膨胀型防火涂料对高压电力电缆引燃特性影响的实验研究

膨胀型防火涂料在电缆防火工程中有较广泛的应用,在使用过程中确保电缆涂料的效果与经济性具有重要意义。对喷涂不同厚度膨胀型高氯化聚乙烯防火涂料的高压电力电缆开展了在典型强度外加辐射热流条件的着火引燃实验,分析了电力电缆点燃时间、受热期间涂层对电缆外护套的保护与涂层受热后的形态变化。结果表明,电缆的着火行为与涂层厚度紧密相关。相比于未喷涂防火涂料的电缆,覆有膨胀型高氯化聚乙烯防火涂料的电缆在加热过程中明显膨胀,生成较软的泡沫状碳质层,且引燃时间较长,电缆起火后火势较弱。随着涂层厚度的增加,该涂料对电缆的阻燃和保护效果更为显著,研究结果表明,电缆表面喷涂1.0 mm厚度的防火涂料较为适宜。     

户外耐烃类火灾膨胀型隧道防火涂料的制备及性能研究

针对隧道防火要求,开发一种可用于户外环境下保护隧道混凝土结构的耐烃类火灾的NPD型膨胀隧道防火涂料,并对硅丙乳液和纳米二氧化钛(TiO2)用量对涂料性能的影响进行了讨论。结果表明:硅丙乳液和纳米TiO2的加入提高了防火涂料的粘结强度和耐水性能,其中分别添加质量百分数为25%、09%的硅丙乳液和纳米TiO2后涂料的性能达到最优。添加质量百分数为25%硅丙乳液后,涂料的粘结强度和耐水极限分别达到020MPa和14天;而添加09%的纳米TiO2后涂料的粘结强度提高到035MPa,耐水极限达到24天,耐火     

高性能隧道防火涂料的产业化推广

鉴于隧道火灾特点及其危害性,隧道防火的重要性与日俱增。涂装隧道防火涂料是隧道防火的有效方法,文中简述了隧道防火涂料的防火机理,研制原则及制备流程。福建省防火阻燃材料重点实验室开展隧道防火涂料的研制,项目产品DP-3型混凝土隧道防火涂料完成在厦门大平公司的中试,并投入市场,产生良好的社会、经济效益,实现了隧道防火涂料成果产业化推广。该涂料已应用于数十项隧道工程的防火涂装,均一次性通过项目验收,获得优良评价。     

隧道防火涂料

本文介绍了隧道防火涂料的防火原理和发展应用,阐述了其试验方法、技术要求、生产、施工和贮运.     

膨胀型防火涂料对高压电力电缆引燃特性影响的实验研究

膨胀型防火涂料在电缆防火工程中有较广泛的应用,在使用过程中确保电缆涂料的效果与经济性具有重要意义.对喷涂不同厚度膨胀型高氯化聚乙烯防火涂料的高压电力电缆开展了在典型强度外加辐射热流条件的着火引燃实验,分析了电力电缆点燃时间、受热期间涂层对电缆外护套的保护与涂层受热后的形态变化.结果表明,电缆的着火行为与涂层厚度紧密相关...     

一次少见的钢结构房架倒塌事故

1981年12月2日,济南某厂在改建铸造间厂房施工中,钢结构房架因焊缝断裂而倒塌,水泥屋面板坠落,死亡2人。这是一次较为少见的事故。 该厂为改建铸造间厂房(长60米、宽12米、高9米),决定在水泥支柱上架设钢结构房架。房架是用槽钢、筋板、钢轨、元钢、钢板拼凑而成(如图)。由厂基建科的一名瓦工和一名电气助理工程师设计,由附近农业大队加工厂负责组合焊接。其缺陷是:1.房架结构不符合钢结构设计原理;2.焊接质量低劣;3.元钢用对接焊,又无坡口,只焊了表层;4.各片房架之间无连接条。 12月2日吊装房架。当第一片房架固定后,发现有颤动现象,经测量…     

