把＂昂贵＂卖成＂实惠＂

美国曼哈顿的郊外有一家五金作坊,老板是一位名叫乔·蒙哥马利的年轻人,他在1952年研制出了一种制作自行车的优质铝材,就用所有的积蓄办起了一家小小的自行车生产公司。     

电动自行车怎一个"禁"字了得

据报道，自6月1日起，福州市禁止销售电动自行车；自2007年7月1日起，禁止所有的电动自行车上路行使。至此，电动自行车又在一个城市被判“死缓”。此前北京市也做出了类似的规定。     

自行车也疯狂

骑自行车恐怕是最环保的出行方式了，它的零排放让众多欧美国家的国民对其钟爱不已。而在欧洲大陆的荷兰，骑自行车更是一项全民运动，在许多荷兰民众的眼中，骑车的另一个涵义就等于健康。由于荷兰民间对自行车的超级喜爱，政府也顺应民意满足这些自行车超级“粉丝”的需求，在荷兰全国各地大兴土木，修建了大量的自行车专用道，在这些专用道当中，行人和机动车禁行，荷兰人形象地称它为“自行车高速公路”。     

速读

<正>自行车改变世界说自行车可以改变世界听起来像是过于简单化的东西,但是当你仔细观察分析就很容易发现,自行车对我们的影响不仅仅是从A地到B地。首先,它为我们提供了替代的交通工具,减碳效果无需赘述,同时还能为我们节省浪费在交通拥堵上的数十亿小时;其次,自行车还是一种权力的象征,美国女权运动领袖Susan B.Anthony曾经说过,"让我告诉你我想骑自行车。我认为那样比世界上任何其他形式都更能解放女性。它给女性一种自由和自立的感觉。"     

异军突起的电动自行车

随着城市交通状况的日渐恶化和环保呼声的不断高涨,电动自行车将受到越来越多国家消费者的欢迎。 80年代中期,欧洲一些国家推出了助动自行车,它大多采用二冲程小马力汽油发动机,因其燃烧不充分,排污甚至超过小汽车,所以发展受到了限制。80年代后期,欧美开始发展电动自行车,即在自行车安装电动机和高效蓄电池,驱动自行车前     

警惕电动自行车成为新污染源

如今，电动自行车在全国各个城市的街道上渐渐成为主流．它因为其方便成为了人们家庭交通工具的首选。但大家可否想到，它在给人类带来方便的同时，其内部的废旧蓄电池的危害不容忽视，如果长期发展下去．必定会对环境造成严重的危害。目前我国电动自行车主要使用铅酸蓄电池．这种电池如果酸液泄露，环境受到污染。所以我们在当前就需要对废弃蓄电池给环境造成的危害提出相应的防御措施。本文从电动自行车的蓄电池污染和噪声污染两方面分析．呼吁重视电动自行车的废弃蓄电池带来的危害，从政策制度、技术和观念上入手。提出一些可操作性的建议，来全面减少其对环境的危害。相信如果改善了蓄电池的环保性能．我国电动自行车的发展前景会更好。     

天津自行车交通文化环境分析

自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式。自行车的发展,给人们的出行带来了方便,节省了能源,减少了交通对城市环境的污染。同时,也给城市道路交通带来了一些问题。本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了天津自行车交通文化环境,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略。     

排土场复垦地形设计

排土场的地形设计是工程复垦的重要内容,它确定了整个复垦区的轮廓,是排土场最终进行排土、整地作业的主要依据。本文针对排土场水土保持与生态重建的要求,分析并提出了排土场复垦地形的设计方法,即边坡整治与排水沟渠布设的原理。     

电动自行车蓄电池现状比较及研究展望

简要介绍了电动自行车动力电池的发展现状,比较目前主流自行车用蓄电池,提出对锂离子蓄电池的展望。     

武雨记和他的"六轮文化"

来自石家庄的企业家很早就听说顺天电动自行车公司总经理武雨记是天津自行车行业里的一个奇才、怪才。他是铁路工人出身,家族世代在石家庄郊区务农,从没有人从事自行车生产或销售,但他却创造了中国自行车产业的一个奇迹: 他以人民币500元起家,在不到 10年的时间里,建成了河北省内最大的自行车、电动自行车销售网。在大江南北,顺天公司的销售网点星罗密布;他创建了“追     

骑自行车的城市更美丽

公共自行车Public Bicycle 或自行车共享(Bicycle Sharing)的概念最早源于欧洲.1965年在荷兰阿姆斯特丹诞生了称为"白色自行车计划"的第一代公共自行车系统,其特点是不上锁,随意使用;到20世纪末,随着无线通讯和互联网技术的发展,第三代公共自行车系统应运而生.2007年7月15日在法国巴黎.实施的Vélib(自行车自助出租服务).是规模较大的一个,至年底,在巴黎市区,已有1451个租赁点,共有20600辆自行车,当年发展了近20万用户,并实现了2700万次服务,平均每辆车每天实现3.5次出行.据能源基金会研究,每辆车日使用次数已升至10-15次,平均年行驶距离10000公里.     

