构建道路交通安全长效管理机制的思考

道路交通事故带来的人员伤亡与经济损失在全部交通事故中所占的比例在80%以上,远高于其它交通事故.据世界道路协会道路安全委员会1999年统计,全世界每年因道路交通事故的死亡人数达70万、受伤人数超过500万,另据统计,目前中国的道路交通事故无论是与发达国家如美国、日本、英国、瑞典,还是与发展中国家如巴西、印度尼西亚、马来西亚相比,在道路交通事故次数、死亡人数及受伤人数上均居前列.2003年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33.7亿元.由于近年来道路里程、机动车辆、驾驶员迅猛增长,交通警力和配套立法相对滞后,造成了人、车、路矛盾突出,交通事故死亡人数有所上升.     

农村安全校车何时有?

近年来各类接送学生车辆安全事故频发,农村儿童上学交通安全已经成为当前社会关注的重大问题。根据公安部统计,我国每年死于道路交通事故的人数平均在10万以上,伤残达50万。2008年,12岁以下儿童交通事故死亡人数占交通事故死亡总人数的5%,车     

安全保障 和谐交通

据世界卫生组织统计,每年全球因道路交通事故致死人数高达1 30万,受伤人数高达5 000万。如不采取行动,预计到2020年每年道路交通致死人数将达到1 90万。而90%的交通事故发生在发展中国家,导致发展中国家的直接经济损失1 000亿美元。预计到201 5年,     

高速时代的安全

路多了,车快了,人忙了,交通安全吗？据公安部统计,2008年,全国共发生道路交通事故26万5204起,造成7万3484人死亡、30万4919人受伤,直接财产损失10．1亿元。这一统计数据,虽然同比2007年有较大幅度下降,但在我国事故总量中,道路交通事故依然占据第一位,根据公安部公布数据和国家安监总局统计的事故总量计算,2008年道路交通事故起数和死亡人数分别占全国总量的64．10％和80．60％。     

福建省道路交通安全状况及对策

我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计,2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国交通事故死亡人数为11．4万人,居第一位,印度、美国、俄罗斯紧随其后,分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”,我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15％至20％。     

交通运输安全学的学科意义初探

交通运输安全的保障在安全生产工作中占有举足轻重的位置。随着交通运输事业的发展,交通事故随之而来,已经成为全世界关注的严重社会问题之一。据世界卫生组织统计,每年全球共有近150万人死于交通事故。2006年,我国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、43万多人受伤,直接财产损失14．9亿元;其中,道路交通万车死亡人数为6．20人,在上一年的基础上下降了18.4％。2007年情况虽然继续好转,但全国仍发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、38万多人受伤,直接财产损失12亿元。     

2004年1至8月全区道路交通事故情况分析

2004年1至8月全区共发生道路交通事故8885起,造成2401人死亡、9369人受伤,直接经济损失3917.16万元,与上年同期相比,事故起数减少1349起,下降13.18%;死亡人数增加52人,上升2.21%;受伤人数增加10人,上升0.11%;直接经济损失减少915.11万元,下降18.94%.其中死亡道路交通事故2022起,造成2401人死亡、1592人受伤,直接经济损失1072.02万元,与上年同期相比,事故起数下降0.54%,死亡人数上升2.21%,受伤人数上升0.89%,直接经济损失下降2.43%.今年1至8月有8个市交通事故死亡人数比上年同期下降,其中北海、崇左、钦州、来宾、梧州、防城港、桂林7个市降幅在10%以下;有7个市交通事故死亡人数比上年同期上升,其中百色、河池、柳州贵港、玉林5个市和高速公路增幅在10%以上.     

公安部提出改善交通安全状况的要求

本刊讯 最近,记者从公安部获悉,1991年全国道路交通事故绝对数较1990年上升。为此,公安部要求全国进一步加强1992年的交通安全管理工作。 公安部的统计材料表明,1991年,全国共发生道路交通事故264817起,死亡53292人,伤162019人,车物直接损失折款42836万元。万车死亡率为32.8,比上年下降了0.6。但事故的绝对数字仍很大。与1990年相比,事故起数、死亡人数、受伤人数和车物直接损失折款分别上升了5.8%、8.2%、4.5%和17.8%。北京、天津、内蒙古、辽宁、吉林、上海、海南、贵州、西藏等9个省、自治区、直辖市,尽管工作难度加大,但交通事故死亡人…     

数字播报

<正>6万8061人2月27日,国家统计局发布2014年国民经济和社会发展统计公报,公报指出,2014年全年各类生产安全事故共死亡6万8061人。亿元国内生产总值生产安全事故死亡人数为0.107人,比上年下降13.7%;工矿商贸企业就业人员10万人生产安全事故死亡人数为1.328人,下降12.9%;道路交通事故万车死亡人数为2.22人,下降5.1%;煤矿百万吨死亡人数为0.255人,下降11.5%。     

高科技安全材料--反光材料

1我国道路交通现状 随着我国交通事业的飞速发展，汽车保有量不断增加，人们对从安全带到ABS、安全气囊、防雾灯、GPS卫星定位系统等汽车装备的要求越来越高。但是，根据全球各交通和警察部门的统计，2003年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为10．4万人，居世界之首，印度、美国、俄罗斯紧随其后。而在这些死伤的人员中非机动驾驶者（包括道路上的作业人员和行人）所占的比例相当大，详见表1。     

