高校实验项目风险评估和管控措施研究

高校实验项目在实施过程中存在一定安全风险,开展实验项目风险评估是保障高校师生安全和校园稳定、保证实验项目安全顺利开展的重要措施。本研究从预防高校实验项目风险出发,按照识别危险源、评估危险等级、制定管控措施、开展风险复评等方式进行实验项目风险评估,尽可能降低实验风险。     

高速公路施工安全风险评估及管控措施分析

随着我国在建的公路和隧道工程数量迅速增长,施工安全事故时有发生,通过风险评估实现施工过程的风险控制就显得非常重要。在此背景下,交通运输部印发了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》指导施工风险评估工作,而在实际应用过程中,该评估指南还无法完全适应多变的工程实际需要。本文以“津石公路”为例,系统分析施工过程的风险因素,从“建设规模、施工条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征、施工工艺成熟度”六个方面构建评价指标体系,应用层次分析法,对评估结论做进一步评估和验证。并在此基础上,在“路基工程、桥梁工程、机械设备、施工技术”四方面系统性提出管控措施,为津石公路的施工安全提供安全技术支撑。     

近岸水域船舶溢油应急保障能力评估

为了降低溢油事故对近岸水域造成的影响,提高近岸水域船舶溢油事故应急响应系统的能力,采用结构方程模型,评价船舶溢油应急保障能力。在分析近岸水域船舶溢油应急响应系统影响因素的基础上,构建了船舶溢油应急保障能力评价的指标体系,引入结构方程模型,建立船舶溢油应急保障能力分析的路径模型,分析应急保障变量之间的互动关系及其影响程度,研究其算法,并以实例验证模型的可行性。结果表明,人员保障在溢油应急保障能力中起主导作用,其次是物资保障和技术保障。     

场站施工安全风险分析及管控措施

在场站施工过程中,因受多种因素影响,场站施工面临着一定的安全风险,如果忽视了安全风险的防范及管控,很容易引起燃烧、爆炸等安全事故,危害现场施工人员及周边群众的生命及财产安全。针对场站施工中的安全风险,施工单位必须要加以重视,并结合实际情况制定相应的安全风险防范机制,采取有效的安全风险管控措施,降低场站施工中的安全隐患,确保油气资源的安全输送。本文通过分析场站施工中存在的安全风险,提出了相应的安全风险管控措施,希望能够为相关工作的开展提供参考。     

船舶溢油应急反应人的可靠性分析研究

为减小船舶溢油事故应急反应人员失误概率,提升应急处置效果,在对应急人员可靠性主要影响因素识别的基础上,利用模糊贝叶斯网络(BN)建立船舶溢油应急人的可靠性分析(HRA)模型,将应急反应流程抽象为可进行概率推算的BN,实现单个应急任务和全过程人的可靠性的量化评估,并依据该模型对一起船舶溢油事故进行实例研究。结果表明,首先模糊集值专家评估较好地解决应急人员可靠性情境依赖性强,难以量化评估的问题;其次,BN卓越的概率推理性能实现由单个应急任务向全过程人的可靠性的推算;最后得到应急反应人的可靠性主要取决于关键应急任务的完成情况和相关情境因素的影响。     

港口企业高风险作业管理难点问题及管控措施研究

近几年,随着水运和港口行业的高速发展,港口高风险作业数量明显增多,安全管理的难度日益增加,作业现场安全管理形势严峻,一旦管控失效极易引发各类重特大事故。本文首先梳理港口企业在高风险作业检查过程中发现的共性问题,进而重点针对共性问题产生原因进行分析探讨并提出管控措施,为防范和化解港口企业重特大安全风险提供参考。     

伊朗项目社会安全风险评估及应对措施

众所周知,当代伊朗,特别是伊斯兰革命后的伊朗是一个备受争议的国家,美国的布什政府称之为"邪恶轴心国",更多的世人和国人则认为这是一神秘的国度,这几年由于核问题,受西方国家特别是以美国为首的国家的严厉制裁,和国际社会时有冲突,在今年6月12日举行的伊朗大选期间发生的一些骚乱,在社会上也引起了不小的风波,因此,对在伊朗工作的中国人的自身安全也产生了一定的影响。     

基于风险评估和分析方法的固井安全管理措施研究

对于石油企业而言,应深入研究并应用基于风险评估和分析的固井安全管理方法,提升固井作业的安全性和可靠性,减少事故风险,帮助决策者做出科学合理的决策,确保固井作业的安全和可持续发展。     

基于云模型的海上船舶溢油应急管理能力评估方法

为更好地解决海上船舶溢油应急管理能力评估过程中的不确定性问题,提出1种基于区间二型模糊层次分析法的云模型综合评估方法。针对评估体系的局部性,借鉴PPRR应急管理过程理论,对影响船舶溢油应急管理能力的因素进行分级和分类,构建全局评估指标体系;分别运用区间二型模糊层次分析法和逆向云发生器确定各指标权重和云模型参数;通过浮动云和综合云算法获得最终评估结果。结果表明:将5个评估等级和评估结果进行仿真得出评估云的“云滴”图可显示出评估结果的能力等级以及评估结果的可信度和稳定性。计算某海区船舶溢油应急管理能力的评估等级为“较好”,即管辖该海区的海事管理部门能较好地解决海上船舶溢油突发事故,验证了所提方法的可行性和有效性。     

