资源型城市大气环境质量灰色聚类分析与评价

以阜新市为例,研究资源型城市转型期的大气环境质量状况。根据阜新市2006~2010年大气环境监测数据,运用灰色聚类法,对该市"十一五"期间大气环境质量污染现状进行评价,并综合分析大气质量变化的原因。旨在定量分析评价阜新地区转型期的大气环境质量现状和存在的问题。结果表明:阜新市大气环境质量在2006~2010年间明显好转,主要呈Ⅱ类和Ⅲ类,其中2006年和2007年大气环境质量较差,主要污染物为降尘和SO2;2008年降尘量开始显著下降,PM10、SO2和NO2也呈逐步下降的趋势,说明阜新市经济转型对大气环境质量具有改善作用,棚户区改造和采煤区综合整治也是好转的原因和影响因素。     

主成分分析法在深圳大气环境质量时空特征研究中的应用

根据2006-2010年深圳市8个环境监测点大气污染物SO2、NO2、PM10和O3的监测资料,利用主成分分析技术综合评价了深圳市大气环境质量,分析了大气环境质量的时空分布特征,探讨了其发展变化趋势.结果表明,近5年来,深圳市大气环境质量在逐步改善,各种污染物浓度均具有一定程度的下降.通过主成分分析法发现,盐田区和龙岗区监测点的大气环境质量较差,而华侨城的大气环境质量较好,2006-2010年大气环境环境质量在时空分布上呈现出持续改善的趋蛰.     

模糊物元模型在焦化厂大气环境质量综合评价中的应用

随着焦化行业的快速发展,其环境污染问题也日益暴露出来,以大气污染最为严重。将熵值理论与模糊物元分析法相结合,建立了焦化厂大气环境质量评价的模糊物元模型,并根据焦化厂的大气环境质量现状提出了反映其污染程度的Ⅰ-Ⅳ级质量分级标准。研究结果表明,运用模糊物元模型评价大气环境质量状况是可行的,焦化厂各测点的大气环境质量均达到安全级（Ⅲ级）。     

浅析上饶市环境空气质量面临的问题

大气环境是人类赖以生存和发展的必要条件,大气环境质量的好坏直接影响人们的生产生活和身体健康,随着人们生活水平的提高,空气质量状况日益成为人们关注的环保焦点之一。了解城市环境空气质量的现状,对执行大气环境质量管理工作防治城市空气环境质量的恶化有重大的意义。本文以上饶为例,根据上饶市三年环境空气质量数据,逐步分析了其空气质量污染原因,望能为上饶市环境空气质量改善工作提供一些思路和看法。     

天津市大气环境质量分析与综合评价研究

随着经济社会的不断发展,大气环境质量的负担急剧加重,环境容量逐年下降,大气环境质量的分析和评价已成为制定环境保护政策、措施的重要依据。文章利用主成份分析法对天津市2005-2015年大气环境质量进行综合评价,分析大气环境质量的改善情况和影响因素,为环境保护部门对环境质量的监测、治理和控制等方面提供一定的参考依据。     

阜新市2006-2010年功能区环境空气质量对比现状分析及防治对策

本文以阜新市功能区大气污染及大气环境质量现状分析数据为依据,列举了2006-2010年的空气质量监测数据,对阜新市的大气环境质量作了全面系统的分析,虽然现在的大气环境质量有了明显好转,全年的空气质量二级达标率有所提高,但大气污染防治、控制工作任务应很艰巨,通过对我市近五年功能区环境空气质量的对比分析,查找出城市污染严重的主要原因,并在城市综合治理上、控制风沙扬尘污染上、煤炭燃烧上、机动车尾气治理上、城市规划、绿化和环保宣传上都提出了自己的观点和防治对策。     

青岛市大气环境质量状况分析与评价

以青岛市2001年至2010年大气环境中的主要污染物二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和可吸入颗粒物（PM10）的监测结果为依据,对青岛市大气主要污染物变化趋势进行了分析,并利用模糊综合评价模型对各年大气环境质量状况进行了综合评价。研究结果表明：近10年来青岛市大气环境质量处于尚清洁状况,且在不断改善;受工业扬尘和建筑扬尘的影响,青岛市主要污染物是可吸入颗粒物PM10;以煤炭为主的能源结构加之落后的工艺设备等原因使得大气中二氧化硫的浓度一直处于较高的水平;随着青岛市机动车保有量的增长,以氮氧化物为特征的机动车尾气的污染日趋明显,因此,冬季采暖燃煤利用、机动车尾气控制及城市扬尘抑制仍是青岛市未来大气污染的治理重点,强化燃煤脱硫技术和改善机动车尾气排放是青岛市大气环境质量改善的关键。     

沈阳市大气污染防治对策

本文根据沈阳市的大气污染现状，分析了大气污染形成的原因和特点及影响大气环境质量的主要因素，确定了大气环境质量目标。并提出了近期和２０００年的大气污染防治对策．     

重庆雾水组分,酸雾频率及雾频率与大气环境质量的关系

本文着重对近年来重庆雾水组分,酸雾频率、雾频率及大气环境质量状况进行了综合观测和研究。结果表明,重庆雾水组分、雾频率及酸雾频率与其大气环境质量有一定关系,与大气环境中颗粒物(TSP)关系更为密切。     

