东京的公共交通

走在东京街头，你也许会感到东京的马路不如北京的宽，车道也比北京的窄，虽然路两侧的行人也同样多，但显得并不十分拥堵。日本的人们上下班极少自己开车，主要靠搭乘地铁、公交车、轻轨车等。日本的巴士是市内旅游观光的首选。乘客可通过互联网、电话等方式提前预约。车上有专职导游，一切也就十分方便。这种车票价格便宜，一天之内还不限使用次数。另外，巴士在车站前方都有显示乘车路线图，也有终点站名称，而在侧面显示的则是主要路线。车上没有售票员，     

绩效计划的制定流程

绩效计划是管理人员与员工共同讨论以确定员工考核期内应该完成哪些工作和达到怎样的绩效水平的过程。很多人认为绩效评价是绩效管理最为重要的环节，但实际上绩效计划要重要得多，究其原因，主要在于评价仅仅是从反光镜中往后看，而绩效计划是往前看，以便在不久的将来能获得更好的绩效，而不是分析和关注那些过去的、不能改变的绩效。     

晋江英林镇:打造外来人员消防安居环境

如今的年头科技发达，三天两头就有许多新奇古怪的玩意冒出来，一些新奇古怪的玩意大行其道。汽车和高科技本来就是像连体婴儿那样的关系，所以和汽车有关的新名堂也不少。开车的人一见这些新鲜东西就两眼贼亮，急猴猴地便要往自己车上捣鼓，好像是白拣的不要钱似的，有用没用也不知道，纯粹就是乡间人常说的“饱狗占着屎”的心态。     

车载电视,别长时间盯着看

由于公交车上空间有限,在车上人多时,有些人会站在电视跟前,有些人则离得很远,为了把图像看清楚,眼睛的调节经常处于紧张状态;还有人站在屏幕偏斜角度大的地方看,这样更容易产生视觉疲劳;有的人刚好坐在电视下面,会仰着头看电视,时间久了,除了对眼睛有伤害,颈部肌肉也会感到酸痛、劳累。     

中国古代车文化之九诗中车(下)

政治名片看车马 与日常生活不同，贵族的政治性活动更是离不开车子。一般的“上班族”都是乘车上下班的。孔子最得意的弟子颜渊死了，颜渊的父亲颜路（也是孔子的弟子）请求孔子把车卖了给颜渊做椁下葬。孔子不肯，说“以吾从大夫之后，不可徒行也”（《论语·先进》）。孔子是下大夫，属于贵族阶级，上朝出行赴会周游等等都不能步行。诸侯更是如此。鲁国与楚国会盟，     

玩忽职守 喜事变丧事

1987年3月3日,湖南安化县羊角乡个体运输户王昌中驾驶货车送妹妹到金鸡乡完婚返回,车上坐有亲友30人,严重超载。 当车行至金鸡乡分水村时遇一熟人,要求王捎带东西。王即将车停到斜坡路段挂了档,但未拔油门钥匙便下车观路人下象棋。王的5岁女儿坐在驾驶室内玩耍,偶然扭动油门钥匙,车被发动,即往后倒。王的哥哥发现后想去踩脚刹,慌忙中却踩到了油门,倒车加快。约倒了26米后将一电杆撞断,车即成180度翻入路旁斜坡。车上30人全部被压在下面,3人当场死亡,4人受重伤,6人轻伤。真是违章驾驶酿大祸,玩忽职守喜变丧。玩忽职守 喜事变丧事@蒋盈阳…     

一截柴火棍“敲掉”三万元

来自江西的3名打工仔做梦也没想到，自己一个不经意的行为就惹来一场交通事故，乘车过程中扛在肩上的一截木棍不小心把他人的脑袋敲出一个“窟窿”来，他们为此共同赔偿伤者医疗费、误工费等3万元。     

父爱照亮我的从警路

为不影响投身预防重特大交通事故“三大攻坚战”，我将婚期再往后推移，是夜，我在家人面前说了我的想法，可一向通情达理的母亲却表示了反对意见。在她老人家看来，身为家中老幺的我已经多次推迟了婚期。     

车德之痒

某天晚上,春梦正酣时,忽被小区隔墙那一面的汽车喇叭声惊醒,接着就听见有人在高声叫骂。其时更已深,夜正阑,看窗外月影婆娑,本来相当有诗情画意的,因此,勇B突兀的喇叭声与吵嚷声就格外地让人心惊肉跳,真是大煞了风景。我们的小区只不过是普通的单位宿舍,而隔墙的那一侧,却是鼎鼎有名的所谓“阳光高尚住宅”,何以既“阳光”又“高尚”的住宅区里也会有如此不甚高尚的现象呢,于是脑中就闪现出东北老太宋丹丹瘪着嘴在说：“真没文化”。     

超载大巴躲查处向采访车分流乘客遇交警

3月4日上午10．40分，厦门高速交警拦下一部在杏林匝道口附近路边违法卸客的大客车，民警上车检查后发现，车内非常拥挤，一个卧铺床上至少挤着两三个人，核载44人的车辆竟然塞下91名乘客，超载了47人，超员率超过100％。而大客车驾驶员还辩称，车上超员人员大部分是到厦门、福州的外来打工者，抢着要上车，他也是为了让乘客能早点到达目的地。乘客们当场反驳说，买票时根本就不知道车辆会超员，一路上不仅无法睡觉，还得担惊受怕。     

