欧盟新技术法规(EU168/2013)中功能安全及增强功能安全的分析

欧盟2013年1月15日发布关于摩托车的新技术法规(EU 168/2013).EU 168/2013主要涉及两轮或三轮车辆和四轮车批准和市场监督.提高车辆的安全性,将车辆装备或技术引入技术法规,功能安全及增强功能安全是EU 168/2013重点之一.本文对EU 168/2013中功能安全概念、功能安全要求、型式批准为目标功能安全要求、增强功能安全要求进行分析并提出应对方法.     

军队车辆交通安全风险评估研究

将风险评估制度引入军队车辆安全管理中,通过确立评估目标、建立评估指标、评估组织,制定实施细则等程序,来识别、评价和控制车辆安全风险,将风险降到最低水平,确保完成各项运输保障任务。在从4个方面建立军队车辆安全评估指标的基础上,构造判断矩阵来确定各个评价指标的权重,并通过实例来验证方法的有效性和适用性。结果表明:军队车辆交通安全风险评估牵涉范围广、涉及问题多,该评价模型能够将车辆交通安全风险的定性分析转化为定量分析,对交通安全风险进行准确评估。     

电力企业应设专职安全监察机构

随着当前安全生产工作的日益深入开展,电力企业纷纷将安全机制引入到企业管理当中,并取得了显著成效。但有些电力企业只是迫于上级命令引入了安全监察制度,却未设立相应的执行机构,使得安全监察这一行之有效的安全举措无法充分发挥其应有的作用。这些企业大多采取兼职的办法负责安监工作,尽管采取兼职的方法由某一人负责安全监察工作,一方面落实了工作,     

我国将修改小型车报废标准

国家商务部2006年将正式出台新的机动车强制报废标准。新的标准修订建议中将强化年限和里程指标,强化车辆的技术状态,包括车辆的安全、节能、环保指标,取消小型、微型乘用车报废年限规定；对其他车型的延长报     

把握安全文化特征注重安全文化运用

随着安全生产理论与实践的不断深化,安全文化已经逐渐地被人们认识和重视。安全文化在众多的安全要素中,已经被提升到了首要的位置。加强对安全文化的研究并自觉地将其运用到安全管理的实践之中,是当前安全工作的重要课题之一。     

限速值对信号交叉口交通安全的影响分析

为研究交叉口进口道车辆限速值对交叉口的安全和运行产生的影响,通过微观仿真平台,分析车辆在交叉口限速分别为30,38和46 km/h时的车均延误、车均行程时间,并将车辆行驶轨迹输入安全辅助评价(SSAM)软件中展开分析。结果表明,车辆限速值的提高对车均延误的影响不大,但会减小车辆在进口道的车均行程时间。另外,限速值从30 km/h提高到46 km/h,引起的碰撞时间(TTC)、后侵占时间(PET)数值变化不显著,但使总冲突数从42个增加到59个。     

性能化设计思想在化工设施布局安全设计中的应用

指令性规范是目前化工设施平面布局安全设计的主要依据,但其在应用中存在着条款僵化、安全理论基础不全面、可拓展性不明确等问题。本文将性能化设计思想引入到化工企业平面布局安全设计中,初步提出了一种包含危险辨识、性能化目标确定、后果评估及安全设施效用评估等主要组成部分的基于性能化设计思想的平面布局安全设计体系。对体系中最重要的部分—性能化目标确定进行了重点分析,将化工设施布局安全设计分为装置内设备之间的位置设计、厂区内装置区之间的位置设计以及厂区与外部单位之间的位置设计三个级别,从工艺关联性等角度对各级别布局设计中事故场景选择及设施可接受受损水平进行分析,并提出了通过匹配事故场景和设施可接受受损水平来确定性能化目标的方法。     

