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1、防瞌睡。夏季驾驶室温度高,驾驶员体力消耗大,易疲劳打瞌睡。如感到困倦即应停车休息或用冷水洗脸、活动四肢,等精力恢复、头脑清醒后再继续开车。 2、防酒后驾驶。热天就餐易饮酒。可驾驶员酒后开车不仅道路交通法规明令禁止,而且是行车安全之大忌。驾驶员必须做到开车不喝酒。 相似文献
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<正>开车时刷刷朋友圈、发个微信、打个手机是很普遍的现象,然而就是这些普遍的行为,却让人生充满遗憾。中国社科院与某保险机构的联合调研显示,最大的道路交通风险是分心驾驶。分心驾驶主要表现在疲劳驾驶和开车使用手机等方面,是道路安全的头号潜在杀手。分心一瞬后悔一生他,谦和恭让,开车遇到行人,必是礼让。这天未婚妻发来几张婚纱照,让开车的他低头流连,愰了心神,抬头猛然发现即将追尾,急打方向盘,却不料惨剧发生,一位正推着婴儿车过马路 相似文献
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1.疲倦是安全行车的大敌 常见很多驾驶员开车前本来没有休息好,又在赶运货物中日夜兼程,自己虽已感到疲劳不堪,但却没有及时地停车休息,消除疲劳,恢复精力之后行车。而是硬着头皮,“强打精神”地“拼搏”。最终,因过度疲劳而精神恍惚,不幸发生交通肇事,导致行人惨遭无辜。 相似文献
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1980年7月的一天,交通部公路一局汽车队司机李少平在京保公路上开车。由于他头天夜里只睡了两个多小时觉,行至长辛店开始犯困,继续行驶至距京39公里处,就打起盹来,使汽车失去控制而逆行,与对面一辆满载六吨角铁的卡车相撞,造成9人受伤、车辆严重损坏的事故。据《北京日报》报道,5、6、7三个月间,这类由于司机开车睡觉而造成的交通事故,全市共发生17次,伤27人,死6人。 心理学者研究认为,驾驶疲劳之所以造成交通革故,是因为疲劳使人的驾驶机能下降,妨碍驾驶操作。 驾驶疲劳的原因,与车内环境(温度、湿度、噪声、车座、仪表、指示灯等)、车外环… 相似文献
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现在,如果您再开车经过福泉高速公路福州路段,就能发现,原本不知道藏在哪里的高速公路测速仪器,现在已被明显地标出来了。实行全程“透明测速”,明确告知司机测速仪器的位置.提醒过往的司机朋友注意行车安全,防止超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。 相似文献
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—、引发交通事故的几大因素通过对交通事故原因的分析,车况、技术、身体和心理是引发汽车交通事故的四大因素。对开车多年的司机来说,在技术方面一般没有问题,最主要的是身体和心理因素。据统计,每天上午11时至下午1时、下午5时至晚上9时是事故的高发期,这个时段发生的事故占事故总量的40%。据分析,这个时段人们容易出现神经和视觉疲劳,容易导致判断失误、处理不当,再加上又是上下班的高峰期,人车混杂、乱穿马路等紧急情况较多。 相似文献
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随着现代高科技在汽车工业领域中的不断应用,汽车技术有了新的发展变化,从而不断诞生了各式各样先进实用的汽车。 不用踩刹车的巡航技术 在高速公路上开车的时候,你是否希望享受到巡航系统所带来的便捷?也就是说,在具备一定速度时,汽车会自动保持一个固定速度前进,不用再踩油门,减轻长途行驶的疲劳。 相似文献
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谭民华是顺昌县公交公司一名普通的驾驶员,年龄不大但驾龄很长,己有21年的驾龄,累计安全行车200多万公里无事故。老谭安全行车的“秘诀”,归根于他的“三件法宝”。 安全行车 谭民华驾龄很长,虽然年龄不大但大家称他为“老谭”,我想这称呼里面包含更多的是大家对他驾驶技术的敬佩。开车21年,谭民华开过大货、大客、小客等车型。他始终把“安全”作为自己的座右铭。行车时认真做到“五个不”:不超载滥载、不酒后驾车、不超速行车、不疲劳开车、不违章超车。 他说要做到安全行车,爱车其实很重要。爱车并不只是表现在擦擦抹抹上,而是让车的所有机件保持在最佳状态,这就需要正确的操作和定期保养。每天 相似文献