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吊车的吊钩装置上升到一定位置后需要停止,如继续上升就会发生事故。要杜绝这类事故,就要确保限位器的正常工作状况。 过去,我们安装过多种限位开关,但均在安装后不久被撞坏。主要原因是,限位开关安装在吊车卷扬机构沿卷筒下方的中心线上,若所吊重物摆动,吊钩装置随之摇摆,就会离开限位开关推杆的中心线,吊钩装置上升到极限位置时,不能准确地碰开限位开关,吊钩装置继续上升不能停止,就可能撞坏限位开关,造成设备及人身事故。 为避免发生这类事故,我们自制了吊钩装置上升限位器。经过近两年的使用,证明该装置动作灵敏,安全可靠。 限位装置安… 相似文献
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长春第三机床厂设备动力科 《劳动保护》1976,(4)
我厂有四台一般常规的电葫芦式天车,其上升限位器工作很不可靠。经常发生跑偏,滑轮碰不着限位撞铁,而将上升限位器撞坏。轻的撞坏壳体,重的连钢丝绳也被拉断。后来经过工人、技术员、干部三结合小组多次实验,改成可控硅限位器。如右图所示: 经生产实践证明,这种限位器结构简单,安全可靠,动作灵敏,维修方便。其工作原理是:在电葫芦的底下拉一绝缘的触线,加上很弱的安全电压。当起重滑轮上升碰到触线时,便有0.2~1.0mA的电流由地经1K电阻至可控硅控制极,使可控硅触发,继电器J吸合,其常闭点打开,使天车断电。二极管2CP26及电容器是为了续流及… 相似文献
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我厂可控硅天车限位器在《劳动保护》1976年4期、1977年3期上介绍以后,收到许多读者来信,提出:一、这种限位器电子线路的工作原理如何?二、怎样把它用到大型标准天车上?三、具体的电器元件规格型号及接线原理图如何?现就这些问题简介如下。 一、可控硅天车限位器的原理 通常使用的以限位触线直接接通继电器的限位方法,常因尘土、油垢等造成接触不良,很不可靠。利用可控硅对触发电流的灵敏性,可以克服接触不良的故障。 为了使本装置简单可靠,采用了一种特殊的方法来触发可控硅,即采用主回路直接触发,而不另加触发控制线路。经实际考验和理论… 相似文献
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吊钩是起重设备的执行部件,它形状特殊、受力复杂,在不同部位同时受拉、压、剪切和扭转等力的作用,还受到吊运工件所在的工作环境冷、热、有害气体侵蚀以及振动和冲击等条件的影响,因此,加强对吊钩的安全检查,对保证人身安全是非常必要的。 锻造吊钩通常由螺纹、空刀槽、钩颈、钩体等部分组成。国家标准规定,吊钩在出现五种情况之一时,应予报废。在实践中我们感到,对于吊钩的塑性变形、磨损程度等四种情况,仅用外观检查和卡尺等工具定点测量,即可得到准确的结论,不多介绍。这里仅就吊钩表面及近表面毛发裂纹和缺陷的检查介绍两种我们认为成… 相似文献
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螺杆式上升限位器是单梁桥式起重机重要的安全装置。它的工作机理是:由钢丝绳在卷筒上的缠绕引发导绳器的运动,从而带动了与导绳器相连的螺杆式上升限位器螺杆的运动,再通过与螺母一起的撞头,去触发开关触头来断电。在起重机的安装、使用过程中,常常出现一些问题,造... 相似文献
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朱赛明 《特种设备安全技术》2008,(1):8-8
(1)事故概况:某厂房有两跨、有3台电动单梁起重机,其中第1跨1台电动单梁起重为2t,第2跨有1台为3t,1台为5t。操作人员无特殊工种操作证。该操作人员先操作第1跨2t机时,由于供电电缆被行走的行车卡住,他就走到第2跨操作3t机,手触摸到吊钩,当场触电死亡。 相似文献
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目前,吊钩是桥式、门式起重机上采用最多的取物装置之一,也是起重机的很重要的安全部件,其质量的好坏,安全状况如何,直接关系到人身安全和财产损失。而现在制造单位、使用单位技术能力参差不齐,管理水平不高;监督部门各自为政,对其技术强调校验监督不力。因此,对吊钩须严格检查.确保其强度符合国家标准要求和国家有关法律、法规的规定。 相似文献
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一、限位器的改进我厂桥式起重机(天车)主、副钩用的上升限位器原装均为重锤式(LX10—31,LX 4—32),其结构如图1所示。当吊钩上升到一定高度时,吊钩滑轮组上的托板5托起下重锤3,上重锤1绕轴2旋转,打开限位器的常闭触头,切断电路,吊钩停止。 相似文献
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吊钩是起重作业中应用最多的取物装置。它承担着全部载荷,受力状况也十分复杂,是起重机安全生产的重要构件。吊钩一旦损坏断裂,极易造成重大人身和设备事故。因此,必须对吊钩做经常性地安全检验,并根据检验结果,采取相应的处置方法,以确保安全生产。GB6067-85《起重机械安全规程》和其他有关标准、规范明确规定了在用吊钩的处理要求。本人结合多年的起重机械检验的实践,浅要谈谈锻造吊钩裂纹的安全检验方法。 相似文献
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由兰州西固光明自控设备厂研制的AX Ⅱ起重机吊钩多功能安全装置,近日获国家专利。 这种安全装置利用光、声、电原理,集吊钧正常上限位自动停止、超上限位报警、危险高位强行断电、吊钩高度自动显示,装置运行状态自动监测、下限位防反绕报警、强行断电后手动安全复位等功能于一体,既能有效防止过卷扬事故,减轻操作人员的压力,又便于查明事故原因和责任。该装置安装在小车上,便于维修。 经专家鉴定,这种安全装置的功能,明显优于目前国内同类桥式起重机通用的重锤式和蜗轮式吊钩限位安全装置。经兰州石油化工机器厂炼化设备分厂10个月的使用… 相似文献
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彭志锋 《特种设备安全技术》2012,(3):55-56
1事故简要经过
2011年8月6日上午11时左右宿州市某建筑工地塔式起重机在使用过程中起升机构钢丝绳断裂.吊钩连同吊篮从高空坠落,砸中下方两名作业人员,造成一人死亡一人重伤。应当地安监部门邀请。宿州市特种设备监督检验中心派人前往参与事故调查。 相似文献
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在冶金行业,通过C型吊钩进行卧卷材吊运比较普遍,其便捷、灵活、高效等特点,有效提升了工作效率。但通过分析事故伤害数据,发现吊运过程的安全风险不容忽视。本文通过对生产现场的C型吊钩进行安全性提升改造,保障从业者的安全健康,为同类型企业提供安全技术革新借鉴。 相似文献
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《中国特种设备安全》2010,(1)
<正>1吊钩常见隐患部位吊钩是起重机械的重要部件,它受力状况复杂,除承受重物重量外,还要承受起升和制动时产生的冲击载荷,使用时间较长的吊钩难免产生裂纹。吊钩在使用时一旦发生裂纹将会造成重大人身和设备损伤事故。按《起重机械安全规程》GB 6067—85和有关标准规范规定,吊钩严禁有裂纹。为此,吊钩是起重机安全检测的重要检测部件,吊钩裂纹检测是起重机械安全检测工作的重要检测项目。大多数企业和检测部门,因受作业环境等诸 相似文献