鞍钢氧气厂高压氧气阀门的安全操作

在氧气生产过程中,由于阀门的开关调试而引起的燃烧爆炸现象时有发生。例如鞍钢氧气厂,1980年4月24日,在一次开启管道阀门送氧时发生氧气阀门燃烧爆炸事故,当场烧死3人,其中1人被气浪抛起高达15m,抛出30余m;1988年1月7日,在氧气厂4~#1万m~3制氧机组配套的调压阀组进行调试的过程中,又一次发生燃烧爆炸事故,当场死亡4人,爆炸气浪还将远离150m的     

氧气管道燃烧爆炸的原因分析

氧气输送一般采用碳素钢管道,开启阀门操作时,管道燃烧爆炸事故国内外屡有发生。氧气管道燃烧爆炸是个极其复杂的变化过程,以致事故后很难确定其发生原因和制订防范措施。本文从气体动力学,热力学和摩擦理论出发,对氧气管道开阀瞬间发生燃烧爆炸的原因作一简略分析。考虑到其过程发生于瞬间,为便于分析,按绝热过程处理。一、概述由于氧气存在,尤其在高压条件下,许多物质可由非燃物变为可燃物。铁在氧气中     

一起因开启氧气总阀引起的重大爆炸事故

1992年3月20日,四川省威远钢铁厂1号高炉(87m~3),在富氧鼓风试验送氧调试中开启氧气总阀时发生剧烈爆炸,致使在场人员全部受害(死亡14人,重伤3人,轻伤6人),炸毁氧气总阀和阀后近1m的不锈钢管。造成这次事故的原因主要是: (1)开启氧气总阀时,阀前与阀后压差过大(阀前压力2MPa,阀后为0.1MPa),违反了冶金部《氧气安全规定》中“直径大于70mm的手动氧气阀门,只有阀门前后压差小于0.3MPa才允许操作”的规定。 (2)由于压差过大,开启阀门时氧气流速极高,加之新安装的管道内存在铁屑、焊渣等杂物,又无接地装置,管道脱脂也未     

氧气阀门及管道燃烧爆炸机理的探讨

应用一维不定常流理论,分析中低压情况下氧气阀门及管道燃烧爆炸的原因,提出了预防和防护措施。     

高压无缝氧气瓶的安全管理亟待加强

高压无缝气瓶是一种盛装压缩气体的移动式容器 ,由于压力高 ,装卸运输频繁 ,使用环境变迁 ,往往使气瓶处于不安全状态。据统计 ,全国每年发生气瓶爆炸事故数十起。其中 ,由于超装、腐蚀、混装、撞击等原因 ,导致氧气瓶爆炸的事故十分突出。一、目前氧气瓶管理存在的问题１ 违规使用瓶装氧气广泛用于冶炼、化工、电子、切割和医疗等行业。原劳动部颁发的《气瓶安全监察规程》对安全使用做了明确的规定 ,但由于疏于管理 ,违规使用现象十分普遍 ,是气瓶爆炸事故的重要因素。（１）附件损坏、丢失氧气瓶的附件有瓶阀、手轮、瓶帽（防护罩）和防…     

涉氧储罐区事故模拟和风险控制

钢铁企业对氧气需求量巨大,各个钢铁企业设有不同规模的氧气、液氧储罐。但是,氧气、液氧具有助燃、爆炸等特点,储罐一旦泄漏,遇到可燃物或明火极易发生火灾、爆炸事故。—、危险性分析(一)火灾、爆炸危险性氧气属助燃气体,浓度超过23%的氧气有着火的危险;遇到可燃气体如丙烷或油脂等可燃物质,可能引起火灾或爆炸事故的发生。     

氧气与乙炔管道发生燃烧爆炸的原因

(1）管道铁锈及其他固体微粒随气体高速流动产生摩擦热和碰撞热,是管道发生爆炸的一个因素。 （2）由于漏气,在管道外围形成爆炸性气体停滞的空间,遇明火即发生燃烧爆炸。 （3）外部明火导入管道内部。这里包括管道附近明火的导入,由于明火导入管内造成燃爆。 （4）管道过分靠近热源,管内气体过热引起燃烧爆炸。 （5）氧气管道阀门粘有油脂。     

职工在安全生产中的个性心理不适应及其管理策略探究

辽宁某化工厂曾发生一起严重的爆炸事故，事故初时，操作者张xx就在发生气体泄漏的阀门旁，可他完全被现场的危机状况吓住了，一时间头脑空白，不知该怎样进行应急操作，也忘了呼救，眼睁睁地看着阀门被气体的压力冲开，最终延误了最佳的救援时机，造成重大伤亡事故。     

