家门口的“编外交警”

近来,松溪县郑墩镇墟场内,总能看到一群头戴黄帽,佩戴红袖章的身影,他们吹着哨子,摇动小黄旗,穿梭在集市摊点和过往行人之间,苦口婆心地劝说小商贩不要占道摆摊,为过往车辆、行人疏导交通。他们就是郑墩镇政府和派出所联合组建的文明交通劝导队,村民们亲切地称他们为家门口的“编外交警”!     

秀屿交警为自驾游车主分发交通安全指南

进入四月，是国家级旅游度假区福建莆田湄洲岛的黄金旅游季节，外地来的自驾车流量呈攀升势头。为让这些游客顺利往返，莆田市秀屿交警把前往旅游区路线的交通情况和辖区内交通安全要点详细地记录下来，打印成册，向自驾车人员分发。图为民警向外地自驾车游客分发《交警温馨提示》宣传单，并向他们详细讲解当地旅游交通的要点。     

德国也有“交通协管员”

在北京，交通协管员是一大特色。我曾多次出访德国，发现德国也有“交通协管员”。原来，德国教育部规定，在所有小学路口，上学放学时必须设立交通协管员。协管员多为退休的老年志愿者。他们上岗准时，专门引导孩子们安全通过马路。对此，笔者花了两个上午，在慕尼黑天鹅宫附近一所小学的路口，进行了一番了解和观察。     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说，最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说，还往往在“车屁股”上，别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟，或者自己的人生观念等等，构成一道独特的汽车文化。     

让文明交通蔚然成风——记厦门市交通督导志愿者

走在厦门繁忙的路口,常看见文明交通督导志愿者的身影,他们中有像候斌、刘丽、潘维廉、余瑶的"文明交通形象大使",更有普普通通的学生、教师、白领、"城市义工"……他们利用节假日,用标准的手势、礼貌的用语、美丽的笑容守护着城市的文明交通。"文明交通"的理念渐入人心。近日,记者采访了多名文明交通督导志愿者,听他们讲述在文明交通督导志愿服务中的体会与感受。     

湖北交通蓄电池厂12年无一职业病

湖北交通蓄电池厂１２年无一职业病湖北交通蓄电池厂注重加强职工劳动保护，改善劳动条件，建厂１２年来没有一人患职业病。湖北交通蓄电池厂是钟祥市的骨干企业，主要产品为铅酸蓄电池，由于生产工艺的要求，占全厂８０％的车间一线工人不同程度地受到铅尘、铅烟、酸雾、...     

浅论交通事故多发的客观因素

交通事故预防，越来越得到各级政府及相关部门重视。减少交通咸作废财产损失，造福广大人民群众，是“平安福建”、社会综消费品市场工作的重要考评指标，同时也成为和谐社会和一个重要的指标，公安交通管理部门在特大事故发生后或交通事故上升速度较快时，希望通过交通专项大整治，立竿见影地达到减少交通交事故。     

另类心血

他们虽没穿正式制服,却和交通民警一起,战严寒、冒酷暑,为市区二道路安全畅通呕心沥血。他们就是龙岩市交警部门协勤人员队伍。 12月2日是全国道路交通安全学车教育日,一大早,市交警一中队交通协管员林志宏、马旭栋与民警一道来到街心花园开展交通安全宣传活动。他们向过     

高速公路交通救援资源派遣方法适用性研究

为降低高速公路交通事故人员伤亡和财产损失、提高指挥调度中心救援效率,将适合高速公路交通救援资源派遣的匈牙利法、直接成本法和机会成本法,分别从基于资源派遣方法的数学特征、高速公路交通救援点配置情况和交通事故救援实施3个方面对各方法的适用性进行研究,并结合指挥调度中心现有资源派遣实际,制定出交通救援资源派遣规则。以南京市周边高速公路网为例,根据适用条件选用合适的交通救援资源派遣方法和派遣规则,进行救援资源的派遣决策,为指挥调度中心高效地派遣交通救援资源提供了理论依据和合适方法。     

这个群体最是酸甜苦辣

交通协管员是一个特殊的群体,他们与交通民警一道,不管日晒雨淋、酷暑严寒都坚守在路面上,为人民的安全出行保驾护航,是城市交通管理的生力军;他们的工作强度大,但由于种种原因,待遇却普遍偏低;他们在城市街头的出镜率很高,却永远只能当配角。本期特别策划专题,让我们走进这个容易被人忽视的群体,听听他们的故事,了解他们的生活……     

福建省出台工伤保险政策七大问题处理意见

为保障道路交通安全畅通，根据公安部出台的《交通警察道路执勤执法工作规范》，从2006年1月1日起，交通堵塞时，交通警察以指挥疏导交通和纠正交通违法行为为主，一般不处罚交通违法行为。     

