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往复式空气压缩机气缸中的润滑 油,有一大部分呈雾状随压缩空气排 出。在150-160℃的高温下,排出的润滑油在空气中很快被氧化而生成 酸、沥青和其它化合物。未被完全清 除掉的空气中的灰尘和活塞环与气缸 壁磨损下来的细小微粒混合在一起而 沉积下来,形成了积炭。 在热空气中,积炭继续进行着放 热的氧化反应,对外散热。积炭的放 热反应速度受各种因素的影响,如积 炭层厚度,排气管道内的压力和压缩 空气之流速等。一旦放热速度大于积 炭的散热速度,积炭就会“自动… 相似文献
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忌发动机的温度过低汽车在行驶中发动机内部温度是非常高的,可以达到一千多度。如果得不到及时冷却,运动的机件可能会因为受热膨胀而破坏正常的间隙,或是因为润滑油在高温下失效而卡死。各个机件也可能因为高温降低机械性能甚至损坏。因此,为保证发动机的正常工2作,必须让发动机降低温度,对其进行冷却。但温度不宜过低,否则造成发动机燃油的流动性和蒸发性变差,燃烧过程变慢,致使发动机的功率降低,燃料消耗加剧。同时,润滑条件也会变差,造成缸套等机件的摩擦损耗增大。因此,发动机工作时,应该保持正常的温度80-90摄氏度,在气温较低的时候,不要过早拆掉保温帘,不要轻易地调整甚至拆掉节温器。 相似文献
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汽车润滑油的使用,既要考虑机油的品质,又要考虑机油的黏度。在使用中发现一些车主不能根据车型和气候合理选择机油,从而进入机油使用中的误区。1、国产车盲目使用进口机油导致机油压力过低有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。这样做不一定就合理。例如,进口机油大都粘度较低,不能适应国产车对机油粘度的要求。 相似文献
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气缸是活塞式空压机的重要部件之一。气缸着火爆炸和断裂是空压机最严重的事故。这类事故不仅毁坏气缸,而且还会导致其他部位(如活塞、连杆、曲轴、机身及排气管、储气罐等)和整台机器的损坏,甚至发生火灾和人身事故。 气缸的着火爆炸和断裂是一个比较复杂的问题,发生此类事故的原因很多,而且往往又多是互相联系的。在多数情况下,常常是由几个原因综合作用的结果。为了便于说明问题,现将引起气缸着火爆炸、断裂的原因及简单分析、预防措施和排除方法列于下表。 在表中所列诸原因中,润滑油在高温下形成积炭是气缸着火爆炸的主要原因。活塞式… 相似文献
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冬季燃油和润滑油粘度大,流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此,拖拉机的事故率相对较高,应当引起广大拖拉机驾驶员的高度重视。面对冬季中出现冰雪、大雾、大风和寒冷天气,拖拉机驾驶员安全驾驶须“十防”。 相似文献
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在行车过程中,汽车发动机突然卡死,主要原因及排除技巧如下:润滑油量太少。润滑油过少则不能保证正常的润滑,以便导致友动机烧瓦、严重磨损等故障,发动机一旦不能正常工作,而致卡死。此时,可用机油压力指标 相似文献
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破碎机润滑系统的好坏直接影响破碎机运行的可靠性。润滑不良是造成破碎机动锤“飞车”的重要原因之一。润滑系统故障的原因可能是:油路进水、油量减少、油质低劣、油久用未换、油管渗漏、阀门失修、操作不当等。从现场调查看,有些润滑油站阀门岗位工技术素质差,不知阀门的用途,也不清楚管路之间的关系,润滑油长期使用而不懂应当定期更换,发生异常情况时不会进行安全操作。针对此种情况,我们运用安全系统工程中的可操作性研究(OS)方法,对润滑油站的安全操作进行了研究,既研究润滑油站在正常情况下的标准操作程序,又研究异 相似文献
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《中国特种设备安全》2017,(1)
阐述了有机热载体炉的介质变质与运动粘度的关系,对比了四种有机热载体运动粘度的检测方法、仪器试剂、准备工作、操作步骤和测量精度偏差,得出结论:折管式快速运动粘度仪测量准确度高,测量重复性好,测量时间短、使用方便,容易清洗,完全满足GB/T 265-1988《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》和GB/T 11137-1989《深色石油产品运动粘度测定法(逆流法)和动力粘度计算法》的对有机热载体检测重复性的要求。 相似文献