不能忽视开水炉的安全管理

1986年年底,浙江省云和县和绍兴市相继发生两起无压开水炉爆炸事故。 上述锅炉爆炸的主要原因是:安装或使用单位擅自在开排汽管上装设阀门。锅炉运行中,司炉工误将此阀门关闭,引起锅炉超压爆炸。 为了防止类似事故的发生,浙江省劳动人事厅最近发出通报,强调无压开水炉必须装设与大气相通且符合安全要求的出汽管,在出汽管上不得安装任何阀门。不能忽视开水炉的安全管理@冯维君     

坚持巡回检查化险为夷

江苏省锦屏磷矿机修厂制氧工段坚持安全巡回检查制度,去年12月17日避免了一起重大爆炸事故。 那天,该工段一班班长姜永明巡回检查到充氧室门前,嗅到一股糊胶木味。他进门一看,糟了!原来是一个正在充氧的气瓶已经起火,火苗窜出瓶口一尺多高,在充氧台工作的女工已惊慌失措。当时室内共有9个气瓶正在充氧,隔壁还存放着150个充满氧气的气瓶。面临如此险情,姜永明临危不惧。立即冲上前去,抓住气瓶阀门,手被火烧起泡,仍忍着剧痛,拧闭了阀门,使十分危险的现场转危为安。 事后,经检查,这个冒火的氧气瓶是因沾染了磷杂质而起火的。气瓶的手轮、阀杆等…     

丙烯燃爆危险性分析

为预防丙烯氧化制环氧丙烷工艺流程中丙烯燃爆危险的发生,利用5 L爆炸极限测试仪测定丙烯在空气中常压不同温度条件下的爆炸极限,得到丙烯在常压下爆炸极限随温度的变化情况;针对丙烯工艺中的典型工况,采用11 L爆轰管测定不同工况温度、压力条件下,丙烯在空气中不同氧含量下的爆炸极限,并以此绘制爆炸极限三元图,得到不同工况条件下"丙烯-氧气-氮气"混合体系的燃爆区域。结果表明:随着温度、压力及氧气含量的升高,丙烯爆炸上限明显提高,但爆炸下限变化不明显;丙烯在80℃、0.24 MPa,130℃、0.96 MPa,40℃、1.90 MPa条件下的极限氧含量(LOC)分别为11.0%,10.2%和10.8%。降低体系中氧气含量有助于预防丙烯燃爆危险的发生。     

输氧管线上的安全设施——阻火管

氧气是一种极强的助燃剂,尤其是当氧气压力较高（≥1.6MPa）时,其助燃更为激烈。而且在此条件下可燃物的着火点也会降低,如:在氧气压力达到2.94MPa时,铁的着火点下降近100℃。所以输送中压和高压纯氧时管道系统必须十分安全可靠。国内外曾多次发生氧气管线的燃烧、爆炸事故,造成人员伤亡及重大经济损失。所以近年来对氧气管线的设计、施工、运行作了许多规定。在输氧管线上设置阻火设施是防止事故发生和扩大的重要措施之一。最简单的阻火设施就是在氧气主管道上配置阻火管。1 阻火管的材质 制作阻火管的理想材质是铜或铜合金。铜有较高的导热系数,在尚未发生燃烧前,在氧气管道中的某些可燃物（如施工中未消除的杂物:焊条头、焊渣、毛刺或被氧气流冲刷剥落的铁屑、铁锈等。）因摩擦、碰撞而发热升温,当与铜质阻火管接触时,部分热量被导走而降温,避免发生燃烧。而当管道发生燃烧并烧至阻火管时,释放的热量除辐射、对流散失部分外,一部分热量通过热传导至铜管时被迅速导走,另一部分热量则由于铜的熔融而被带走。     

氧气胶管防爆安全要求

气焊与气割过程中,有时会发生氧气胶管爆炸事故,主要原因是: 1.由于误将乙炔胶管当作氧气胶管使用等原因,使氧气胶管内形成乙炔-氧气混合气。 2.氧气胶管内沾有油脂。 3.采用代用胶管的强度不符合要求,或因磨损、硬伤、腐蚀及老化等原因,使氧气胶管的强度降低。 4.氧气表因发生故障而失去减压和调压作用,使高压(若氧气表发生着火事故时,还会产生高温)直接作用于氧气胶管上。 5.由于高速气流引起静电火花。 6.操作时发生回火引起爆炸。一般说来,氧气胶管的压力通常是高于乙炔胶管的,所以气焊或气割发生回火倒入氧气胶管而引起燃爆的可能性较…     

