水煤浆气化装置事故统计分析

基于102起水煤浆气化装置事故统计数据,从事故类型、事故发生位置、事故造成后果等方面进行分析,结果表明:设备事故和操作事故是水煤浆气化装置事故主要类型;发生事故较多的装置部位主要有高压煤浆泵、中控DSC、气化炉煤浆管线、气化炉烧嘴、氧气调节阀、棒磨机和洗涤塔等;事故造成的后果主要为气化炉停车和气化炉跳车,设备设施有缺陷、违反操作规程或劳动纪律以及误操作是导致事故的重要原因。结合事故原因,从落实企业安全生产主体责任、提升本质化安全水平、提高事故应急救援能力等方面提出了预防和控制水煤浆气化装置事故的对策建议。     

Bow-tie分析在水煤浆气化工艺中的应用

水煤浆气化工艺开发到现在已经有30多年的历史。由于该工艺是在高温高压操作条件下,在炉内发生激烈的氧化还原反应,生成的水煤气属于易燃、易爆的气体,具有极高的危险性。近年来,我国连续发生了多起水煤浆气化工艺生产事故,如2006年8月21日,某公司水煤浆气化炉入口煤浆管线闪爆起火事故;2008年2月13日,某公司水煤浆气化装置煤浆管道爆炸事故。因此,如何保证水煤浆气化工艺的安全平稳运行成为一个迫在眉睫的问题。     

液化天然气气化站风险评价实例分析

以某拟建液化天然气气化站项目为例,对环境风险评价的要点进行了分析.根据风险导则要求及重大危险源辨识标准,对液化天然气气化站的重大风险源进行了识别,给出了最大可信事故及源强的确定方法,采用多烟团模式及蒸气云爆炸模式对确定的最大可信事故后果进行预测,并阐述了风险计算和评价结论及风险管理等内容.     

气化法处理城市垃圾在国外的进展

论述利用气化作用处理城市垃圾在国外的进展情况，包括其操作条件、处理过程、所得产物及综合利用等概况。     

小事故不严 大事故难免

在安全生产中，有的单位和部门，只重视重大事故，忽视小事故。只要大事故不出，小事故不断也无关大局。出了大事故才实行“三不放过”，而出现的小事故或轻伤事故轻描淡写，怕影响安全竞赛、安全奖、年终奖，大事故化小，小事故化了。只要没造成多大的设备损坏和人员伤筋...     

全区放射事故概况与原因分析

本文概括介绍了内蒙古自治区1988年以来发生的放射事故，就事故类型、事故级别、事故的年度分布进行了归纳和统计，详细地分析了事故发生的原因，得出事故原因主要是由于管理不善所导致，由此指出了强化公众放射性安全防护意识，普及放射性基础知识，加强监督管理力度的紧迫性。     

电机车运输安全性模糊综合评判

由于井下运输工作涉及面广、范围大、战线长以及设备设施流动变化快，传统的安全管理方式往往只重视采掘工作面忽视了运输工作的安全，加之井下工人素质低，环境条件恶劣、多变，导致运输事故发生频繁。据原煤炭部的统计，运输事故是矿井三大事故之一。在众多的运输事故中，又以电机车运输事故为最多。根据对平顶山煤业集团公司一矿的事故统计，在死亡事故中，运输事故占21．9％，其中电机车事故占69．6％；在重伤事故中，运输事故占40％，而电机车事故占46.9％。由此可见，运输事故，尤其是电机车运输事故已严重影响和制约了煤矿的安全和生…     

一起硫化罐“爆炸”事故分析

一起硫化罐“爆炸”事故分析化学工业部技术监督司崔慕１９９１年７月３１日，呼市某橡胶厂发生了硫化罐“爆炸”事故，造成多人伤亡，损失严重。呼和浩特市组成的事故调查组对事故的原因进行了分析，并得出硫化罐强度不够的结论。事故报告送到部里后，我仔细地阅读了报告...     

石化工程建设中高处坠落的成因分析及对策措施

石油化工生产装置建设中，高处坠落事故是最突出的、极易发生的事故。分析了高处坠落事故的成因，提出了高处坠落事故的预防措施。     

火炬系统环境风险评价

本文运用事故树法分析了火炬熄火事故发生的概率，并结合实例，估计了这种事故排污对环境的影响后果，提出了预防措施。     

突发性环境污染事故的环境风险评价与应急监测

在分析突发性环境污染事故的概念、特征及现状的基础上,指出目前开展突发性环境污染事故的环境风险评价和应急监测的重要性和紧迫性,介绍了环境风险评价和应急监测的具体内容及其在处理突发性环境污染事故中的作用,并针对环境风险评价与应急监测中存在的问题,提出了一些建设性措施.     

