高压静电尘源控制

生产现场在运输和筛分物料过程中,由于落差及振动的结果造成大量粉尘飞扬。为了解决这个问题,通常用罩子将转运点和筛分点密闭起来。并从密闭罩里抽出一些风量,使罩内形成负压,避免粉尘逸出罩外。当扬尘点比较集中时,可考虑把这些抽出的含尘气体送到专门设置的除尘器里净化。但是工厂里有一些小的分散扬尘点。彼此相距甚远,无法考虑集中除尘,而专门为之设置除尘器又存在一定的困难。因此,往往未采     

半密闭排烟罩在15 t电炉烟气捕集上的应用

针对某厂15 t电炉的特点,提出了一种半密闭排烟罩烟尘捕集方案,通过运行和改进,验证了半密闭排烟罩在15 t电炉除尘系统成功的应用,为同类电炉的烟气捕集提供了示范和借鉴.     

装配式凹槽盖板防尘密闭

密闭是做好防尘工作的必要条件之一,已引起很多企业的重视。对防尘密闭罩的要求是,严密、便于操作、便于设备维修。旧有的密闭罩,罩壁多用螺栓联接,安装、拆卸都不方便。密闭罩接缝处,每隔150～250毫米就有一个螺栓,72米长的皮带运输机全密闭罩,有一千多个螺栓,全部装、卸一次、要用20余个工班。因为拆卸困难,工人有时只好钻入罩内工作,应急时,干脆敲破罩子,甚或弃置不用。针对这一存在问题,我所于1965年与上耐厂协作,研究并提出了装配式     

几种加料口吸尘罩

工业防尘除采用先进的生产工艺、密闭尘源、通风除尘等综合措施外,物料加料口也是主要的扬尘源和作业点。在生产过程中,往往因加料吸尘罩的设计不善而造成粉尘危害。一个完善的吸尘罩应具备以下基本要求:1.必须将飞扬的粉尘全部捕集;2.罩的形式不应妨碍工人操作和观察;3.应尽可能防止吸出有用的物料,以减少除尘器的负荷和原料的损失;4.保证有合理的吸风量,既要有效,又要经济。据此,我们归纳了几种加料口吸尘罩,分别介绍如下;表1名称及简图 【技术数招 IL:风量特 点IF:罩 口 I面 积v: 谭口风速效 果1.气力混料加料口③i驴h翻栅【.振动筛fI…     

炼铁厂原料系统转运皮带的尘源控制

皮带双层密闭罩具有严密性好 ,维护和检修方便 ,坚固耐用等特点 ,在炼铁厂转运皮带上使用表明 :对返矿、球矿的转运皮带或落差大的转运皮带上的尘源控制有很好的效果 ,岗位粉尘浓度小于 10mg/m3     

高压静电尘源控制——第四讲 高压静电尘源控制的应用(一)

一、皮带罩式高压静电尘源控制装置皮带罩式高压静电尘源控制装置是利用皮带密闭罩,使含尘气体在引风或正压的作用下通过收尘电场,粉尘在电场力的作用下聚集到密闭罩的内壁上,然后通过振打直接脱落在皮带上,被净化的气体再通过风管或     

HZ型防尘密闭罩的研究设计与应用

简要介绍了HZ型防尘密闭罩的研究设计和工程应用情况。实际应用结果表明：HZ型防尘密闭罩能有效地密闭尘源，又不妨碍工人操作和维护检修，并可使排风量平均降低约40%，是一项值得推广的实用技术。     

24KA自焙旁插电解槽吊门密闭排烟试验

一、电解槽吊门密闭罩的结构形式和使用情况自焙旁插电解槽密闭排烟罩一般有卷帘和吊门二种形式。卷帘的缺点是造价高、加工要求高、开关动作慢;而吊门则有造价低,加工要求不高,开关动作较快等优点。对于中小型自焙旁插电解槽来说,吊门密闭罩方案易于上马,便于推广,是比较切实可行的。但由于目前国内尚缺乏成熟的经验,所以有必要通过试验,在实践中加以完善。     

科技博览

密闭采样器在齐鲁石化烯烃厂开始试用一种新型的分析采样系统最近在齐鲁石化烯烃厂芳烃车间开始试用。这种名为密闭采样器的设备,可以实现物料在线置换、残液在线回收返回,做到分析零排放、零污染。由于芳烃装置物料为有毒有害物质,分析人员取样时物料置换液、分析残留液累积较多,易挥发到大气中和倒入污水系统,污染环境,危害职工身体健康,同时也造成物料损失。使用这种密闭采样器后,既避免了物料的浪费,又减少了对环境的污染。(山东淄博齐鲁石化烯烃厂供稿)     

密闭自动制壳流水线除尘

淮阴市清江拖拉机制造厂精密铸造制壳工艺以石英砂为原料。过去采用手工操作时,不仅劳动强度大、效率低,且飞扬的粉尘严重影响了工人的健康。自1975年安装了密闭自动制壳流水线以后,劳动条件大为改善,十年来运转一直正常。 制壳工艺流程是,在预先制作好的腊模上撒两层表面砂,四层加固砂,然后干燥成壳。密闭除尘系统的原理是。高压风机将砂箱内的石英砂吹起,似开水沸腾状态,然后将浸了涂浆的腊模从中通过,砂子即自行沾在腊模表面。吸尘系统在密闭罩的上面,由于吸风量大于吹风量,罩内形成的一定负压控制了飞扬的粉尘,达到防尘的目的。该密闭除…     