非公路车辆翻车安全保护技术的研究

在我国农业、矿山、建筑、水利等行业中 ,非公路车辆保有量上千万台 ,使用者上亿人 ,由于车辆技术性能和操作使用水平参差不齐 ,非公路车辆作业工况恶劣 ,特别是车辆在承载时 ,重心上移 ,整车稳定性下降 ,加上车辆在边坡作业时 ,可能出现车辆翻滚现象 ,造成人员伤亡。笔者列举并分析了瑞典、德国、美国和中国等国家的非公路车辆翻车的人员伤亡统计数据 ;指出通过建立相应的保护法规 ,增设车辆翻车安全保护装置 (ROPS) ,一定程度上保护了工作人员安全 ;同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性 ,并给出了ROPS的设计选用原则。     

心理契约在校园安全管理体系中的应用

在中国文化背景下,将心理契约引入到高等学校的安全管理中,探讨校园安全管理人员心理契约的内容,以弥补安全管理体系中由于人员差异而引起的安全管理问题,为优化校园安全管理体系提供新的思路和方法。     

基于先验信息的产品质量安全多阶段抽样方法研究

产品安全问题与消费者的人身健康和财产安全息息相关,关系到社会和谐稳定和经济可持续发展,已经成为政府、企业和社会公众高度关注的重要问题之一。监管部门的监管方式是通过直接从市场上购买某类产品或其重要部件,采用质量安全检测技术,发掘产品存在的安全风险。为降低样本量,采用了产品安全事故先验信息分析方法,并给出了获取先验信息的重要途径。其次,在抽样方案设计过程中,将产品抽样检测分成多个阶段,利用分批购买-分批检测的方法,动态调整样品分配,提高了发现产品安全风险的效率。最后,利用消费者协会提供的电视机投诉数据,对以上多阶段目的抽样方案进行了示例说明。     

未来汽车:“流动计算机”

随着高新电子技术在汽车制造业中的广泛运用,汽车已成为名副其实的高科技产品,以安全、环保、节能、娱乐、现代通讯技术集于一身成为发展的趋势。据专家预测,未来汽车将变成一台“流动的计算机”。 电子技术使车辆的安全性能大大提高,广泛运用的ABS系统为车辆的安全发挥了作用。此外,引入更     

当前道路交通安全的现状与对策——“海峡西岸经济区安全发展”论坛 主题演讲6

从人、车辆和环境的主动安全技术、被动安全技术及ITS在交通安全中的应用三个方面。探讨减少交通事故，保障交通安全的对策。     

总局确定明年为安全工作落实年：突出八个重点，全力稳步推进

最近,记者从国家安全生产监督管理总局获悉,总局党组已经将2007年确定为安全生产工作的“落实年”,并突出抓好以下8项重点工作：一是贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的一系列指示精神,把安全发展纳入构建社会主义和谐社会系统工程。把全系统的思想统一到中央     

车辆事故紧急呼救技术发展综述

综述了车辆事故紧急呼救技术的原理,从车辆事故检测识别技术、移动车辆定位技术、无线通信技术和地理信息系统几方面概述车辆事故紧急呼救技术的研究内容。进一步介绍车辆事故紧急呼救技术的国内外研究和应用现状,并从车辆事故识别技术、地图匹配及组合导航、集群通信及通信网络几方面总结并指出车辆事故紧急呼救技术的关键技术和难点。展望了车辆事故紧急呼救技术的发展趋势,并就我国发展车辆事故呼救技术的可行性和发展方向进行探讨。     

从尊重生命谈企业安全教育培训

某种程度上,工作场所承担一定的风险是不可避免的,如果危害不能被替代或消除,就要采取措施使员工的接触风险降到最小,如制定安全操作规程、训练员工安全作业、提供健康安全教育。国际劳工组织的体面劳动议程中阐述,体面的工作必须是安全的工作。让企业员工安全地工作,必须做到意识在先、教育在先。由此,笔者提出搞好安全培训,提升企业员工的安全理念,应顺应时代的发展,弘扬尊重生命的理念、引入新的培训模式。首先要从尊重生命的角度,将人文关怀引入到培训中,引导员工理解生命的意义,从而提高安全教育的效果。另外探索适合成年人的培训模式,实现以行动为中心的学习方式。当员工愿意思考培训中的一些问题并做出积极的反应时,我们则有理由相信,培训已经对他们产生了影响。     

