场(厂)内专用机动车辆监管的历史沿革

将场(厂)内专用机动车辆监管的历史沿革过程分为三个阶段,便于相关人员了解我国场(厂)内专用机动车辆监管的历史沿革,有利于开展监管和检验工作。     

场（厂）内专用机动车辆事故统计分析及防范措施

<正>为有效遏制场（厂）内专用机动车辆事故的发生，本文基于对国内最近十年发生的场（厂）内专用机动车辆事故的统计结果，分析了事故发生的人为、设备和环境方面的原因，提出了防范事故的措施，为避免或减少同类事故的发生提供了参考。根据现行《特种设备目录》（2022年第114号），场（厂）内专用机动车辆分为场（厂）内专用机动工业车辆和场（厂）内专用旅游观光车辆两个类别。     

国家质检总局关于做好目录调整阶段场(厂)内专用机动车辆安全监察相关工作的通知

<正>[本刊讯]2010年3月,国家质检总局发出《关于做好目录调整阶段场(厂)内专用机动车辆安全监察相关工作的通知》。通知有关要求如下:一、关于制造许可(一)凡列入《目录》的场(厂)内专用机动车辆(以下简称厂车),即日起以厂车的名称实施制造许可。许可的条件、程序等继续按照《机电类特种设备制造许可规则(试行)》(国质检锅[2003]174号,以下简称《制造许可规则》)等相关文件或安全技术规范实施,鉴定评审机构和型式试验机构暂不调整。(二)《制造许可规则》许可范围中未列入《目录》的设备(以下简称非厂车设备),如挖     

特种设备法规标准论坛(4)

本期介绍了《厂(场)内专用机动车辆型式试验规则》安全技术规范及锅炉压力容器标准化动态信息,并重点介绍了特种设备科技协作平台(SETP)电梯专业委员会秘书处征集到的电梯检验规则的有关问题以及对这些问题组织有关专家和单位进行梳理、研讨所形成的理解和建议。     

场（厂）内专用机动车辆污染物排放检验的探讨

本文对场（厂）内专用机动车辆污染物排放的检验标准进行探讨,并就标准中所规定的检测方法对场（厂）车检验的适用性进行探讨。     

书讯

正TSG 08—2017特种设备使用管理规则36.00元TSG T5002—2017电梯维护保养规则20.00元TSG N0001—2017场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程20.00元NB/T 47013.14—2016承压设备无损检测第14部分:X射线计算机辅助成像检测     

叉车定义及适用范围探讨

本文对《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中关于叉车定义的条款进行介绍,对叉车工作装置必须为货叉的规定进行分析并指出其不合理性,建议将安装属具的叉车纳入监管;对三区使用限制进行分析,并提出叉车不适用于旅游景区及游乐场所的观点。     

叉车检验中几个问题处理的探讨

基于多年叉车实际检验工作,结合TSG N0001-2017《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》,探讨叉车的定义和使用区域,指出资料审核环节中容易被忽视的一些细节,分析叉车检验中存在的问题并提出相应建议,可为叉车的安全使用、监督管理以及检验检测提供一定参考.     

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》问题探讨

TSG N0001—2017《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》于2017年6月1日正式实施。然而新规程中部分条文在执行过程中存在较大争议,笔者对新规程中反映较大的条款,如叉车的定义、三区域的界定以及个别难以实施的技术条款进行分析,并提出修改建议。     

特种设备安全法规及安全使用

正1特种设备的定义及危险性2014年1月实施的《中华人民共和国特种设备安全法》对特种设备的定义:特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆,以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。特种设备的"特"指人们生产和生活中广泛使用的,一旦发生故障有可能危及公众安全的,受到政府强制监督管理的设备。     

便携式场(厂)内专用机动车辆制动性能检测设备的研发

设计一套可用于场(厂)内专用机动车辆制动系统现场检验的在线检测设备,将制动性能测量、多通道信号处理算法,以及智能化诊断集成于一体,通过显示窗口反馈设备运行过程中的关键参数与预警部位,并为检测结果判断安全等级,从而提高了检验效率,实现了检验设备的小型化、智能化.     

