城镇生活垃圾转运技术的探讨

对垃圾转运系统的基本知识做了简要介绍,详细阐述了目前生活垃圾常用的转运模式,介绍了垃圾转运过程中的二次污染及控制技术,分析了现行主要的垃圾转运技术及其发展趋势。     

垃圾及其衍生燃料水运现状、存在问题及优化建议

集约式综合固废处置产业园是我国垃圾处置的发展趋势。为了实现这一目标,垃圾跨区域协同转运是亟待突破的技术难题。相比传统垃圾陆运模式,水路运输在长距离运输方面优势明显,但当前相关研究却较为缺乏。在分析当前垃圾及其衍生燃料水运发展历程的基础上,详细对比垃圾散装转运、箱车一体式转运、集装箱转运和垃圾衍生燃料打包转运技术的优缺点,针对性地从法规政策完善、作业方式标准化、环保和应急装备配套升级3个方面提出优化建议。研究结果可以为实现垃圾及衍生燃料跨区域水上转运提供技术支持。     

“收运体系”能否成为“治本”良药

正"户收集、村集中、镇转运、县处理",这是目前农村垃圾收运处理的基本模式,然而这套模式能否彻底解决农村垃圾困局呢?随着农村物质生活水平的提高,农村生活垃圾的数量在不断膨胀,大多数村落垃圾随意倾倒在村边,使农村面源污染越来越严重,垃圾的收集处理已成为困扰农村发展的一个棘手问题。为全面推进农村垃圾处理工作,2011年广东省人民政府(以下简称省政府)将兴宁、鹤山、新兴     

生活垃圾分类运输能耗分析

我国生活垃圾分类运输能耗高的问题一直未能根本解决。对该环节开展能耗分析是综合评价垃圾分类环境、经济效益的基础,也可为我国城市垃圾分类运输系统设计提供依据。基于分类垃圾性质与产生特征,结合运输车辆运行规律,构建了以居民区、办公区/商业区及学校为主要业态的3类典型城市区域分类垃圾直接运输,以及一级转运运输场景,并对各场景综合能耗进行核算。结果表明:不同典型城市区域生活垃圾分类运输单位能耗差异不显著[直运0.11~0.12 kgce/（t·km）,转运0.06~0.08 kgce/（t·km）],分类运输较混合运输能耗增加77%~116%（直运）和25%~42%（一级转运）,而转运操作对运输能耗的降低与运输距离负相关。对各垃圾组分而言,厨余垃圾运输能耗[直运0.09~0.10 kgce/（t·km）,转运0.05~0.07 kgce/（t·km）]略低于其他垃圾和可回收物[直运0.11~0.13 kgce/（t·km）,转运0.07~0.08 kgce/（t·km）],而有害垃圾运输能耗最高[直运0.21~0.30 kgce/（t·km）,转运0.13~0.20 kgce/（t·km）]。     

我国农村生活垃圾治理的困境与机制模式创新——基于河北、浙江、广西等地农村生活垃圾治理的调研

近年来,大力推进农村生活垃圾治理,截至2016年底,全国65%的建制村生活垃圾得到治理。2017年5月和2018年1月调研组先后深入河北、浙江、广西农村,围绕农村生活垃圾治理进行调研,发现目前推广普及的"村收集、镇转运、县处理"治理模式存在三点突出问题,一是现行模式导致农村生活垃圾"进城",加剧城市生活垃圾处理处置设施供需矛盾,二是现行模式运行成本高,农村生活垃圾治理体系难以持续良性运转,三是部分地区采取非规范化填埋和焚烧处理,环境隐患凸显。以上问题反映各地在农村生活垃圾治理过程中简单照搬城市垃圾治理模式,未统筹考虑农村资源环境和社会经济的特点,带来垃圾集中处理的高成本投入和高风险隐患。而我国浙江和日本、美国等发达国家农村生活垃圾治理的经验表明,农村较城市更容易推行垃圾分类减量与资源化利用。因此针对我国农村生活垃圾治理的问题,应强制在现有治理模式的基础上实施农村生活垃圾的前端减量与资源化利用,建立户分类、村收集、就地就近资源化利用与乡转运、县处理相结合的农村生活垃圾治理模式,并通过完善法律法规和标准,建立引导推进机制,培育分类和资源化利用市场,保障农村生活垃圾分类减量和资源化利用能够有效实施。     

宝城大型垃圾中转站转运工艺的分析

本文重点介绍了国内外转运工艺的现状,并对本宝安区宝城大型垃圾转运站所应该采用的转运工艺及转运方式进行了分析.     

