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2009年10月9日,中国石油化工集团公司河南石油勘探局钻井工程公司70832HN钻井队钻井二班正在新疆塔河工区TP6-1X井进行起钻作业。27岁的井架工耿军和往常一样,站在二层平台上操作着。下午16点50分,当起至第124号钻具时,耿军违章使用二层平台上的气动绞车,用系在气动绞车手柄上的拉绳进行“远程操控”, 相似文献
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2003年12月23日夜,中国石油天然气集团公司西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井在起钻时突然发生井喷,富含硫化氧的有毒气体从钻井喷出达30m,并随空气迅速扩散,造成重庆开县高桥镇及周边镇村243人死亡、4000多人受伤,6万多人被迫疏散转移,9.3万多人受灾。在“12·23”井喷事故5周年之际,我们重新解析这一惨重事故,以敲响事故预防和应急处置的警钟。 相似文献
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2003年12月23日夜,中国石油天然气集团公司西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井在起钻时突然发生井喷,富含硫化氧的有毒气体从钻井喷出达30m,并随空气迅速扩散,造成重庆开县高桥镇及周边镇村243人死亡、4000多人受伤,6万多人被迫疏散转移,9.3万多人受灾。在“12·23”井喷事故5周年之际,我们重新解析这一惨重事故,以敲响事故预防和应急处置的警钟。 相似文献
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为解决棱状钻具的强度匹配问题,应用实体设计和数值分析软件,建立不同结构棱状钻具力学分析模型,对其进行强度分析,优化棱状钻具结构。分析结果表明,常规棱状类钻具整体强度匹配不合理,丝扣位置存在受力薄弱点,安全系数较低且整体分布不均衡。可采取加大接头直径、优化接头及棱边结构、应用摩擦焊接工艺等技术手段提高棱状钻具整体强度;改进后的棱状钻杆,整体安全系数分布均衡、波动小,钻杆整体力学性能得到了有效的提高。通过工程应用,解决了煤矿复杂条件煤层钻孔施工丢钻、断钻频繁的被动局面,平均深度超过了设计深度,钻进效率提高20 相似文献
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本文对石油钻井安全装置的现状进行了详细的分析,并针对钻井安全的技术难题提出了一种智能化钻井安全控制装置,该装置可以预防和控制钻井工程中上碰、下砸、溜钻、顿钻、单吊环起钻等事故的发生,对钻井安全装置的开发和研究具有重要的指导作用。 相似文献
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施工深水井,钻具的重量大,钻杆立根数多,钻具下降过程中,卷扬机制动带与制动盘处于摩擦接触状态,制动器发热严重,制动带冒烟、炭化变质,加剧了制动器非正常磨损.以致影响制动的安全可靠性。轴承 相似文献
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阶梯水平井作为一种特殊水平井,是开采低渗透、薄油藏的有效途径,然而,针对小井眼双阶梯水平井,由于钻具重量有限,定向滑动钻进过程中,钻压的施加极为困难,直接关系到钻井安全。分析了小井眼双阶梯水平井摩阻产生的原因,形成了以改善接触正压力和摩擦系数为主的小井眼双阶梯水平井降摩阻配套技术,并进行了现场应用。结果表明,通过简化井身结构,增加下部钻具的柔性,改善钻具与井眼之间的间隙,优化井眼轨道类型、靶前位移及造斜率,采用强抑制低摩阻低伤害暂堵钻井液体系等配套技术措施,可降低钻井过程中的摩阻,在确保安全钻井情况下,能有效地提高机械钻速,成功实现地质钻探目的,平均砂岩钻遇率为70.4%,为小井眼双阶梯水平井提供借鉴作用。 相似文献
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2001年10月8日6时50分,贵州省某厂氯化分厂液氯蒸发站在换装液氯钢瓶时,发生氯气泄漏,造成厂区及周边居民部分人员和牲畜氧气中毒。现将中毒事故调查分析如下: 事故经过 2001年10月8日6时,某厂氯化分厂液氯蒸发站当班工人为通氯效果更好,准备换上3号、5号液氯钢瓶使用。6时50分左右,当班工人李某在1号系统操作,吴某 相似文献
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陈功胜 《中国安全生产科学技术》2013,9(12):102-106
煤矿井下取芯是准确判定煤层瓦斯、煤层和地层赋存情况的主要方法之一。受井下作业空间的限制以及待取煤(岩)层特征的影响,尤其是煤(岩)体破碎时,实现取芯往往很难。介绍一种煤矿井下绳索取芯技术,通过改进井下钻机及钻具,实现了煤矿井下高效取芯。井下绳索取芯岩芯采取率高,工人劳动强度低,其技术具有推广应该价值。 相似文献
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7月6日19时41分,在北京地铁13号线西直门站和大钟寺站区间的高架桥下,一违法搭建的仓库内杂物起火,引燃地铁13号线外部的隔声屏障。万幸的是,事发时并没有地铁经过,无人员伤亡。 相似文献
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在Freddies Consolidated矿业有限公司的3号井和1号井井口及53水平,同时安设了4个空盒气压计。通过对这4个空盒气压计的观测,可以清楚地看出,罐笼运行对气压计读数有明显的影响。在罐笼运行过程中,当罐笼位于观测点上面时的气压计读数明显低于罐笼位于观测点下面或井筒中无罐笼时的读数。罐笼的作用有点象汽缸中的活塞或滑动调节装置。 1号井和3号井的气压计读数的波动是一致的,这些读数都明显地受3号入风井里 相似文献
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<正>7月6日19时41分,在北京地铁13号线西直门站和大钟寺站区间的高架桥下,一违法搭建的仓库内杂物起火,引燃地铁13号线外部的隔声屏障。万幸的是,事发时并没有地铁经过,无人员伤亡。虽然这次事件没有造成人员伤亡,但关于地铁的安全问题必须引起广大市民的重视!本期《平安讲坛》就来讲讲在此次事故中暴露出的安全隐患以及在地铁里遇到火灾时你该怎么办?经当地消防部门确认,此次事件起因是高架桥下一仓库着火,引燃了上方城铁线路外隔声屏障导致城铁区间停运。目击——13号线高架桥下停车场变菜市场在北京地铁13号线高架桥下面的 相似文献