工艺安全警示

一名承包商焊工和一名工头正在修理一台搅拌器的支座,支座位于一个常压贮罐的顶部,贮罐内存有聚乙烯浆液,贮罐上部的蒸气空间内含有达到可燃浓度的氟化乙烯气体。爆炸事故导致这名焊工死亡,工头受伤。贮罐顶部几乎完全被掀开,搅拌器悬挂在贮罐侧面。美国化学安全与危害调查委员会（CSB）调查了这起事故并做出了结论：有聚氟乙烯蒸气从所连接的其它工艺贮罐泄漏,进入到了该贮罐而未被察觉,焊工在进行焊接作业时引发了爆炸。     

静电释放引起油罐大火

在一个石化产品存贮站,正在进行柴油充装,此时容量为12700m3的浮顶罐发生爆炸和大火。事故发生时,贮罐内有大约1100m3的柴油,而在此之前,油罐曾盛装过汽油。大火持续燃烧21个小时,并损坏了2个相邻的贮罐。此次事故没有人员伤亡,但是造成了超过200万美元的损失。周围的居民被疏散,该区域的学校也因此停课两天。最初认为大火是由雷电所引起的,     

工艺安全警示灯

沸腾液体扩展为蒸气爆炸(BLEVE)1984年11月9日,墨西哥城的液化石油气贮存和分配站发生了一场大火及一系列灾难性的爆炸,导致大约有600人死亡,70000人受伤,20万人被疏散,分配站被完全炸毁。距分配站20km外的地震仪检测到了这些爆炸。地震仪共记     

蒸气爆炸系列讲座 第七讲 压力液化气体爆炸(下)

3蒸气爆炸的原因分析综上分析,平衡破坏型蒸气爆炸发生的直接原因是容器出现了较大裂缝,使过热液体骤然蒸发,因此,容器较大裂缝的出现可看作是一个先决条件.能够导致容器出现较大裂缝的原因也就成为蒸气爆炸产生的原因.现根据以往的事故和理论研究就蒸气爆炸发生的主要原因归纳如下:     

两起锅炉燃料油贮罐着火爆炸事故的原因分析

两起锅炉燃料油贮罐着火爆炸事故的原因分析潍坊市化学工业局肖化德昌邑石油化工总厂韩玉芝我市昌邑石油化工总厂常减压分厂及催裂化分厂，在１９９３年１１月１３日、１２月１１日，分别发生锅炉燃料油贮罐爆炸事故。因爆炸事故发生在夜间，侥幸没有造成人员伤亡和重大经...     

汽油污染与人体健康

汽油是工业上用途极广的溶剂和燃料。其主要成份含饱合的脂肪族烃约20—60％,不饱和的烃类30—70％,芳香族烃2—16％,有的还含少量硫化物。沸点范围40—200℃,易挥发。当空气中合有汽油蒸气1.3—6％时(按空气体积此),容易引起爆炸。口服汽油7.5克/公斤体重亦可致死。在无防护设备进入高浓度汽油蒸气环境时,可造成急性中毒。据报道,武汉某建筑队一司机,进入人防地下室汽油库造成急性中毒死亡。事后现场测定,汽油浓度高达     

工艺安全警示灯

30年前——一场由液化石油气引发的悲剧1984年11月19日,大约凌晨5:30,在墨西哥的墨西哥城圣胡安区(San Juan Ixhuatepec),一家液化石油气(LPG)储运站发生严重的火灾和一系列的爆炸。事故造成约600人死亡,7 000人受伤,20万人被疏散,储运站沦为一片废墟。20 km外的地震监测仪记录下了这些爆炸的强度,其中最猛烈的一次爆炸相当于里氏0.5级的地震。大多数的伤者和死难者都是周围社区的居民——这些居民的住所离储运站     

国内事故案例

重庆天原化工总厂发生氯气泄漏爆炸事故9人死亡2004年4月15日晚,位于重庆市江北区的重庆天原化工总厂发生氯气泄漏事件,16日凌晨,发生两次局部爆炸,有毒的氯气在空气不断扩散。16日17时57分,工作人员正在进行抢险处置时,陈旧的氯罐突然发生第3次爆炸,造成9人死亡,3人受伤。周围     

工艺安全警示灯

大约凌晨3时30分,一辆载有硫氢化钠溶液的槽车到达工厂,准备卸到位于右图中心区域的贮罐里。卡车司机以前从来没有来过这家工厂,他向工厂的轮班值班长寻求帮助。这位值班长先前就被告知,将有化学品运来,而且他以为要运来的化学品是硫酸亚铁,因为这是他的班次上接收过的唯一的化学品。     

液化天然气罐车泄漏原因分析及事故后果模拟

收集和整理了2006年1月至2016年6月间81起液化天然气罐车事故案例,并针对交通事故后经常发生泄漏事故进行了原因分析及后果分析。以广东省某高速公路上发生液化天然气罐车泄漏为例,运用ALOHA软件对泄漏后引发的喷射火、蒸气云爆炸、沸腾液体扩展蒸气爆炸3种事故后果进行模拟,定量得出事故危害范围,并利用Google Earth进行可视化。同时,模拟了不同风速条件下对3种事故后果危害距离的影响情况,结果表明:当风速处在1.5~2.5 m/s时,风速的增大会使喷射火、蒸气云爆炸事故危害距离逐步增大;但风力的大小不会影响到沸腾液体扩展蒸气爆炸所形成的热辐射伤害区域。     