“失乐”的小吃店---无锡市锡山区鹅湖镇双乐小吃店“10·13”液化石油气爆炸较大事故回溯

据统计,2019年全国共发生了722起燃气爆炸事故,其中液化石油气共353起,占比77.07%。在明确原因导致事故的105起泄漏事故中,有23起与阀门有关。2019年10月13日,江苏省无锡市锡山区鹅湖镇一小吃店因使用不符合规定的液化石油气钢瓶阀门导致爆炸事故,造成9人死亡,10人受伤,部分房屋倒塌,直接经济损失约1867万元。事故调查组认定,无锡市锡山区鹅湖双乐小吃店“10·13”液化石油气爆炸事故是一起生产安全责任事故。截至目前,小吃店主要负责人等6人被公安机关刑拘。此外,调查组建议对18人提请纪委监委党纪政务处理。     

一起充装台氧气瓶爆炸事故原因分析

针对一起充装台氧气瓶爆炸事故,通过对爆炸气瓶残骸进行化学成分、力学性能、金相组织观察、内壁附着物光谱和能谱分析着重阐述了气瓶爆炸事故的起因。分析认为,由于氮气瓶错装氧气,导致气瓶内部残存烃类油被高压氧气迅速氧化分解放出热量,使瓶内的氧气迅速升温升压,超出气瓶承压极限引起气瓶爆炸。结合实际应用与工作经验,提出了氧气瓶安全使用的建议以及相关措施,对氧气瓶的安全管理具有参考价值和实际意义。     

氧气厂管件中脱脂检验经验点滴

氧气在管道中高速流动的状态下,由于剧烈冲刷或产生静电火花,一旦与沾有油污的管件接触,就会发生燃烧或爆炸。因此,严格清除氧气管道或部件的油污,是氧气厂安全生产重要的一环。 几年来,我厂在接触氧气的管道及部件的脱脂处理和检验方面做了一些工作,积累了点滴经验,同时也杜绝了氧气着火爆炸事     

工业煤气炉、灶及烘箱的安全操作

在工业生产中,以煤气为燃料的各种热风炉、烘箱及蒸馏反应锅的炉灶,往往由于操作不当,引起爆炸。 发生这类事故,主要是因为点火时炉膛或烘箱内的煤气浓度达到爆炸极限。形成这种状态的原因有以下几种; (1)在关闭煤气总阀门检修炉灶后,未关闭煤气阀门,点火时又未发现,以致开启总     

氧气瓶内附油脂充氧过程爆炸分析与计算

分析总结了氧气钢瓶物理爆炸和化学爆炸的原因。针对2009年某市发生的一起氧气瓶内含油脂爆炸事故,系统分析了国内曾经发生的几次因油脂导致气瓶爆炸事故。油脂进入到氧气瓶内大都是由于误操作。油脂与高压纯氧接触会发生剧烈的自燃氧化放热,使瓶内的氧气迅速升温升压,超出气瓶承压极限导致爆炸破裂。分析比较发现由油脂导致的气瓶爆炸,其破坏程度不如混入可燃气体导致的气瓶爆炸剧烈,一般不是粉碎性爆炸。在正常的充氧过程中,氧气瓶温度会升高,采用变质量热力学中的方法,计算说明气瓶在充装过程中氧气温度的具体变化。充氧温度计算为充氧工作人员提供参考,如发现异常情况,可以及时地控制和预防。由现场压力表可知氧气瓶在充装至12MPa时发生爆炸,而氧气瓶最小爆炸压力为37.6MPa,油脂燃烧放热,计算可知致使钢瓶爆炸破裂所需要的最小油脂量,为66.4-79.6g。不同的充装压力下发生爆炸,所需要的最小油脂量不同,充装压力越高,爆炸所需要的最小油脂量越少。     

丙烯氨氧化制丙烯腈反应器开车过程尾气燃爆危险性研究

丙烯直接氨氧化制丙烯腈工艺由于反应温度高,且反应器内的气相空间存在丙烯、丙烷、丙烯腈、乙腈、氧气、氮气等可燃性气体混合物,极易发生燃爆危险。为研究和评估该工艺装置反应器尾气的燃爆特性,采用11 L爆轰管测试在400℃、40 k Pa (G)工艺条件下,装置开车进料及反应过程中不同进料配比时反应器尾气组成的爆炸极限,并以此绘制爆炸极限三元相图,最终得到爆炸极限和极限氧体积分数。结果表明:反应器内可燃尾气的爆炸上限随氧气体积分数增加而升高,爆炸下限没有明显变化;在开车进料及反应过程中,反应器可燃尾气的极限氧体积分数LOC范围在8. 0%～8. 5%。因此,为避免反应器气相空间在开车过程中发生燃爆危险,需监测反应器内氧气体积分数,并设置氧体积分数报警值小于8. 0%。     

氧气厂重大危险源辨识和安全管理

对氧气厂液氧储罐区和氧气球罐区进行了重大危险源辨识,分析了氧气球罐发生物理爆炸的影响范围,提出了液氧储罐区和氧气球罐区预防事故的安全对策措施,并对重大危险源管理提出了建议.