公路建设生态环境影响评价方法研究

公路建设生态环境影响评价的方法较多,但目前尚没有一套较为统一、且可供人们遵循的评价方法。为此,依据公路生态环境影响评价技术规范及导则,结合黑河至二井子公路评价的体会,尝试从概念系统、评价程序、指标体系等方面,对其评价方法进行较为系统的探讨,力求使其具有实用性和可操作性,为进一步开展对公路生态环境影响评价探索最佳途径。     

公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究

本文针对公路建设项目生态环境影响的特征，提出了综合评价的方法，对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。     

公路建设生态环境影响评价体系研究

通过公路建设对生态环境影响的内容分析,提出了公路建设生态环境影响评价指标体系确定的依据和具体内容,建立起符合公路建设的生态环境影响评价体系模型。     

公路项目建设生态环境影响评价研究

本文根据公路项目建设生态环境影响评价原则、指标体系构建以及评价方法等等进行了深入讨论,并有针对性地提出了公路项目建设环境保护的对策措施。     

公路建设项目生态环境影响评价分析

提升公路建设项目生态环境影响评价工作的质量,是公路建设工作中的重要课题,对促进公路建设发展有着积极的意义。本文主要阐述了公路建设项目生态环境评价应遵守的原则和评价指标的选择内容及方法,结合公路建设项目的特点,说明了在项目设计期、施工期和营运期这三个阶段的生态环境保护措施。     

污染生态环境影响评价手段的初步探讨

针对污染生态环境影响评价的特点 ,对污染环境对生态系统植被的影响现状评价方法及绿化树木的生态效益评价方法进行了初步探讨     

城市生态环境质量评价方法探讨

文章采用综合指数法评价城市生态环境质量,首先确定选择评价指标的原则,然后确定评价指标及其权重,并根据评价指标的指数值计算城市生态环境质量综合指数值,再根据城市生态环境质量综合指数值确定城市生态环境的状态。     

节水灌溉对生态环境影响评价方法的研究

如今对各类建设项目建成后会通过评估和预测,分析该项目对环境可能造成的影响,因为其前瞻性等优点得到了广泛的应用。然而,针对于节水灌溉工程这类研究还相对比较匮乏,国内针对节水灌溉对生态环境影响评价进行了进一步的分析以及研究,并且得出了本文主要介绍的两种重点方法。     

试论公路建设对生态环境的影响评价及对策

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响.根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对生态环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我区公路项目建设前期工作有一定的指导意义.     

公路生态环境影响后评价指标体系研究

生态环境影响后评价是公路建设项目总结和改进的主要依据之一.如何建立有效的评价内容体系,是理论和实践上需要解决的问题.公路建设项目生态环境后评价指标体系提供可具体量化的后评价依据,在分析、研究生态环境影响后评价内容的基础上,建立一套可靠、易行的评价指标体系.     

公路建设对生态环境的影响及防治对策

以黑河机场路建设为例,分析并评价公路建设在施工期和运行期造成的植被破坏、水土流失、土壤和农业生产及湿地等环境影响。提出相适应的环境保护对策与建议。     

浅谈公路建设对生态环境的影响

本文论述了公路建设施工期、营运期对沿线生态环境可能产生的影响程度和范围，着重分析在不同地区、不同覆盖率下对水土流失的影响。     

公路建设对生态环境影响价值核算方法浅析

公路建设对生态环境造成的影响是不容忽视的，本文分析了生态环境资源的价值组成和生态环境价值核算方法，提出了补偿价值和补偿系数。基于此对公路建设生态环境价值损失进行了核算，为公路建设可持续发展和生态环境循环发展提供科学依据。并以湖南省某高速公路为例予以分析。[编者按]     

新疆公路建设对生态环境的影响及对策

对公路建设中产生的生态环境影响进行了论述分析,提出了公路建设在选线设计及施工期应注意的环境保护问题,并结合新疆特点对公路建设施工期如何做好环境保护提出了具体对策与建议.     

西北高寒地区公路建设对生态环境的影响

以青海地区的公路建设为例，阐述在西北高寒地区公路建设对生念环境的影响。公路建设对生态环境的影响主要体现在三个方面：(1)对土地利用方式的影响；(2)对公路沿线植被的影响；(3)对野生动物的影响。由于高寒地区降雨量少，蒸发量大，生态系统非常脆弱，一旦遭受破坏难以及时恢复，因此在公路建设时必须考虑这些特殊环境，以植被恢复为重点，减轻或消除公路建设带来的不利影响。     

内蒙古生态环境监测指标体系与评价方法研究初探

本文针对内蒙古不同类型生态系统和景观生态特征，以全面反映我国北方区域生态环境质量为主要研究目的，综合分析了国内外生态环境监测与评价方法，结合内蒙古生态环境遥感调查研究成果，建立了横跨我国“三北”地区的区域性生态环境监测与评价指标体系，为开展我国生态环境监测工作提供值得探讨的方法理论。     

公路景观生态环境风险评价体系的建立和应用:以315国道新疆依吞布拉克—且末段为例

应用景观生态学思想,依据层次分析模式建立了公路生态环境风险评价体系,在专家思想库的基础之上,为突出各评价指标的空间属性,规定其权重值由评价指标影响空间范围的大小来确定.其中环境因子的影响范围,即所占面积,利用GIS对相关图件解读获得,灾害因子影响路段的长度则在施工设计和路线勘测阶段实测而得.使用该评价体系对315国道新疆依吞布拉克且末段的生态环境风险性进行评价,结果表明,该路域生态环境风险指数ERA介于1.55～3.23之间.由于ERA包含的生态环境脆弱性指数∑x_iw_i和灾害系数∑y_iw_j存在空间异质性,故据其最终对路域内的8个景观生态单元,用4个风险级别进行了评价,较真实地反映了该路段生态环境风险特征.     

城市生态环境：几点问题探讨

从自然和城市生态系统的概念，在环境保护的角度讨论建设城市生态环境的重要性及环保部门所做的努力。     

城市生态环境——几点问题探讨

从自然和城市生态系统的概念,在环境保护的角度讨论建设城市生态环境的重要性及环保部门所做的努力。