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活塞式空压机在运转中,发生气缸爆炸可以说是屡见不鲜,但曲轴箱爆炸却鲜为人知。实际上,如果空压机维护保养不当,曲轴箱发生爆炸的实例确实存在,希望操作、检修人员警惕。 曲轴箱发生爆炸的原因主要有以下两点。 第一,汽油等挥发性油类进入曲轴箱。在检修时,由于有关人员缺乏安全生产知识,错误的用汽油等油类清洗曲轴箱,箱中残留汽油或汽油蒸气。空压机开车后,由于曲轴箱中温度不断升高,当温度超过汽油蒸气的燃点时,就形成发生爆炸的条件。 第二,曲轴箱中可能产生过多的油蒸气,在高温下发生爆炸。在运转中,由于润滑不良、加工质量不佳及装配… 相似文献
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我厂在设备改造中,有一台工作压力为2320公斤/厘米2的压缩机的气缸注油孔需要堵上,因不便动火,便借助于机器注油孔上原有的螺纹,用一个丝堵将油孔堵死。拧上丝堵后,即要保证气缸里的气体不向外泄漏,又得保证丝堵在气缸的最高工作压力作用下不致脱扣飞出。在实践中,有两种作法供 相似文献
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《中国特种设备安全》2020,(5)
蒸汽管道长期在高温及应力的条件下运行,不可避免地造成高温腐蚀减薄。因此,蒸汽管道的管壁减薄的检测尤为重要。目前检测高温管道腐蚀的手段主要是采用测厚仪来测量壁厚值。弊端在于要停炉停产,拆除管道保温并打磨,只能进行局部厚度测量,无法保证检测高温蒸汽管道整体的腐蚀减薄情况;在较高的表面温度下,测厚仪的精度亦难以保证。本文基于超声导波技术的在线高温蒸汽管道的在线检测方法,采用高温导波探头,实现了在较高壁温的条件下对高温蒸汽管道的全局壁厚减薄测量缺陷检测。 相似文献
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可靠有效的冷却润滑系统是旋转控制头安全、高效工作的保证。结合现有成熟技术,设计出一种集冷却润滑系统与旋转总成为一体的新型旋转控制头。为确保其旋转总成冷却润滑的要求,建立1/2实体三维数值模型,分析了密封井压、钻杆转速、井口偏心距对其温升的影响。结果表明:三影响因素均是旋转总成温升的主要因素,随三者的增大旋转总成的热平衡最高温升呈非线性增大,但在其运转所允许的温升范围内;三影响因素对旋转总成的动密封系统温升的影响最为明显,说明动密封系统是旋转总成的主要热源点;井口偏心距的增大较另外两种影响因素的增大,对旋转总成的热平衡最高温升值影响更大,进一步证实了旋转控制头安装过程中减少井口偏心距的重要性。 相似文献
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1998年以来,国家对安全生产监管体制进行了多次的改革与调整,确立并强化了各级安全监督管理部门作为负责安全生产综合管理、履行国家安全生产监督管理职能机构的地位.根据这一定位,抓好安全生产的综合监管是各级安全生产监督管理部门的重要职责.从理论上来说,这一定位的整体要求是明确的,但在现有的体制架构、工作格局、运行机制及机构设置条件下,仅仅依据这一定位的整体要求是难以有效地开展安全生产综合监管工作的,因为这一定位的整体要求是粗线条、甚至是模糊的,对什么是综合监管,哪些工作属于综合监管,如何进行综合监管,综合监管与政府领导、专项部门监管和企业管理的关系如何,综合监管承担什么样的责任等一系列最为基本但又最需要回答的问题,并没有给予明确的答案、准确的说法和清晰的界定,由此造成目前一些地方安全生产综合监管工作中面临的重重困难、种种矛盾和诸多棘手问题,甚至影响了安全生产工作的整体有效性.因此,全面、深刻地分析安全生产综合监管中面临的突出问题,既是解决这些问题的前提与基础,也是安全生产监督管理部门面临的重要任务之一. 相似文献
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矿山救护多功能智能训练系统研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
康福钧 《中国安全生产科学技术》2006,2(3):115-118
矿山救护是一种特殊类型的救护,它具有地下空间狭窄、环境条件恶劣等多种不利救护作业的特点。这样要求矿山救护队员具有较强的适应能力,能够在各种不同的工作环境下高效工作。因此,在高温烟流和高浓度一氧化碳环境中科学训练,成为培养合格救护队员的必备科目,为此,利用现代高科技技术模拟各种复杂救护环境,实现训练过程中对训练环境指标的连续动态调节,达到对救护队员的科学、合理训练是现代化救护发展的必然趋势。 相似文献
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职业适应性属于人机工程学有关人对机适应的研究领域。人们在身心素质上存在明显的个体差异,因此在一定的人、机、环境系统中,一部分人可能比其他人更适合些;同时,人具有很好的可塑性,通过学习与培训,人的能力和身心素质可以有很大的提高,开始不适应的工作可以通过培训逐渐适应。因此,要注意人员选拔和培训,使人的自身素质和基本条件与职务要求相匹配,达到提高系统效率,降低成本,保证安全的目的。 相似文献
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