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2013年7月15日,浙江衢州的5岁小男孩乘坐的私家车遭遇一起车祸,被大人抱着坐在副驾驶座的小亮颅脑损伤、脾破裂等,最终伤重不治。他也是这起车祸唯一的丧生者。据有关部门统计,目前我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。据中国社会科学院刚刚发布的《2012—2013汽车社会蓝皮书》介绍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。在车祸 相似文献
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孩子在哪儿安全呢?放学路上,可能会被绑架;大街上,也可能被陌生人拐卖;孩子在家里,还是可能会受伤……我国每年有超过7万名0~14岁儿童死于意外伤害,数十万因意外伤害终身残疾,有一半的意外伤害发生在家里。8月1日GB28007-2011《儿童家具通用技术条件》已开始施行。之前我国一直没有儿童家具标准, 相似文献
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你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童"杀手"。中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。"什么对你来说是最珍贵的?车、房子,还是你的孩子?中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座 相似文献
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2008年.世界卫生组织和联合国儿童基金会发布了《世界预防儿童伤害报告》(简称报告),其中有这样一组统计数据:每天有2000多名儿童死于非故意或意外伤害,世界各地每年有数以千万计受伤儿童就医,往往留下终生残疾。在中国,儿童伤害也是1~14岁儿童死亡的首要原因。报告认为,如果在世界各地采用行之有效的预防措施,每天至少可以挽救1000名儿童生命。可以看出,儿童伤害是可以预防的。为此,本期生活栏目汇集3篇文章:儿童家居安全、儿童出行安全以及儿童安全急救小常识,通过普及知识,让儿童远离伤害。 相似文献
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近年来,儿童意外死亡在国内外一直呈上升趋势。笔者就哈尔滨市20世纪90年代中后期7岁以下儿童意外死亡资料进行了回顾分析,从中得到许多宝贵的认识规律和经验教训。经分析发现,哈市7岁以下儿童共死亡2299例,其中意外死亡245人 ,男159例,女86例。从死因顺位看,前5位主要原因为:意外窒息、溺水、一氧化炭中毒、车祸、烫伤。城市前5位死因是一氧化碳中毒、溺水、坠楼、车祸和意外窒息;农村前5位依次是意外窒息、溺水、烫伤、车祸和一氧化碳中毒。这其中,最常见的因素主要有:1哺乳姿势不当导致婴儿死亡。意外窒息占儿童意外死亡原… 相似文献
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<正>9月1日开始,国家质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证,3C认证成为产品能否上架售卖的"门槛"。未获得强制性产品认证的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。尽管强制3C认证为儿童安全提供了产品保障,但儿童安全座椅使用率过低仍是困扰行业发展的主要难题。将儿童安全座椅纳入国家强制性产品认证目录,是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性 相似文献
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上海市金桥镇安全社区创建办公室 《现代职业安全》2014,(2):43-45
正在中国,随着社会的现代化发展,儿童的安全问题已逐步成为社会关注的重要内容之一。消防安全是儿童安全成长的重要组成部分,据统计数据显示,中国平均每年因意外火灾死亡的0?14岁儿童超过700人,即每天就有超过2位儿童因此死亡,儿童玩火引发的火灾事故也呈逐年上升趋势,掌握必要的火险防范知识将是帮助儿童远离意外火险的重要课程。 相似文献
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车用儿童约束装置综述 总被引:3,自引:1,他引:3
交通事故是14岁以下儿童死亡的主要原因之一,儿童约束装置(ChildRestraintSystem,CRS)能有效减少交通事故中儿童的伤亡。笔者对车用CRS进行较全面的概述,介绍CRS的定义、工作原理、分类、影响其安全性能的关键部件、国外相关强制性法规、固定装置、试验描述、国外CAE在CRS研发过程中的应用现状等主要内容,并简要指出未来几年欧洲的CRS研究重点。在此基础上,展望我国CRS的研究重点及发展方向,并对我国的儿童交通安全、CRS技术及其应用,提出下列建议:加强宣传力度,强化人们对儿童乘员的保护意识;制定强制性法规,保证CRS的使用率;在技术方面,重点加强CRS的CAE分析和动态试验研究,开发出适合我国儿童使用的CRS。 相似文献
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你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童“杀手”。中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。 相似文献
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日前,记者从由上海市精神文明办、市教委、上海大众等主办的“宝贝安行”公益活动上获悉,我国7岁以下儿童约有9000万,每年有1.85万名儿童死于车祸,交通事故已经成为我国儿童的第二大意外死因。惨祸的背后,除了驾驶者和意外等因素外,儿童不安全的种种乘车方式,也是酿成悲剧的主因。 相似文献
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<正>据权威专家介绍,使用儿童安全坐椅可以减少17%的死亡率。然而记者调查发现,不少家长对于儿童乘车安全的防范意识还很薄弱,武汉甚至仅有不到两成的私家车车主安装了儿童安全坐椅。专家介绍,车速每小时48公里,急刹车,1个9公斤的孩子产生的冲力为275公斤,绝大多数的母亲是"抱不住的"。据了解,我国每年有超过3.5万名0~14岁儿童遭遇交通事故的伤害,其中有1.85万失去生命,死亡率是 相似文献
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