建立危险货物装卸作业的安全与防污管理体系

通过对危险货物码头管理实践 ,分析了码头装卸作业事故原因 ,介绍了码头安全防污染管理体系     

国际规章对散装液本危险货物作业码头及装卸操作的要求与现状

在回顾现有国际规章对散装液体危险货物作业码头及装卸操作要求的基础上，分析了中国相关码头及作业现状，提出了在安全和防污染等方面需要研究解决的问题。     

福州港液货危险品码头安全，防污染管理对策

液货危险品码头的安全与防污染管理水平高低直接关系到港口、码头、水域的安全。文中着重福州港对该类码头是如何进行管理，目前主要存在的主要问题及对策。     

大连海上安全监督局

大连海上安全监督局(即原中华人民共和国大连港务监督)是直属交通部领导的正局级单位,是代表国家对所辖海域、港口和中、外籍船舶及船员实行统一监督管理的主管机关,行使《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法规赋予港监的各项职权。 防止船舶污染海域是大连海上安全监督局一项十分重要的监督管理工作。负责贯彻执行国际国内船舶防污染法规,检查中外籍船舶防污染设备以及相关的证书,发放船舶加(装)油通知,实施现场监督检查;审批     

大连港新港油区的环境保护与环境建设

油码头的污染防治和环境保护管理历来是港口环保工作的重点。自从1974年国家决定在大连、秦皇岛、南京等地建造首批港口含油污水处理场以来,我国对油码头的油污染防治工作被明确提到重要位置上来;1983年10月《MARPOL 73/78》附则Ⅰ对我国生效,在承担国际防污公约的义务前提下,     

秦皇岛海域船舶防污预控体系的建立及实施

河北海事局辖区内有举世闻名的北戴河海滨 ,做好船舶防污染工作具有非常重要的意义。多年来 ,该局探索建立起一个覆盖法规建设、通航环境治理、船舶检查、船员管理、危险货物码头监管及溢油应急防污预控体系 ,取得了良好的成效。     

橡胶拦油栅简介

随着我国石油化工生产发展,海洋石油的开发等都会给海面带来不同程度的污染。为保护海洋环境,必须有防污染手段和措施。 拦油栅就是海上防污染的有效设施之一。所谓“拦油栅”,就是海面上的浮墙,用它控     

油码头污染防治对策初探

随着石油化工企业规模的扩大和进出口油品的需要，海上油品运输量的比例越来越大，油码头的规模也在不断扩大。近年来油码头在储运过程中也经常发生一些环境污染事故。根据油码头储运过程中发生的环境问题，通过对油码头生产工艺流程、设备及储运过程中主要污染物产生来源的分析基础上，提出了油码头烃类大气污染物、含油污水、噪声等的污染防治措施。     

高桩码头的振动测量与分析

测量了高平潮、低平潮及两潮位之间三个时段某高桩码头工作平台的振动情况,比较了不同潮位下振动的最大位移值.对测量数据进行了分析,发现海浪对结构振动的位移大小影响明显,得到了工作平台的前三阶自振频率.利用两点差法,根据码头平动记录求取了码头沿垂直轴向的码头扭转分量,经计算码头转角在10-7rad量级,码头扭转的转动中心按照...     

浅谈“三道防线”对防止污染水域的作用

在简要介绍了上海港散装液体危险装货物储运作业发展的基础上，分析了码头装卸作用中存在的防污染问题，提出了“三道防线”是防止污染的有效措施。     

关于防治大连港海域污染的建议

根据中华人民共和国环境保护法和港口环境规划及大连港海域污染的现状,提出防污建议如下: (一)装配码头、船舶溢油防污设备 1980年对新港油码头铺设围油栏进行总结,在取得经验的基础上,建议1981～1982年分别在寺儿沟、石油七厂油码头开展围油栏业务。以现有三个石油作业区四个码头八个泊位,总长1000米计算,需要固定式和浮沉式围油栏4500米,刷洗换用     