大气环境监测质量管理优化措施

大气环境监测的目的,第一能够及时了解大气环境质量,判断是否达标,第二可以根据现有环境状况,为大气环境污染综合防治对策提供科学依据。本文结合作者多年的大气环境监测工作经验,在查阅相关文献的基础上,对大气环境检测质量管理优化措施进行了简单的分析。     

环境目标指标化在区域大气环境质量动态变化研究中的应用

本文将区域大气环境目标作为虚拟年份的区域大气环境质量的指标值,然后根据密切值法的计算原理,把区域大气环境目标引入到指标矩阵中,参与多年比较,能比较客观地反映出区域大气环境质量的动态变化过程及不同年份大气环境质量相对环境目标之间的差异程度,为检验大气环境质量变化提供了科学依据。     

“十一五”期间晋城市城市环境空气质量状况研究

本文以2006—2010年晋城市主要大气污染物监测结果为依据,按照《环境空气质量标准》GB3095—1996中的Ⅱ级标准对晋城市市区大气环境质量变化进行分析。并在此基础上对全市大气环境质量状况进行了综合评价。为晋城市制定相应的防治措施提供科学依据,为大气环境质量进一步改善,“十二五”晋城市的更好发展提供参考。     

城市大气环境质量的保护方法

城市化和工业化发展步伐的迈进,城市大气 环境的质量每况愈下,很多城市在对大气环境质量监测的基础上,从城市可持续发展的角度,制定了大气保护策略.本文在这个背景下,对城市大气环境质量现状进行分析,然后预测工业废气、生活废弃和汽车废弃的排放,并探讨大气环境质量保护的方法.     

广州市大气环境演变过程及其控制要素的因子分析

为分析大气环境质量变化趋势,为广州市大气环境质量改善提供理论依据,首先采用传统的空气污染负荷方法对演变特征进行了分析,在此基础上又利用因子分析方法对广州市大气环境质量的主控因素进行提取解译。在得到4个大气环境控制公因子的基础上,分析了广州市大气环境演变规律。结果表明,广州市大气环境质量与广州市的经济发展是密切相关的。从2001年开始广州市大气污染程度呈现出先升高后降低的趋势,以2005年为拐点大气环境质量逐渐好转;广州市的大气污染已转变成复合型大气污染。     

鹿泉市大气污染原因分析及对策

本在分析鹿泉市大气环境状况的基础上，提出了改善鹿泉市大气环境质量的对策，其结论对解决未来鹿泉市大气环境危机，建设生态城市具有重要的参考价值。     

属性识别理论模型在福州市大气环境质量评价中的应用

阐述了评价大气环境质量的属性识别法,介绍了属性识别理论模型和属性权重的确定方法,并根据GB3095-1996《大气环境质量标准》,采用属性识别理论模型对福州市2001年至2006年的大气环境质量进行了综合评价。结果表明：福州市的大气环境质量2001年是Ⅱ级,2002至2006福州的大气环境质量均为Ⅰ级。属性识别理论概念清晰,计算简单,评价结果比较客观。使属性识别理论模型在大气环境质量综合评价方面取得了较好的运用。     

浅谈浙江省大气复合污染立体监测网络

为更全面、准确和及时反映浙江省大气环境质量,满足区域大气联防联控、大气重污染预警应急及浙江省清洁空气行动对监测的需求,从2012年起在全省范围内建设浙江省大气复合污染立体监测网络,推动浙江省大气环境监测从现状点式地面监测到区域立体及趋势预警监测的转变。2015年底整个监测网络建设完成投入运行,并应用于G20峰会和世界互联网大会空气质量保障,取得了良好的应用效果。     

自适应神经模糊推理在大气环境质量评价中的应用

利用matlab模糊工具箱中自适应神经模糊推理系统(Anfis)方法,对大气环境质量评价作一个尝试性的工作。利用Anfis法对大气环境质量现状的评价,并与灰色聚类法作比较,得出Anfis法用于评价环境质量是可行的,且具有许多优点。     

关中地区大气环境承载力分析

为了深入了解陕西省关中地区的大气环境质量状况,从大气环境、污染控制、社会经济三个方面构建了大气环境承载力评价指标体系。运用层次分析法及向量模法分别对西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南5个城市2006—2011年的大气环境承载力进行了量化评价,并全面分析了大气环境承载力的变化趋势。结果表明:2006—2011年间关中地区5个城市的大气环境承载力状况均有改善的趋势,但波动性较大,且增长速度缓慢。     

基于熵权的西安市大气环境质量模糊综合评价

针对传统方法在评价大气环境质量中存在评价因素单一,不能反映多种污染物对大气环境的综合影响等缺点,文章运用模糊综合评价理论并结合熵值赋权法,选取SO2、NO2、PM10三个污染因子为评价参数,参照国家大气环境质量标准,通过计算污染因子权重分配系数和隶属度,对2006年、2010年西安市区及其不同功能区的大气环境质量作出客观综合评价并加以对比。评价结果表明:2010年西安市区大气环境质量符合国家Ⅱ级标准,较2006年无明显改善且有潜在污染加剧的趋势;西安市内交通区、工业区的大气环境质量劣于全市平均水平,是该市大气环境治理的重点区域;PM10为西安市区最主要污染因子,在全市污染影响普遍,但近年NO2污染呈现的上升趋势也应引起警惕。