体中硝基苯残留量测定方法的改进研究

为了监测自然水体中鱼体内硝基苯的残留量,对硝基苯的环境污染程度做出准确的评估,试验优化了鱼体中硝基苯残留量的测定方法.在比较索氏提取法和水蒸气蒸馏提取法的基础上,采用改进的水蒸气蒸馏提取法,结合苯反萃取,最后用气相色谱法检测,最终形成了改进后的鱼体中硝基苯残留量的检测方法.与索氏提取法和水蒸气蒸馏提取法相比,该方法所需时间短、有机溶剂消耗量少、操作简便、回收率高.在质量比3.0～500.0μg·kg~(-1)内线性关系良好,线性方程为Y=0.161 3X-0.527 8,r=0.999 9.方法检出限为3 μg·kg~(-1),加标同收率为75%～110%,相对标准偏差为3.64%～6.13%.结果证明该方法适用于鱼体中硝基苯残留量的检测.     

Y型合流分岔隧道临界风速计算模型

临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15～25 m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0. 3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0. 3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。     

煤矿安全知识问答(十三)

问:如何防止电机车架空线触电事故? 答:电机车架空线是裸露的,井下人员稍不留意就会触电。因此,乘人车场应有充足的照明,架空线要设分段开关,人员上、下车之前要断开电车架线电源。工人在巷内行走,不得把长金属工具扛在肩上,以免碰撞电车架线。在巷道中修理支架、修理安装管线时,应切断该段架线电源或采取其它措施。车在行进中,人员不得扒车、跳车,以免摔轧或触电。 问: 怎样防止皮带运输机造成人身事故? 答:皮带运输机造成的常见的人身事故有:传动部份铰伤;跨越、乘座皮带机拉伤摔伤;运转时检修,注油,用工具拨正皮带,用手拨弄托辊被绞等。 …     

基于TZS法分析天然气管道运输的个人风险

采用TZS法,对天然气管道运输潜在的个人风险进行定量评估,分析过程中引入致死长度来表征天然气管道运输对位于某一特定点的人造成的危险程度,评估结果用风险廓线来表达.以靖边-西安天然气输送工程为实例进行风险计算,结果表明:靖西线的安边到赵家口段,距天然气管道60m处的个人风险值在1.37×10-5-3.38×10-51/a之间,处于风险合理可接受区域.其中,由外部干扰导致的个人风险值在7.10×10-6-1.80×10-5 1/a之间,约占总个人风险值的1/2,说明外部干扰是引发该段天然气管道运输风险的主要原因.研究结果为靖西线的安全管理及现有管线的调整提供科学依据.     

日本锅炉鉴定的一般标准

锅炉性能检查鉴定结论 分为合格、有条件合格及不 合格三种。确实没有缺陷, 或有轻微缺陷不需修理的称 合格;有轻微缺陷,以进行 简单修理作条件的称有条件 合格;有缺陷,必须经相当 程度修理的称不合格。 一、过热、鼓疱、变形: 过热部分有材质恶化或裂纹 情况,都为不合格。 1.炉胆:同一炉胆上有 两个以上的鼓疱,或阿登生 接缝有变化情况,为不合 格。鼓疱不高于30毫米并 无其它缺陷情况,以进行压 复修理作条件,为有条件合 格。鼓疱高度在图示e值以 下,为合格。(见图) 2.锅筒:过热部分的附 近接缝,有渗漏情况,为不 合格。鼓疤高度不高于30毫 …     

全国工业产品生产许可证办公室颁布特种劳动防护用品获证企业名单

序号 企业名称 品种、规格 证书编号 有效期 发证日期 l 描博柳泉网业有限公司 1.安全网:密目网、平网 XK20一301一00104 2010.03.08. 2005 .03 .09 2 北京安瑞得新技术开发有限公司 l安全帽:塑料Y类、玻璃钢Y类 XK20一301一00105 2010.02.05 2005 .02 .0亡 3 北京生宝恒泰安全     

密闭自动喷砂

我厂过去修理载重汽车采用手工除锈,效率低,粉尘浓度大。为提高效率,消除粉尘危害,我们研制成功了密闭自动喷砂和自激式流体动力除尘设备。 密闭自动喷砂设备及工作原理 密闭自动喷砂设备由喷砂室和控制室组成。喷砂室(如照片所示)室内有天车、地面行车、吸风口、观察孔、回砂池、气动大门,四周墙壁有橡皮保护层。天车的顶部和侧面分别装有喷枪,各由电动机带动,按指令使喷头作X(指工件长的方向)、Y(指工件高的方向)、Z(指喷枪与工件相对位置)三个方向运动,从顶部、侧面向工件喷砂。地面行车通过卷筒运送工件定位。行车上另有工件小车,小车…     

