关于我国生态文明建设中绿色发展、循环发展、低碳发展的几点认识

绿色发展、循环发展、低碳发展是生态文明建设的重要途径和手段。本文阐述了绿色发展、循环发展、低碳发展的兴起及其在我国的发展。结合国情和发展阶段,分析了我国应如何认识和定位绿色发展、循环发展、低碳发展,并从理念先行、顶层设计和制度建设等方面提出了对策建议。     

绿色发展:新理念与新措施

绿色发展,与创新发展、协调发展、开放发展和共享发展一道,成为指导未来一个时期、特别是"十三五"时期发展的"五大发展理念"。本文对绿色发展的理念与措施等进行系统的梳理,提出通过供给侧绿色转型、消费绿色转型、财政绿色转型、金融绿色转型、绿色科技发展、新型城镇化、核算制度改革、绿色考核制度8项关键举措,实现绿色发展,以促进社会的和谐稳定。     

为郑州航空港经济综合实验区提供科技支撑

2013年4月,国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。这一在全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,肩负着我国提升内陆新兴经济区域核心竞争力的战略重任,是引领中原经济区建设的发动机与核心增长极。其产业发展方式是：产业层次高、创新能力强、发展环境优、市场活力足、质量效益好;其经济运行模式是：注重内涵发展、注重融合发展、注重高端发展、注重创新发展、注重开放发展。     

科学发展与生态文明（上）

冯之浚先生是我国著名的软科学专家,较早提出了循环经济概念,并且一直力推循环经济的发展。曾担任全国人大常委、全国人大环资委副主任、循环经济立法起草小组组长。冯之浚先生认为,有什么样的发展观,就有什么样的发展道路、发展模式、发展战略和发展结果。当前,我国改革发展处于关键时期,只有转变发展观念,创新发展模式,破解发展难题,才能提高发展质量。为此,本刊特别邀请冯之浚先生撰写《科学发展与生态文明》一文,以飨读者。     

发展循环经济促进农业可持续发展

分析我国农业发展的特点,阐述了农业可持续发展的特征及农业发展循环经济的意义、优势、原则、发展模式,指出发展循环经济,坚持可持续发展战略是我国农业发展的必由之路.     

在低碳经济中中国发展物流业的途径研究

针对在低碳经济中中国发展物流业的途径研究,首先介绍了在低碳经济中中国物流业的发展现状,探讨了在低碳经济中中国物流业存在问题,主要包括:中国物流业成本问题、中国物流业信息化问题、中国物流设施和技术装备问题和中国第三方物流的发展问题,提出在低碳经济中中国物流业的发展途径是中国物流业信息化程度的发展、中国物流业效率的发展、第三方物流在中国的发展、物流业设施和技术装备发展和专业物流业人才的发展,为中国发展物流业奠定了基础。     

周生贤：探索中国环保新道路要构建六大体系

环保部部长周生贤近日呼吁,要把环境保护当作落实科学发展观的自觉行动。科学发展,一看环保,二看民生。社会主义初级阶段既不能用停止发展的方式来保护环境,但也决不能忽视环保来搞发展。必须把环保放在国民经济发展的全局来考虑,推进绿色发展、清洁发展、节约发展和可持续发展。     

推进"村容整洁"是新农村环保工作的重大任务

近年来,党中央、国务院以科学发展观统领经济社会发展全局,按照统筹城乡发展的要求,采取了一系列切实加强"三农"的措施,农业和农村发展出现了积极变化,迎来了新的发展机遇.十六届五中全会提出了建设社会主义新农村的重大历史任务,从生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主这5个方面清晰描绘出社会主义新农村的发展蓝图,指明了前进的方向和实现的途径.     