关注儿童、孕妇乘车安全

为普及儿童，孕妇乘车的安全知识，世界著名汽车制造企业VOLVO公司于2003年11月29日，在北京举办了一场VOLVO汽车儿童安全研讨会，此次研讨会主要目的是传播儿童，孕妇乘车时就注意的事项，研讨会上来自瑞典VOLVO汽车公司安全专家基玛尔和劳拉两位专家，分别对儿童和妇女乘车安全做了提示。     

公交车之殇折射出的安全隐患

"别挤,别挤,是谁踩到我的脚了……""往里窜窜,再往里窜窜,还有一个就上来了……""再上一步,再上一步我就上去了……"伴随着拥堵的城市交通,公交车上人挤人的这一幕也在每天早晚的高峰时段重复上演着。     

爱心车流

那天乘车,一路上我在构思一篇文稿。当车开到一个交通繁忙的十字路口,红灯突然转亮。我看看表,时间不多了,心里有点着急,但转念一想:“没关系,待会儿速度加快点,就不会迟到的。”就在我心浮气躁,期盼着座车绿灯一亮就冲出去时,路旁一幅景象突然吸引了我的视线:一对双目失明的年轻夫妇手挽手,准备穿越这个车辆川流不息的路口。先     

给您的晕车支几招

“十一”黄金周马上就来临了,出门旅游的人也多了起来,出门难免要乘车,就会碰到晕车问题,这里为您支几招防晕车的办法。睡眠法:出游前,应保证足够的睡眠,以提高人体对旅途中颠簸刺激的适应能力。饮食法:出游前应尽量避免摄入高脂肪、高     

爱心车流

那天乘车，一路上我在构思一篇文稿。当车开到一个交通繁忙的十字路口，红灯突然转亮。我看看表，时间不多了，心里有点急，但转念一想：“没关系，待会儿速度加快点，就不会迟到的。”     

追风之骏

从空中看城市的道路，如一盆又一盆舒展开来的花瓣，车辆在花瓣中行，如甲壳虫一般点缀着不同的色泽。道路延伸了，人们不由得借助车子，而车子如蚊，又敦促道路的延展、立体。车与路的关系，就是一种不断重复与递近的关系。就如同一个人要表达比较复杂的感情，他必须多掌握一些词汇，而词汇多了，表达的深度也必然推进。我对于道路的关注是从车开始的。一条起伏不一、里程远近还有等级殊异的路，许多有个性的车在上头奔走着。我们看一个社会的紧张和松驰，可以站在路边，它对我们的疑问提供最准确的答案——从牛车马车到钢铁洪流，生活的节奏提高了多少，可能没有人认     

科技文献的章节编号方法（据CY/T35—2001节录）

来稿作者的文稿，在出版行业标准化颁布之前，大部分作者在文稿章节编号较清晰；也有部分作者的文稿章节编号不清晰；在行业标准公布实施后，仍有许多稿作者的章节编号仍在混沌之中。好的文稿章节编号，使人一看文稿，能明白接受，身体力行，受益匪浅；章节编号不清晰，甚至混乱，好的文稿让人看起来也不明就理，有些失色，减去不少效果。     

在车上装儿童安全座椅只是举手之劳

<正>在街上经常见到后面贴着"车内有小孩"警示贴的车,这表明作为家长的车主还是非常在意自己孩子的乘车安全。不过,这种"在意"在笔者看来,似乎意在防别人,至于自己有没有真正做到为孩子的安全做好充分的准备,他们似乎倒不太在意了——看一下有车贴的车里有没有儿童安全座椅就知道了。     

宝贝电子狗

如今的年头科技发达,三天两头就有许多新奇古怪的玩意冒出来,一些新奇古怪的玩意大行其道。汽车和高科技本来就是像连体婴儿那样的关系,所以和汽车有关的新名堂也不少。开车的人一见这些新鲜东西就两眼贼亮,急猴猴地便要往自己车上捣鼓,好像是白拣的不要钱似的,有用没用也不知道,纯粹就是乡间人常说的“饱狗占着屎”的心态。我自己就常常干诸如此类的蠢事。有朋友接了一     

狼与隐患

《伊索寓言》里有一则牧童与狼的故事,读后颇有感触。 有只狼一日复一日地跟在羊群后面转来转去,牧童把它当作大敌时时提防着。但时间长了,牧童见狼并没有伤害羊群的迹象,渐渐就不那么警惕了,甚至把狼看成朋友。有一天他要进城便把羊群托给狼照管。狼一看机会已到,立刻冲向羊群饱餐一顿。牧童回来慨叹道:“我真真是个大傻瓜!把羊托给狼看管,哪有不吃苦头的!” 这使我联想到生产中的事故隐患无异于这只狼,而有的管理干部竟也成了那个糊涂的牧童。比如某矿坑口有根电线杆距电车道很近,电车通过时,它与车的间隔只有15厘米,乘车的人稍不注意常有…