试论本质安全人的确立

资料显示,80%以上的生产事故是由人为因素造成的.从人为因素分析,减少人的失误所造成的生产事故,应该成为控制事故发生的重要举措.企业通过塑造本质安全人,使从业人员具备良好的安全思想、正确的安全行为,把企业的安全生产管理工作关口前移,从而减少事故的发生,实现企业的生产安全.     

因果图分析法应用于液氯泄漏事故分析

针对国内近年来氯气泄漏／爆炸事故频发的现状,选择其中具有典型性的江西油脂厂氯气泄漏事故,运用因果分析方法对其事故原因进行系统分析。并根据分析结果,以降低事故发生概率和严重度为目标,从管理角度提出预防对策。     

人的可靠性研究在建筑施工中的应用

国内外的大量研究和调查表明,人的不安全行为是导致安全事故的主要原因。因此,本文以建筑行业人的不安全行为为主要对象,结合人的可靠性分析,从人员安全保障体系角度进行研究,建立建筑业的人员安全保障指标体系。并运用层次分析法和多指标综合评价方法对建筑行业人员的安全保障体系进行评价。     

基于组合权重的地铁车站拥挤踩踏事故风险评价

为评价地铁车站拥挤踩踏事故发生的风险,采用层次分析法和熵权法确定包含主、客观因素的组合权重,在建立的模糊物元评价模型的基础上,计算各评价指标与标准方案的贴近度,并选取北京地铁不同线路中的8个站点作为评价风险这个物元的事物,与每个车站各项评价指标对应的模糊量值组成复合模糊物元,对各地铁车站拥挤踩踏事故的风险进行识别与排序。结果表明:这8个地铁车站发生拥挤踩踏事故的风险差别较大,而人群密度和逆行对冲人数比是造成地铁车站拥挤踩踏事故最重要的两个因素。对地铁车站拥挤踩踏事故的风险进行评价,将有助于预防其事故的发生,提高地铁车站安全管理水平。     

船舶疑难油污案件的调查

除海损所致溢油事故和部分类型的操作性溢油事故所产生的原因比较明显外，有些溢油案件发生的原因必须经过认真查证之后才能得出结论。对疑难油污案件来讲，调查人员迅速识别和判断污染种类和来源，是提高污染案件侦破率的关键。文中就船舶疑难油污案件的可能来源、调查技术路线和处理原则做简要探讨。     

地勘单位钻机班组安全管理存在的问题及对策

钻机班组是地勘单位安全管理的主要对象，地勘单位的安全事故几乎都发生在钻机班组。本文根据陕西省煤田地质局近年来发生的几起安全事故情况，分析了在市场经济条件下地质勘探单位钻机班组安全管理的现状及存在的问题，结合煤田地质单位的实际情况，提出了改进和强化钻机班组安全管理措施和方法。     

石油建设施工中的安全管理与培训

在石油建设施工这个高危行业中,安全问题涉及工程项目的各个环节,其事故的发生主要与安全管理和个人的安全意识息息相关。本文以油田工程项目各个阶段的生产特征为依据,根据相关事故的调查,系统地介绍了石油建设施工中如何加强安全管理和培训工作。     

Trends of environmental accidents and impact factors in China

An overview of the spatial and temporal variations of the environmental accidents in China in recent years was presented in this paper using available data. The results showed that the frequency of pollution accidents was significantly decreased, from 3462 in 1990 to 462 in 2007. The water and air pollution accidents were found to be the dominant types, accounting for more than 80% of the total accidents. Considering the classification of environmental accidents at 4 scales, the general environmental accident, i.e., the least serious type, was the most frequent event, taking up 58.98% of the total pollution accidents. In addition, the distribution of environmental accidents was generally in accordance with the industrial layout in the country during the past decade. It is very important to note that the extraordinarily severe environmental accidents showed an increasing trend in underdeveloped regions, which was caused by the transfer and the development of heavy polluted industry in these areas. As to the losses of environmental accidents, the casualties presented an obvious reduction tendency, while the direct economic loss per accident tended to climb up. Furthermore, some key factors that affect the spatial and temporal tendencies of environmental accidents in China were discussed and some suggestions were put forward, hoping to shed light on environmental risk management and emergency plans making associated with environmental accidents in China.     

个人因素事故致因模型的探讨

从个人因素事故致因模型出发．探讨了潜在危险存在的情况下．个人因素与事故发生之间的联系;分析了不同的个人因素对于潜在危险的感知认识的作用和影响以及由此而决定的工作行为的安全程度;讨论了以控制导致事故发生的个人因素为出发点．用以预防事故发生的对策措施;提出在现代安全科学领域中,不仅要解决职工安全生产技术方面的问题．更要强调职工个人的社会性,在工作之中的成就感,被尊重的程度．这样才能达到充分激励职工、加强安全生产的目的。