黄河流域城市群与产业转型发展

黄河流域生态保护与高质量发展是国家重大战略之一。城市群和产业转型发展是实现黄河流域生态保护与高质量发展的内在要求和根本保障,揭示流域尺度城市群发展与产业转型升级的路径对指导黄河流域高质量发展意义重大。为此,本文聚焦“城市群和产业转型发展”,联合来自中国科学院地理科学与资源研究所、中国社会科学院生态文明研究所、黄河水利科学研究院、首都经济贸易大学、北京大学、河南大学等单位的专家学者,从生态保护、资源配置、动态演化、空间结构、整合调控等视角,探讨黄河流域城市群与产业转型发展的重要议题,以求服务于黄河流域生态保护与高质量发展的国家重大战略实施。核心观点如下：识别水资源、城市群和产业发展的关系是促进产业转型和城市转型协同、经济转型和社会转型并进的关键;分析流域生态保护和高质量发展复杂耦合与动力演化机制对于实现流域高质量发展意义重大;揭示黄河流域典型城市群和产业空间演变机理,构建城市群与产业转型发展空间一体化目标与模式,是促进黄河流域的高质量发展的有效途径;在全球化和能源革命导致贸易不确定性增加、社会经济与生态环境关系复杂、“双循环”的新发展格局构建背景下,黄河流域“城市群和产业转型发展”亟需更全面的整合调控机制。     

广东省环保产业发展现状问题及趋势分析

广东省环保产业作为服务广东经济社会绿色化发展的重要支撑,如何在产业发展机遇与挑战并存中,推动广东省环保产业高质量发展,推动生态环境服务广东省经济高质量发展,成为政府、行业和社会关注的热点。本文从产业规模、结构、创新能力等方面综合分析广东省环境保护产业当前发展状况及问题,提出对未来广东环保产业完整、准确、全面贯彻新发展理念,做大做强的建议,以期找到实现高质量发展的趋势和方向。     

发达国家发展低碳经济政策的导向及启示

低碳发展已经成为世界未来经济发展的新规则。就政府的公共政策而言,通过发展规划的明确、法律规章的完善,体制机制的创新和科技创新的推动等方面的政策导向,可以有效推动低碳经济的发展。合理借鉴国际上发达国家发展低碳经济的政策导向经验,结合现在发展低碳经济政策中存在的问题,有利于我国从思路、规划、考核、机制、财税和管理等方面入手,进一步完善低碳经济的政策体系,推动低碳经济的有效发展。     

唯物史观视角下促进人的全面发展——基于十九届四中全会关于完善统筹民生保障方面的思考

人的全面发展是多方面的全面发展,包含个性、社会关系、能力和需要的全面发展。为了更好地保障民生,为人民谋更多的福祉,促进人的全面发展,党的十九届四中全会根据我国现实的社会情况,在唯物史观的视域中,提出了相关举措包含着对人的个性、能力、社会关系等方面的发展,加深人们对人的全面发展的认识,促进人的全面发展。     

企业低碳发展与低碳认证

低碳发展已经成为未来企业发展的趋势.“加强碳管理,量化碳排放”是企业低碳发展的核心内容.企业的低碳发展之路,是从企业低碳战略的制定,到企业低碳发展的改进和完善,最终达成企业低碳实务.企业的低碳发展始终都离不开低碳认证的保驾护航,低碳认证可以帮助企业在低碳发展的道路上正视碳挑战、化解碳压力、迎接碳机遇,从而提升企业的竞争力、发展力和创造力.     

推进四大战略任务促进“十二五”环境保护工作再上新台阶

“十二五”期间,社会经济将继续保持持续发展势头,环境保护仍面临巨大压力.环境保护作为建设生态文明的主阵地,必须围绕科学发展的主题和主线,发挥环境优化经济发展的综合作用,着力推进削减总量、改善质量、防范风险、推进环境基本公共服务均等化四大任务,促进绿色发展、共享发展、安全发展、均衡发展.     