内热源影响下高压电力电缆着火机制

为探究高压电力电缆因过载或短路且线芯发热影响下的着火机制,使用加热棒模拟电缆内部故障热源,并开展电缆着火试验,分析内热源功率及电缆线芯截面积对电缆温升、着火时间等着火关键参数的影响,发现电缆从被加热至着火到燃烧的全过程可分为初期加热、热解气体逸出、着火、燃烧及熄灭4个阶段。结果表明：绝缘层熔融物的滴落会导致火焰形态发生变化,电缆各结构层表面温度的升温速率随内热源功率的增加及与内热源表面距离的减小而增大,功率的增加弱化了电缆线芯截面积对各层升温速率的影响;电缆的着火时间与内热源功率呈线性递减的关系。     

地下室模板与支撑体系安全性分析

一、工程概况 南平中银大厦是位于南平市滨江路北侧,是中国银行南平支行的办公大楼,大厦为22层,总高度78.8米,地下室一层.层高4.5米,地下室施工处又处于车辆来往较多的江滨路;因此地下室施工除在围护结构中应当考虑的上述车辆动载外,又应当加快地下室施工速度以保证周围建筑和行人、过往车辆的安全,而地下室施工的关键部位是模板的设计与施工,模板整体的强度、刚度是确保地下室砼质量的关键和安全.     

地下室模板与支撑体系安全性分析

一、工程概况 南平中银大厦是位于南平市滨江路北侧,是中国银行南平支行的办公大楼,大厦为22层,总高度78.8米,地下室一层。层高4.5米,地下室施工处又处于车辆来往较多的江滨路;因此地下室施工除在围护结构中应当考虑的上述车辆动载外,又应当加快地下室施工速度以保证周围建筑和行人、过往车辆的安全,而地下室施工的关键部位是模板的设计与施工,模板整体的强度、刚度是确保地下室砼质量的关键和安全。 二、模板设计 1、荷载分析: (1) 墙体:中银大厦地下室墙体砼厚为300,层高为4.5m。采用     

膨胀型丙烯酸乳胶防火涂料

通常用的油漆,大多数均有不同程度的毒性和易燃性。在油漆的生产、储运和施工中,会挥发出有机溶剂,既污染空气,又带来火灾危险。 最近,我所研究成功一种新型涂料,即膨胀型丙烯酸乳胶防火涂料,不仅有一般油漆的作用,而且有良好的防火阻燃效果。它是以合成乳胶为主要成膜物,水为分散介质。这种涂料不用植物油和有机溶剂,无毒无污染,施工方便,利于劳动保护和安全生产,符合涂料工业发展方向。 该防火涂料涂刷在易燃材料上,受火灼烧时,厚度膨胀数十倍,产生蜂窝状防火隔热的炭化泡膜层,能阻止火焰传播,延缓燃烧。据试验,在3—4毫米厚的纤维板上,涂…     

电缆隧道火灾有效灭火技术试验研究

针对工业企业的电缆隧道的灭火技术进行试验研究,探讨电缆隧道火灾的有效灭火安全措施并对不同灭火措施的灭火效果进行分析。利用火灾动力学模拟程序软件对电缆隧道火灾进行模拟,研究火灾中喷淋系统启用前后各时间点测点温度以及各时段内的降温速率,并与试验结果作对比分析,论证了灭火实验结果有效性,确定了电缆隧道火灾中无机隔板和防火门的安全防火时效,以及4种常用灭火剂在各时段的灭火效果。     

安全故事

曾经不止一次，看见我师傅在高高的线槽架上敷设电缆线，作为一个从事仪表维护工作接近30年工龄的老仪表工人，敷设电缆是家常便饭，哪个月往少处说不得敷设个三百米，五百米的电缆线，我师傅应该说在工作上是行家里手，高手中的高手，穿电缆线又快又好，别人干一天的工作量，他半天准完成。别人干半天的活，他两小时准拿下，这可不是吹牛的。     

电缆隧道防火预警系统及单源离子感烟-感温复合报警装置通过技术鉴定

冶金部安全环保研究院研制的电缆隧道防火预警系统,是通过微机将漏电探测器、温度探测器及感烟探测器组成探测器阵,实现监视电缆的运行工况及隧道的环境状况,及时地对可能引起电缆隧道火灾的事故进行预警,从而避免火灾的发生。单放射源离子感烟探测器及感烟-感温复合探测器,吸收了国外近年来新型产品的优点,既适于工业使用,也适于民用。     

