校车,能否少点“安全话题”

一段时间以来,校车事故频见报端,每每叫人揪心。虽然我国首个专用校车标准已实施一年多,但黑校车乱象仍屡禁不止,而校车安全也成为一个越来越沉重的话题。日前,国务院总理温家宝在河北考察农村教育时指出,有条件的地方要大力发展中小学校车事业或产业,要配备最好的车辆和最好的司机,还要有最好的交通管理,给孩子们创造一条绿色通道。随着近年来学龄儿童逐年增长,这条绿色通道该如何搭建,已是一道迫在眉睫的必答题。     

国外校车考究安全细节

送孩子高高兴兴上学去,接孩子平平安安回家来,对全世界的父母来说,这样的期待,重复千遍也永不厌倦。在这个意义上,校车承载的就不只是一个个小孩童,还是数以亿计人的平安心愿。     

政府职能缺位校车安全堪忧

12月27日下午,湖南省衡南县松江镇东塘村发生一起交通事故,一辆载满20名小学生的三轮车坠入河中,造成14名小学生死亡,多人受伤。据了解,肇事司机陈某已被当地公安机关控制,事故原因正在调查之中,善后处理工作正在"有序进行"。     

非法拼装车流入农村成校车

2011年校车事故频发,致使《校车安全条例》广纳意见。意见还未出台,如今又见校车乱象——在河南汝州、湖北十堰等地,一些报废车辆非法拼装成为校车,流入农村。公众的愤慨情绪与安全焦虑再次被点燃。河南汝州事件不是一个孤立的事件。它暴露出我国汽车产业在回收再制造上的很多深层次问题,追于粗放的报废机制,早已不适应现实社会发展的需要。希望这一事件被曝光后,相关规定能够尽快出台和修订……     

新型校车护儿童上学

据相关专家不完全统计,自2010年10月至2011年9月,全国各地共发生校车事故22起,死亡人数达到47人,平均每月有4名儿童惨死在上下学路上. 面对如此惨烈的现实,解决校车安全问题已经成为燃眉之急.在第五次全国妇女儿童工作会议上,国务院总理温家宝强调,要抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,使校车成为学生安全的流动校舍,为孩子们建立起安全无忧的绿色通道.     

综合治理，怎么个治？

翻开报刊,一起起频发的血腥事故,早已让国人从惊讶和惊恐,过度到了厌烦和厌倦,进而也对行政部门的能力产生了怀疑和质疑。如何最大限度根治令国人揪心的重特大生产事故,不仅是保证生产安     

让阳光，驱除地铁工地的黑暗—地铁施工事故频发背后带血的反思

一场猝不及防的灾难使杭州聚焦全国的视线：11月15日15时20分,杭州地铁萧山湘湖站施工现场突然发生路面大面积塌陷事故,导致该路面风情大道75米路面坍塌,并下陷15米。21个鲜活生命陨落。     

挂靠司机受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我是一名出租车司机,带着自己的私家车挂靠于一家公司。2009年12月28日,我在出车中,因超车与一辆轿车相撞受伤。事故发生后我向公司申请工伤,但公司以我与公司签有“挂靠期间车辆发生事故,造成一切损失均由车辆所有人自行负责”的协议为由,拒绝给我办理工伤手续,所有的医疗费用让我自己承担。请问：公司这样的做法是否符合法律规定,我能得到工伤补偿吗？     

“黑车”司机深夜遭劫,保险公司该不该赔?

撤自变更投保车辆的使用用途,并未能如实及时地向保险公司申报情况,发生事故后,到保险公司索赔遭拒,于是诉至法院。近日,法院审结了此案,支持被告拒赔保险金。2009年7月31日23时许,潘浩然(化名)驾驶自己的捷达车正在某路段行     

共谋窃取被扣车辆，为何所受处罚不同?