电动机噪声的治理方法

电动机噪声是由空气动力性噪声、电磁噪声和机械性噪声三部分组成的,其中以冷却风扇产生的空气动力性噪声为最强,它要超过电磁噪声和机械性噪声二者之和。 在电动机辐射气流噪声最强的部位加装消声器,是简单易行的控制噪声方法。但是这种消声器应具有对气流阻力小,不影响电动机冷却散热和装卸方便等特点。因为只有这样,才能保证电动机的温升在允许范围以内,也不致给检修带来麻烦。根据电动机风冷气流的不同走向,加装消声器的形式大体可归纳如下两种类型: 1.在冷却风扇处加套消声筒 多数常见的电动机,如国产JO2型电动机,其冷却风扇位于电动…     

面向驾驶员辅助系统的换道意图辨识方法研究

为提高先进驾驶员辅助系统工作效能,通过差异性分析选取了人-车-路特征参数,建立了支持向量机换道意图辨识模型.基于驾驶模拟器采集的数据,运用ROC曲线对比分析了不同参数组合、时窗、数据表达形式下模型的分类效果,结果表明以方向盘转角、加速度、车辆距车道线距离和驾驶人头动信息为特征参数,时窗为1.5s,以时窗内信息均值和方差表述特征参量可获得最优辨识效果.研究表明,模型在保证1 s前瞻性的同时辨识率可达93％.     

桥式起重机安全技术问答(五)

七十、怎样区别大车有单相故障的电动机? 1.分别检查、试听大车的两台电动机的声响,有不正常的嗡嗡响声者多为单相故障的电动机。 2.检测两台电动机的电流,有一相电     

三相55伏通风系统的改装

夏暑季节,船台上迫切需要强力轴流风扇来降温和排除船舱内电焊产生的有害气体。但由于安全要求,不能直接使用通用的380伏轴流风扇。为了防暑降温,我们将普通的三相鼠笼式电动机改接成低电压,进行了三相55伏通风系统的改装工作。 被改装的是600毫米排气风扇,三相鼠笼式电动机为0.37千瓦、380伏、1.1安、1,440转/分、Y形接法。由于电动机是四极的、每相有四组绕组(如图1),原接法是四组串联,每组额定电压=55伏。现改为四组并联,三相绕组接成△形接法(如图2),则电动机额定电压就是55伏。 该电机为24槽、单层链式绕组。改接时,只需把各组绕组间…     

U型和Y型通风采空区瓦斯分布数值模拟

运用Y型通风方式可解决传统U型通风难以解决的上隅角和回风巷瓦斯浓度超限问题.为了对比分析U型和Y型通风采空区瓦斯运移及分布规律,建立了U型通风和Y型通风采空区物理模型,运用Fluent软件对U型通风和Y型通风方式采空区漏风流场、漏风量(沿采空区边界风速分布)和瓦斯体积分数分布进行数值模拟.结果表明,Y型通风回采工作面采空区漏风流场与U型通风分布有较大差别.Y型通风时工作面端头0～30 m时漏风约占工作面漏风量的50％,且总漏风量较U型通风时多,可避免采空区高浓度瓦斯积聚.采用两进一回Y型通风可从根本上解决上隅角瓦斯积聚和回风巷瓦斯超限问题.     

基于生态足迹的可持续发展测度改进模型

利用生态足迹分析法对天津市1987-2006年的生态足迹和生态承载力进行时间序列的测度以及可持续发展的定量测算.针对现有模型计算复杂,数据需求量大等不足,通过降维对基于生态足迹法的可持续发展测度模型进行改进,通过数学手段去除次要因素,提炼和突出生态赤字或盈余的主要影响因素,简化模型,以解决可持续发展测度过程中收集数据的困难.运用1987-1996年天津市生态足迹的测算结果建立改进的模型,并应用1997-2006年的数据进行模型验证,所得结果理想.原模型计算过程复杂,涉及3组模型,10组元数据,有2组衍生数据;新模型较为简单,涉及1～2组元数据,无需衍生数据.