常识

Q:冬季大雾天行车要注意什么?A:(1)当大雾出现时,要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。(2)在雾天视线不好时,助按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。两车交会时,应按喇叭提醒对而车辆注意,同时关闭雾灯,以免给对方造成炫目感。(3)在高速公路上,有时大雾会不期而至,在高速交警还没有采取封道措施之前,已开上高速公路的车子都要格外小心,因为这段时间很容易发生事故。(4)在能见度小于200米、大于100米时,必须开启防雾灯和防炫目近光灯、示廓灯、前后何灯,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的行车距离;在能见度小于00米时,开启以上灯光外,时速要低于40公里,与前车保持50米以上距离;能见度小于     

浅谈路况判断与车速的关系

驾驶员掌握路况判断的技术与行驶速度相适应,是提高安全行车的重要保证。笔者在此谈谈自己的体会,以求抛砖引玉。     

雨天行车安全:汽车涉水时不要加速

<正>雨天行车需要注意什么?车辆涉水如何正确行驶?车辆被淹该怎么办?雨天开车注意事项雨天是导致交通事故的主要因素之一。为此,公安交警部门相关人士提示广大车主,雨天驾驶要诀:第一,不要快;第二,要"预留空间"。1.克服湿地驾驶恐惧雨天路滑,对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶,首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶,在干地上行车便更有能力应付突发事件。2.动作不要过"猛"动作不宜过猛,是指遇到紧急情况不要急踩制动踏     

由“乱”入“整”

<正>笔者认为,企业对于各类安全管理台账,不要怕乱,应先列出所有元素,然后由"乱"入"整",实现"细而不乱"。图为某企业应急演练现场。(图片由龙钢公司能检中心提供)笔者认为,企业对于各类安全管理台账,不要怕乱,应先列出所有元素,然后由"乱"入"整",实现"细而不乱"。第一,不要怕乱。一个管理者想要对自己管辖范围内的安全内容了如指掌,通常有赖于各项台账的建设。此时,就需要相关管理者将安     

浅谈运材汽车的行车安全

运材汽车一旦发生事故会给人民生命和国家财产造成严重损失，并影响运输任务的完成。为了确保行车安全，提高运输效率和降低成本，本文对影响汽车运材行车安全的主要因素作如下探讨。１教育驾驶员严格遵守交通规则实践证明，６０～７０％的交通事故因驾驶员违反交通规则造成。保障运材汽车安全行车，就要教育驾驶员严格遵守交通规则，林区运材汽车要着重注意的是：不要将车交给无驾驶执照的人驾驶；不要开英雄车；不要酒后开车；不要打疲劳战；不要抢道行驶；不要强行超车；不要开机件设备不符合要求的车；不要客货混装；不要在驾驶室内超额…     

微观点

<正>@成都发布:【6个可能救你一命的行车技巧】1从你的镜子中,不应该看见自己的车;2注意看路及周围的车,比看指示路标更重要;3行车时听歌会降低你的反应;4时刻打开头灯;5如果不常用手刹,它会失灵的;6爆胎的时候不要急刹车。     

新司机应消除五种不良心理

刚刚领取驾驶执照的新司机,刚上路多存在一些不良的驾驶心理,只有及时进行自我调节,才能以良好的心态,保证行车的安全。 要消除对复杂路况恐惧的不良心理 教练场的路况与公路的情况有着很大的区别,许多新司机在心理上很难适应,一般都存在着对复杂路况的恐惧心理。特别是行人、非机动车和机动车混行的地方以及闹市区、窄路、交叉路口等处,更是不知如何行驶才好,这时不但心理上特别紧张,而且多会出现操作上的失误。所以在进入复杂路段之前,可以将车停在路边,使自己的紧张心情稍加平静,然后仔细观察前方的路况,若是在市区,最好能参看一下交通地图,熟悉路况后再继续行驶,切不可急噪驾车。     

防止交通事故伤及儿童

在驾驶途中不要把孩子放在膝头,而是要根据年龄大小,为他们准备专门的儿童座椅;在确保所有人都系上安全带以前不要发动汽车;儿童座椅里的小孩也要系上安全带;开车之前检查所有车门是否都已关好,告诉孩子们车子行驶时不要玩车门锁;教育孩子驾驶汽车需要注意力完全集中,而在行车时接听电话势必分散注意力,因此要绝对避免;     

汽车也有“肢体语言”

汽车的“肢体语言”分为行车时的操作行为，以及喇叭、灯光的正确运用。 操作行为主要体现在遵章守纪、服从交警指挥。要有大交通观念，多换位思考，多考虑他人的交通利益。喇叭的使用则要体现在尽量不按或者“短”，人们最厌恶用长音鸣笛。如实在急了，可通过电话提醒等。     

货车易出事故五原因

原因一:车身长,右转弯时容易出现盲区,极易乱轧正常行驶的骑车人。措施:转弯时司机一定要提前采取措施,注     

假期安全提示

<正>小编语：辞旧迎新之际,也是安全风险增大、事故易发之时,温馨提示您：过节莫忘安全,平安才是幸福！注意出行安全出行前关注天气变化和路况信息,提前检查车辆、规划出行路线,避免在雾天、道路结冰情况下行车。遇恶劣天气时,旅游客车和自驾游客要立即避险,驾驶人员旅途中应避免疲劳驾驶,     

