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20 0 1年 10月 5日 ,在ＩＭＯ总部伦敦举行为期 5天的外交大会结束前 ,国际控制有害船底防污系统公约 (ＴｈｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎｏｎｔｈｅＣｏｎｔｒｌｏｆＨａｒｍｆｕｌＡｎｔｉ ｆｏｕｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓｏｎＳｈｉｐｓ)获通过。该新公约将禁止船舶使用含用有机锡的有害船底防污油漆涂料 ,并建立一个机制防止将来潜在使用含其他有害物质的船底防污系统。该次大会由ＩＭＯ的 75个成员国和一个协会国参加 ,2个与ＩＭＯ有合作协议的政府间组织代表及 2 3个与ＩＭＯ有协商关系的非政府组织代表与会。根据… 相似文献
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20 0 1年 10月ＩＭＯ将召开一次大会以通过控制有害船底防污系统的公约 (ＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎｏｎｔｈｅＣｏｎｔｒｏｌｏｆＨａｒｍｆｕｌａｎｔｉ ｆｏｕｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓ)。该公约的要点是在 2 0 0 3年 1月 1日后将不再允许船舶使用含有机锡化合物的防污漆 ,而到 2 0 0 8年 1月 1日则加以彻底禁止。为预防海洋生物吸附船壳而使航速减缓、燃油增耗 ,船舶使用许多种防污漆涂刷船底以达此目的。 2 0世纪 60年代研制的最有效的船底防污漆之一中含有有机三丁基锡 (ＴＢＴ) ,其被证明会致使牡蛎变形和海螺变性。 1990年ＩＭＯ认识到有机… 相似文献
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介绍了AFS公约的主要要求及生效实施的进展情况,以及在公约正式生效前的过渡时期内有关船级社的实施细则,便于船东、船舶管理公司及早采取对策. 相似文献
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控制船舶压载水传播外来生物的立法及相关问题的探讨 总被引：2，自引：1，他引：2
控制船舶压载水传播外来生物是目前国际海事组织立法热点之一。外来生物作为船舶污染物与以往认定的船舶污染物无论从性质还是控制方法都有很大的不同，这给立法和管理都提出了新问题。文中从这一立法的现状，发展趋势及相关的若干问题展开讨论。 相似文献
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概述了中国船舶污染事故应急系统建立与实施的现状,分析并指出了船舶污染事故应急系统建立与实施中所反映出来的一系列重要问题,提出了解决问题的对策和措施. 相似文献
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为贯彻执行《中华人民共和国环境保护法(试行)》,用法制的手段进行环境管理,目前,全国各有关单位正在积极制订污染物排放控制指标。《工业企业污染物排放控制指标》(下称控制指标)是我国环境标准中重要组成部分。它是通过总结生产建设和控制污染的实践经验,利用科学实验成果制订出来的,经过一定程序批准,同行业共同遵守的法律规章,“控制指标”应为环保法的组成部分,是一种很严肃的法律文件。 相似文献
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《地表水环境质量标准》中氮、磷指标体系及运用中有关问题的探讨 总被引：3，自引：0，他引：3
《地表水环境质量标准(GB3838—2002)》自实施以来,发现在实际运用中存在一些问题,影响了标准的严谨性、科学性和可操作性,本文对此进行了探讨并提出了粗浅的看法和建议。 相似文献
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通过对MARPOL公约附则Ⅳ《防止船舶生活污水污染规则》的介绍分析，探讨附则生效后对船舶的监督检查。 相似文献
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滇池烷基苯磺酸钠的分布,降解及对鲤鱼的危害效应 总被引：3，自引：0，他引：3
研究表明滇池水中ＬＡＳ含量为０．０１８～０．０２９ｍｇ／ｌ，局部水域达０．２～０．７ｍｇ／ｌ；ＡＢＳ强烈地吸附在底质中，以湖体呈曲线分布，平均含量高达０．４３ｍｇ／ｋｇ，１６ｈ内ＬＡＳ动态降解率比静态降解率高２．２倍，不同浓度的ＬＡＳ对滇池鲤鱼的结果表明，５～３５ｍｇ／ｌ浓度水中，溶解氧下降，ｐＨ值升高，产生急性危害效应，半致死浓度４８ＴＬ５０为３．０ｍｇ／ｌ，完全浓度为０．３ｍｇ／ｌ。当ＬＡＳ含 相似文献
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文章从战略的高度出发,为吉林省《糠醛工业污染物控制要求》中水污染物排放要求的进一步完善提出合理化建议。作者认为,排放标准的更新,水质监测项目的添加,以及对相关储水设施提出具体的技术要求,是促进糠醛工业持续、稳定、健康发展,推进环境污染防治工作的关键。 相似文献
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对营口海事局在13年的防污染管理中取得的经验进行总结，对目前营口海事局防治船舶污染管理现状和存在的问题进行分析，并提出今后在加强船舶防污染管理方面应采取的对策和措施。 相似文献
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论述了开展环境工程剪裁的必要性,介绍环境工程剪裁基本概念,分析环境工程剪裁目的和内容及会遇到的阻碍,最后指出了开展环境工程剪裁应具备的条件。 相似文献
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就“SOLAS公约修正案”和“ISPS规则”进行讨论，在此基础上，对“SOLAS公约”履约和建立中国船舶和港口设施保安体系提出构想和建议。 相似文献
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对船舶发生油污事故的种类和可能来源，事故调查处理方法做了简要论述，同时对船舶发生污染事故后，主管机关如何对违法行为帮出行政处罚以及如何调解处理船舶油污损害民事责任纠纷做了简要探讨。 相似文献