波特兰的零自行车事故死亡率

正在车水马龙,喧嚣繁华的城市街道上骑自行车难免让人提心吊胆。但这提心吊胆本不应该,也不需要。根据美国Bike Portland(骑车的波特兰)组织报告显示,2013年整个年头里,在世界上自行车出行率最高的波特兰市,没有一人因自行车事故而离世。     

我爱自行车

70年代初,父亲骑了一辆新自行车回来,当时我尚未出生。大哥说是一辆天津产的飞鸽牌自行车,因我家是村里第二户拥有自行车的家庭,所以门前挤满了看热闹的乡邻,母亲特意炒了一大锅熟花生招待大家,大伙儿欣赏着、议论着……几个孩子对着锃亮的挡泥板扮着鬼脸,大哥调皮地抓住脚踏板,用力一摇,自行车后轮发出好听的“滴滴”声,并轻快地转动起来。     

刍议电动自行车废弃蓄电池污染及其防治措施

电动自行车在给人们带来方便的同时,其废弃蓄电池的危害不容忽视,如果任其发展下去,将对人和环境造成不可逆转的戕害.各种电动自行车蓄电池的发展状况不同,目前电动自行车主要使用铅酸蓄电池,各种性能优越,但酸液如果泄漏,会对环境造成影响,需要对废弃蓄电池对环境的危害提出防治措施.政府必须重视电动自行车废弃蓄电池带来的问题,从蓄电池的技术创新和回收监督以及使用物理技术和生态技术治理被污染的土壤入手,全面着手减少其对环境的危害.如果改善了蓄电池的环保性能,我国电动自行车的发展前景会很好.     

天津自行车交通文化环境分析

自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位，是一种绿色交通方式。自行车的发展，给人们的出行带来了方便，节省了能源，减少了交通对城市环境的污染。同时，也给城市道路交通带来了一些问题。本文阐述了自行车交通文化的定义，分析了天津自行车交通文化环境，提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略。     

低碳荷兰 自行车成“国骑”

正如荷兰人自己所说:"鱼儿离不开水,荷兰人离不开自行车"。自行车不仅仅是国民的一种代步工具,更是一种生活方式。一年骑车917公里荷兰人口1600万,却拥有1700多万辆自行车,以人均拥有1.25辆高居全球之冠。在这个国     

癌症占中国死亡原因首位

癌症高发癌症目前是中国主要的死亡原因之一。中国卫生部的数据表明,全国所有死亡人数中近1/4源于癌症。同其他许多国家一样,随着工业化的发展,由贫穷造成的瘟疫如传染病和高婴儿死亡率已让位给更多与富裕相关的疾病,如心脏病、中风和癌症。虽然这种情形可能发生在中国较富裕的城市,那里自行车正迅速换成     

ENN精粹

准备好,生态自行车来啦!ENN新闻2012年3月1日作为比私家车更绿色、比地铁更健康的新型交通工具,生态自行车必定要列在2012年交通新趋势的榜首。考虑到交通拥挤、碳排放和支出的持续增长,在英国,越来越多的人改变了对私家车的依赖而转向另一种高效、廉价且令人愉悦的出行方式——骑自行车。据英国交通部表示,每6个英国人中就有1个经常使用自行车。而《泰晤士报》发     

不同精度地形数据对复杂地形条件下卫生防护距离计算影响研究

模拟项目在河谷复杂地形与山地复杂地形建设,并采用30 m×30 m精度地形数据和90 m×90 m精度地形数据使用AERMOD分别计算卫生防护距离,卫生防护距离为根据AERMOD模拟出的污染物扩散浓度,测量达到相关标准限值的最远距离得到.计算结果确定地形复杂程度和地形数据精度对卫生防护距离计算有较大影响,在山地地形中卫生防护距离计算结果比河谷地形小,河谷地形应采用90 m×90 m精度地形数据计算卫生防护距离,山地地形应采用30 m×30 m精度地形数据计算.     

低碳荷兰自行车成"国骑"

正如荷兰人自己所说：“鱼儿离不开水,荷兰人离不开自行车”。自行车不仅仅是国民的一种代步工具,更是一种生活方式。