道路交通安全和谐管理新模式

针对我国交通安全管理现状及存在问题,提出交通安全和谐管理理念,建立了交通安全和则、谐则体系及和谐互耦的基本管理架构,讨论了交通安全和谐的运作机制及相应的系统。在政策立法、控制手段、管理手段等方面,建立交通安全管理的和则、谐则体系及其耦合机制,通过双规则耦合互动,实现人、车、路与环境之间的和谐统一,以期提高交通安全管理的水平和运输系统的效能,达到使人、车、路三者和谐发展。     

交通安全管理应对城乡交通一体化建设对策分析——以阜阳城区交通为例

以阜阳为例,分析城乡交通一体化建设给阜阳城区交通安全管理带来的挑战,通过对阜阳市城区路网结构、交通参与者的交通安全意识和交通安全管理压力3个方面的实地调查,得出传统交通管理模式已不能满足城乡交通一体化建设带来的新交通形势需要的结论。在借鉴国外发达国家交通安全管理对策的基础上,提出应对城乡交通一体化建设的交通安全管理策略:挖掘路网潜能治理混合交通策略、城乡交通一体化建设针对性管理策略和发展智能交通系统实现交通安全管理升级策略,使交通安全管理能够有效应对城乡一体化建设带来的各种挑战。     

我国将建水上安全管理长效机制

针对水上交通安全形势严峻、管理难度大的实际,交通部等部门将建立水上交通安全管理长效机制,力争扭转水上交通安全状况。 目前水上运输生产力水平还比较低,水上交通安全基     

中国交通安全技术分析

笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能     

高速公路交通安全现状分析及管理对策

为了分析高速公路交通安全现状,提出高速公路交通安全综合管理对策,采用对比分析法,研判当前高速公路交通安全形势,统计分析高速公路交通事故特征规律,提出基于“6E”的高速公路交通安全系统管理对策。以1994～2013年期间的高速公路交通事故统计数据为分析对象,采用事故起数、事故死亡人数、事故率、致死率、重大事故起数等作为评价指标,对比交通事故总量和不同等级公路事故情况,分析了当前我国高速公路交通安全形势。从交通安全执法管理的角度,对高速公路交通事故发生时间、事故形态、肇事车辆类型、事故原因、肇事驾驶人驾龄等进行了特征分析,在立法、教育、工程、执法、急救、评价6个方面,提出了高速公路交通安全管理系统化对策,为进一步认识当前高速公路交通安全形势,完善高速公路交通安全管理提供技术支持。     

城市道路交通安全智能化管理系统研究

应用现代交通安全管理理念以及先进的信息技术、控制技术、网络信息传输技术 ,建立城市道路交通安全智能化管理系统 ,是提高交通安全管理的重要手段。笔者提出道路交通安全智能化管理系统由安全管理层、基础设施层、共用信息层、增值服务层组成 ;研究了城市道路交通安全智能化管理系统的框架和总体配置 ;认为该系统应具有的 6个基本功能及工作流程     

水电行业交通安全管理的特点和对策

通过分析水电行业交通运输活动的特点和环境条件，从落实领导安全管理责任、健全行业安全管理体制、发挥地方和行业交通安全管理在企业交通安全管理中的作用等方面，提出了社会主义市场经济条件下强化水电行业交通安全管理的几项措施。     

关于印发《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见》的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府 ,新疆生产建设兵团：为加强乡镇船舶交通安全管理 ,经国务院同意 ,现将交通部、国家经贸委《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见》印发给你们 ,请组织认真贯彻实施。关于印发《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见》的通知$中华人民共和国交通部 $中华人民共和国国家经济贸易委员会     

推行城市交通安全双轨承包

1988年初,我们将企业承包经营机制引人交通安全管理工作,实行干警路段交通安全承包管理;1989年我们又将交通安全管理由干警内部扩展到社会,推行有车单位法人代表交通安全承包管理。在交通安全管理上实行的这种双轨承包,使交通事故出现全面下降。 实行干警路段交通 安全承包管理制 1987年以前,我队管理工作的担子大部分压在几个队委肩上,干警上路少,路面失控点多,交通事故频繁发生。队委多次召开专题研究会议,决定改革勤务制度,推行了干警路段交通安全承包管理。我们将全市道路划为四线一片五个承包区,以1987年事故指数作为计算基数,再按最低…     

苏马诺项目交通安全管理工作探索和实践

为了持续提升项目的交通安全管理水平,通过结合委内瑞拉和项目运营实际,长期坚持扎实推进"6个完善",即推进完善交通安全管理组织机构和交通管理制度;推进完善严格落实、考核和奖惩机制;推进完善修订交通安全相关应急预案和演练方法;推进完善车辆维修、保养机制;推进完善驾驶员管理和培训、经验分享机制;推进完善动态风险评估和隐患治理机制的管理手段对项目交通安全管理工作开展了积极探索和实践。项目成立至今10年中方人员未发生一起交通安全事故,在交通安全管理工作方面取得了优异的业绩。     

道路交通安全管理规划体系初探

《道路交通安全法》明确规定 :“要求县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要 ,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策 ,制定道路交通安全管理规划 ,并组织实施。”依据该条文的要求 ,笔者探讨了道路交通安全管理规划的作用 ,论述了道路交通安全管理规划体系的总体设计 ,提出了包括道路交通安全调查、交通安全管理现状评价和问题分析、交通安全趋势预测、交通安全管理目标确定以及具体专项规划等内容的道路交通安全管理规划体系。     