城市垃圾破碎处理及市场前景

1　前言城市垃圾造成的公害 ,已成为我国大中城市函待解决的一大难题。为了提高城市生活垃圾收集、转运和消纳能力 ,搞好综合治理 ,解决好垃圾污染问题 ,我公司就垃圾处理工程进行调研 ,并对垃圾破碎机总体方案进行研究论证。2　目前国内几种垃圾处理方式及其问题　　国内目前对垃圾处理大体上采取三种方式 ,即“搬家”式、填埋式及焚烧式。垃圾“搬家”方式 :是将收集到的垃圾送往小型垃圾站或“垃圾楼” ,再由垃圾专用垃圾车把小型垃圾站所汇集的垃圾 ,转运到城外大型垃圾堆放场集中存放。垃圾填埋方式 :由垃圾专用车把小型垃圾站的垃圾运…     

保定市生活垃圾转运站现状分析及对策

垃圾转运站对于城市环境良好发展的重要意义。通过研究保定市生活垃圾的转运量和成分,分析保定市生活垃圾转运站的现状,指出保定市垃圾转运站存在的问题和不足,结合保定市实际情况确定保定市新建垃圾转运站规模和压缩工艺,提出了有利于保定市垃圾转运良好发展的对策。     

对江苏农村地区生活垃圾处置现状及生活垃圾转运体系模式建立的研究

近几年来,我国经济快速发展,人们的生活水平也逐渐提高,在物质与精神需求日益满足的情况下,人们对环境开始重视起来.尤其是在农村,据相关部门调查统计,我国农村的环境污染指数日益增加,主要是由于生活垃圾处理不规范带来的,这就要求我们对生活垃圾进行整体上的管理,进行系统科学的有效治理.本文分析了江苏农村地区生活垃圾处置现状及生活垃圾转运体系模式的建立,提出了生活垃圾转运模式的选择和转运系统的构建.     

饶平县垃圾无害化处理规划与设计

通过对饶平县城乡生活垃圾产量、组分、收运模式、转运设施、处理设施现状的调查分析,采用人口预测垃圾产生量的方法对饶平县城乡垃圾量进行预测,并对城乡生活垃圾收运及处理系统进行了组团分区,选择适合饶平县城乡发展的生活垃圾收运模式及处理设施。     

八桂大地山青水更媚--广西壮族自治区环保局局长秦文凯访谈录

广西,因秦时为桂林郡辖地,故简称桂。又因“苍苍森八桂,兹地在湘南”(唐·韩愈)而别称“八桂”。八桂大地山青、水秀、洞奇、石美,“桂林山水甲天下”、“阳朔山水甲桂林”,早已闻名于世,广西之美,也深入人心。在与广西区环保局局长秦文凯的交谈中,记者也强烈地感受到广西环保人呵护八桂大地之美的赤诚之心。     

建立城市生活垃圾无害化处理系统

近些年来,我国城市环境保护工作进展很快。诸如加强规划改善管理;治理污水改善水质;消烟除尘控制大气质量;防振降噪,植树绿化,等等,取得了一系列的成绩。然而,当前环境污染问题的严重性依然存在,有的甚至尚在恶化。其中,垃圾的收集与处理便是一个突出的问题。目前,不仅在市区外围常见到垃圾沟、垃圾滩,在市区内也常见到垃圾堆散布各处,不能及时转运。包括上海在内的大城市如此,不少中、小城市也不例外。1985年10月在洛阳召开的全国城市环境保护工作会议,对此就有强烈的反映。     

基于AHP的垃圾转运站的垃圾渗滤液处理技术综合评价

垃圾转运站中所产生的垃圾渗滤液是指来源于垃圾压缩转运过程中的一种高浓度废水,本文采用层次分析法(AHP)建立了综合评价体系,并对三种垃圾渗滤液处理工艺进行比较。结果表明组合工艺(UASB+SBR+连续微滤(CMF)和反渗透(RO))优于其他两种技术,值得向相关行业推广。     

青藏高原农牧区生活垃圾治理水平的地域分异与影响因素研究—以青海省4315个行政村为例

生活垃圾治理是青藏高原农牧区人居环境的突出短板,厘清农牧区生活垃圾治理水平地域分异与影响因素,可为农牧区人居环境综合整治、青藏高原生态环境风险防范提供科学依据.以青海省4315个行政村为例,多尺度解析农牧区生活垃圾集中治理覆盖率和服务人口比重,基于逻辑斯蒂回归模型的总体效应和分区效应估计,定量刻画农牧区生活垃圾治理水平影响因素.结果显示：(1)青海省农牧区生活垃圾集中治理覆盖率低于全国及西部平均水平,呈现由青东河湟谷地农区向柴达木及环湖牧区和青南高原高寒牧区梯度递减;(2)农牧区生活垃圾治理水平受海拔高程、地形地貌、垃圾转运距离等集中治理成本因素的多重影响,高海拔、山区地貌及远距离转运是农牧区生活垃圾集中治理失效的重要原因;(3)少数民族聚居、常住人口规模偏低、村域经济相对滞后的牧区仍是生活垃圾治理弱势区域,而脱贫政策支持和管理者受教育水平提升,亦会对改善生活垃圾治理水平带来积极影响.建议结合集中治理成本和常住人口分布及产污特性,因地制宜实施“村收集-镇转运-县处理”城乡一体化治理（模式Ⅰ）、“村收集-镇处理”乡镇集中治理（模式Ⅱ）及“村收集-村处理”牧区分散治理（模式Ⅲ）3类模式,采...     

