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《现代职业安全》2019,(12)
<正>新闻11月3日,一张女子坐在疑似客机驾驶舱内的照片在网上引发热议。照片中,一名未身着制服的女子坐在飞机驾驶座上,并摆出剪刀手的动作,面前的仪表盘前摆放着茶具。有网友根据照片中仪表盘、操作杆等情况判断,照片拍摄于正在飞行的航班中,并根据照片中的纸杯标志判断,涉事飞机属于桂林航空有限公司。同时,有网友向桂林航空有限公司举报了相关情况。11月4日,桂林航空有限公司官方微博发布了针对此事件的说明,表示在接到网友举报后,随即成立了调查小组并启动了内部调查程序,经核实该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班。针对该机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱行为,对当事机长处以终身停飞处罚,对涉事其他机组成员处以无期限停飞。 相似文献
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<正>2014年12月19日,时隔4年,伊春空难终于尘埃落定。伊春空难机长齐全军被认定为涉重大飞行事故罪,被判有期徒刑3年。涉事飞行员被判刑,这在飞行事故中尚属首例。但是对机长的审判,是否真的能让航空系统吸取教训?2010年8月24日21时38分08秒,河南航空有限公司(以下简称"河南航空")的机型为ERJ-190的飞机,在执行哈尔滨到伊春的定期客运航班任务时,于黑龙江省伊春市林都机场30号跑道着陆时 相似文献
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<正>2015年6月1日21时30分,载有454人的"东方之星"客轮由重庆驶往南京途中突遇极端天气,在长江湖北监利段倾覆。历史上,长江发生过多起沉船事故,本文盘点了3起长江上曾经发生的特大沉船事故,应引以为戒。2015年6月1日21时30分,载有454人的"东方之星"客轮由重庆驶往南京途中突遇极端天气,在长江湖北监利段倾覆,共有442人遇难,有12人获救,事件原因正在调查之中。历史上,长江发生过多起沉船事故,本文盘点了3起于长江发生的特大沉船事故,引以为戒。 相似文献
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<正>民用直升机"黑飞"坠入水库,一人获救一人失踪。3月20日发生在合肥的一起航空事故引发广泛关注,这是近年来合肥首次发生的"黑飞"坠落事故。作为低空开放的非试点城市,"黑飞"是如何发生的?在低空开放呼之欲出、私人飞机上天方兴未艾的新形势下,这样的"黑飞"该如何杜绝?飞行员涉嫌"无照"驾驶据合肥市应急办提供的消息,3月20日傍晚17点45分左右,一架小型直升机从东向西飞经董铺水库区域,越过大坝后,低空坠入水中,随后沉没。机上载有男 相似文献
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2010年8月20日上午8时15分,一架满载157位乘客的华航波音737--800客机,从台北的桃园县飞往日本的冲绳市。在那霸机场落地后,疑似因燃料外泄造成引擎起火冒烟,发生飞机突然爆炸,机身断成3截,机上165人与死神擦肩而过,死里逃生。9时32分,机舱前后4个逃生门全部打开,乘客一阵仓皇,惊叫声此起彼落,甚至有人开始哭泣,连空姐也惊叫。 相似文献
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5月26日晚11点,深圳富士康发生今年以来第12起员工坠楼身亡事件.5月27日4时10分许,富士康宿舍E楼又有一男子割脉自杀未遂."12连跳"悲剧发生之后,将富士康跳楼事件推向了前所未有的高潮,在社会引起巨大的反响,而站在舆论风口浪尖的富士康管理层所面临的舆论攻势也是一波未平,一波又起,谴责之声不绝于耳. 相似文献
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《中国安全科学学报》2020,(6)
飞机着陆弹跳是航班运行中经常发生的不正常事件,为掌握着陆弹跳的诱因并有效预防该类事件发生,首先,提出一种基于深度置信网络(DBN)的飞机着陆弹跳预测方法;其次,通过航空运行数据评估事件与着陆机场环境条件的相关性,以东航实际着陆弹跳事件为例,探究着陆时油门杆位置与弹跳的变化趋势;然后,分别讨论触地前飞行员操纵、飞机状态和飞机的不稳定进近对着陆弹跳的影响;最后,以不同信息的组合作为输入训练模型,对比预测精度,找到最优模型。研究结果表明:基于DBN的方法适合利用大量航班数据预测着陆弹跳事件;当网络输入包含机场环境条件、飞机油门杆位置等着陆弹跳直接影响因素,以及不稳定进近等非直接影响因素时,该预测模型能够较准确地预测着陆弹跳事件,其预测准确度可达到94.78%。 相似文献
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<正>2009年6月1日,法国航空447号班机在大西洋上空凭空消失,机上包括机组人员载有228人。这是世界航空史上最令人震惊的神秘空难之一。直到2年之后,调查人员才揭开了扑朔迷离的谜团。2009年6月1日凌晨,法国航空447号班机正飞越大西洋,班机上共有216名乘客,和12名机组人员。这是一架里约热内卢直飞巴黎的航班,5月31日22时起飞,全程飞行11 h。这是一架A330号空中客车,它装备了全自动的飞行线控系统,能够通过计算机控制飞机的多项飞行操作,减少人为的失误,因此被认为是最安全的飞机之一。起飞后3 h,自动驾驶仪在1万667 m的高度稳定地驾驶着飞机,机长联系了大西洋管制中心,报告飞机到达巴西沿海的一个导航 相似文献