加油站汽油蒸气回收系统

加油站、燃油中转站等设施在加油、收付油过程中，通常会散发出油气，散发出的油气不仅会造成大气污染，还有火灾、爆炸的危险。美国、加拿大等西方国家普遍使用一种称之为汽油蒸气回收系统的设备，可以有效地减少汽油蒸气的散发。针对加油站、燃油中转站等设施，美国、加拿大等国家的相关部门还出台了汽油蒸气回收系统条例，对回收系统的配备、审批、人员培训、维护、操作、检查、记录及报告等事项作出了详细规定。     

蒸气爆炸系列讲座第六讲锅炉爆炸

前几讲介绍的水蒸气爆炸、低温液化气蒸气爆炸及原油沸溢等属于传热型的蒸气爆炸.本讲的锅炉爆炸则是属于平衡破坏型.平衡破坏型蒸气爆炸的特征是在高压密闭容器内存在着具有高于常压蒸气压的液体而发生的事故.如果密闭容器内液体温度升到临界温度以上,那么,容器内将不存在液体,也就不会发生蒸气爆炸[1].     

蒸气爆炸刍议

叙述了蒸气爆炸的认识过程 ,提出了蒸气爆炸的正确涵义。并对蒸气爆炸的两种类型 (传热型和平衡破坏型 )的定义、特点作了介绍 ,通过事故案例对蒸气爆炸的发生条件与机制也作了详细说明。     

液化石油气容器受热下蒸气爆炸及影响因素的研究

液化石油气的生产、储运过程中,由火焰加热引发的蒸气爆炸事故屡有发生,并常相继导致其他类型的爆炸。分析了蒸气爆炸的危害特性,研究了影响蒸气爆炸的因素,对火灾的预防和扑救具有一定实用意义。     

靖江磷肥厂爆炸事故分析

1　事故发生经过1999年 7月 30日上午 7时 40分 ,江苏省靖江市磷肥厂甲氧胺车间发生爆炸 ,5 0 0 m2的车间被炸塌 ,部分厂房受损 ,重伤 3人 ,其中 1人因抢救无效而死亡。事故发生时 ,车间中的 2 0 0 0 L 甲氧胺接受罐和 5 0 0 0 L成品混合罐先后爆炸。此时爆炸现场上“、”的爆鸣声还在断断续续地响起 ,2只反应釜正在燃烧 ,还有 4只反应釜尚处在火势包围之中 ,大有一触即爆的危险。更为严重的是 ,距火场仅 2 m远的两只 1.5 t二氧化硫贮罐和一只 3t盐酸槽车罐正受到火势威胁 ,离火场 10 m外还有两个 40 m3 的卧式乙炔贮罐。如果火场范围…     

蒸气爆炸系列讲座 第七讲 压力液化气体爆炸(上)

压力液化气体蒸气爆炸是指盛装着压力下液化气体的密闭容器发生破裂后,液化气体急剧蒸发所引起的爆炸.它与锅炉爆炸一样是在有压力的条件下发生的,也属于平衡破坏型蒸气爆炸.     

汽油罐区火灾爆炸危险性分析

1 基本情况 大庆石化总厂炼油厂成品车间40罐区内共有7个储罐,5个是10000m~3的外浮顶罐,2个是5000m~3的内浮顶罐,每日储存输送汽油量达37000多吨。由于汽油为易燃易爆油品,火灾爆炸事故成为该罐区的主要危险。 汽油泄漏后易引起火灾、爆炸,泄漏可能发生在罐体及管道上。由于加工制造、安装时的缺陷,材质的腐蚀,都会使设备出现裂缝,使汽油泄漏。 2 汽油火灾爆炸的故障树分析 汽油泄漏后,当汽油气体浓度达到1.4％～7.6％,遇到火源会发生燃爆事故。汽油燃爆故障树     

液氨泄露蒸气云爆炸的风险分析

采用蒙特卡罗模拟法对液氨泄漏蒸气云爆炸过程中泄漏源参数的不确定性进行分析,并用Matlab数值计算软件绘出距爆炸中心一定范围内发生各级人员伤害风险的概率曲线图,通过该图可以直观地看出液氨泄漏蒸气云爆炸事故后果的影响范围以及冲击波在一定范围内对人体伤害不同等级发生的概率,这对于定量评估液氨蒸气云爆炸事故风险具有重要意义。     

输油管道泄漏事故

1尼日利亚输油管道泄漏爆炸700人死亡 1998年10月17日,尼日利亚的尼日尔德尔塔区输油管道发生爆炸,引起附近瓦里镇大火,造成700人死亡(其中有400人当场死亡),大约200人受伤.在爆炸中死亡或受伤的人中,多数当时正在非法收集从2天前遭破坏的管道中喷出的燃料油.报道说,一个男孩点着一支烟后,被石油浸透的整个地区发生了爆炸.附近没有受到影响的Shell工厂的消防队到现场控制火灾,并提供医药和力所能及的帮助.     

汽油火车装车密闭控制系统应用浅析

正汽油等轻质油品从炼油厂或油库装车外运时,在铁路槽车装车或汽车槽车装车期间,由于油品自身的饱和蒸气压和油品喷溅、搅动等因素,不可避免地会产生油气挥发,造成油品损耗和环境污染,危害操作人员身体健康,而且常常因油气逸出扩散等原因引起火灾爆炸事故,对安全生产带来很大威胁。中国石化济南分公司结合汽油火车装车现状,于2014年对原有26套汽油火车装车小鹤管进行了技术升级改造,以先进的自动密闭装车控制