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在安全领域,有一个著名的海因里希法则,即300∶29∶1法则.这个法则意思是说,当一个企业有300个隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,在这29起轻伤事故或故障当中,有一起重伤、死亡或重大事故.美国著名安全工程师海因里希认为,人的不安全行为、物的不安全状态是事故的直接原因,其中多数的工业伤害事故是由人的不安全行为引起的.即使一些工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的,则物的不安全状态的产生也是由于人的缺点、错误造成的.因而,海因里希理论把工业事故的责任归因于人. 相似文献
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20世纪初,美国著名安全工程师海因里希通过统计55万件机械事故,提出了一个的300∶29∶1法则,即“海因里希法则”,这个法则说明,在机械生产过程中,每发生330起意外事件,有300件未产生人员伤害,29件造成人员轻伤,1件导致重伤或死亡。 相似文献
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正20世纪初,美国著名安全工程师海因里希通过统计55万件机械事故,提出了一个的300∶29∶1法则,即"海因里希法则",这个法则说明,在机械生产过程中,每发生330起意外事件,有300件未产生人员伤害,29件造成人员轻伤,1件导致重伤或死亡。虽然对于不同的行业,不同的生产过程,上述比例关系不一定完全相同,但这个法则说明了,在进 相似文献
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<正>1941年,美国安全工程师海因里希先生提出了著名的"冰山安全理论",即300∶29∶1的比例法则。由于该比例类似于大海中漂浮的冰山,故常被称为"冰山安全理论"。简而言之,该理论是说当一个企业有300个不安全行为或违章,必然引起29起轻伤或故障,然后必然发生1起重伤以上事故。冰山安全理论使人们对安全的认识有了理论基础,从而便于人们用理论指导实践,消除隐患、防范事故。但目前,随着时代的发展,科技的进步,生产与经济行为的增多,冰山安全理论由于系统化不够,结构没有分解与量化,已逐渐不能适应当前社会发展的需求,亟需创新和完善。因此,笔者尝试对冰山安 相似文献
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<正>事故往往带来惨痛的后果,不仅给企业造成有形的人力资源和经济财产的损失,更会损害企业形象,带来不可估量的无形资产损失。事故是可怕的,但更可怕的是,事故发生后企业一切照旧,没有建立相应的事故数据库,制定事故预防措施和事故应急应对机制,以致后果更严重的事故再次发生。美国著名安全工程师海因里希提出了"300∶29∶1"的海因里希法则,其涵义是,当一个企业有300个安全隐患或作业违章,必然要发生29起轻伤或设备 相似文献
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<正>关于生产事故为什么会发生,国际上有两大理论模型。一是海因里希法则,由美国工程师海因里希在1941年提出。这个法则指出,在机械事故中,每一件伤亡性事故背后,都有29起轻微伤害事故,300起未遂事件或隐患。因此也被称之为"1∶29∶300法则"。另一个是墨菲定律。由美国工程师墨菲提出,它的极端表述是:如果坏事有可能发生,不管可能性有多小,它总会发生,并造成最大的伤害。这两大理论模型一经提出,就引起广泛重视,并成为安全生产工作的重要指南。海因里希法则告诫人们要重视隐患的排查治理,重视对轻微伤害事故的原因分析、举一反三;而墨菲定律则告诫人们,在安全生产管理过程中要坚持警钟长鸣,注意排除各种致祸因素,而 相似文献
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“海恩法则”告诉我们:每一起严重事故的背后,必然有29起轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。也就是说,要想消除这一起严重事故,就必须把这1000起事故隐患控制住。“海恩法则”的实质是指明了每一起安全生产事故,都是在隐患面前的自我麻木和责任缺失造成的,几乎所有的灾难都是多个漏洞叠加的结果。 相似文献
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在人类与自然界作斗争中。各种灾害事故,从客观上讲总是存在的;从主观上讲,努力防止意外事故的发生是人类的愿望,人类也为此从未停止这方面的努力探索,著名学者海因里希的“1:29:300”的法则,就是人类与灾害事故作斗争努力探索的结果。该法则是从多次跌倒事故中分析总结出的,即如果反复发生跌例事故,就会遵循如下 相似文献
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事故的种类很多,事故造成的伤害程度也是不定的。美国安全工程师海因利希(Heirich's)从55万件事故调查统计资料中总结出这样的规律:死亡事故,重伤、轻伤、微伤事故,无伤害事故三者之比为1:29:300。即330件事故中,有1件发生死亡,29件发生伤害,300件不发生伤害。这就是著名的海因利希法则。这一法则告诉我们,绝大部分事故没有造成人体伤害,造成人体伤害的事故只占全部事故中很少一部分,事故是否造成人体伤害及伤害程度受多种因素的影响,并常受偶然因素的支配。因此,要预防330件事故中的死亡(1件)、受伤(29件)事故,必须预防全部的330件事故。安全目标管理是在确定安全目标(包括 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2017,(2)
正一、海恩法则海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出1个关于飞行安全的法则。海恩法则指出:每1起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。该结论说明了飞行安全与事故隐患之间的必然联系,当1件重大事故发生后,应及时对同类事故隐患进行排查并处理,防止再次发生重大事故。二、在安全管理中的应用"海恩法则"多被用于安全管理中。许多企业往往忽视对事故征兆和事故苗头进行排查,而 相似文献
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据有关资料统计:我国工矿企业的因工伤亡事故有90%左右发生在班组。笔者统计分析某钢铁集团公司1990—1998年所发生的轻伤事故表明:有94.3%发生在班组中,绝大多数是从事岗位作业时发生的事故。班组安全工作的好坏体现了一个企业的安全管理水平。因此,要完成企业的安全生产目标,真正落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,应把预防班组事故作为安全管理的重点。 相似文献