雨水口截污技术研究进展

雨水口既是城市排水系统的咽喉,又是城市非点源污染进入水环境的重要通道。一旦堵塞,不仅导致排水不畅甚至会造成城市道路积水,还会对城市水体造成污染。建造雨水口截污设施既可以从管网源头控制径流污染物、防止水土流失,又可以防止雨水口堵塞,有效缓解城市内涝。介绍了国内外雨水口截污技术的发展历程,包括雨水口的截污改造、一体式截污雨水口、雨水口截污临时防护。通过比较多种应用于雨水口截污的技术和设施的优缺点,强调了不同雨水口截污技术的适用性。     

机车车辆电机制造污水处理及回用效果分析

南车成都机车车辆有限公司电机公司在雨、污分流基础上新建了电机制造污水处理站,核心单元采用曝气生物滤池(BAF)工艺,处理后水质达到《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中的一级排放标准,部分达标污水回用于绿化,达到了节能减排目的。     

深圳市分流制排水系统研究

完全的理想分流制排水体系事实上并不存在,深圳市原来按分流制规划和建设的雨水系统现在实际上已变成了混流制合流系统,即既有分流制,也有合流制,这是与城市发展的不同时期相联系的。城市中由于各区域自然条件及建设情况的不同,因地制宜地在各区域采用不同的排水体制是合理的。     

垃圾填埋场清污分流及渗滤液水位控制技术研究

以深圳下坪垃圾填埋场为案例分析垃圾填埋场清污分流措施及垃圾堆体渗滤液水位控制技术。介绍了垃圾填埋场清污分流技术分析和相关技术途径,填埋区雨水膜上拦截外排方式,渗滤液液位控制技术。主要成果包括:①清污分流主要以垃圾体表面使用膜面密闭、负压收气手段;②膜面雨水拦截建议以开挖雨水沟、建立挡水坝的形式;③堆体内的水平井和大口径导排竖井度渗滤液导排效果显著。     

在线型真空卸污系统在呼和浩特客整所的应用

随着普速客车加装密闭式厕所系统,固定式真空卸污系统在客整所的应用成为了必然。本文介绍了包头车辆段呼和浩特运用车间真空卸污系统的设计方案及施工总结,对普速客车卸污特点进行了概述。大功率凸轮泵机组在客整所的应用,解决了普速客车卸污量大、客整库交叉作业和卸污异味大等问题,卸污效果达到了设计要求,满足了普速客车的卸污需求。     

西安市鄠邑区填埋场环境问题产生原因及治理实践

生活垃圾填埋场在运行过程中普遍面临着渗滤液处置困难、恶臭气体过度无组织外溢两大环境问题。本文通过对西安市鄠邑区生活垃圾填埋场环境问题治理实践的分析,得出结论：在实施积存渗滤液处理、垃圾堆体平整,雨污分流建设、填埋气收集与处置等措施后可以减少渗滤液的产生,促进填埋气收集与处置,是有效解决填埋场周边环境问题、降低填埋场环境突发事件隐患的方法。     

城市排水有限空间爆炸性气体产生机理与防治对策

易燃性气体爆炸是城市排水系统时有发生的一类有限空间事故,而人们通常更多的只关注有限空间中毒窒息事故,对该类事故关注度不够。通过分析城市排水系统涉及的有限空间和易于产生的爆炸性气体种类与危害性,阐述了防范该类事故的必要性和意义。同时,通过将沼气发酵机理与城市排水系统有限空间易于具备的条件进行对比,说明了城市排水系统有限空间爆炸性气体产生的过程与机理以及爆炸产生的危害。最后针对城市排水的特点与爆炸性气体的产生过程与机理,提出了相应的防治对策,为有效控制和减少该类事故的发生提供了技术支持。     

炼油碱渣预处理工程实践

炼油碱渣因其高浓度污染会对污水处理系统造成冲击.某炼油厂实行"清污分流、污污分治"的污水治理政策,对碱渣进行预处理以消减负荷.针对碱渣主要含可生化降解物质,采用两级生物催化作为主要预处理手段.工程实践表明,控制进水pH值为5-6和反应器DO > 2 mg /L,处理出水的COD、硫化物和挥发酚平均质量浓度分别为5347...     