建立健全事故预防体系 促进企业生产安全顺利进行

在多年的安全工作中,我们深深地体会到要做好安全工作,首先应立足现场,要以防范于未然作为我们工作的重点,对生产设备和环境能了如 掌,将整个安全工作过程作为一种系统工程来抓,将安全技术措施提高到一个崭新的高度来认识,对生产过程中的各种故障能进行充分的预想、分析、评估,制定出有力的安全技术措施;在整个工艺流程中,必须应用安全系统工程原理,将事故预防编入操作规程,并对每一位职工进行技术培训,强化操作水平,对设备、工艺、安装应都能满足生产的安全性能,这样才能做到防范于未然的目的,控制和避免事故的发生,或将事故的损失降至最低点。     

纺织新材料新技术及其在职业安全防护领域的应用

对一些纺织新材料和新技术在职业安全防护领域的应用进行了简要介绍。这些新材料和相关技术主要包括相变材料、高强高模纤维材料、超细纤维非织造材料、PTFE微孔膜材料、智能纺织品和纳米纺织材料。首先对这些材料和技术的基本原理进行了简要介绍,然后重点介绍其在安全生产应急救援及劳动者个体防护领域中已经实现的应用或可能的应用前景。如何推进不同学科之间研究工作的融合发展以及在应用领域的发展,尽快提高这些新材料与新技术在安全生产领域的应用水平,并拓展其应用范围,是材料科学工作者与安全生产领域专家面临的当务之急。应当从制度设计方面促成这种协作发展的局面早日形成。     

企业安全文化管理技术体系理论与实践探讨

为推动企业安全文化建设,实现不同群体行为安全整体协同发展,应用协同理论、自适应性管理及行为安全等方法,架构了企业安全文化管理技术体系。该技术体系强调安全文化整体提升需要外部推动力(企业例行的安全管理制度)及内部自驱力(员工安全文化自律提升)协同发展,最终实现由外部推动力向内部自驱力的转化。将构建的技术体系引入试点矿进行有效性验证,并运行2个周期。运行评估结果表明,试点矿不同群体对安全文化意识均呈整体提升,增长幅度比较大的是高层管理者(55.13%),其次是中层管理者(4.74%),一线员工层(4.48%)、培训层(3.69%)。     

杨浦区用EHS信息化于段管控滨江建设安全风险

杨浦滨江建设积极引入社会第三方技术服务专业力量,不断探索和实践安全风险管控新模式,在信息化大背景下,将安全生产管理工作与信息化相结合,利用信息化技术提升安全生产管理水平,应用EHS（健康、安全与环境一体化管理）信息化手段来解决滨江建设遇到的安全问题。     

矿山排土场内部裂缝的雷达探测技术

矿山排土场出现裂缝后会直接影响到其自身稳定性,为了掌握排土场的安全状态和提出治理措施,就必须对排土场内部的裂缝分布进行了解.探地雷达作为一种物探设备与手段已经在公路和堤坝等裂缝探测工作中得到应用,将雷达探测技术引入到矿山排土场的裂缝探测中,从雷达探测机理和排土场裂缝物理特征上论证了该方法的适用性和可行性.解释了使用雷达探测的具体方法与过程,并提出利用雷达正演模拟来对探测图像的反演分析进行辅助解释,以提高探测精度和可靠性.对平川铁矿排土场的内部裂缝进行了探测实证,发现探测结论与已掌握的裂缝信息数据是基本一致的,说明了雷达探测技术在排土场内部裂缝探测工作中的实用意义.