基于胎液路的汽车轮胎滑水速度计算方法研究

路面湿滑状态影响行车安全性,雨天行车达到一定速度时,汽车轮胎将与路面彻底脱离,发生十分危险的轮胎完全滑水现象.探索了汽车轮胎受水膜作用而产生滑水现象的机理,讨论了国内外计算轮胎滑水速度的常用方法及其不足之处,并提出了一种综合考虑胎-液-路三者特征参数的汽车轮胎滑水速度数值计算方法.研究结果表明,胎压越低、水膜越厚、路面平均纹理深度越小,则轮胎滑水速度越小,汽车出现滑水的可能性越高.该方法有助于科学地指导制定汽车在积水路面的行驶速度控制策略,降低雨天交通事故风险.     

雨中行车“四防”

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注重“四防”: 一防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应     

雨天驾驶技巧

最近频繁的下雨,会产生路面打滑及视野不良等情况,驾驶者必须小心对待。适当增加胎压:有人每逢雨季,就将胎压降低一些,使轮胎和地面间的摩擦面积增大,这个看似有效的方法不仅不正确,甚至     

土建工程影响桥式行车轨道安装的质量

桥式行车的轨道是主要的承力构件,是影响行车安全的重要因素。轨道安装质量符合要求是桥式行车安装质量达到要求的先决条件。 1990年,我站检测了152台桥式行车,轨道安装合格的只有7.89%。造成轨道安装质量低劣的主要原因,一是土建工程不符合要求,二是安装质量有缺陷。其中,土建工程遗留问题是造成安装质量达不到要求的直接原因。有关技术规范规定,轨道实际中心线与吊车梁实际中心线的位置偏差不应超过10毫米;轨距偏差不应超过±5毫米;桥式起重机轨道的纵向不平度不应超过1/1500,在全行程上最高点与最低点之差不应大于10毫米;轨道相对标高在…     

从一起行车滑线触电事故谈起

1991年6月18日,湖北省蕲春县某厂的一台行车运行脱轨,车间一名工人登上行车准备将行车复位。该工人误以为导电滑线不带电,用手触摸,发生触电,从高处坠落,造成终身残废。 此次事故前的5月3日,黄岗地区职业安全卫生检验所根据劳动部《起重机械安全监察规定》要求,对该台起重设备按GB 6067-85实施了全面的定期检验,测出跨度误差为25毫米,超标20毫米;单根轨道纵向不平度最大达50毫米,超标40毫米,大车主动轮和被动轮垂直度偏差分别超标8毫米和7毫米;对角线误差超标10毫米。提出导电滑线安装位置应重新改装于吊车梁侧面,且滑线间距应大于300毫米,…     

你会正确使用轮胎吗?

日常行车中,许多人误以为轮胎磨损或爆胎后,更换后就万事大吉。其实不然,轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响,而且对汽车安全更有影响。 欠压易致爆胎 日常使用轮胎,要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打     

微观点

<正>@成都发布:【6个可能救你一命的行车技巧】1从你的镜子中,不应该看见自己的车;2注意看路及周围的车,比看指示路标更重要;3行车时听歌会降低你的反应;4时刻打开头灯;5如果不常用手刹,它会失灵的;6爆胎的时候不要急刹车。     

散文 为了站好那班岗

连日阴雨淅淅沥沥地下着,地上积水和着稀泥,糊在车轮的胎纹中,随南来北往的车子,在马路中压出一道道的胎痕。冬天的夜好冷,夏日里成群飞蛾亲昵的那盏路灯,此刻也孤零零地透射出暗     

堵车的日子

雨季，每年都要如期来临，谁也无法躲过。雨季来了，堵车的现象便随时出现。在堵车的日子里，什么事都会发生，不同的是有些事在意料之中，而有些事则在意料之外。在今年的雨季里，离我所栖居小城三十余公里处的国道上，就因公路坍塌出现了严重堵车现象。碰巧我有急事要到省城去办，便只好不顾路已堵一天多加入到被堵的队伍中。我是乘客车去的，车主怀着侥幸心理卖给了乘客全程的车票，并说如果路还不通，对边有车接。车出去后，公路仍未修好，路的右侧已停了四五公里长的车辆。客车见缝插针地往左行驶到极限，只好让乘客下车。几个乘客见局…     

怎样预防交通事故

预防是防止和减少交通事故的最有效手段.预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防."预防为主"就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态.在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患.     

怎样预防交通事故

预防是防止和减少交通事故的最有效手段。预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防。"预防为主"就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态。在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患。     

智能轮胎可预防爆胎

近几年来,经过科学家们的潜心研究,有两种能自动预报爆胎的轮胎相继研制成功,这样既可保证行车安全,又减轻了司机的负担。 德国西门子公司和达姆斯塔特技术大学合作,最近研制出一种能预报轮胎爆胎的智能轮胎,这项技术将应用在未来新车生产中。 智能轮胎系统的核心是一个特殊的传感器,它安装在外胎上,由驾驶座前的脉冲信号收发装置控制。收发装置通过天线发出脉冲电信号,测量轮胎的胎压和温度,     

堵车的日子

雨季,每年都要如期来临,谁也无法躲过. 雨季来了,堵车的现象便随时出现.在堵车的日子里,什么事都会发生,不同的是有些事在意料之中,而有些事则在意料之外.     

雨天如何“安全行车”

雨天驾车,其发生的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车一定要谨慎驾驶,注意安全行车。如果涉水深度超过前保险杠,行车应该多警惕。如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖,切不要再行驶。否则     

少吃盐降血压/人为何活不到自然寿命/骨头汤不能防止骨质疏松

英国科学家最新一项调查显示，女性驾车比男性更能确保行车安全。     

低噪声的圆锯片

这种锯片锯齿凹槽 深度大大超过硬质合金 锯齿高度。沿锯片周围 作成一圈环形槽,以便 卡固齿根。借助于锯片 周围的凹槽,使锯齿彼此之间相连接。由于这些凹槽,保证了铝片旋转时所产生的压缩空气从凹槽处流出,因而,噪声强度大大降低。 镶焊90齿的锯片外径450毫米,厚度3.2毫米,凹槽宽度不到10毫米,深度约0.6毫米。锯片的一面上可以做成两条槽代替一条槽。低噪声的圆锯片@林文     

我说行车安全

一个驾驶员的综合素质，集中体现在能否长期保持安全行车上。假如在一生中的每一次出车都能安全到达终点，那么他的驾驶技术无疑在最好之列。因为每一次的平安出入，都是出车前的细心准备和行车过程中对发生的任何意外精确无误处理的结果。     

车祸伤亡者35%可救活--采用正确方法至关重要

研究表明：约有20%的人都要遭受春季过敏症的折磨。那么这20%的人当中，自然也包括一些驾驶人朋友，这对行车安全是相当不利的。     

责任

又是一年的雨季,淅淅沥沥的小雨,轻轻拍打着前窗,我站在窗前,透过模糊的玻璃,依稀可见远处的村庄、山峦,凝望着远处的天空,陷入了一片沉思。我不喜欢下雨,因为雨季是交通事故的多发期,持续的雨天会让人心情沉闷,更会使人不安,不知下一秒会发生什么。有时正在处     

乡村道路的安全驾驶

乡村道路,路面状况差,多为土路,路窄且坑洼不平。驾驶员在乡村土路上行车,必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。 控制车速 土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油