2008年8月5日,黄某驾驶二轮摩托车被执勤交警拦下检查,因其没有驾驶证和行驶证,交警开具行政强制措施凭证后,扣留了车辆。黄某回到家后,偶然听说朋友叶某的摩托车也被交警扣了,遂打电话向叶某询问。叶某告知,因前些天喝了点小酒后驾车,被巡逻的交警逮着,摩托车被扣了。经过一番     

拆除旧建筑事故频发，安全投入这块“短板”亟待“补长”

3月20日下午,珠海市金鼎台湾工业园内发生一起安全事故,工人们在拆一堵平房的墙壁时,与之牵连的另两堵墙壁忽然倒下,将6名工人压倒在地,导致3人重伤3人轻伤。据一名受伤工人称,当天是拆墙首日,而他则是请来的临时工,上岗前并未接受安全培训。     

危险的运输

正2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,发生爆炸的烟花爆竹从何而来?为何爆炸?大桥为何坍塌?2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,造成13人死亡,9人受伤,直接经济损失约7 632万元。这起重大事故的发生,引起了党中央、国务院的高度重视,也引起了社会公众、各类媒体的普遍关注。在关注伤亡人数、爆炸     

在超速的背后，应反思些什么？——胶济线“4·28”特大事故周年祭

去年的4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线周村站至王村站间（“S”形的临时便线）时,因超速,机后9至17位车辆脱轨,并侵入上行线。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线时,与侵入限界的T195次第15、16位车辆发生冲突,造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨,致使72人死亡,416人受伤,胶济线上下行线行车中断21小时22分。事故发生时,正是旅客熟睡之际。那些酣眠的乘客,有的做梦也没有想到,他们会走上不归路……     

以安全为基，对生命负责——宁德市汽运集团公司安全工作纪实

去年以来,宁德汽运集团公司认真落实各种安全措施,克服营运车辆多,线路覆盖面广,车日行程高,通行路况复杂的不利因素,取得了令人瞩目的成绩:2007年该公司的事故频率、事故死亡率、经济损伤率分别比2006年下降64.70%、23.00%、57.20%,各项指标都远远低于省、市下达的目标控制数.     

乐业县推行学生交通安全出行明白卡

为防止学生交通安全事故的发生,广西乐业县安监局制定并推行学生道路交通出行明白卡。该明白卡的主要内容为：一是不在机动车道上行走;二是过马路须走人行横道,做到“一停、二看、三通过”;三是不在道路上追逐打闹、打球、踢球、放风筝;四是坚持做到“五不坐”。即不坐超载的机动车、不坐无牌无证报废的机动车、不坐非法营运的机动车、不坐未经检验合格的机动车、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机     

“红线”要划到人

<正>又逢安全生产月,今年活动主题是"强化红线意识、促进安全发展"。众所周知,安全生产月旨在宣传安全生产方针政策和普及安全生产法律法规知识,最大限度地消除事故隐患,遏制重特大事故发生,并增强全民安全意识。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映,"红线意识"自然要落到具体的人头上。以晋济高速公路山西晋城段岩后隧道"3·1"特别重大道路交通危化品燃爆事故来说,除了企业安全生产主体责任不落实,相关部门监督管理不严格等问题,国     

细数那些本可避免的开车盲区

<正>城市内交通拥堵,车速大多不快,出现交通事故也大都是微事故:两车相刮擦、撞倒行人、蹭了马路牙子、前后车追尾等等。这些事故发生的共同特点就是司机没有正确判断车辆所处位置,造成这种情况的原因首先是司机太粗心大意,再者就是各种盲区导致司机辩识不清。一、盲区危害大,是否可避免?所谓驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲     

兴宁“2·4”车祸致11死2伤

<正>2月4日是春运首日,广东梅州兴宁市发生一起重大交通事故,造成11人死亡(其中4名儿童)、2人重伤。日前,记者回访车祸现场获悉,事发后当地村民曾与一名路过的护林员联手施救,救出了3名伤者,谱写了一曲合力救人的赞歌。另据兴宁方面通报称,据调查取证,涉事面包车属非营运车辆。车上的乘客则是从河源市龙川县前往梅州城区参加亲戚乔迁喜宴的。具体事故原因仍在进一