大连海运学院(轮机系防污染研究室)

大连海运学院轮机系防污染研究室主要从事船舶、港口防污染技术方面的科学研究,技术咨询,环保科技人员培训,培养研究生,为大学本科生讲授防污染技术课等项工作。     

防污染催化剂

澳大利亚科学家研究成功一种防污染的催化剂,它将帮助解决酸雨问题,同时使矿物燃料,页岩油和煤汽成为更吸引人的石油化学工业原料.氮、硫氧化物直接与酸雨形成有关,其中氮氧化物是最有害的.当矿物燃料中含有有机碳化物时,其燃烧过程中即会产生氮氧化物.在英国,大约55%的氮氧化物来自发电站,汽油机的工作也是其中一个原因.目前     

油品码头溢油事故环境影响评价探讨及实例分析

结合深圳大鹏湾某油库码头建设项目的环境影响评价工作,展开了海域突发性溢油的环境风险评价。通过对溢油进入水域后行为及归宿的分析,对海面溢油油膜的扩展范围和在围油栏作用下油膜下油滴的输移进行了模拟计算,为油品码头突发性溢油事故的应急处理和决策提供了科学依据。     

国际海事组织海洋环境保护委员会1992年前工作要点

(摘自国际海事组织第14届全会第22项议程:国际海事组织长期工作计划)) 海洋环境保护委员会 Ⅰ主要目标: 1.解决73/78防污染公约在执行中遇到的问题,包括审查在特殊区域的海洋环境保护中,该公约的执行问题。 2.拟定实施有关海洋防污染公约的适当程序。     

油码头溢油防治设施的小试

从油码头溢油防治设施重要性出发,研究适合于港口、码头油类作业或工厂排污口用的浮油回收系统,它是由潮汐式围油栏和浮油回收装置两部分组成。     

“AL Nawrus”油清污船除到达阿布扎比

OMI公司为阿布扎比国际石油公司的污染反应中心建造了一艘防污染工作船。 命名为AL Nawrus的防污染双体船是OMI公司为世界各地的石油公司建造的第四条船。第一条防污染双体船在Sullom海湾总站工作,几年内回收了大量的溢油。其它的三条船分别在哥伦比亚、南美的Cavenas石油中心站和葡萄牙的Sines港。     

大连港举行油码头溢油应急设备操作演示

本刊讯（大连港务局　杨为群）　１９９９年１１月，大连港务局分别在寺几沟油码头和大连港新港油码头举行了溢油应急设备的操作演示活动。来自大连港油码头的２０多位操作管理人员和港务局环境保护办公室的环保管理人员参加了此次演示活动，大连海上安全监督局危防处的有关人员也到场给予指导。溢油应急设备操作演示是针对大连港油码头所配备的溢油应急设备情况，由青岛光明应用技术研究的专业人员讲解设备性能、构造、安装、使用、贮放和日常维护管理，并作现场实物演示。此次演示活动使参加人员增强了对溢油应急设备操作使用的感性认识，…     

大连港开展围油栏铺设业务简介

一、大连港开展围油栏铺设业 务的情况 大连港自1979年,采用日本石桥轮胎株式会社生产的围油栏,在鲇鱼湾新港开始了铺设围油栏业务,在新港实施铺设业务基础上,于1984年、1985年分别在寺儿沟成品油码头和甘井子港务公司码头开展了铺设业务。为此凡停泊在我港油码头作业的国内外油轮,都必须接受铺设围油栏业务并交付有关规定费用。十年来,我们在围油栏的选型、保管、使用、铺设技术、小艇的拖拽技术、     

倡导绿色航运,保护三江碧水

回顾了黑龙江航运环保工作15年的发展史,从环境监测、环境管理、环境影响评价以及船舶、港口防污染等几个方面评述了环保工作所起的重要作用,并简要分析了目前所存在的问题,对新世纪的环保工作提出了改进建议、对策和展望.