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选取新疆经济发展最快的乌昌地区为靶区,以现场调查资料为基础,根据国内外废旧轮胎回收利用发展变化特点,对该区域的废旧轮胎现状进行了统计分析,并对乌昌地区废旧轮胎的产生量进行了预测。通过对乌昌地区废旧轮胎回收市场特点的调查研究,指出了乌昌地区废旧轮胎回收市场目前存在的问题,提出了相应的建议和措施。 相似文献
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由中国环境保护产业协会、中国橡胶工业协会组成的联合调研组,于2006年6—7月分阶段对全国部分省市废旧橡胶(含废旧轮胎)的综合利用及环境保护情况情况进行了调研,许于近日公布了《关于废旧橡胶综合利用和环境保护情况的调研报告》。 相似文献
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正近几年,随着我国经济社会的快速发展,汽车工业和公路运输也对轮胎的需求量不断增加,我国已成为世界轮胎生产第一大国,同时也是世界橡胶消耗第一大国。2007年我国轮胎产量达3.3亿条,轮胎出口量超过1.4亿条。到2013年,轮胎产量达到3.906亿条,其中全钢载重胎产量达9006.6万条,半钢乘用及轻卡胎产量总计2.61亿条,轮胎出口量达1.65亿条。资料显示,受世界 相似文献
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利用中国商务部对外投资合作司的相关数据,对中国大型国有企业对美国绿地投资进行了分阶段总体评价;运用国际生产折中理论和综合动因理论中有关东道国和投资国的区位因素论对中国大型国有企业对美国绿地投资进行了总体分析,得出中国大型国有企业对美绿地投资在数量上与其百分比呈倒挂趋势;行业上覆盖面广,新兴行业异军突起;空间上呈边沿化环状分布,内陆点状穿插的结论.在此基础上,对中国国有企业对美国投资的趋势进行了预测. 相似文献
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随着中国西部开发和产业由东自西转移的推进,原本十分冷寂的美国西部史成为了关注热点,许多学者针对美国西部开发,对中国的西部发展提出了许多建议。事实上,美国西部开发建立在资源极端丰富和无情掠夺印第安人的基础之上,虽然存在许多开发经验,但并不适合中国,可供借鉴的部分大概就是从疯狂破坏环境到走向环境保护这件事情了。毕竟,中国已然进入到了环境危机时代,西部的生态环境也不容乐观。 相似文献
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贸易与环境体戚相关,入世后我国对外贸易将面临来自环保的各种问题。本文在阐述了国际绿色壁垒对我国出口贸易影响的同时,也分析了大量对外贸易对国内环境造成的影响,并提出了有关建议。 相似文献
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绿色贸易壁垒能促进广大发展中国家不断提高产品的环境保护水平,保护本国的生态环境,但在环保大潮的冲击下,一些贸易企业会由于产品不符合要求而面临出口困境。本文以绿色贸易壁垒产生的原因及应采取的措施等方面进行论述,指出绿色贸易壁垒既是挑战又是机遇,要正确认识绿色贸易壁垒。 相似文献
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WTO环境服务贸易谈判和中国的利益 总被引:1,自引:0,他引:1
环境服务的定义和范围是环境服务贸易谈判的关键。环境服务贸易谈判中必须区分并协调好全球环境服务需求与中国环境服务需求的关系。从中国和全球的共同利益出发,谈判中需要尽快重新定义环境服务;提出符合可持续发展战略的环境服务清单;建议WTO应该明确将环境改善,至少是全球环境改善,作为WTO环境服务谈判的目标,而非仅仅靠成员自己的贸易利益驱动谈判。 相似文献
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Heli Arminen Maija Hujala Anni Tuppura 《Journal of Environmental Planning and Management》2015,58(3):537-553
The international recovered paper trade serves two important functions: increasing raw material availability in the paper and board industry and providing economic incentives to recycle. The purpose of this paper is to shed further light on emerging patterns in this trade by empirically analysing the changes in the bilateral trade flows of recycled paper between 1992 and 2008. According to our estimations, two important changes occurred in the 1990s and 2000s. First, the growing importance of developing economies in global recycled paper trade plays a significant role in import demand as a determinant of trade flows. Second, the changes in global trade patterns necessitate investigating the transportation cost measures used in applied research. 相似文献
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D. Peter Stonehouse 《Journal of Agricultural and Environmental Ethics》2000,13(1-2):121-144
Multiple negotiating rounds of the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and World Trade Organization (WTO) since
1947 have conferred economic benefits through liberalized international trade. A growing body of evidence also points to linkages
between liberalized trade and damage to the global environment, ecology, and natural resource base. Ironically, the increased
economic well-being conferred by trade liberalization ultimately provides the basis for improved environmental protection.
It is the interim environmental damage due to trade liberalization that is controversial and needing amelioration. The proposition
here is to promote further trade liberalization, but only as long as environmental ethics and sustainability issues are satisfactorily
addressed. Trade liberalization should not be permitted at the expense of adequate environmental protection and sustainability.
Future WTO rounds need to address both development benefits and environmental ethics issues in a net social welfare maximization
setting. 相似文献
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D. Peter Stonehouse 《Journal of Agricultural and Environmental Ethics》2000,13(1):121-144
Multiple negotiating rounds of the GeneralAgreement on Tariffs and Trade (GATT) and World TradeOrganization (WTO) since 1947 have conferred economicbenefits through liberalized international trade. Agrowing body of evidence also points to linkagesbetween liberalized trade and damage to the globalenvironment, ecology, and natural resource base.Ironically, the increased economic well-beingconferred by trade liberalization ultimately providesthe basis for improved environmental protection. It isthe interim environmental damage due to tradeliberalization that is controversial and needingamelioration. The proposition here is to promotefurther trade liberalization, but only as long asenvironmental ethics and sustainability issues aresatisfactorily addressed. Trade liberalization shouldnot be permitted at the expense of adequateenvironmental protection and sustainability. FutureWTO rounds need to address both development benefitsand environmental ethics issues in a net socialwelfare maximization setting. 相似文献
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上海文化产业及贸易发展影响因素的灰色关联度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在经济全球化浪潮的推动下,文化影响力日益加大,文化产业成为各国竞相争抢的战略高地。文化贸易作为一种新的贸易形态实现了迅猛增长,而国与国竞争的焦点在于主要节点城市实力的较量。采用灰色关联方法,从经济发展、产业规模、市场需求和科研创新四个方面选取14个指标,对上海文化产业及贸易发展的影响因素进行了实证分析。结果表明,城乡居民家庭人均可支配收入等因素对上海文化产业发展有着重要的关联影响,而人均生产总值和互联网用户普及率等因素对上海文化贸易有着重要的影响,但科技成果与文化产业及贸易的关联度均较小,尤其是外贸依存度的关联影响不显著。 相似文献
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李振宁 《中国环境管理干部学院学报》2014,(4):4-7
WTO处理环保议题主要是通过召开会议、制定协议、创制协调机构以及解决争端等方式,上述路径从整体上构成了世界贸易组织的环境保护实践。"借用"WTO争端解决机制处理环保议题,成为有效协调环境保护与促进贸易自由的现实选择。WTO争端解决机制履行世贸组织环境保护方面的职权,解决与环境有关的贸易争端,其法律解释和裁决报告等不断塑造着世贸组织的环保体系。在缺少完善的环境领域争端解决机制的情况下,"借用"WTO争端解决机制处理环保议题的模式将会长期存在。 相似文献