Bow-tie技术在城镇燃气管道风险管理中的应用

为完善燃气管道安全评价体系,首次将Bow-tie技术引入到城镇燃气管道的风险管理中,通过Bow-tie图将故障树与事件树结合起来,定性分析了导致燃气管道泄漏的原因和后果,针对性地提出预防减缓措施。Bow-tie技术将风险辨识、风险分析、风险评估、风险控制和风险管理在图形中完整地展现出来,具有广泛的适用性,既可用于事前预防,又能指导事后响应,最大程度杜绝管道事故的发生,为燃气管道完整性管理提供实用的技术支撑。     

横向穿越滑坡段埋地管道应变响应特性研究*

为准确描述横向滑坡作用下管道非线性响应特征,采用非线性自适应网格技术建立横向穿越滑坡段埋地管道三维有限元模型,利用非线性接触模型表征管土之间、滑坡体与非滑坡体之间的相互作用,探究滑坡位移、埋深及壁厚对管道应变响应特性的影响规律。研究结果表明:随着滑坡位移增大,滑坡体与非滑坡体交界区域和管道位移最大区域两侧管道应变显著增大,易发生失效;结合应变失效判定准则分析,管道不发生失效的最大滑坡位移、最小管道壁厚及最大埋深,在本文算例中分别是0.36 m、9.50 mm、0.97 m。因此管道经过滑坡区时,可适当增大壁厚、减小埋深;滑坡发生后,应重点关注滑坡体与非滑坡体交界区域及管道位移最大区域两侧的变形情况。研究结果可为穿越横向滑坡管道的设计及安全运营提供一定参考。     

螺旋焊缝超声波检测时的定位修正

目前．螺旋焊缝越来越多地应用于简体和管道生产中，尤其是螺旋焊压力管道的应用日趋广泛，然而在压力管道安装过程的监督检验中．对环焊缝的射线底片抽查中经常发现与环焊缝一起曝光的螺旋焊缝中。存在比较严重的超标缺陷，以未熔合居多，这可能与螺旋焊钢管的生产工艺有关。而且，螺旋焊缝的内部质量检测都是利用工业电视，其灵敏度比X射线低，且对未熔合之类的面积性缺陷不敏感。     

一起工业管道事故案例

2008年7月25日,安徽省芜湖市某化工公司发生一起工业压力管道泄漏,造成2人中毒的事故。发生事故的压力管道是一条尾氯吸收管道,于2001年3月由本单位自行设计安装,管道为φ57mm×3．5mm、20#无缝钢管,工作压力0．3MPa,管道输送介质为氯气（氯气系A1类流体,极度危害。管道中一段沿车间办公楼外墙1、2层窗户之间架空敷设,     

油气长输管道环境风险评估指标选取与识别

油气长输管道是典型的线性工程,其环境风险形式和风险特征随着管道沿程的变化而不同。因此,评估指标选取的准确、全面和代表性是界定管道环境风险评估工作可信性和科学性的重要依据。油气长输管道环境风险评估指标需在掌握管道的基础数据和环境背景资料基础上,结合沿程实地勘察进行筛选和判定,通过对指标体系的细化和分析,可系统地评估管道沿线可能发生的环境风险的类型、可能性、易发地点、后果程度以及控制能力,识别管道各区段环境风险水平,从而实现分级管理,消除隐患,最大程度减少环境事件的发生和影响,为管道环境风险管控和治理提供技术支撑。     

应当高度重视压力管道安全

管道运输是与铁路、公路、水运、航空并列的5大运输方式之一，由于其安全、经济、方便、快捷的特点，被广泛地用于石油、化工、冶金、电力等行业生产及城市燃气和供热系统等公众生活之中。仅陕西省境内，在用压力管道(包括工业管道、公用管道和长输管道)的总长度就达7953．3公里。     

灰色-马尔科夫链模型在埋地油气管道腐蚀预测中的应用

针对我国埋地油气管道泄漏事故发生频繁的现状,为了准确地预测油气管道的腐蚀状况,应用灰色GM(1,1)模型对埋地管道的管壁最大腐蚀深度进行预测,并结合马尔科夫链模型对管壁腐蚀的最大概率状态进行分析和预测,实现对埋地油气管道腐蚀现状和运行情况的科学评价和预测,并对模型精度进行检验。结果表明:在检测数据较少的情况下,该组合模型能够很好地预测油气管道的最大腐蚀深度和腐蚀状况,为管道的进一步维护、维修和检测提供参考依据,对于保障油气管道安全运行具有重要的指导意义。     