加大《道路交通安全法》的执法、监管和宣传教育

近几年,随着经济的高速发展,道路交通事故发生率也急剧上升。据有关资料显示,中国每年超过10万人死于道路交通事故,等于每5分钟就有一人死去。据世界卫生组织统计,全球每年有120多万人死于道路交通事故,5000万人受伤,其中不少人留下终身残疾。道路交通事故给社会造成巨大损失和无数人间悲剧。     

《2002年预防道路交通事故工作方案》安排排查事故多发点段

本刊讯 4月27日，国务院安全生产委员会办公室转发公安部、国家安全生产监督管理局《2002年预防道路交通事故工作方案》（以下简称《方案》）。《方案》指出，当前全国道路交通事故仍呈不断上升趋势，2001年交通事故死亡人数已超过10万人，受伤50万人，直接经济损失达30多亿元     

一九九○年全国安全生产状况通报

根据各有关部门的材料汇总、分析,1990年全国因各类事故造成死亡约7万多人、伤17万多人。现将1990年全国安全生产状况通报如下。 一、全国道路交通事故情况 (一)基本情况 交通事故持续下降,死亡人数减少。 1990年,全国城乡共发生道路交通事故 250297起,死亡49271人,受伤155072人,直接 经济损失36354.8万元。与1989年相比,事故减 少7733起,下降3%,死亡人数减少1170人, 下降2石2%,受伤人数减少3930人,下降2.47%, 经济损失增加 2754.8万元,比1989年增加 8.21%。 按国际上通用的万辆机动车死亡率计算约 为34人,比1989年的3826人下降约4人多,居 …     

公安部确定交通事故死亡率的计算方法

本刊讯 为了正 确反映我国道路交通 安全状况,进一步做 好交通事故统计工 作,为交通管理决策 服务,公安部于1990 年12月26日发出《关于交通事故死亡率计算方法的通知》。 根据国际上通用的方法、以及考虑到我国自行车交通流大,因自行车引发的事故占很大比例的特点,确定我国的交通事故死亡率分别计算“机动车万车宛亡率、人口 10万人死亡率和自行车10万车死亡率。计算公式为:机动车万车死亡率= 人口10万人死亡率 人口数 死亡率取小数点后的两位数,第三位数四舍五人。 各地交通事故死亡人数,以本辖区内统计年度交通事故死亡人数为准;机动车和…     

2007年福建省道路交通事故态势

福建省公安厅交警总队近日公布2007年全省道路交通事故统计数据显示,2007年福建省交通事故各项指数出现全面的大幅度下降： 四项指数全面下降 2007年全省共发生立案交通事故20023起,死亡3540人、受伤23852人、直接经济损失5919万元人民币。与2006年相比,事故起数减少1912起,下降8．72％;死亡人数减少331人,下降8．55％;受伤人数减少1275人,下降5．07％;直接经济损失减少2832万元,下降32．36％。高速公路死亡人数下降幅度尤为显著。     

2007年福建省道路交通事故态势

福建省公安厅交警总队近日公布2007年全省道路交通事故统计数据显示,2007年福建省交通事故各项指数出现全面的大幅度下降： 四项指数全面下降 2007年全省共发生立案交通事故20023起,死亡3540人、受伤23852人、直接经济损失5919万元人民币。与2006年相比,事故起数减少1912起,下降8．72％;死亡人数减少331人,下降8．55％;受伤人数减少1275人,下降5．07％;直接经济损失减少2832万元,下降32．36％。高速公路死亡人数下降幅度尤为显著。     

我国将实施道路交通事故伤残评定新标准

由国家制订的处理道路交通事故的强制性标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》 ,3月 2 8日通过专家组审定。该标准将于 6月由国家质量技术监督局正式颁布并在全国范围内实施。　　据有关专家介绍 ,近几年来 ,国内随着道路交通运输业的迅猛发展 ,机动车辆急剧增长 ,道路交通事故频繁发生 ,已成为国人生活中的公害。据不完全统计 ,全国每年发生道路交通事故 35万起 ,死亡 8万余人 ,伤残近 4 0万人。正确、及时和科学地作好道路交通事故受伤人员的伤残评定 ,对维护社会治安稳定具有重要的意义我国将实施道路交通事故伤残评定新标准…     

我国2003年交通事故分析

从地区分布看,重点地区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数全面下降。河北、山西、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖南、广东、广西、重庆和贵州等13个交通事故总量较大和屡次发生特大交通事故的省(市)事故预防取得明显成效,全国道路交通事故下降起数的75.6％、减少死亡人数的80.1％和减少受伤人数的62.2％均来自重点地区。 从时间分布分析看,“非典”期间道路交通事故下降明显。3、4、5、月,这三个月中死亡减少人数占全年死亡减少人数的53.9％。     

突出整治重点健全工作制度坚决遏制群死群伤特大交通事故的发生

一、上半年全区道路交通安全工作的基本情况 今年1—6月，全区共发生道路交通事故4695起，造成1555人死亡、6067人受伤，直接经济损失1478．31万元，与上年同期相比，分别下降14．48％、8．85％、5．63％和35．83％。其中发生一次死亡3人以上特大道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降32．08％、19．66％和11．8％。     

2003年上半年全区道路交通安全事故状况

2003年上半年我区共发生道路交通事故7646起.造成1827人死亡、6940人受伤、直接经济损失3589.91万元,交通事故四项指数全面下降。事故起数、死亡人数、直接经济损失分别比去年同期下降9.61％、2.56％、12.56％和1.00％。其中重、特大交通事故1636起,造成1827人死亡、1265人受伤、直接经济损失1176.22万元,分别比去年同期下降3.88%、2.56％、12.46％和上升4.15％。上半年我区道路交通事故的主要特点如下: