中国SUV很像中国家电

虽然去年汽车销量增幅减小,但有两类车增速加快,一类是豪华品牌的车,宝马、奔驰和奥迪在中国销量剧增。另一类就是SUV。2011年国产自主品牌SUV销量为159.37万辆。去年,本田的CR-V     

合资断后路 中国汽车金牌在哪里?

正在伦敦奥运会开幕前后,一个让人郁闷的消息传来:上半年中国自主品牌汽车销量同比下降0.16%,占有率同比下滑到41.39%,减少了3个百分点;自主品牌轿车销量142.33万辆,同比下降6.78%,只占轿车份额的27.21%。据此有人断言,用不了几年,一半以上的自主品牌企业将倒闭关门。     

“造壳运动”挥刀自宫 山寨豪车奢谈未来

去年赢得大满贯,今年遭遇滑铁卢,在长达十多年的高速成长历程中,自主品牌们总能带给我们很多值得期待的东西。但很多时候,这种期待感又好像不太够分量。至少在有钱人眼里,特权眼里,自主品牌是上不了台面的。廉价、低档、没水准,这就是自主品牌的致命伤,也是自主品牌们试图解决的东西。     

用国产车,党政机关带个好头

今年2月24日,国家公信部发布了《2012年党政机关公务用车选用车型目录》,根据这个《目录》,本年度普通的公务车采购,大部分将选用国产品牌,合资品牌和进口品牌几乎被排除。     

专家点评:2012年车市预测

2011年,结束了连续几年来一路狂飙的中国汽车市场遭遇了"急刹车",迎来的是增长大幅回落,从2010年的32%跌落至2011年的个位数。在这样大环境的影响下,今年国内车市究竟会如何演绎?中国车市的日子恐怕不会轻松。面向未知和充满挑战的市场,车企们更多的是揣测、试探和彷徨,有的黯然神伤,认为"苦日子才刚刚开始",有的则意气风发,喊出"要做中国销量增速最快的豪华品牌"和"中国最重要"的口号。业内专家各持己见,但总体上给出了"理性、缓慢增     

奇瑞新车——奇瑞QQ me

作为国内自主品牌汽车的领军企业,奇瑞汽车不仅在现有产品方面保持了非常好的销量,未来品牌、产品的规划也在有条不紊的进行着。在奇瑞四大子品牌之中,奇瑞的产品线最长,市场保有量最高,但未来这一品牌还将继续推出全新车型,并且会在现有车型的基础上进行改款。关注奇瑞汽车的消费者都知道,奇瑞品牌很多新产品会在近一两年内投放市场,其中包括QQme,风云2系列、改款瑞虎、改款奇瑞A5及改款奇瑞QQ系列等。     

两厢车市场走俏 汽车营销锁定“80后”

从最近结束的北京车展上我们可以看到，两厢小车集体发力的迹象已初现端倪：豪华小车MINI、甲壳虫吸引了人们羡慕的目光；合资品牌里的新飞度、新雨燕、雅力士等众多车型成了大家的焦点话题：自主品牌的欧拉、熊猫、奇瑞“五娃”更是受到了众人的集体围观。     

和北京电动车主聊充电体验

据中国汽车工业协会统计,电动汽车的销量在9月迎来了井喷,达19228辆,占今年1~9月总销量的22%。那么,与电动汽车配套的充电设施跟进得怎么样?充电体验好不好?《环境与生活》记者加入比亚迪和戴姆勒的合资品牌腾势电动汽车车主QQ群,和5位北京车主进行了互动采访。     

自主品牌需要一个“神”时代

关于如何才能振兴自主品牌的话题,网络上已经讨论得太多了。笔者发现,很多人的出发点是"如何才能给自主品牌创造良性的生长环境",并不怎么关注自主品牌自身的状况。所谓时势造英雄,固然说得很有道理,红旗、东风、解放以及上海牌汽车等     

汽车也“山寨”

“山寨”一词最早流行于广东,意思就是杂牌。去年年底,在手机生产核准制取消后,市场上出现了大量“非名牌手机”,广州人将之称为“山寨机”,“山寨”一词也同时成为了流行词汇。自主品牌从山寨起家实际上,很多行业都有着“山寨”模式,汽车行业也不例外。在汽车行业,这并不是一个贬义概念,要知道,丰田就是靠模仿起家的,这是自主品牌崛起的必经之路和捷径。     

汽车也“山寨”

“山寨”一词最早流行于广东，意思就是杂牌。去年年底，在手机生产核准制取消后，市场上出现了大量“非名牌手机”，广州人将之称为“山寨机”，“山寨”一词也同时成为了流行词汇。自主品牌从山寨起家实际上，很多行业都有着“山寨”模式，汽车行业也不例外。在汽车行业，这并不是一个贬义概念，要知道，丰田就是靠模仿起家的，这是自主品牌崛起的必经之路和捷径。     

