包头市环保部门“多规合一”工作设想与建议

分析了包头市现有的国民经济与社会发展规划、城市总体规划、土地利用总体规划和环境保护规划等主要规划的内涵与不足,结合国内其他城市规划融合工作的实践进展,提出了包头市开展"多规合一"工作的牵头部门、工作形式与成果、遵循原则的初步设想,并着重提出了包头市环保部门的"多规合一"工作建议。     

基于投影评价方法的矿区资源环境承载力分析

矿区资源环境承载力是衡量矿区环境质量状况和环境容量受人类生产生活活动干扰能力的重要指标。笔者分析和建立矿区资源环境承载力评价指标体系及结构,运用矢量投影原理,建立了矿区资源环境承载力评价的多指标投影评价模型。该方法将评价样本视为矢量,用评价对象在理想对象上的投影距离表示矿区资源环境承载力状况,为矿区资源环境承载力评价提供一种更加符合客观实际的评价方法。以研究矿区为例,运用投影方法对其资源环境承载力现状趋势进行了评价,其结果表明与矿区实际相吻合,并为研究矿区的复合生态系统调控提供指导。     

小城镇新型城镇化道路探索——宾县“三规合一”规划研究

<正>"三规合一"概念"三规"即国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划和城市总体规划。由于我国行政体制的限制,编制、审批、实施、监督等流程和环节存在一定的交叉、矛盾、分割,沟通不畅的现状,在一定程度上影响了我国经济社会和城市建设的健康有序发展。通过"三规合一"的实施,将多种规划落实到一个空间平台,将三种规划有效结果,各自补充,各自完善,达到有效指导城市建设的作用。宾县"三规合一"规划实践     

基于UTECC的城市机动车总量控制研究

随着我国城市机动车保有量的快速增长 ,由其使用而产生的大气污染、资源 /能源短缺等问题日渐突出 ,对城市生态环境质量、资源 /能源安全产生了重大影响。基于城市交通环境承载力理论 ,创造性地提出以资源环境的客观约束进行城市机动车总量控制 ,为实现城市交通的可持续发展提供了一条新思路 ;结合北京市的实际情况 ,尝试应用标准车型折算法 ,并以氮氧化合物为控制对象 ,进行了机动车污染承载力的测算研究 ,为下一步的实际应用奠定了理论基础。     

规划环评中资源环境承载力评价存在问题与对策

通过对近年来36项规划环评报告书的统计梳理,总结规划环评中资源环境承载力评价现状,分析了目前规划环评中资源环境承载力评价在评价思路、评价流程、评价内容、评价方法等方面存在的问题。从明确评价思路、规范评价流程、将单要素评价和综合评价有机结合以充实评价内容、提高资源环境承载力评价技术方法的适用性以逐步实现定量评价等方面,提出了规范和提高规划环评中资源环境承载力有效性的对策和建议,以期使资源环境承载力评价能更好地为规划环评决策服务。     

基于PSR模型的干旱地区县域生态系统承载能力研究——以甘肃省临泽县为例

西北干旱地区是我国生态环境脆弱区域,随着近几十年经济建设,对生态环境造成了很大的压力。文章以甘肃省临泽县为例,基于PSR模型,利用层次分析法构建了以生态弹力、资源与环境承载力、人类社会影响力三个子系统组成的评价体系,最终研究得出临泽县生态系统承载力表现为"一般",呈现"弱稳定-低承载-弱压"的状态,临泽县生态脆弱且敏感,需加强保护。     

“多合一”门店火灾防控的思考与建议

本文从"多合一"门店典型火灾事故教训着手,结合实地调研,研究分析了"多合一"门店消防安全管理现状,指出了存在的突出问题,提出了针对性防范对策。     

北京市相对资源承载力分析

相对资源承载力是区别于传统资源承载力的一种计算区域资源承载力的方法.本文采用该方法,分别以全国和国内同等城市--上海作为参照区对北京市相对资源承载力进行了分析.研究表明,近年来北京市相对资源承载力处于超载状态,且有逐渐加剧的趋势.而造成这种状况的根本原因是产业结构不合理导致的资源消耗型的经济发展模式.调整产业结构,转变经济增长模式,从而提升北京市相对资源承载力,对北京实现人口-资源-环境的可持续发展具有重大意义.     

AHP-Fuzzy在港口环境承载力综合评价中的应用

为评价港口的可持续发展情况,分析影响港口环境承载力的主要因素,并根据科学性、可行性、针对性和动态性原则建立港口环境承载力的评价指标体系.该体系包括交通条件、社会经济条件、能源资源条件、环境污染水平及港口自然条件和软硬件条件等指标.根据现阶段我国港口研究数据,采用层次分析法和模糊综合评价模型相结合的方法对港口环境承载力进行综合评价.通过层次分析法确定各评价指标的权重,结合各指标相对各评价等级的隶属度,计算港口环境承载力的综合评价等级.以天津港为例,对其环境承载力进行定量分析.结果表明,天津港目前的港口发展规模与其所处的社会经济、环境生态系统的协调程度为一般水平,其中港口腹地交通条件和能源资源条件是限制港口可持续发展的2个主要因素.研究表明,该方法(AHP-Fuzzy)是适合我国现阶段港口环境承载力评价的可行方法.     

白沙黎族自治县资源环境承载力评估及协调发展研究

在海南自贸港建设的背景下,白沙黎族自治县作为海南岛生态绿心,需要统筹处理好“发展”和“保护”的关系。以白沙黎族自治县经济社会和资源环境的协调发展程度和资源环境承载力水平评估作为切入点,从经济发展、社会发展、资源消耗、环境污染四个方面选择了16个指标构建了经济社会-资源环境指标体系,运用耦合协调度模型和TOPSIS模型对白沙黎族自治县2008年-2017年的经济社会-资源环境系统耦合协调发展度和资源环境承载力的现状和演变趋势进行了分析,并利用灰色关联分析模型明确了资源环境承载力演变的主要驱动因素。结果表明：（1）2008-2017年间,白沙黎族自治县经济社会-资源环境耦合协调程度和资源环境承载力基本呈现上升趋势,评价期末资源环境承载力经评估已达到“优”级别。（2）通过灰色关联分析模型得出,经济社会因素对于白沙黎族自治县资源环境承载力影响更为显著,现阶段发展的主要落脚点仍然要放到提升经济社会发展水平上,积极探索绿水青山就是金山银山的转换途径,将生态环境优势转化为社会经济优势,寻求新的经济增长点、调整优化产业结构、改善城乡居民生活。     

基于系统动力学模型的大连市水资源承载力研究

基于大连市水资源现状,采用系统动力学方法建立大连市水资源承载力系统动力学模型.将水资源承载力系统划分为人口、工业、农业、水污染处理及回用、城市环境及水资源6个子系统,在现状延续型、节水型、经济发展型和协调发展型4种方案下模拟了2001-2020年大连市水资源承载力的动态变化.结果表明,方案1～3均难以满足大连市未来社会经济发展需求,而方案4是提高大连市水资源承载力的可行方案,该方案下模拟的2020年大连市可承载的工业总产值和城镇人口分别达9527亿元和453 8万人.     

事故致因“2-4”模型中“事件”与“动作”的关系探讨

为进一步完善和简化事故致因"2-4"模型,对模型中的"事件"和"动作"之间的关系进行探讨。首先,通过文献分析,确定了事件、动作和状态的定义及属性,提出了动作是事件的观点并加以图示说明。然后,以北京交通大学"12. 26"较大实验室爆炸事故为案例,对图示进行解释,详细分析了上述观点的合理性。结果表明:动作和状态是人和物都具备的,并且状态包含在动作过程中;动作、状态、事故都是事件,事件是人或物的动作,或者动作过程中的某一瞬时状态,故"2-4"模型中动作和事件是等价的,可以相互替代或混用。     