基于GIS和多目标的生活垃圾运输路线优化研究

随着城市建设和规模的发展,人们生活水平日益提高,城市生活垃圾管理系统的改进与提高势在必行。为了探索生活最优运输路径,研究以北京市海淀区生活垃圾转运设施(五路居转运站)和处理设施(六里屯填埋场)为例,基于Arcgis9.2软件平台,利用最短路径搜索法和GIS(地理信息系统)中网络分析工具以及AHP(层次分析法),建立了可视化多目标运输体系,并搜索出不同目标(路线最短、时间最短、环境最优和综合加权)下生活垃圾最佳运输路径。该研究结果为海淀区生活垃圾运输系统提供可选优化路径和研究方法,从而为城市生活垃圾转运系统提高收运效率、减少运输过程中环境污染以及针对不同情况采用不同路线等问题提供理论指导和技术支持。     

我国城市生活垃圾处理处置全过程大气排放研究进展

2016年我国城市生活垃圾的年清运量突破2×108 t,并且在未来一段时间内仍会呈现上升趋势.虽然近年来我国城市垃圾无害化处理率年均增幅超过10%,但随着城市化进程的不断深入,庞大的垃圾产生量给现有城市垃圾处理系统造成巨大挑战,同时使垃圾处理处置过程中大气温室气体及污染物排放逐渐引起社会关注,如2010年我国垃圾焚烧导致大气污染物NO_x、SO₂、CO、颗粒物的排放量分别为28、12 062、6 500、4 654 t等.充分调研现有垃圾处理处置全过程大气排放的研究,总结我国城市生活垃圾收集、转运到最终处理处置大气排放物种多样、排放分散的现状,结合现有研究覆盖范围有限、研究物种稀少的局限,同时为进一步推进大气排放清单系统化和精细化的进程,提出以下建议和展望:①核算城市和地区垃圾转运过程中的大气环境成本和压缩空间;②进一步完善并扩充垃圾焚烧多种有毒有害大气污染物（如二英、重金属元素及挥发性有机物等）排放特征测试和排放清单的研究;③在完善生活垃圾填埋场温室气体排放时空分布特征的同时,健全生活垃圾填埋场颗粒物及挥发性有机物等典型大气污染物排放清单相关研究.      

生活垃圾压缩装备无人值守控制系统设计

针对当前生活垃圾压缩装备作业效率低下的问题,设计与开发了基于智慧环卫理念和GSM短信平台的生活垃圾压缩装备的无人值守电气控制系统,讨论了该系统的硬件选型、软件设计和功能测试。其主要运用远程数据终端和GSM短信平台实现生活垃圾压缩装备无人值守功能,可达到提高垃圾转运效率、减少作业人员数目的目的,具有较好的应用前景。     

农村生活垃圾的收处模式的探讨

近年来,农村生活垃圾产量的大量增加,给后续的垃圾收运、处理设施造成了很大的压力,垃圾收运处理设施不能及时配套,垃圾得不到及时处理,给农村生活环境造成了极大的污染。从长远角度看,要行之有效的解决这一矛盾,在配套垃圾收运、处理设施的同时,还需重点考虑垃圾的收运成本,因此采取适宜的垃圾收处模式尤为重要。目前,农村生活垃圾的收处模式主要分为直运处理、转运处理和就近填埋处理,最终采取哪种模式,必须结合当地的实际情况来确定。     

初探大港油田矿区垃圾转运设备的发展

大港油区垃圾转运模式和设备经历了不断的推陈出新，发展到现在“小自卸车收集、大压缩车转运”的模式，本文基于目前的运行基础，提出几种新的更新模式，为油区节约人力物力等成本提供了参考。     

流域农村生活垃圾收运、处理模式探析研究——以巢湖流域为例

流域农村生活垃圾产量大,无害化处理水平低,已成为威胁流域水环境安全的重要因素.以巢湖流域为例,构建了农村生活垃圾收运、处理模式.从技术、经济、环境三方面分析,得出结论：农村“桶装车载直运模式”和“垃圾综合处理模式”可以充分利用现有垃圾处理设施,经村庄收集、乡镇转运,最终实现垃圾减量化、资源化、无害化.