本土品牌未来步步惊心

经过十多年的高速增长之后,中国车市显露出疲惫的一面来。从一月到五月,中国车市的产销数字分别为800.03万辆和802.35万辆,同比增长7.05%和5.48%(工业协会数据)。应该说,单纯从销量数字上看,中国车市还算是欣欣向荣的。但谁都知道,在有限的市场里,是不可能一直维持高销量和高增长率的。随着销量增长率从两位数向一位数的跌落,中国车市必然会走上欧美等国曾经走过的道路。换句话说,中国车市的越是茁壮成长,就越是离行业的夕阳更近了一步。     

扛起自主品牌的大旗

经过多年发展,我们自主品牌汽车从单纯的模仿开始,走过消化吸收,目前已经有不少的企业具备了一定的研发能力,但是整体上依旧摆脱不了低价、低质、低档的印象,这三个词就像三座大山一样,压着我们的企业艰难前行,如何摆脱这三低的阴影,俨然成为目前自主车企的第一大难题。     

"快乐"是一味良药

我的女伴们为了美容、减肥、调节、保养健康,时常服用一些某种口服液、某种胶囊之类.女伴们问我,吃过什么保健药品吗?我说当然,不过我选用的品牌很寻常,也没见其做过任何广告,这种药的名字叫"快乐".我觉得,"快乐"如药,而且是一味上佳的良药!     

用品质与经营铸造品牌--访星光楼宇设备有限公司张兵总经理

目前国内安防业楼宇产品领域的竞争应该说非常激烈,由于行业销售渠道规模有限,加上OEM、模仿等营销行为所造成的同质化现象,企业很难在目前的市场上树立起一个被公众认可的品牌.大多数的品牌销售增长实际处在一个很低的水平上,品牌的市场效应更无从谈起,象星光楼宇这样一方面取得骄人的销售业绩,另一方面又能在终端用户市场获得较高品牌认知度的楼宇产品的确不多.星光楼宇靠什么取得了这些成绩?带着许多疑问,记者有幸采访到了星光楼宇的张兵总经理,希望从他这里能得到一些关于星光楼宇成功的启示.     

扛起自主品牌的大旗

经过多年发展．我们自主品牌汽车从单纯的模仿开始，走过消化吸收，目前已经有不少的企业具备了一定的研发能力．但是整体上依旧摆脱不了“低价、低质、低档”的印象．这三个词就像三座大山一样．压着我们的企业艰难前行．如何摆脱这“三低”的阴影，俨然成为目前自主车企的第一大难题。     

生产集约化——烟花爆竹安全生产的必由之路

烟花爆竹产业一直是湖南省的传统优势产业,浏阳花炮更是享誉全球,成为全球销量最大的品牌产品。目前,湖南省烟花爆竹年产值约100亿元,占全国总量的50%以上,年出口交货额30亿元,占全国的70%,从业人员达61万人。由于烟花爆竹在生产、经营、储存、运输、燃放过程中具有易燃、易     

上海车展:6款5万左右的自主品牌车

刚刚结束的上海车展上,众多厂商纷纷推出A0级和A00级别的小车,这一级别的车型不仅时尚,而且价格经济,对于日常代步使用基本足够。在这里小编为大家介绍6款5万元左右自主品牌全新亮相的两厢小车,让准备购车的读者有更多选择。     

走出同质化泥淖 传递品牌价值——安防新时期的品牌建设探讨

经过三十多年的发展,我国安防企业的品牌建设逐步取得了良好的成绩,越来越多的企业将品牌建设作为企业发展的战略实施,但仍然有不少厂商的品牌建设未能深化到企业的更深层面,企业品牌呈现同质化的特征。2011年是安防行业十二五发展的开局之年,我国安防企业将进入一个快速壮大的发展时期。在新的时期,新的市场竞争下,安防企业必须进行品牌内涵的塑造,深挖品牌的核心价值。那么,怎样的品牌才是有价值的品牌?怎样才能摆脱品牌同质化?怎样让企业的品牌深入到用户的心中?就这些问题,本刊记者与安防业内知名品牌企业展开讨论,希望能够对安防同仁的品牌建设有所启发。     

走精益品牌之路

什么是精益品牌之路？ 精益品牌之路就是企业本着不断创新的理念,坚持最高的品质标准,力求把产品做专、做精,让用户都能真切地体会到企业品牌的真正价值所在,以精益产品的附加价值获得更大溢价,