民营企业安全文化模型及其实证分析

针对民营企业特点,基于交互安全文化模型,建立民营企业安全文化模型并辨识 关键元素,以赛轮金宇股份有限公司为例进行实证分析。在广泛参考国内外相关研究的 基础上,设计调查问卷,运用粗糙集ROSETTA软件对测量结果进行属性简约,最终确定 15个安全文化元素;借助MATLAB,采用熵权法确定各元素权重,然后进行可拓综合评价 。评价结果表明该企业的“高层管理者重视”一项得分为4.82,水平较高,整体文化等 级属于“良”,级别特征变量j*=3.138 1。“创造安全舒适的工作环境”、“建立合理 的奖惩制度”、“定期进行应急演练”3个方面得分偏低,是安全文化建设需要重点加 强的方面。     

以Hartwick准则破解“资源的诅咒”

一些资源禀赋较高的国家或地区,一直以来经济社会发展未充分享受自然资源带来的红利,甚至陷入贫困和动荡,这一现象被称作"资源的诅咒";在我国,也有不少资源型城市在发展过程中由于资源的耗竭而陷入困境。经济学家Hartwick对资源枯竭区域发展进行了深入研究,并提出"Hartwick准则"对这一类区域的发展进行了理论指导。本文对Hartwick准则进行简要介绍,以这一准则在非洲国家博茨瓦纳的钻石开发中的应用进行分析,并依据理论和经验,对我国一些资源型区域的发展提出建议。     

珠三角地区水环境承载力综合评价模型研究

针对珠三角地区水环境承载力问题进行研究,从区域水环境承载力所涉及的水资源系统、供水用水系统、水环境污染系统、社会和经济系统、各产业用水指标等多个领域中选取多个指标,构建区域水环境承载力的评价指标体系,利用基于粗糙集理论的属性约简法对指标进行约简,得到较为精简的指标体系;利用Topsis评价法对区域水环境承载力进行了评价,分析了珠三角地区八个城市的水环境承载力,为区域水环境的管理和水污染的控制提供理论基础。     

水资源承载力动态变化分析

水资源承载力是一个国家或地区持续发展过程中各种资源承载力的重要组成部分,是决定人类经济社会发展速度和规模的重要因素.应用模糊综合评价方法对山西全省2000-2006年水资源承载力的动态变化进行了分析评价.结果表明山西省水资源开发利用总体上已达到相当高的规模,接近其开发容量,因此迫切需要实施全面节水战略,以保证全省社会经济的可持续发展.     

榆林市某园区兰炭企业存在问题及解决对策

兰炭是榆林市的重要产业之一,但由于兰炭"粗放"的生产方式,对区域环境产生一定影响。为推进兰炭绿色健康发展,本文针对榆林市某园区内兰炭企业进行调研,了解该企业存在的主要问题,并提出相关建议。     

面向核应急响应的S-BOX集成模型

核事故引发的应急任务往往需要集成多个部门应急资源和能力来协同响应。这些海量核应急信息、知识汇聚于网络,其固有异构性限制了跨部门核应急集成的能力。为解决此问题,基于语义X列表理论提出核应急集成框架;以“事件-任务-资源”为主线构建本体结构列表和集成推理规则;给出假定核事故场景和资源、任务信息,搭建S-BOX模型和响应决策推理实验,验证了本方法可有效表达异构核应急信息与知识,实现按需集成。     

基于环境影响的绿化物流成本初探

作为物流服务价值的重要组成部分,物流成本受到相关企业的普遍重视,物流成本核算对于制定科学合理的微观物流策略、提高企业经济运行质量和效率具有重要意义。然而作为物流成本核算的基础,当前的微观物流成本构成中并未考虑企业物流活动的环境影响,不能真正反映物流活动的全部成本,从而影响了企业的可持续健康发展。基于资源环境的价值理论,提出应以绿化物流成本来衡量企业物流活动的全部消耗,即在微观物流成本构成中考虑环境成本,并给出了微观绿化物流成本的基本公式。