基于分类交通冲突与微观仿真分析的城市交叉口安全诊断及改善

鉴于传统的城市交叉口交通冲突整体评价方法不能深入地分析和解决交叉口内部的交通安全问题,依据流量和相位时长关系确定分类交通冲突评价系数,计算出不同相位阶段中不同交通冲突类型(机-机、机-非、机-人)的交通冲突率和分类综合交通冲突率,从而比较和诊断交叉口内部危险性高的交通冲突类型及所在相位,并应用VISSIM仿真软件评估相应交通安全改善措施对路口交通效率的影响。以北京市光彩北路路口为对象进行实验分析,其结果表明,分类交通冲突技术与微观交通仿真分析的充分结合,可提高城市交叉口安全诊断的准确性及相应改善措施的有效性。     

变“人让车”为“车让人”

《道路交通安全法》赋予人行横道“绝对优先权”，体现了以人为本的交通新理念得到了广大交通参与人的赞赏和拥护，然而，在新法实施近三个月的今天，笔者在街头观察到，不少机动车行至斑马线前照样旁若无人地黄冲直闯，吓得行人特别是老者和小孩子惊慌失措，这些蔑视行人生命安全、     

智能化、数字化技术确保奥运交通安全

智能交通作为未来国际交通的发展方向之一，已经在中国得到了充分的重视并已开始启动。北京在这方面也已经走在了前面。未来5年内，为保证奥运会期间城市交通的畅通，北京将全面利用先进的智能交通技术系统，大幅度提高交通系统的可靠性和运行效率，降低交通污染，提高服务质量，确保奥运交通有序、安全、可靠、畅通。     

巴黎的交通

在巴黎,交通网络四通八达,交通环境井然有序,由ABCD四条高速地铁为主和14条普通地铁为辅组成了这座城市的地下铁路网络;地上有与东西南北高速公路相接的公路网络。地上地下各司其职,地铁、公路相互协调,确保交通的正常运转。 巴黎每天行驶的机动车200余万辆,外地进入市区的车辆超过100万辆。整座城市人多车多,在上下班的高峰期,堵车现象难免发生。但是这种“堵”,主要是指车速较慢,并非完全堵死。对于一个大城市来说,能做到这点很不容易。究其原因,关键还是人的作用。巴黎市民交通意识极强,交通法规深入人心。他们那种缓解交通舍我其谁的公德及其自觉行动,令人佩服。     

欧洲道路交通管理

在法国首都 巴黎市郊,有一座现代化国家交通信息中心。该中心是由国家警察、交通、交警、 武警部队等几家单位共同组成的。法国的国家交通信息中心不直接参与交通管理工作,但它却在交通管理中起着非常重要的作用。它的主要任务是搜集、汇总全国的道路交通状况、交通事故状况、交通流量状况和善后措施状况,是典型的道路交通“晴雨表”。他们24小时不间断地从全国各省、市、州的交警、武警、警察中搜集、分析地面交通状况、雨雪天气关况、交通拥堵状况、交通肇事状况。然后再把搜集的到这些情况运用广播、电视、报纸等新闻媒体宣传,或由效部门传达等,准确地发送到和线一辆运输车辆和每一位驾驶员中,从而起到引导行车路线,预防交通事故,顺利到达终点的目的。     

五边到场交通态势安全评估研究

为提高五边到场交通运行的安全性,基于客观、合理的评估五边到场交通态势的重要性,探讨空中交通复杂性在五边到场交通态势评估中的应用,并利用基于五边到场交通的复杂性图示方法,画出五边到场交通复杂性图,通过对复杂性图的分析来描述当前五边到场交通态势的安全特征,包括航空器与航空器之间发生冲突的可能性以及到场航空器允许插入五边的时间和位置等。结果表明:五边到场交通复杂性图能客观、准确地评估五边到场交通中航空器与航空器之间潜在的冲突大小,通过五边到场交通复杂性来对五边到场交通态势进行安全性评估是可行的。     

曝光“撞车党”伎俩

一段时间以来，社会上出现了一批“撞车专业户”的肇事族。他们结成团伙，专门在交通复杂的路段或道口，伺机制造交通事故，以讹诈路过的外地驾驶员，造成许多不良的影响。警方以迅雷之势给这些不法分子以沉重的打击。     

征稿启事

一份现代交通文化大餐。一本属于有车族和驾驶人的杂志。关怀人、关爱车、关注出行是我们的办刊理念。2009年我们将进一步通过封面、内文以及版式的改变,更好地诠释对生命的关怀和敬重的主题,为读者呈现更权威、更通俗、更实用、更时尚的现代交通文化大餐。为使杂志内容更加精彩,本刊长期诚征各类反映交通文化生活的原创文章和图片。     

交通协管员印象

为了整顿交通秩序,城市的路口都出现了一支"生力军",那就是"交通协管员"。他们都是经过专门培训后,协助交警管理城区交通秩序的。开始,我并不把他们放在眼里,心想在这座城市里,我生活了将近半辈子,还不曾有大盖帽问过我的马路行为,何况他们还是"假警察"呢?再说,近日刚刚换了辆电动自行车,这玩意儿目前基本上属于神仙不理,佛祖不留。我总是洋洋得意地骑着上班返家、溜街逛马路。