建筑物的安全防雷问题不容忽视

建筑物的雷害损失每年都在发生,而建筑物防雷装置的施工质量存在诸多违反《规范》的问题,应引起设计、施工、质检、监理、用户等单位的重视,以期达到建筑物的安全防雷。     

建筑物的安全防雷问题不容忽视

建筑物的雷害损失每年都在发生,而建筑物防雷装置的施工质量存在诸多违反《规范》的问题,应引起设计、施工、质检、监理、用户等单位的重视,以期达到建筑物的安全防雷。     

建筑物拆除作业的安全技术

对旧建筑物拆除,诸如墙体、基础、砖石建筑物、地板、油罐等容器、铜结构和特殊结构建筑物的拆除中的一般安全技术措施、拆除设施的设置、警告装置、安全装置,均作了较具体而明确的要求;对机械法拆除和爆破法拆除两种拆除方法中的安全技术要求,也有简要论述。     

在用建筑物安全管理与控制技术

建筑物倒塌往往酿成重大事故,带来惨重损失。加强建筑物安全管理与控制,是防止建筑事故发生的有效措施。为此,提出了建筑物安全管理与控制的日常管理和鉴定管理两级模式,并研究了相应的管理理论     

建筑物拆除作业的安全技术

对旧建筑物拆除,诸如墙体,基础,砖石建筑物,地板,油罐等容器,铜结构和特殊结构建筑物的拆除中的一般安全技术措施,拆除设施的设置,警告装置,安全装置,均作了具体明确的要求,对机械法拆除和爆破法拆除两种方法中的安全技术要求,也有简要论述。     

建筑物的裂纹与安全

裂纹是一种建筑通病，很难根治。裂纹给人们造成一种不安全的精神压力和心理负担。通过裂纹的成因分析，安全评价、判断哪些裂纹是可以接受的，哪些裂纹是不允许的，从而采取必要的纠正措施和预防措施，保证建筑物的安全。     

如何解决班组安全问题

班组是安全生产工作的落脚点。大量的事故证明,正是由于班组安全管理没有真正落到实处,才导致一系列伤亡事故的发生。但是,如何找准本企业班组安全管理中存在的问题,怎样提出既有针对性又具可操作性的解决措施对策,这是摆在我们企业安技人员与班组长面前的一项重要工作。     

建筑物避难安全性能设计在台湾地区的发展

本文介绍建筑物避难安全性能设计在台湾地区的发展情况,包括楼层避难安全验证法和整栋建筑物避难安全验证法。楼层避难安全验证法分为两个阶段,第一阶段先验证起火居室人员的避难安全,第二阶段验证起火居室外整层楼人员的避难安全,并给出一个九步的验证程序和相应的计算公式。整栋建筑物避难安全验证法也分为两个阶段,第一阶段先验证各楼层人员的避难安全,第二阶段验证整栋建筑物人员避难的安全,并给出一个六步的验证程序和相应的计算公式。通过对避难安全验证法的分析,并对各自的验证程序进行了阐述,以便可以据此指导建筑物避难安全的性能设计。     

对电梯和所依附建筑物的安全验收检验

本文通过对电梯的总体结构分析,结合电梯相关标准、规范的要求,提出电梯的总体构造组成应增加一个系统即电梯的建筑系统.在此意义上,作为电梯的监督安全验收检验必须将该系统纳入其中,并建议进行该系统的检验应在电梯进场安装前提前介入.     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元.江夏区教育局长刘平说,为寄宿生开通安全校车,90%的交通费由政府买单了.为此,全区新增线路80条,投入车辆226台,营运路程636.5公里,区政府每年投入营运补贴200余万元.     

基于人工神经网络理论的建筑物火灾安全评价研究

依据建筑物火灾危险性的影响因素,应用人工神经网络理论及系统安全方法,建立了建筑物火灾危险性的评价指标体系,该方法摆脱了评价过程中的随机性和参评人员主观上的不确定性及其认识上的模糊性等缺点,大大提高了准确性。为了验证评价模型的准确性,将该理论应用到某高校图书馆火灾危险性评价中,快速、准确地得到了安全评价结果,取得了满意效果,为建筑物防火设计以及安全管理提供了可行的依据。     

高耸建筑物定向爆破中切口长度安全范围的研究

爆破拆除高耸筒体结构时 ,爆破切口长度的合理选取是爆破成功的重要因素。目前的实践经验 ,爆破切口长度取为切口处筒体圆周长的 6 0 %～ 6 6 % (即 3/ 5～ 2 / 3) ,按此取值范围进行施工 ,爆破效果的好坏并存 ,事故仍有发生 ,这说明此取值范围偏大。借助有限元软件ANSYS ,通过数值计算 ,可获得起爆瞬间 ,在结构自重作用下引起的爆破切口支撑部的应力与应变状态 ,因而 ,可分析出爆破切口长度较安全的取值范围。对比实际拆除爆破的效果 ,爆破切口长度取切口处筒体圆周长的 6 2 %～ 6 4 %是比较安全适宜的。数值分析所得出的结论 ,对爆破设计施工有一定的借鉴意义     

地铁车站深基坑建设对邻近建筑物安全的影响评估

为确保地铁车站深基坑施工期间邻近建筑物的安全性和正常使用的要求,根据既有建筑物基础类型、结构形式、建造时期和使用情况,确定既有建筑物基础的剩余变位能力,基于地铁车站的设计文件及施工方案,采用数值计算方法评判既有建筑物基础在车站深基坑施工期间的变形是否超过剩余变位值,可通过不断调整设计方案及施工方案直至满足其安全性为止,以保证建筑物在地铁车站施工期间建筑物的正常使用。工程实践表明,车站主体结构施工结束后地表沉降及邻近地面建筑物的变形值均在规定范围以内,有效降低了施工期间邻近建筑物面临的倾斜、沉降过大等风险。研究成果能为地铁车站深基坑建设前对邻近建筑物结构安全评估具有重要的指导意义和实用价值,为风险工程在设计及施工阶段进行安全性评估与评价提供有力指导。     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元。江夏区教育局