化工企业加氢装置运行风险识别及安全管控措施

根据加氢装置涉及的操作条件、反应过程、处理物料特性,从物料易燃易爆及毒性、反应过程复杂性、设备运行危险性等三方面对装置关键区域运行风险进行识别和分析。总结了装置运行过程中可能发生的事故类型及模式,并提出了有针对性的安全风险管控措施。     

化工行业风险分级管控中 风险分级管控措施有哪些

主持人,你好!请问在化工行业安全生产风险分级管控中,风险分级管控措施和重大风险管控措施有哪些?风险管控措施如何评审?风险分级管控主体是谁?如何编制风险分级管控清单、安全风险告知、设置安全风险公告栏?     

工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用

通过研究工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用,探索该安全风险评估模型作为企业安全风险评估方法的可行性,为企业进行安全风险辨识、评级和分级管控选取风险评估方法提供参考。     

城市轨道交通火灾事故风险评估及对策措施

运用故障树安全评价的方法和火灾风险评估中的定量分析方法,以人员安全为出发点,对轨道交通运营过程火灾事故风险进行评估。并对重庆市轻轨2号线临江门车站进行紧急情况下人员疏散计算,判断轻轨临江门车站发生火灾等紧急事故时,能否确保乘客的人身安全。结合轨道交通现状给出相应对策措施,降低事故发生的可能性,确保乘客生命安全和财产不受损失。     

船舶制造业职业病危害风险和防护措施分析

分析船舶制造业职业病危害特点和风险,并提出针对性的防护措施.以5家造船企业以及公开报道的船舶制造业职业病危害资料为研究对象,利用职业卫生调查检测等方法分析船舶制造业的职业病危害特点和发病风险,并探讨船舶制造业职业病危害防护措施.船舶制造业重点职业病危害因素中粉尘CTWA超标率可达44.3％;锰及其无机化合物CTWA超标率达65.0％,噪声超标率76.9％;案例分析表明,尘肺368例,电光性眼炎2000例、高温中暑200例、苯系物等中毒19例.船舶制造业目前采取的职业病危害防护措施仍需进一步完善.船舶制造业职业病危害严重,尘肺、中暑、电光性眼炎、苯系物中毒等风险较高,船舶制造业应制定针对性的职业病危害防护规范.     

向家坝水电站升船机工程上下交叉作业安全管控措施与成效北大核心CSCD

向家坝水电站升船机工程在2013—2017年期间,需完成顶部机房施工、筒体附属工程以及升船机船箱安装工程,为避免狭窄施工区域不同高程(255.0~393.0 m)的上下交叉作业而引发生产安全事故,结合该工程特点提出制定和落实向家坝水电站升船机工程上下交叉作业管控措施,通过管控措施,有效降低了事故风险,使工程一直处于受控状态,取得显著成效。     

供应链环节划分下的电煤物流风险评估和管控研究

受政策、经济、自然环境等多种因素的影响,大型煤炭企业的电煤物流系统存着诸多的风险,如何识别和管控风险成为企业日益关注的重点。从供应链环节的角度出发,采用问卷调查和实地调研的方式,识别和确定电煤物流系统存在的33项风险因素,构建了电煤供应链风险评价指标体系,运用改进的G1法模型对风险危害度进行评估,制定包括安全运行防控机制和"三级库存"风险预警应急机制2部分的风险管控方案。电煤供应链风险评价指标反映了电煤物流系统各环节存在的风险因素;"三级库存"风险预警应急机制的提出,为企业经营决策者风险管控工作提供参考。     

刚玉冶炼安全风险分析与管控措施研究

刚玉冶炼生产过程中存在电弧炉高温熔炼、非金属熔融液体转运、非金属熔融液体快速冷却成型等高危险作业活动,存在火灾、高温熔融液体爆炸、灼烫等危险有害因素,通过对国内外知名刚玉冶炼生产企业进行调研,从风险管控的角度出发,结合刚玉冶炼生产工艺特点,分析其主要风险因素,从安全管理、厂房及其内部建(构)筑物、生产过程控制、动力供应...     

渤海海域超大型船舶安全航速限定标准研究

为确保超大型船舶在渤海海域的航行安全,避免偏航和搁浅事故的发生,鉴于船舶安全航速限定标准的重要性,提出基于交通流要求(纵向)、航道尺度要求(横向)和富裕水深(UKC)要求(垂向)的船舶安全航速三维限定数学模型。研究在渤海海域通航条件下,以超大型油轮(VLCC)和散装船为代表船型的船舶在不同风流条件下的安全航速限定标准。结果表明,不同船舶的安全航速限定标准不同,该标准应考虑风流、航宽、水深等条件,并与船舶方形系数有直接关系。