采油厂交通安全管理实践与认识

交通安全管理是油田安全生产管理的重要内容,由于长庆油田采油厂交通运输车辆以社会化交通运输服务公司为主,车辆构成复杂,而且油田生产区域路况较差,交通安全风险高,管理难度大。本文全面总结了采油厂近年来在交通安全管理实践中的好的做法,提出了自己的认识,具有一定的指导意义。     

交通安全管理六方法

交通安全管理是企业安全生产管理的重要组成部分。如何能最大限度地避免或减少各类交通事故的发生?中原油田的交通安全管理工作实践证明,只要从以下几方面工作入手,交通安全管理工作就能取得事半功倍的效果。一、建立健全交通安全管理规章制度规章制度是规范车辆管理干部和驾驶员的行为,保障交通安全的有效手段。各车辆单位在完善安全管理机构的基础上,必须建立健全各级领导岗位责任制,安全检查制度(如车辆回场检查、出车前的安全检查、行车途中的安全检查、月检查、季检查、半年及年检查等),车辆使用制度,车辆调派制度,安全会议(活动)制度,…     

我国城市人口老龄化的交通安全问题与对策

随着人口老龄化趋势 ,给我国交通安全管理带来了新的问题 ,特别是在人口老龄化速度较高的城市。为了更好地保障老年人交通安全及其他合法交通权益 ,根据老年人的交通心理特征及活动规律 ,应采取适合老年人特点的交通安全管理方法和对策 :从安全教育的角度出发 ,倡导以家庭教育为主 ,以开展专门教育、组织交通安全活动等社会教育为辅 ;从出行管理的角度出发 ,加强路面老年人交通管理 ,创造良好的交通设施和环境 ,提倡穿着艳丽服装。     

二级公路成为事故之路的症结

二级公路交通事故多发 ,其症结在于道路的规划、设计和管理工作中存在许多不完善并急需改进之处。例如交通参与人素质与道路不协调 ,道路交通安全设施不完善 ,道路规划、建设受到行政干预 ,公路平面交叉口不规范等。解决二级公路交通安全问题需要从规划、设计和管理等诸多方面入手。因此 ,笔者建议建立公路规划、设计安全审计和责任追究制度 ;在选用公路等级、设计速度和限制速度时 ,以公路功能定位 ;根据交通安全法律、法规规定及时完善交通安全设施 ;强化交叉路口规范化管理和支线限速设计 ;加强交通安全管理力度 ,增加科技管理投入 ;由政府牵头 ,依靠公路沿线乡镇、单位和学校 ,深入持久地进行交通安全宣传教育 ,提高公路沿线居民的交通安全意识。     

高校校园交通管理现状、问题及对策—以厦门大学为例

本文以厦门大学交通安全管理体系的发展历程为例,系统总结了厦大在校园交通安全方面遇到的管理问题和应对办法,由此得出改善高校交通安全管理的一系列经验教训,为保障师生安全提供了参考.     

安全简讯

自治区安委会提出强化四项措施确保汛期水上交通安全针对当前全区洪水洪灾形势,为加强我区汛期水上交通安全工作,日前自治区安委会发出《关于切实抓好汛期水上交通安全的通知》,提出强化四项措施,确保不发生重特大水上交通安全事故。四项措施:一是落实水上交通安全管理责任制,加强对乡镇船舶的安全管理工作。要切实落实乡镇船舶安全管理县(市、区)、乡(镇)、村、船主四级责任制,重点是各乡镇船舶安全生产责任制、船舶所有人的主体责任,以及船长负责制和船长承诺制;各级交通、海事、航务管理等部门要分工负责、密切配合、联合执法、形成合力,…     

加强和规范高校校园交通安全管理的思考

目前高校校园人多车多,校园道路交通安全压力大、隐患多,成为影响校园安全稳定的不利因素。为有效解决校园交通安全管理方面存在的问题,文章阐述可以通过制定《校园交通安全管理规范》,建立健全校园交通安全管理体制机制,使交通安全管理工作更加规范化、制度化、科学化,有效维护校园良好的交通秩序。     

交通部、国家经贸委印发《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见》

本刊讯为加强乡镇船舶交通安全管理,经国务院同意,１月３日,交通部、国家经贸委就印发《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见》发出通知。通知指出:改革开放以来,我国乡镇船舶发展迅速,与八十年代相比,仅乡镇运输船舶就增加了几十倍,已成为繁荣地区经济不可缺少的水上运输生产力量。为加强乡镇船舶的交通安全管理,在各级地方人民政府的领导下,基本形成了以县、乡（镇）人民政府负责制为核心,以交通主管部门和有关部门的行业管理为重点,以水上安全监督机构的监督检查为保障的乡镇船舶交通安全管理格局。但是,由于乡镇船舶构成复杂,…     

关于农村交通安全管理改革的实践

农村道路交通线长,道路等级参差不齐,呈现出了农村机动车拥有量最多,农村道路交通安全隐患最多,发生事故的比例最高,重特大交通事故发生最多,人员伤亡比例最高,农村交通安全问题成为严重损害人民生命财产安全的“冷面杀手”。交通安全管理延伸农村,有效解决了这一问题。实践证明,农村交通安全管理成效重在改革,改革出安全。警务向农村派出所延伸,在农村交通安全管理上形成了强大正效应。以尤溪县为例,全县道路总长达