青岛启用机动车尾气监控系统

据悉，投资610万元、由青岛市环境监控指挥中心负责的机动车尾气排放视频监控系统于日前开工，并将于今年9月底建成，届时，这一“数字环保工程”不但会把市区内主要排污口的情况一览无余，更把所有经过道路监控区的“黑尾巴”尽收眼底。     

关于机动车尾气检测方法及污染防治措施研究

机动车尾气成分中包含着许多种类的化合物,而绝大多数化合物不仅威胁人体健康而且极易造成空气污染。现阶段,我国机动车尾气排放特征为排放量大、短期、局部污染极为严重与集中排放等,对此我国应提高对机动车尾气检测问题的重视程度,并采取相应的措施防治机动车尾气排放。基于此,文章简要分析机动车尾气的有关检测方法及其防治路径。     

一种在线处理粉尘浓度超标的方法

本文从我司处理烟尘在线监测数据粉尘浓度超标问题入手,介绍了烟尘监测系统的结构和原理,反复验证和探讨了布袋收集器不停机在线处理监测系统粉尘浓度超标问题的方法。     

LPG/汽油双燃料汽车实时尾气排放比较研究

为了检验目前应用较为广泛的LPG/汽油双燃料改造汽车的实际排放和能源效益,采用车载尾气检测设备(OEM-2100)收集了两辆LPG/汽油双燃料汽车的实时尾气排放数据,比较了实验车辆在使用LPG和汽油两种燃料时的实际排放结果,包括在不同工况下的排放结果的比较.比较结果显示,两车在使用LPG燃料时排放并不理想.本文还分析了两车使用LPG燃料的排放特点,又对两种燃料的经济性做了比较,得出车辆在使用LPG时的燃油经济性较好.     

在用车尾气检测方法的研究进展

总结了当前使用的汽车尾气检测法(怠速法、双怠速法、ASM法、IM240/IM 195、VMAS法)的检测原理,重点介绍了ASM法和VMAS法的检测设备及检测方法.分析了各种检测方法的优缺点,以寻求适合于当前汽车尾气检测的最优检测方法.简述了国内外汽车尾气检测技术(CAN总线技术、虚拟仪器技术、脉内光谱检测技术、光腔衰荡光谱技术、模糊补偿技术等)的最新研究.最后提出了尾气检测法的进一步研究方向.     

雾霾时车辆尾气排放对驾驶员能见度的影响

针对北京道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度的影响问题,建立了雾霾时车辆尾气排放与驾驶员道路能见度关系模型。该模型以车辆为单元建立车辆尾气排放元胞,考虑了车辆尾气排放后的污染物物理和化学变化,并以车道中的尾气排放位置截面及截面单元、交叉口处的尾气排放位置区间为模型单元。为验证该模型,于2016年10月-2017年2月和2017年10月-2018年2月,在北京地区部分路网检测了驾驶员道路能见度等数据,并统计了各时段驾驶员道路能见度的分布情况。对建立的关系模型进行仿真,结果表明,该关系模型的仿真结果与实际检测数据的误差占比平均值小于4. 98%,验证了该关系模型用于描述北京市道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度影响的有效性。     

一种基于以太网的嵌入式数字监控系统

本文根据监控系统的发展现状,提出了一个基于以太网的嵌入式数字家庭监控系统的设计方案,并初步比较完整的完成了该监控系统的开发.系统采用嵌入式现场监控器进行数据采集,现场监控器由数据采集卡和网络通讯卡组成,现场控制卡负责接收监控中心发出的控制命令,它们都是由一块51单片机控制,其软件开发都是使用了C51和51汇编程序.     

一种智能门禁系统的设计

由于普通门禁系统在非法进入后没有记录人员的状况,导致事后无法破案,本系统根据这一使用要求,利用指纹识别提高安全强度,同时在系统设计中增加了自动摄象和图象存储功能,记录了非法进入时的场景信息,特别适用于没有安装监控系统的场所.     

一种嵌入式网络视频服务器的设计

介绍了一种基于ARM的网络视频服务器的软、硬件设计过程,该服务器采用三星公司的S3C44BOX处理器和WIS公司的MPEG-4压缩芯片G07007以及嵌入式uCLinux操作系统,视频数据选用RTP/RTCP协议传送,很好地实现了视频监控.     

实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究

当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。     

安全监控系统评价方法的选择

新的国际标准要求对安全监控系统进行安全整体水平评价。通过对适用评价方法的比较和分析，认为扩展的马尔克夫分析方法具有系统评价完整，适用性强的明显优点。     

松针燃烧排放物的热重桥/质谱在线监测方法

森林火灾排放物主要包含气体、挥发性有机化合物(VOCs)、和半挥发性有机化合物(SVOCs),这些物质会严重威胁消防队员和居民的健康。森林火灾烟气是一种包含固体颗粒、液体和气体化合物的复杂混合物。在火前锋附近(靠近消防队员)或者离火前锋很远(但靠近居民)的地方,当苯、甲苯、烯烃等有机化合物的浓度超过各健康安全组织规定的极限值,就可能对健康产生影响。本文给出了一种使用室内热重桥一质谱联用对炉内松针燃烧实验进行火前锋排放物在线监测的新方法。该燃烧实验被认为含氧量较低,这是真实森林火灾中通常的情形。使用这种方法测量得到的苯和甲苯的最大浓度分别是1050和2050ppm。CO2的最大浓度超过10．000ppm。