华北五省严控“大祸车”进京

本刊讯 在北京首次召开的华北5省(区、市)治理超载超限联席会议上,北京、天津、河北、山西、内蒙古5个省(区、市)已经就治理货运超载超限的有关问题达成一致,制定了“狠抓源头、重点突破、立足长远、注重治本”的方针,外地超载大货车不仅进不了北京,可能连本地都出不去了。据了解,每天有四五万辆外地大货车进京,其中绝大部分存在超载问题。这些外地大货车,主要来自山西、内蒙古、河北等地。为此,在北京对外地进京超载大货车筑起5道坚实防线的同时,北京周边地区也都采取了有针对性的措施,狠抓源头管理。天津市在津围公路、102、205、104国道…     

“鼠标手”找上门,怎么办?

<正>双眼盯着显示器,按动鼠标,敲击键盘……这可能是当下上班族的真实写照。你知道吗,这些动作有些人每天可能会重复上万次,按照每天连续在电脑旁工作6个小时计算,后果就是:越来越快地变成"鼠标手"。如果你经常感觉手部麻木,有隐隐的灼痛……很可能在不知不觉中"鼠标手"已经找上了你。     

避免追尾六不跟

追尾事故是一种常见的交通事故,特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种很危险的交通事故,在高速公路上很容易发生多车追尾而造成重大伤亡事故。其实防止追尾主要在于跟车技巧,在路上行驶,不是什么车都可以跟的,以下六种车尽量不要跟,以免惹来麻烦。     

防追尾:"六不跟"

一不跟大型货车。大型货车又宽又大,易遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后车难以停车,而出现违章),又得防止货物掉落而伤及自己车辆。 二不跟公交车。一些公交车司机进出站时强进强出,还不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,就容易发生事故。 三不跟出租车。尤其是空驶的出租车,它一旦发现有人打车,就急刹车;载客的出租车司机会随意停车,经常连转向灯也不打,如果跟车过近,就没有了刹车距离,很容易追尾。     

路遇“大货”支几招

对重大交通事故的报道,有很大一部分与大货车有关。和大货车发生了“亲密接触”,其结果通常都是很惨重的。那么作为一名普通的私家车车主,在遇到大货车时应该怎样驾驶才能尽量确保安全呢？     

堵车防追尾

路遇堵车最怕追尾。有的司机明明知道前方路段有堵车,既不提前减速,届时紧急刹车,其后果是没给后车反应时间,两车追尾的情况就容易出现。因此,一旦明确前方已经堵车,就应适时减速。但有的时候,堵车情况突如其来,令司机措手不及。比如,有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了,这时候再想减速,有时就来不及了,很多追尾事故也往往是这样发生的。为避免上述危险,要保持冷静,瞬间看清路面情况,及时做出正确反应,果断采取“三看”、“二动作”行动:一看前车与自己的车之间是否可控制在安全距离之内,如果有,就利用它;二看马路右边路肩上有无位置;三看路中间的绿化     

日常驾驶技巧

1、踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，要尽量紧跟正在行驶前车（但要注意两车的距离），因为很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了。倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点。及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策。     

隧道内两车追尾

正一辆班车隧道内追尾,乘务员被困。2012年12月5日8时40分,汉中市公安消防支队略阳中队接警后,赶到事发地点——十天高速三花石隧道。只见一辆由汉中发往略阳的班车和一辆大货车追尾,肇事班车停在路边,车头由于受到猛烈     

隧道内两车追尾

一辆班车隧道内追尾,乘务员被困。2012年12月5日8时40分,汉中市公安消防支队略阳中队接警后,赶到事发地点——十天高速三花石隧道。只见一辆由汉中发往略阳的班车和一辆大货车追尾,肇事班车停在路边,车头由于受到猛烈     

致命斑马线——这些事故本都可避免

<正>我们每天都会关注一些新发生的交通事故新闻,在看了一些案例后都有很深的感触。交通事故关系到每个车主的切身利益,一时疏忽将对自己和他人造成终生的影响。我们将与大家分析相关案例,探讨应对的措施。1.经过路口时车速太快,容易发生意外在经过有红绿灯的十字路口时,车速不宜太快,因为你不知道另外两边有什么情况。冲出个人、摩托车或者是汽车,由于车速太快想躲也躲不及。很多人会抱着侥幸的心理闯红灯,如果你驾驶     