油气管道事故危险危害分析

油气普遍具有易燃、易爆及有毒等特性,在管道运输过程中,有可能因外部影响、设备设施质量缺陷或故障、人的不安全行为等原因,导致油气泄漏、扩散事故,甚至火灾爆炸事故的发生,造成人员伤亡、财产损失或环境污染。本文从事类别、事故发生率及后果等方面,对油气管道事故的危险危害进行了系统的分析,有助于准确掌握油气管道事故的特点及其危险危害程度,指导安全生产．     

锅炉“死汽”“死水”结构危害的防范

在锅炉的安装监督检验和定期检验中．我们常常会碰到“死汽”、“死水”结构。所谓“死汽”、“死水”结构，是指与锅筒、集箱连接的某些汽水管道．由于阀门与锅筒、寨箱间的管段过长．在正常情况下阀门处于关闭状态时．这段管道内是充压（锅筒、集箱内压力）的。但其介质是不流动的“死汽”、“死水”。这种结构表面看上去很正常，其实其潜在危害性，发生事故的几率较大。并且，一旦发生事故，不仅需要紧急停炉，还会危及人身安全。笔者就此结构谈谈其危害及防范与处理。     

蒸汽锅炉锅筒内水击的常见原因

水击又称“水锤”。是由于蒸汽或水突然产生的冲击力，使锅筒或管道内发生音响和震动的一种现象，如在运行中当输出的蒸汽与管道内的积水相遇时，部分热量被水迅速吸收，使少量蒸汽凝结成水，体积突然缩小，造成局部真空，因而引起周围介质高速冲击，发出巨大音响和震动。当给水管道被空气或蒸汽阻塞时，水不能畅通．也会发生音响和震动。锅炉发生水击时，如果不及时处理．会损坏设备。影响锅炉正常运行。     

浅谈山区小直径压力管道弯头组对

山区压力管道弯多路险,施工难度大,以及管沟开挖不准确等原因造成小直径压力管道弯头组对困难．针对这个问题提出弯头角度的快速近似计算方法,以提高组对效率及组对质量．     

浅谈长输管道中的监督检验

长输管道的安装涉及到设计、压力管道元件制造、安装、土建、检测、防腐、监理等单位。安装质量的结果，由以上单位共同决定，以上单位又均服从于建设单位的统一指挥。因此《压力管道安装安全质量监督检验规则》明确提出，建设单位是压力管道安装安全质量的第一责任人，压力管道安装安全质量监督检验不能只抓安装单位，而必须从建设单位抓起。由于国内长输管道的建设方，往往是垄断性行业的下属单位或控股子公司，以及具有垄断性地位的企业。由于行业内的自我保护意识做怪，工程一般都被行业内所属单位包揽，本行业以外的安装、监理等单位很难拿到工程。而且，建设单位大都采取包工不包料的承包形式进行工程承包，这样材料的管理及验收一般由建设单位负责。     

压力管道单线图测绘装置的研制

压力管道单线图对压力管道整个行业都十分重要,而目前的压力管道单线图绘制方法劳动强大并且效率低。本文根据压力管道单线图的测绘需求,设计了测绘装置的系统方案,并通过CAD二次开发接口在CAD中绘制单线图,最后研制出该测绘装置。实验结果表明该装置能够准确获取管道的数据并正确在CAD中绘制出单线图,大大提高的单线图的绘图效率。     

燃气管道的安全管理

压力管道是生产、生活中广泛使用的可能引起燃爆或中毒事故的危险性较大的特种设备。燃气管道作为压力管道的一种，其特点为多埋于地下，经过人口密集区，施工与检验、检修难度大，受地理条件的限制及外界原因的影响，易发生火灾、爆炸或中毒事故，造成较大的社会影响及危害。目前，北京市外管网燃气管线已达7000千米。因此，对燃气管道存在的安全问题进行分析，提出有效的防范措施，对确保北京市燃气管网安全、稳定、正常供气具有重要的现实意义。     

燃气管网的检漏及泄漏抢修

燃气管道是重要的城市现代化基础设施之一,其安全运行涉及到千家万户的生命财产安全,通过有效的检漏方法准确地发现泄漏点并及时进行泄漏抢修抢险工作,保障燃气管道的安全运行。克拉玛依城市天然气正处在大发展阶段,其中     