安全行车五大准则

近日,美国利宝互助保险公司在重庆组织安全驾驶培训,专家指出,驾驶员即使技术再好,也可能在一些紧急情况下出现事故,这时除了高超的驾驶技术外,驾驶员还应该掌握安全行车的五大准则,最大限度地避免行车危险。准则之一:提高预测能力。要时刻查看前方路上发生的事情,不要只关注车跟前,因为隐患往往在车前很长一段距离就出现了。     

穿村镇公路交叉口车辆速度特性及行车安全评价

乡村振兴战略下的穿村镇公路事故治理是重大现实问题,而穿村镇公路交叉口速度特性分析与行车安全评价已经成为迫切的理论需求。选择云南省2个典型穿村镇公路交叉口为实例,采集无人机视频数据以分析穿村镇公路交叉口的车辆速度变化规律;构建危险性系数模型与Vague复合物元行车安全等级判定模型,评估穿村镇公路交叉口行车安全水平,并通过实例交叉口进行验证。结果表明：穿村镇公路交叉口车辆运行速度总体呈现“减速—加速”模式,速度最低点位于交叉口中心附近;路况复杂的多路交叉口速度分布于[40, 65] km/h,波动幅度相对较小;相较于无路侧干扰的行驶场景,避让场景下交叉口车速离散度更大,车速差最大值为49.78 km/h。评价案例交叉口的行车安全性,发现车辆驶入时距交叉口中心越近,危险性系数越大,驶出时则反之;两个案例交叉口的危险性系数最大值均位于交叉口中心,该位置加速度变化最快,行车安全性最低;十字交叉口行车安全性更差,易发生交通事故,多路交叉口的行车安全性良好。研究成果可为穿村镇公路事故治理提供理论依据。     

雨天如何“安全行车”

雨天驾车,其发生的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车一定要谨慎驾驶,注意安全行车。如果涉水深度超过前保险杠,行车应该多警惕。如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖,切不要再行驶。否则     

驾驶员须知:高速行车隧道行驶技巧

<正>事故让人惋惜的同时也让人警醒,在高速行驶与穿越隧道的时候发生事故的概率非常大,那么在这些地段应该如何规避风险呢?高速行车3点注意事项盲区就要减速备刹车。高速在修建时因地形影响,路况比较复杂。高速路上可能会出现弯道、隧道、桥梁、出入口,车主视野肯定会受到影响。所以当发现有盲区时应当提前减速并且备刹车。路中开始发生变化减速备刹车。在高速路     

外国驾证上的警示语

为行车安全,杜绝交通事故的发生,外国主管部门在证上大做文章,即在驾证上写有各种警示语。这些警示语人猛醒、使入觉悟。挪威:生命只有一次,不要轻易放弃它!巴拉圭:珍惜生命,安全行驶!摩洛哥:祝你一路平安!委内瑞拉:谨慎驾车,关爱生命!     

红绿灯下省油驾驶

在城市中驾车,红绿灯下的起步停车必不可少。然而,操作不当往往浪费相当油耗。这里教司机朋友几种省油驾驶方法:起步不要急加速。起步时尽量不要急加速,将转速控制在1500转以内较为省油。行车加速要匀和。很多人习惯在超车时容易将油门踩大,超车时应将所要超车的差距拉开一点,留出预提速的空     

高速公路防御性驾驶五大要素

防御性驾驶技术在福建已被纳入驾驶考试内容。防御性驾驶主要是指驾驶员在行车过程中,能够准确地"预见"由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险,并能及时地采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生,这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶。福建泉州高速交警支队,将高速行驶技巧结合最新的防御性驾驶内容,编写了《高速公路防御性驾驶五大要素》手册,现转载如下:     

遵法守规路更宽

常听有些司机私下抱怨说：如今的司机已今非昔比了，以前“方向盘一转，给个县长也不换。”现在缩着心上路，车祸有时还是躲不过，挨交警罚款更是家常便饭，云万。不可否认，造成现在交通路况相对混乱的局面，也许就是有些司机所感叹的“行路难”。其实，只要做到遵法守规，心中安全警钟长鸣，行车有原则，不开违章车，达到安全行车的目的也     

危险货物车辆司机速度选择影响因素研究

为研究危险货物运输车辆驾驶人行车速度选择的影响因素,基于非集计理论,构建影响因素对驾驶人行车速度选择的影响度量模型;利用弹性理论分析不同因素对危险货物运输车辆驾驶人行车速度选择的影响程度。结果表明:年龄、教育水平、视力矫正等因素对行车速度选择的影响不显著;驾龄、性格、专人押送以及占用第几车道等4个因素对危险货物运输车辆驾驶人行车速度选择的影响显著,且在显著影响因素中:驾龄越大行车速度越高;性格越活跃越易暴躁,行车速度越高;占用的车道越靠近中央隔离行车速度越高;专人押送将使行车速度较低。