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1 德国采用税收手段促进使用清洁车辆 联邦运输部于1997年3月14日在波恩宣布,将于1997年7月1日起生效新的道路税率。作为对驾驶员和制造商进一步降低尾气排放的刺激手段,对装备有 相似文献
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德国是个汽车王国,每年生产的新车接近500万辆,同时也有近150万辆旧车报废。在德国,通常使用10年以上的车就属于旧车,可以申请报废。申请报废和购买新车一样.需要到有关部门办理手续,注销车辆登记后.方可把汽车送往指定的旧车处理厂。废旧汽车在德国就和其它垃圾一样,不要指望还能换几个钱,扔出去是一钱不值的。说到扔还不能乱扔,如果没办理旧车报废手续,随便把旧车丢在马路边.或扔在田野树林边是要受到惩罚的.罚款最高可达10万马克,情节严重者甚至还要坐一年牢。废旧汽车不值钱,乱丢汽车要罚钱,因此图便宜买二手车时要特别… 相似文献
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税收如同经济发展的尾舵,设计良好的税收结构将有助于促进就业的增加和环境质量的提升,让经济运行自动地产生环境效益,从而实现我国经济增长方式从追赶式增长向内生式增长的转变。 相似文献
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1.加强了部门间的配合和工作协调在以往的工作中,合同能源管理项目的认证由国家发改委负责.110号文件规定的优惠政策是财政部和国家税务总局制定的.文件只规定了税收优惠政策和享受税收优惠政策的门槛条件.没规定享受税收优惠政策需要提供的资料。 相似文献
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德国高速公路的环保特点济青高速公路管理局王维荣联邦德国作为发达的资本主义国家,由于其历史、政治和经济的原因,历来十分重视高速公路的建设和环境保护。目前,德国的公路里程总计为61.85万公里,其中高速公路1.05万公里,国家干线公路4.2万公里,州级公... 相似文献
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建构我国环境税收体系的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了国外的环境税收经验和建立环境污染税与资源税并重的环境税收体系。指出我国在环境税收标准、税率、收税依据等方面都存在很大的不合理性。要进一步完善我国现行的环境税收体系,扩大征税范围,调整纳税环节,提高税负水平,加强对税收资金的管理和使用,以适应环境保护和税制建构的需要。 相似文献
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0 前言受德国政府的资助,笔者从1999年5月至2000年的4月在德国进修城市环保,期间在柏林工业大学学习城市环境污染控制技术,并参观了数十个给水处理厂、生活污水处理厂、垃圾焚烧厂和电厂尾气脱硫装置,对德国的环境保护有了比较系统的和全面的认识,现将德国的城市环境保护的内容和特点介绍给大家。1 德国的水源保护和水处理1.1 德国的水源保护德国的水源保护分为地下水、地表水和水源保护地的保护。1.1.1 地下水的保护。地下水的保护包括已污染的地下水的处理、地下水的补充水处理和防止地下水的污染的处理。对于已被污染的一定范围内的… 相似文献
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(接上期)
4国外再生塑料发展状况
4.1欧洲塑料回收情况
据报道,欧洲再生塑料平均回收率在45%以上,德国塑料回收率达60%。再生塑料在环保意识强的德国市场前景可观。目前德国注重包装材料回收,许多超市都备有不同的容器,以便就地分类回收顾客不需要的包装。 相似文献
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德国KHD公司开发成功废塑料分类回收技术,是利用废塑料垃圾的比重差进行离心分离。分离精度聚烯烃99.9%,聚苯乙烯99.6%,能高纯度地回收各类塑料,并将聚统乙烯分离出来。日本连原公司引进KHD公司技术,开发成功将清洗、分离、脱水三工序在同一台装置内完成的回收系统。德国塑料离心分离技术@洪蔚 相似文献
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《中国ISO14000认证》2009,(4):30-30
欧盟委员会日前发布新闻公报称,该委员会对私分市场份额的能源巨头德国E.ON公司和法国燃气苏伊士集团各处以5.53亿欧元(1欧元约合1.39美元)罚款。 相似文献
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生活垃圾填埋污染控制标准比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了美国《城市生活垃圾填埋场标准》,德国《生活垃圾技术条例》.日本《废弃物最终处置场指南》和欧盟《废弃物填埋导则》等有关生活垃圾填埋污染控制的标准的主要内容以厦其主要特点.井与中国现行的《生活垃圾填埋污染控制标准》(GB16889—1997)相比较,主要从选址、入场垃圾要求、渗滤液排放标准、防渗结构和终场覆盖系统等5方面分析了GB16889中存在的一些问题,并对今后其修订、完善工作提出了具体的建议。 相似文献
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论文通过建立关于污染的理论模型对政府的环境政策效应进行分析,比较不同的污染控制方案,探讨对经济可持续发展更有效的途径。分析表明,从鼓励有效资本积累和清洁生产的方面来说,由于具有更强的经济激励性,税收和可交易的以是优于直接管制的有效方法,而税收和可交易的排污权的是要依赖对不同情况的分析。 相似文献
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据一份世界观察研究所(WWI)的报告说,环境税在世界各国成功地减少了污染。该报告题为:“得到正确信号:税收改革保护了环境和经济。”研究所研究人员David Malin Roodman发现在荷兰已用环境税手段减少重金属的排放,瑞典已用来减少氧化氮的排放,在德国则用环境税手段减少有毒废物的产生。报告说,可以用这些税收抵消工资税,欧洲联盟委员会已建议在欧洲联盟范围内征收碳税和能源使用税,以此来减少工资税作为创造新的就业机会的手段。 相似文献