关注特种设备安全

特种设备包括锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内机动车辆等8类设备、设施。特种设备安全关系到人身财产安全、经济运行安全和社会发展,历来受到党中央、国务院的高度重视。近年来,特种设备安全监察工作在服务中监督,在创新中发展,全社会特     

厂内机动车辆安全管理

随着国家建设与工业生产迅速发展,各种类型厂(场)矿企业内(以下简称厂内)机动车辆日益增多,其应用范围也更加广泛,厂内机动车辆运输在现代生产过程中,已占据着越来越重要地位。厂内饥动车辆运输的迅速发展既提高了企业的劳动生产率,增加了企业的经济效益,同时也因厂内机动车辆管理工作的滞后导致了更多伤害事故的发生。因此,厂内机动车辆的安全与否已影响到企     

2014年全国特种设备安全与节能学术会议征文通知

一、征文内容 在国内外杂志和学术会议上未发表的有关锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆、大型常压储罐和大型钢结构等设备的设计、制造、安装、检验检测、使用、安全监察和节能监管等环节的安全和节能技术研究和应用的论文。     

县域特种设备安全管理工作探讨

锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和厂（场）内专用机动车辆等设备因危险性较大，被国家列为特种设备。近年来，随着全国各地经济的快速发展，特种设备的使用登记数量日渐增多。     

国家质检总局关于2014年全国特种设备安全状况情况的通报

<正>根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》的规定,现将2014年全国特种设备安全状况公布如下。1特种设备基本情况1.1特种设备登记数量情况截至2014年底,全国特种设备总量达1036.46万台,较2013年上升10.63%;其中:锅炉63.89万台,压力容器322.79万台,电梯359.85万台,起重机械226.26万台,场(厂)内专用机动车辆61.66万辆,大型游乐设施1.92万台(套),客运索道925条。另有:气瓶14250万只,压力管道92.47万公里。     

国家质检总局关于2013年全国特种设备安全状况情况的通报

<正>近日国家质检总局官网公布了"2013年全国特种设备安全状况情况的通报",现将该通报摘录如下:根据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》的规定,现将2013年全国特种设备安全状况公布。1特种设备基本情况1.1特种设备登记数量情况截至2013年底,全国特种设备总量达936.91万台,比2012年上升14.02%;其中:锅炉64.12万台,压力容器301.12万台,电梯300.93万台,起重机械213.50万台,场(厂)内专用机动车辆55.36万辆,大型游乐设施1.79万台(套),客运索道873条,气瓶14387万只,压力管道89.83万公里。     

2014年全国特种设备科技成果展招展通知

一、参展范围有关锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆、大型常压储罐和大型钢结构等设备的设计、制造、安装和检验检测等方面的新成果、新技术、新产品和先进的检验检测仪器设备等。     

国家质检总局发布《特种设备安全发展战略纲要》

<正>本刊讯:近期国家质检总局颁布了《特种设备安全发展战略纲要》(以下简称《纲要》)。纲要共分5个部分,即问题与现状、指导思想和总体目标、主要任务、重点工作、保障措施。现将《纲要》主要内容刊发如下:关于问题与现状《纲要》指出,截至2009年底,全国在用特种设备588.6万台,其中锅炉60.9万台,压力容器217.5万台(另有气瓶1.3亿只),压力管道68.5万公里,电梯137.8万台,起重机械135.7万台,客运索道852条,大型游乐设施1.6万台,场(厂)内专用机动车辆35.1万台。我国现有各类特种设备生产单位4万多家,作业人员进500万人,安全监察检验人员     

我国特种设备法规体系与技术检验机构

特种设备是指由国家认定的因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。目前，国家质量监督检验检疫总局认定的特种设备主要有锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、厂内机动车辆、客运索道，大型游乐设施、场(厂)内机动车辆设备等。