县域循环经济发展模式研究

以高淳县为例,结合发展循环经济的背景、发展县域循环经济的理论依据、发展县域循环经济的路径选择等,对发展县域循环经济的模式进行研究。     

建立国家绿色发展基金:探索与展望

建立国家绿色发展基金是我国生态环境投融资改革、推进生态文明和绿色发展的重大举措。本文按照早期研究、中期探索、设计建立三个阶段回顾了国家绿色发展基金的探索过程,总结了国内外绿色发展和环保基金的经验,阐述了基金设立对践行习近平生态文明思想、破解绿色发展投融资瓶颈、促进生态文明与美丽中国建设、保障绿色高质量发展的重要意义,分析了最新设立的国家绿色发展基金的基本框架,展望了绿色发展基金管理及制度未来的建设方向。     

潜江：绿色发展的探索与思考

绿色发展的本质是资源节约型和环境友好型发展,关键是能源技术和减排技术的创新、产业结构和制度机制的创新,以及人类生存发展理念的根本性转变。我国也正致力于转变发展方式,调整经济结构,把绿色发展作为国家的重要战略。实施绿色发展,是潜江推进生态文明建设、资源节约型和环境友好型社会建设的具体要求,是实现科学发展、可持续发展的战略选择,是贯彻落实科学发展的重大战略决策。     

闽西生态文明视角下的产业生态化发展研究

在产业与生态环境矛盾日益剧增背景下,生态化产业发展是有效促进产业与生态环境协同发展、推进生态文明建设的必然选择。本文通过阐述农业、工业、旅游业产业发展生态发展的重要性,从政策、科技等角度阐述如何更好进行产业生态化发展,从而推动旅产业发展与生态环境的协调发展,推进区域生态文明建设。     

长三角区域一体化高质量发展：问题与出路

长三角一体化高质量发展对于中国经济行稳致远有着不言而喻的重要意义。为了科学全面认识新时代长三角一体化高质量发展中存在的问题,厘清未来的发展出路,邀请来自不同领域的相关专家就长三角一体化高质量发展中的区域协调、产业协同、交通组织、城镇体系演变、跨区合作、要素配置、流域统筹、一体化路径、绿色低碳发展等研究前沿进行访谈。访谈结果表明：长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域,其发展中仍然存在内部发展不平衡、区间交通割裂、行政壁垒尚存、流域生态协作不健全、产业协同发展不足、绿色经济体系较弱等突出问题。长三角在中国乃至世界发展格局中的战略地位,需要综合各学科各专业的理论知识,从不同视角持续关注长三角一体化高质量发展的重大科学命题。紧扣“一体化”和“高质量”,长三角一体化首先要创新机制缩小区域内部发展差异,强化综合交通一体化的基础支撑,更要突破行政边界的制约;其次要创新机制体制来保障生产要素的有效流动与配置,通过价值链、产业链、创新链的融合发展来夯实一体化;再次要促进土地要素向长三角集中使用,提高长三角地区土地承载能力,为长三角区域一体化高质量发展提供充足的土地要素保证;然后要优化人口就业空间结构,加强城际间环境污染联防联治,强化大江大河等重大流域的省际统筹与合作,共同提升长三角的生态系统服务功能,推动绿色一体化发展;最后更要贯彻五大新发展理念,通过科研突破与市场机制来实现低碳发展,在创新驱动引领下打造流空间世界级枢纽,以实现长三角区域一体化高质量发展的新局面。以上观点为长三角区域一体化高质量发展提供科学可行的理论和决策支持。     

生态环境保护厚植绿色发展优势的制度设计

本文系统分析了绿色发展理念提出的背景及战略意义,研究提出了"发展必绿色、绿色即发展"的两层本质内涵,阐释生态环保与绿色发展的辩证统一性。从本质内涵出发提出了强化内生发展机制、提供优质生态产品、明确自然资源价值、实现绿色富国绿色投资、促进绿色权责共享的绿色发展五个基本要义,并提出了优化生态环保和推动绿色发展的政策机制。