真空卸污系统在北京动车段的应用

目前真空卸污系统在铁路动车所和车站得以广泛应用。动车所真空卸污以库内作业为主,北京动车段为第一批建设的四大动车检修基地之一,建设规模为8线库,远期预留4线,目前远期已建设完毕并投入运行。真空卸污系统包括凸轮泵真空机组3套;真空卸污线6条;卸污单元134个;信息管理设备1套。北京动车段自2009年3月运行以来,卸污效果达到了设计要求,满足了动车段卸污需求。本文介绍了北京动车段真空卸污系统方案及应用情况,对库内真空卸污系统设备特点进行了概述,为今后动车所库内真空卸污系统的设计及应用提供了依据。     

南方城市雨洪基础设施安全保障对策探析

通过对基础设施、单项综合交通、环境保护、绿地系统及河湖水系、城市排水、综合防灾规划中雨洪相关内容进行整合,建立科学的雨洪专项综合规划模式。对雨洪专项综合规划中的城市基础设施用地规划、道路雨水收集方式、绿地系统、河湖水面及大型公共设施的雨洪调蓄用地、雨水的环境污染、雨水工程及防洪工程等雨洪内容进行控制,确保雨洪专项综合规划的实施。采用区域统筹、科学调度的综合管理模式,保障雨洪专项综合规划健康持续发展,为提高城市雨洪基础设施安全保障性能、提升城市防灾减灾能力提供科学依据。     

城市生命线系统安全保障对策探析

针对我国城市生命线系统存在的抗灾能力弱、缺乏综合规划、缺乏相应的统筹应急体制和生命线系统安全保障的科技水平总体较低等诸多问题,提出城市生命线系统的安全应从注重规划、更新传统模式、加大基础设施投入和提高管理水平、完善应急体制等多种途径加以保障,构建完善的城市生命线系统安全保障体系,以提高我国城市整体安全性能和抗灾能力,从而实现城市安全和城市化同步发展。     

城市轨道交通危险因素分析

目前我国的城市轨道建设已经进入高潮期,城市轨道的安全问题也变得日益重要.笔者通过统计分析国内外历年发生的轨道交通事故,总结了轨道交通在施工期间、供电系统、车辆系统、通风/排烟系统、给/排水系统、通信/信号系统、公用工程及辅助设施等方面的事故分析了存在的危险因素,为确保地铁的安全运营提供依据.     

基于J2EE的城市森林病虫害专家系统研究

基于J2EE的城市森林病虫害专家系统将自然语言理解技术、数据库技术、网络技术以及领域专家的病虫害诊断经验和病虫害的预测与防治技术成果有机地结合起来,可以对城市森林常见病虫害进行预测、诊断和防治。本文讨论了城市森林病虫害的现状并介绍了基于J2EE的城市森林病虫害专家系统的主要应用技术、设计思路、系统功能和结构设计。     

城市群公共安全联动的检验检测能力共享体系

为优化城市群公共安全联动的检验检测能力,针对国内外现状,开展对城市群公共安全联动的检验检测能力共享体系研究。首先,对城市群公共安全联动等基本概念进行界定;然后,对公共安全所需的检验检测能力进行分类,进而初步建立起城市群公共安全联动的检验检测能力共享体系,并在此基础上对体系进行可行性分析。结果表明:共享体系具有必要性和可行性,对增强城市群公共安全联动有积极作用。     

直线电机轮轨交通系统安全性分析

直线电机轮轨系统采用直线感应电机牵引 ,轮轨系统支承导向 ,是一种在技术、经济、环保方面均具有良好性能的新型城市轨道交通系统。该系统有两种主要技术模式 ,均有良好的安全运营记录。笔者介绍了系统的性能和设计特点 ;从牵引制动系统、控制系统、管理系统、养护维修系统以及防灾系统 5个方面对系统的安全性设计方法进行了总结 ;认为该系统具有良好的安全性能 ,先进的安全管理理念以及健全的安全防护系统 ;特别强调对该系统进行的安全设计研究 ,将为提高我国城市轨道交通系统的安全性提供新的思路     

安全系统思想内涵及其应用研究*——探讨用安全系统思想实现城市安全发展

为了利用安全科学理论解决城市安全中的现实问题,探讨用安全系统思想实现城 市安全这一复杂系统动态安全,基于安全“三元分形双系统”原理,开展了安全系统思 想内涵及其应用研究。基于安全系统思想内涵,通过分析归纳、总结概括的方法,提出 了用安全系统思想实现城市安全发展这种复杂系统动态安全的关键技术和思路。并结合 城市安全的具体特点,提出了安全发展城市建设的基本步骤。结果显示,用安全系统思 想实现复杂系统动态安全,指导城市安全发展是可行的。     

城市轨道交通现代安全管理体系构建初探

笔者分析了城市轨道交通安全管理的现状，从系统的角度挖掘导致事故发生的管理缺陷原因；提出保证轨道交通安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系；研讨了安全管理系统的运行机理，规范了保证系统、控制系统、信息系统贯穿在全过程管理的功能和作用；提出以信息系统为基础的旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制的安全管理体系，并对该体系的结构和内容进行了分析和讨论。通过所研究的安全管理体系的成果，对城市轨道交通安全管理的现状改善、为适应城市轨道交通安全管理的现代化提供了新的思路和途径，也推动和丰富了城市轨道交通安全管理体系的学科建设。