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<正>为使"双11""双12"快递包裹快速平安抵达客户手里,四平市邮政管理局对该市快递企业及网点进行了多次监督检查,确保了快递高峰期间无爆仓、无积压、无大面积延误,无突发性事件和安全事故发生。事实上,自从"双11"开始,快递公司就进入了经营旺季。一家快递公司经理告诉记者,过了"双11"后就是"双12",接下来就是新年、新春佳节等节日,许多网店都会抓住机会做促销。据往年的经验,部分快递公司去年"双12"的快件量甚至比"双11"还多,因为有些没赶上 相似文献
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近日,国内出现的圆通“夺命毒快递”事件再次将国内快递企业“收寄验视不规范”的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视,但是在执行过程中,却形同虚设。记者从多家国际快递公司了解到,尽管开箱验视并非强制性要求,但是无论在取件、中转,还是发送环节,多国在应对“有毒快递”上均有高招儿。 相似文献
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如果不是一位淘宝买家中毒身亡,通过汽车运输,避开安检快递禁运品的潜规则或许将继续在业内盛行。业内专家表示,对快递公司而言,由于汽车运输具有较高的容错率,因此不会对通过汽车运输的快递物件进行安检,从而埋下隐患;另一方面,由于快递公司基层加盟商发展不均衡,在一些经济不发达区域,激烈的竞争导致加盟商甘冒巨大风险收揽氟乙酸甲酯这样的化工用品,最终酿成苦果。 相似文献
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<正>近日,国内出现的圆通"夺命毒快递"事件再次将国内快递企业"收寄验视不规范"的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视,但是在执行过程中,却形同虚设。记者从多家国际快递公司了解到,尽管开箱验视并非强制性要求,但是无论在取件、中转,还是发送环节,多国在应对"有毒快递"上均有高招儿。取件·对象——国外"路边件"重点开箱检查 相似文献
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<正>危化品快递"不能只禁不疏"圆通毒快递造成的蝴蝶效应还在放大。全行业噤若寒蝉,中通、宅急送、圆通等几家快递公司的网点,在媒体的几轮禁寄品测试中,又纷纷中枪。不查验、抬价揽收禁寄物品的情况被反复曝光。国家邮政局也加紧对验视制度突击检查。国家安监总局危险化学品登记中心登记处处长李运才表示,国家安监总局已计划将氟乙酸甲酯纳入《危险化学品名录》,实施更严格的许可证管理。 相似文献
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作为全球最大也是最早创立的航空快递公司,联邦快递目前正向包括中国在内的220个国家及地区提供24到48小时之内、门到门的快递运输服务。2002年,联邦快递的营业额已经达到196亿美元,在《财富》杂志全球500强中排名第246位;去年,联邦快递被《财富》杂志评为2004年度全球十大最受推崇公司。毫无疑问,联邦快递是全球业界的典范,她的成功因素有不止一个,其中高绩效团队是一个关键成功因素, 相似文献
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我们是上海市XX快递公司。2007年12月15日,我公司快递员翁某根据单位安排送快递至黄浦区一客户家中时,受该客户家中闯出的一条藏獒惊吓,当场表情木讷,事后经诊断确诊为精神分裂症,且诱因就是那次惊吓。现翁某的父母向劳动局提出认定工伤,特此咨询,翁某的情况是否可以认定为工伤? 相似文献
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追溯人类的历史可以看到,随着社会生产力的发展和社会生产方式的不断改进,人们开始向大自然的深处索取资源。从露天的矿脉开采到地下矿床的开拓,从“凿井而饮”和大口径浅井到绳式顿钻的深井,体现了中国古代采矿技术的发展,其中也包含着安全防护技术。中国是一个历史悠久的文明古国,虽然进入青铜时期较晚,但发展很快。从商周直到明末,我国古代的采矿技术一直处于世界领先地位,特别是井盐开采技术在世界采矿 相似文献
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车战的规则
古代车战时要横向摆出一字型的车阵才能开战,就像古代章回体小说和现代一些影视作品所描绘展现的战争场面那样,但这不是虚构,而是有历史事实根据的。我们已经知道,古代的战车车身纵向长为4.4尺,加上马匹的长度,一部战车的总长度约在3米左右,两部战车面对面紧紧地碰在一起,足有6米长。而古代的长兵器戈、矛、戟、钺、殳最长也不过3米左右,不能太长,否则容易断裂,也不好操弄。 相似文献
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一、行业现状
我国快递产业虽然起步较晚,但发展十分迅速,据统计,2014年我国快递业务量达140亿件,同比增长52%,跃居世界第一,最高日处理量超过1亿件,快递公司不断增加的同时,辐射范围也由城市延伸到乡村.快递行业的超前发展,成为推动国民经济的一匹黑马,成为电商发展的左右手.
同时,快递行业高速发展喜人的成绩背后所暴露出的问题也层出不穷:屡屡出现快递暴力分拣,快递丢失的情况.这大大降低了用户体验,影响品牌建设.在快递行业竞争如此激烈的今天,加强过程监控力度,保证货物运送全过程中的安全,刻不容缓.
与此同时,国家也出台了相应法规来规范快递市场,2015年3月出台的《邮政行业安全防范工作规范》将于今年9月正式实施,规范中明确规定了快递行业端到端的视频监控要求(见表一). 相似文献
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案情简介
甲公司是一家全国性快递公司,在各地有众多直营门店和特许经营门店。谷某与甲公司签订书面劳动合同,工作岗位为操作员。2012年3月底,谷某离开甲公司。2012年4月,甲公司搬离了上海,乙公司迁入该场所。乙公司门店与甲公司使用统一装潢、统一服装、统一标识、统一呼叫系统,在物流上相互配合协作,并统一使用甲公司的快递配送管理系统。2012年6月1日,谷某重新进入该场所工作。后由于双方未签订书面劳动合同,谷某申请劳动仲裁主张乙公司支付双倍工资。 相似文献
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《生命与灾害》2014,(3)
<正>在我国古代,气象学还不是一门成熟、独立的学科,古代的气象学家常常也是数学家、天文学家、地理学家、阴阳学家,甚至可能是军事家、医学家、发明家。古代史料记载的涉足气象研究的学者不计其数,很有名气、成就卓著的至少有以下六位:吕尚,大约生活在公元前1139~前1010年,史书称太公望,姜姓,是中国古代有文献可考的第一个军事气象大家。所著《六韬》强调军事统帅指挥和战法战术都要充分利用气象环境和天气变化,他的军事气象思想给后世以深刻影响。他创造了三十节气系统,即太公古法,为秦汉时代二十四节气定型起到先导作用。管仲,生于公元前725年,卒于公元前645年,官居齐相,他是中 相似文献
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在企业安全生产保障的各种因素中,政治是基本要素之一,也是提升铁路运输安全保障能力中一种具有持久、长远影响的软实力。我国古代兵法《淮南子》中就强调:“兵之胜败,本在于政。政胜其民,下附其上,则兵强矣;民胜其政,下畔其上,则兵弱矣”。无论是古代还是现代,政治方面的影响力对一支军队战斗力的生成和提高来说,都是不可小觑的。铁路是半军事化的运输部门,安全发展也是一样,政治等“软实力”因素在铁路运输安全中的地位作用不断上升,与线路、机车车辆等硬实力相互补充,成为铁路优化运输环境,提升安全保障能力的关键因素。 相似文献