联锁控制阀及其在散料除尘中的应用

介绍一种自行设计，并已实践应用的机械联锁控制阀与电动卸料车、同步开启关闭自动控制技术。它是由控制阀、开启步进器、关闭装置等，与卸料车不可分割的相关组合而成，从而实现了散粒物料的转运卸料与通风除尘联锁同步、协调一致的工作特性。     

不同隧道坡度与车厢火灾位置情况下烟气蔓延特性研究*

为研究含坡度隧道不同火源位置情况下车厢火灾烟气蔓延特性,采用CFD数值模拟方法,建立全尺寸地铁隧道与列车数值模型,研究车厢不同火源位置情况下火灾烟气纵向温度分布规律,探讨倾斜隧道车厢火源位置对烟气蔓延的影响。研究结果表明:当火灾烟气蔓延处于纵向通风惯性力与热浮力竞争作用控制阶段时,火源位于车厢上游方向时火灾烟气向车厢方向蔓延距离小于火源位于车厢下游方向情况,且随坡度增大,火源位于车厢上游方向烟气逆流长度不断减小,位于下游方向烟气逆流长度不断增大;当纵向通风风速达到2 m/s时,火源位于车厢上下游方向2种情况下,列车车厢方向均无烟气蔓延（逆流长度为0）,此时火灾烟气蔓延将主要由纵向通风控制,隧道坡度无显著影响。     

磨细粉煤灰自动装车除尘系统的研制

针对磨细粉煤灰由储料仓向罐式汽车内装料的作业特点,研制了自动化装车除尘系统,解决了装车过程中的粉尘污染问题,并实现了装车过程的自动化。     

电梯困人应急救援理论的初步建立

针对备受社会关注的电梯困人应急救援的快速实现,在电梯应急救援体系建设下,研究电梯困人救援的快速实现的影响因素、改进措施及标准化电梯困人应急救援体系的建立,提出了一种建立标准化电梯困人应急救援体系的理论,该理论在提升电梯应急救援效率,缩短电梯困人救援时间上给出了指导性理论,通过以某医院为实施对象进行了试验数据采集、统计与...     

北京市汽车涂装VOCs治理现状与减排潜力分析

汽车制造是北京市的重要支柱型产业,也是挥发性有机物(VOCs)的重要排放源之一。在充分调研VOCs治理现状的基础上,对高端乘用车和普通乘用车涂装工艺各环节的产排污特征进行分析,并对其减排潜力进行重点研究。结果表明,由于高端乘用车生产线对各环节废气的全面处理等因素,VOCs排放水平显著低于普通乘用车;普通乘用车水性漆喷涂环节是最具减排潜力的关键点,若采用“干式除漆雾(循环风)+转轮吸附+焚烧”的改进处理措施,预计可实现VOCs减排比率达39.62%,但相应增加的环保投资对生产企业会形成一定的成本压力。     

液化石油气汽车罐车爆炸事故原因分析及预防

通过一起液化石油气汽车罐车的爆炸事故,分析出装卸软管在卸车过程中破裂是爆炸事故的主因,提出了有效预防措施。同时对汽车罐车的安全运行在使用管理方面提出了建议。     

“蛇形”带式输送机转向稳定性研究

“蛇形”带式输送机在转弯过程中,失稳情况十分常见,对其转弯稳定性的研究可以避免生产事故,提高生产效率。根据实际工况中“蛇形”带式输送机的受力情况,得到转弯过程中各小车的运动方程,结合转向油缸对于小车转弯的影响,得到油缸和小车转弯角度之间的关系,建立起转弯过程动力学模型。运用实验设备进行实车实验,利用MATLAB/Simulink软件对“蛇形”带式输送机系统转弯过程进行了仿真分析,研究了“蛇行”带式输送系统在不同转向条件下的工作状态。将实验结果和仿真结果进行对比分析,得出“蛇形”带式输送机转弯的临界条件,为“蛇形”带式输送机稳定域估计提供依据。     

粉料无尘装车机工作原理及其在冶金厂矿的应用

介绍集装车与防尘统一于一体的无尘装车技术及具有设备本质安全化特点的无尘装车机在解决粉状物料装车作业时的扬尘问题,保护作业工人健康,维护厂区环境方面的重要优越性。     

武汉市汽车排气污染现状及发展趋势分析

着重阐述了武汉市汽车排气污染现状及汽车污染物的产生 ,介绍了国内外控制汽车污染物排放的技术和措施 ,提出了武汉市汽车排气污染的发展趋势。     

电梯轿厢上行超速保护装置现状分析与检验要求

曳引驱动电梯上应装设符合要求的轿厢上行超速保护装置,使轿厢制停或使轿厢速度降低至对重缓冲器能够承受的设计范围内,防止“冲顶”事故。本文阐述了上行超速保护装置的设置历程,概述了上行超速保护装置的构成及现状,分析失效原因,提出检验方法。在此基础上指出检验过程中面临的问题,认为缺乏统一定性定量的试验方法及判别标准是目前亟待解决的问题关键,提出了相应的改善建议。