日常驾驶技巧

1．踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，要尽量紧跟正在行驶前车(但要注意两车的距离)，因为很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了。倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点。及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策。对于没有     

蛛丝马迹查疑车——三明高速交警追查“9·4”特大交通事故肇事车纪实

2005年9月4日21时30分许,京福高速公路(闽)A道(即三明往福州方向)215KM+250KM处,发生一起小轿车与大货车追尾相撞,造成小轿车起火燃烧、车上3名人员死亡的特大交通事故。事故发生后,大货车驶离现场。这起事故是三明高速公路开通以来的第一起特大交通事     

事故车辆折旧损失谁承担?

吴某驾驶小轿车途经一弯道,猛见林某驾驶的小货车超车后迎面驶来,吴某紧急制动避让;不料邓某驾驶的大货车尾随其后,发生追尾事故后,小轿车于是与小货车相碰刮。交警部门认定,林某、邓某负本次事故的同等责     

“6·30”紧急大施救

6月30日上午10时35分,一辆超载大货车突然失控,将一辆载满25名乘客的中巴客车拱下30米深的山谷,车上有11个学生,5个教师。大货车接着又连撞4车,其中一辆运载汽油的货车起火爆炸,最后侧翻     

一个交警的肺腑忠告,所有开车和坐车的朋友都要看!

一、停车、停车、还是停车!最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,小车司机碰到前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟随,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后车充足的距离和减速时间,如果后面的     

猪堵高速

2009年4月18日6时许,沈海高速公路莆田段2147KM＋100M处,发生一起货车追尾翻车事故,两部大货车追尾碰撞后翻车,致使前车上的四、五十头大猪冲出车厢,满高速公路跑,造成严重交通堵塞。莆田高速公路交警支队值班室接到报警后,立即组织事故处理民警及高速路政人员出警。经过一个多小时的努力,事故路段终于恢复正常通行,确保了当天（农历三&#183;廿三）妈祖诞辰日高速公路莆田段的畅通。     

一家4口命丧回家路 开车路上须谨慎

正每逢春节,大家都是喜气洋洋地奔向家里,与家人团聚,心情激动啊!而1月29日,四川一家4口却因为车祸,命丧回家路。2015年12月29日下午3时左右,四川绵广高速科学城路段发生重大车祸,一辆轿车被两辆大货车夹住,造成轿车内4人死亡,追尾货车上两人受伤。高速交警介绍,当天下午3时左右,绵广高速科学城路段,先是两辆轿车发生刮擦,分别停在小车道和客货车道。随后,一辆大货车驶来,采     

为自己的安全做主

有安全不一定和谐,但没有安全就一定不和谐。每一个家庭总会有那么一点点小摩擦,总会因为一点点小事而小吵一阵,小吵过后你依然可以去上班或去找朋友诉苦,等你回家的时候满桌的美味小炒也许不会因为之前的争吵而缺少,当你进家的时候孩子的一个拥抱依然会让你觉得“活着真的是件快乐的事”,但如果发生了事故,那后果将会很严重,幸福没有了,家庭破碎了……带来的一切将是很可怕的!     

超载货车该“减肥”了

“我料你现在很受伤,很受伤……”这句话本是一首流行歌曲的歌词,如今百姓却用这句话形象地道出车辆超载超限对道路的辗压之痛。漳州市公安局交警支队事故科民警介绍说,其实货车超载超限不仅仅会压坏道路,还会因超载引发道路交通事故。     

教育奖励：一种全新的交通安全执法方式

“一旦发生事故,后果多么严重？假如你的孩子在车上,你会做何感想？……”前不久,福建省邵武市交警大队民警陈伯营等,到市区城南大道执勤,6名因交通违法被查纠的司机一同参与协勤。针对一辆核定6座面包车载客21名儿童的严重超载行为,在这6名司机面前,交通民警通过算违法成本、谈违法后果,进行引导并现身说法。