中国古建筑防火保护探讨

分析我国古建筑的结构特点及其发生火灾的原因,给出部分古建筑火灾的实例,提出我国古建筑防火保护策略的评价方法。针对我国古建筑主要是木结构和木石结构的建筑特点,笔者提出:采用防火涂料或/和阻燃液对古建筑中的木结构进行防火保护,以延缓或阻止火势的蔓延,为施救和人员逃生赢得时间;而采用厚型无机防火涂料或隧道防火涂料来保护古建筑的石结构,可以避免火灾时因石结构强度的破坏而导致建筑物坍塌。     

拱桥为什么会坍塌

１９９８年４月７日４时５０分,云南永善县团结乡苏田电站在建公路交通拱桥即将合拢时发生坍塌,在桥面施工的６３名民工随拱石、拱架坠入河中,造成死亡１０人、重伤２２人、轻伤１４人的重大伤亡事故。该桥跨度３５米,桥面总长５７米,桥面宽６米,桥高１３５米,石...     

楼房深槽施工谨防涂料中毒

根据全国中毒控制中心的资料,近来出现多起施工涂料中毒事件,如天津一建筑工地,5位工人在用防水涂料处理地基时发生中毒,两人死亡,诊断为急性本系物中毒。广州某建筑工地在给地基进行防水处理时发生3名工人中毒,2人死亡,诊断为急性苯中毒。北京某化粪池工地两名防水处理工及三名救助者中4入中毒,两人死亡,也是以苯为主的有机溶剂中毒。前不久,北京一个工地楼基发生防水涂料作业中毒事故,井19人中毒,2人在送医院抢救前已死亡,其余经医院救治迅速好转。这个事故较为典型,因在大楼基槽内施工,槽深16米以上,虽为露天,槽底通风…     

硼酸三聚氰胺在膨胀型防火涂料中的协同作用

为研究硼酸三聚氰胺(MB)在膨胀型防火涂料中的阻燃和抑烟作用,采用小室法、隧道法、大板法、锥形量热仪、热重分析(TGA)法、傅里叶红外光谱(FTIR)法和扫描电镜(SEM)研究不同含量的MB对涂料阻燃和抑烟性能的影响。结果表明:添加适量的MB能提高防火涂料的阻燃和抑烟性能,当MB的质量分数为5%时,涂料的协效阻燃和抑烟效果最佳,火焰传播比值为11. 9,炭层膨胀倍数为48. 4; MB能促进涂料在燃烧过程中形成更多的P-O-C、B-O-P和C=C等热稳定性结构以提高涂层的热稳定性和成炭量,并形成致密的蜂窝状骨架结构以增加炭层致密性和膨胀度,达到协效阻燃和抑烟的目的。     

杀手都是含苯溶剂

2001年3月9日上午10时25分，北京某汽修厂丰田汽车维修中心综合楼进行屋顶蓄水池涂防水涂料施工，工人李某(男，23岁，某省建安防腐工程公司工人)、王某(男，39岁)先后进入综合楼顶消防水箱内刷还氧树脂涂料。水箱长6．6米，宽4米，高1．1米，为钢筋混凝土结构，顶部有一直径为0.73米     

隧道防火涂料重点工程显身手

厦门大学化学化工学院与厦门大平工贸有限公司研发的隧道防火涂料制备关键技术及功能性表面处理的纳米涂料项目,日前申请了两项国家发明专利。产品经国家防火建材质量监督检测中心检测,各项指标达到或超过了国家有关标准和规范要求。     

环保型隧道防火涂料的研究

研制了一种可在潮湿环境中使用,火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料.涂料的粘结强度为0.4 MPa,耐水性大于20 d,烟气毒性达到AQ-1级.按ISO834曲线升温,涂层厚度13 mm时,耐火极限达到3.5 h;按碳氢曲线升温,涂层厚度20mm时,耐火极限达到3.0 h.为防止涂料加水拌和后沉淀分层,增加涂料的和易性,研制了一种分散剂.产品已工业化生产并应用于一些标志性隧道工程.