沉降土体对管道跨越结构应力影响的分析

为了更好地保障长输管道的安全稳定运行,针对长输管道当中的跨越结构进行了应力分析与计算。基于管道跨越结构其结构的特殊性,极容易受到断层、土体塌陷等地质灾害的影响。因此建立了跨越段埋地管道与土壤相互作用的有限元力学模型,分析了30°、40°、50°、60°跨越结构和不同范围土体发生沉降时,管道的应力变化情况。结果显示,当跨越结构中斜管段的角度确定后,便可计算出相应的安全沉降长度;当斜管段角度为50°时,沉降长度控制在13.6m以内,可保证跨越结构不发生塑性变形。通过研究为管道跨越段的安全设计提供了理论依据,该方法可应用在类似的管道跨越结构的应力设计当中。     

压力管道焊缝渗透检测技术

压力管道是一类生产和生活中广泛使用的，可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备。近年来，由于腐蚀、磨损、意外损伤等原因，压力管道泄漏时有发生，不仅造成巨大的经济损失，而且对社会和环境造成严重的后果，所以在压力管道的运行维护过程中需要采用一些切实可行的探伤方法，对压力管道焊缝进行检测，以保障压力管道的安全运行，其中渗透检测是检测管道焊缝方法之一。     

走滑断层位移作用下X80天然气管道的管沟合理尺寸分析

活动断层是埋地长输管道安全运行面临的主要威胁,走滑断层是常见的1种断层形式,走滑断层错动下管道会产生较大的轴向应变而引发失效。采用松散颗粒状的松砂土进行管沟回填是穿越断层埋地管道主要的抗震措施之一。为得到经济有效、适用工程的管沟尺寸,基于非线性有限元方法建立了准确的考虑管沟回填的管道穿越走滑断层数值模型,使用壳单元和实体单元模型来模拟管道和土壤,采用面与面接触算法准确描述管土接触;通过参数化计算,分析了管沟的几何尺寸对管道应变的影响,并基于经济性原则给出了管沟尺寸的建议值。结果表明:管沟坡度是影响管道应变的主要因素,工程中建设管沟时建议其管沟坡度小于1,且管道尽量浅埋,对于管沟加宽裕量可不做特殊处理。研究结果可为埋地管道的抗震设计提供参考,为管道的安全运营提供保障。     

走滑断层位移作用下X80天然气管道的管沟合理尺寸分析北大核心CSCD

活动断层是埋地长输管道安全运行面临的主要威胁,走滑断层是常见的1种断层形式,走滑断层错动下管道会产生较大的轴向应变而引发失效。采用松散颗粒状的松砂土进行管沟回填是穿越断层埋地管道主要的抗震措施之一。为得到经济有效、适用工程的管沟尺寸,基于非线性有限元方法建立了准确的考虑管沟回填的管道穿越走滑断层数值模型,使用壳单元和实体单元模型来模拟管道和土壤,采用面与面接触算法准确描述管土接触;通过参数化计算,分析了管沟的几何尺寸对管道应变的影响,并基于经济性原则给出了管沟尺寸的建议值。结果表明:管沟坡度是影响管道应变的主要因素,工程中建设管沟时建议其管沟坡度小于1,且管道尽量浅埋,对于管沟加宽裕量可不做特殊处理。研究结果可为埋地管道的抗震设计提供参考,为管道的安全运营提供保障。     

基于参考应力法的海底腐蚀管道剩余强度评价

在役海底管道所处海洋环境恶劣,管道发生腐蚀后剩余强度降低。为了更加准确地计算管道的剩余强度,基于ANSYS非线性有限元模拟,采用参考应力法,研究了参考应力分别为(SMYS+SMTS)/2,1.1SMYS,SMYS+69,0.8SMTS,0.9SMTS,SMTS的海底管道剩余强度,将结果与爆破实验数据作对比,提出了参考应力和流变应力取值的推荐算法。研究结果表明,在海底腐蚀管道剩余强度有限元分析中,对于X46,X60和X80管道,建议分别使用(SMYS+SMTS)/2,0.9SMTS和SMTS作为参考应力;推荐使用(SMYS+SMTS)/2, SMYS+69和 1.1SMYS三者中的最大值作为流变应力。