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联合国环境规划署(UNEP)的地方级应急意识与准备(APELL)是对市区实施灾难计划的 援助.APELL方案的目的是提高技术事故的预防和反应能力,尤其是提高发展中国家技术事故 的预防和反应能力.APELL向地方社区提供了一种如何寻求发展合作、一体化和充分行使应急反应计划的结构 式的和详细的描述.这些计划有两个主要部分:“意识”功能(向社区提供信息)和“准备 ”功能(系统地阐述保护人员、财产和环境的计划).一个应急反应计划的产生应包含整个 社区、工业管理人员、当地政府官员和社区的领导者.每一种灾难,无论它是如何产生的… 相似文献
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Alberto Maturana Palacios 《生态毒理学报》1998,20(3):19-21
智利的经验显示,APELL原则可以与当地应急规划举措相结合.APELL对工业事故的非排他性和不是唯一答案"思路也可以应用于其它类型的紧急状况,包括自然灾害(或自然灾害与工业灾害的组合).因此,APELL特别适合应用于港口.这种APELL思路促进了潜在受影响社区的参与--关于港口的另一个重要考虑. 相似文献
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在1995年12月联合国环境署工业与环境中心出版的<世界范围的APELL>一书中,中华人民共和国条目下有一段关于上海市APELL计划的论述.本文更全面地介绍1996年底以前上海市APELL的历史;得出了关于所汲取的教训的结论;并详细说明了该计划进一步发展的打算. 相似文献
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Milos Palecek 《生态毒理学报》1998,20(3)
捷克共和国APELL计划试实施的一个试验项目是在科林县组织的,之所以选择这个地方,是由于该地区有化工厂和炼油厂存在.为科林市及其周围地区设计的IZIS信息系统的试运行始于1996年12月.IZIS把一个应急指挥中心与国家、市和地区的机构和组织以及私人公司连接在一起. 相似文献
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由于地域辽阔,消费市场大,化学工业范围广泛,安全是印度工业和政府最大的担忧.自1992年启动第一个"地方级应急意识与准备"(APELL)项目以来,印度在加强有害材料运输和处理安全方面取得了很大进展.本文着重介绍了为解决这一领域最为迫切的安全问题而开展的行动和项目. 相似文献
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由于地域辽阔,消费市场大,化学工业范围广泛,安全是印度工业和政府最大的担忧.自1992年启动第一个“地方级应急意识与准备”(APELL)项目以来,印度在加强有害材料运输和处理安全方面取得了很大进展.本文着重介绍了为解决这一领域最为迫切的安全问题而开展的行动和项目. 相似文献
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R.R.Umakanthan 《生态毒理学报》1998,20(3):43-44
4年多来,在马德拉斯附近的马纳利-恩诺尔工业区(MEIA)中实施APELL/LAMP计划所取得的经验,为进一步发展提供了一个良好的基础.在APELL方法的成功实施方面,特别重要的两步是1993年在国家安全理事会(NSC)与世界环境中心(WEC)之间签署一项为期4年的谅解备忘录(MOU),和建立一个国家顾问委员会.概述了有利于该计划成功的因素,遇到的困难,和迄今为止的一些成绩. 相似文献
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V.Srinivas Chary 《生态毒理学报》1998,20(3):28-29
提高的公众意识、更严格的法规和反应灵敏的司法体系,都是印度工业界正在改善其事故预防与准备能力的原因.目前特别需要恰如其分的培训与教育.由于心中想着此事,印度行政人员学院能源、环境与技术中心组织了一个关于化学事故管理的培训计划,以期提高化学工艺工业中事故预防与准备意识和发展这一方面的技术.介绍了该培训计划的具体目标、主要话题和所出现的问题. 相似文献
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Barranquilla APELL Group 《生态毒理学报》1998,20(3):37-41
本案例研究描述了APELL进程自1995年恢复之后在哥伦比亚巴兰基利亚市实施情况.邀请化工行业的企业加入此项计划,并与地方应急委员会和消防队一起开展活动.本案例研究还包括对一座化学装置中的一场应急演习的详尽描述. 相似文献
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Hubert Baratin 《生态毒理学报》1998,20(3):30-33
处在工业发展背后的正是科学,而且人们习惯于假设纯科学的风险分析就足以使事故的频率和严重性下降到接近零的数值.这已经差不多实现了.但是,社会仍然认为剩余的风险不是太高.因此,需要考虑可以从最近和不久前发生的事故和准事故中提取的反馈数据的实体.信息技术和通讯的发展,国际合作的普及以及公益意识的提高,已经使得有可能编制和不断更新有关工业事故的数据库.本文叙述了法国ARIA数据库及其应用. 相似文献
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Baerbel Kraemer 《生态毒理学报》2002,24(3):37
到包括北极和南极在内的远地旅游的游船越来越多 , 而北极和南极属于地球上最后剩下的原 始自然保护区 . 这两个地区的生态系统都极为敏感 . 这也是它们吸引游客的一个原因 , 但是 游客是否真正应该到那儿 , 有时候却令人怀疑 . 提供北极和南极旅游的经营者们对保护环境 负有明确的责任 . 相似文献
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Baerbel Kraemer 《生态毒理学报》2002,(4):37
到包括北极和南极在内的远地旅游的游船越来越多 , 而北极和南极属于地球上最后剩下的原 始自然保护区 . 这两个地区的生态系统都极为敏感 . 这也是它们吸引游客的一个原因 , 但是 游客是否真正应该到那儿 , 有时候却令人怀疑 . 提供北极和南极旅游的经营者们对保护环境 负有明确的责任 .
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